一种导正错位手模用机架的制作方法

1.本实用新型涉及手模传输领域，具体是一种导正错位手模用机架。


背景技术：

2.手模通常采用石膏向硅胶模具中进行注塑来进行加工制备，或是利用陶瓷进行烧制，通常手模可以用作手套的制作，商铺展示、手办装配等，在手模制备完成后需要将手模安装座倒挂在传送带上进行传递运输手模，手模在其流水线上会进行角度变换，高低翻转等。
3.但是，目前的生产线上，还会有一系列的其他设备辅助手套的生产，提高自动化程度，这类设备会存在与挂接位置偏外的手模产生碰撞的风险，可能会导致手模被撞碎或脱落摔碎。


技术实现要素：

4.针对现有的的问题，本实用新型提供一种导正错位手模用机架，该装置组件包括第一导向机构、第二导向机构、第三导向机构配合使用可以有效的解决背景技术中提出的问题。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：
6.一种导正错位手模用机架，包括横向滑动型材，所述横向滑动型材的一侧安装有第一导向机构，所述第一导向机构与所述横向滑动型材之间安装有滑动连杆，所述滑动连杆的一侧通过夹套安装有升降调节杆，所述升降调节杆的下端设置有横向调节杆，所述横向调节杆的一端连接有连杆安装架，所述连杆安装架的内部设置有轨道槽，所述轨道槽的内部安装有导向轮连杆，所述导向轮连杆与所述轨道槽之间安装有定位销，所述导向轮连杆的一侧位于所述轨道槽的内部连接有复位拉簧。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一导向机构的一侧位于所述横向滑动型材的上方安装有第二导向机构，所述横向滑动型材的下端安装有竖向支架，所述竖向支架的下端安装有安装平面。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装平面的上表面位于靠近所述第二导向机构的一侧安装有固定连杆，所述固定连杆的上端一侧安装有第三导向机构。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述升降调节杆与所述横向调节杆通过夹套连接，所述横向调节杆与所述连杆安装架固定连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述第二导向机构与所述横向滑动型材滑动连接，所述竖向支架与所述安装平面固定连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定连杆与所述安装平面固定连接，所述第三导向机构与所述固定连杆固定连接。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述导向轮连杆与所述导向轮连杆转动连接，所述导向轮连杆与所述轨道槽通过所述定位销固定连接，所述复位拉簧与所述导向轮连杆
弹性连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过设置的第一导向机构、第二导向机构、第三导向机构可以方便对传送中的手模安装座进行导向限位作用，在当出现手模安装座向外偏移时会在导向轮的限位下会向传送带内部的卡槽进行运动，避免出现传送中手模脱落摔碎的情况。
15.2、横向调节杆和升降调节杆可以利用夹套进行转动，从而调节横向调节杆的在升降调节杆上的安装高度，同时横向调节杆和升降调节杆可以横向调节位置，方便控制对传递的手模安装座进行导向，可以根据不同的传送带的高度和位置进行位置的调节。
16.3、在安装座撞击接触到导向轮后会使得导向轮连杆在轨道槽的内部偏移，同时对复位拉簧产生挤压，手模安装座会向着传动带的内侧进行运动，在复位拉簧的弹性复位作用下复位，方便对后续传递的安装座进行导向作用。
附图说明
17.图1为一种导正错位手模用机架的结构示意图；
18.图2为一种导正错位手模用机架中第一导向机构的结构示意图；
19.图3为一种导正错位手模用机架中连杆安装架的内部结构示意图。
20.图中：1、横向滑动型材；2、竖向支架；3、安装平面；4、第一导向机构；5、第二导向机构；6、第三导向机构；7、固定连杆；401、滑动连杆；402、升降调节杆；403、横向调节杆；404、连杆安装架；405、导向轮连杆；406、导向轮；407、轨道槽；408、复位拉簧；409、定位销。
具体实施方式
21.下面结合具体实用新型对本实用新型进一步进行描述。
22.如图1-3所示，在本实施例中，结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式提供了一种导正错位手模用机架，包括横向滑动型材1，横向滑动型材1的一侧安装有第一导向机构4，第一导向机构4与横向滑动型材1之间安装有滑动连杆401，通过控制滑动连杆401在横向滑动型材1的上方进行滑动，从而可以控制第一导向机构4整体的安装位置，方便控制与手模传送架的距离，滑动连杆401的一侧通过夹套安装有升降调节杆402，升降调节杆402的下端设置有横向调节杆403，利用控制在升降调节杆402的上方的移动，同时横向调节杆403和升降调节杆402可以利用夹套进行转动，从而调节横向调节杆403的在升降调节杆402上的安装高度，同时横向调节杆403和升降调节杆402可以横向调节位置，方便控制对传递的手模安装座进行导向，横向调节杆403的一端连接有连杆安装架404，连杆安装架404的内部设置有轨道槽407，轨道槽407的内部安装有导向轮连杆405，导向轮连杆405与轨道槽407之间安装有定位销409，导向轮连杆405的一侧位于轨道槽407的内部连接有复位拉簧408，通过控制导向轮连杆405在轨道槽407内部安装的倾斜角度，再利用定位销409将导向轮连杆405进行安装固定，当调整好导向轮406到传动带上的模具位置后，在当传动带进行传送时，安装的手模安装座由于在传送中会出现向外偏移的情况，在安装座撞击接触到导向轮406后会使得导向轮连杆405在轨道槽407的内部偏移，同时对复位拉簧408产生挤压，手模安装座会向着传动带的内侧进行运动，在复位拉簧408的弹性复位作用下复位，方便对后续传递的安装座进行导向作用。
23.如图1所示，在本实施例中，第一导向机构4的一侧位于横向滑动型材1的上方安装有第二导向机构5，横向滑动型材1的下端安装有竖向支架2，竖向支架2的下端安装有安装平面3，安装平面3的上表面位于靠近第二导向机构5的一侧安装有固定连杆7，固定连杆7的上端一侧安装有第三导向机构6，第三导向机构6和固定连杆7在竖向支架2上设置有两组，第一导向机构4、第二导向机构5、第三导向机构6的结构和工作原理均一致，在此不做过多赘述。
24.本实用新型的工作原理是：在进行使用中，先通过分别控制第一导向机构4和第二导向机构5在横向滑动型材1上的安装位置，在第一导向机构4和第二导向机构5及第三导向机构6靠近导向轮406的一侧设置上传送带，控制到传送带的外侧的距离，在传送带上挂接上手模安装座后，启动传送带进行工作，在手模安装座运动到导向轮406的位置时，当手模安装座的位置向外偏移时，会和导向轮406进行碰撞，在碰撞的作用力下会使得手模安装座会向安装卡槽的内部运动，保证安装紧密，同时导向轮连杆405会对复位拉簧408产生挤压，手模安装座会向着传动带的内侧进行运动，在复位拉簧408的弹性复位作用下复位，方便对后续传递的安装座进行导向作用，利用控制在升降调节杆402的上方的移动，从而调节横向调节杆403的在升降调节杆402上的安装高度，同时横向调节杆403和升降调节杆402可以横向调节位置，方便控制对传递的手模安装座进行导向，通过控制导向轮连杆405在轨道槽407内部安装的倾斜角度，再利用定位销409将导向轮连杆405进行安装固定，方便控制导向轮连杆405的朝向，控制对手模安装座的导向限位作用。
25.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。