一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置的制作方法

1.本实用新型设计市政建设相关技术领域，具体为一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置。


背景技术：

2.在进行市政工程建设过程中，需要采用大量的钢筋进行铺设，以保证工程结构强度，而为了保证钢筋的连接稳定性，需要对钢筋进行焊接，以保证连接的稳定；
3.而现有技术背景下的钢筋焊接装置，在进行使用时需要对钢筋进行搬动，不便于进行操作，且不便于进行调节，不能够保证对钢筋的稳定限位使用，因此，我们提出一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，以解决上述背景技术提出的目前的钢筋焊接装置，在进行使用时需要对钢筋进行搬动，不便于进行操作，且不便于进行调节，不能够保证对钢筋的稳定限位使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，包括：
6.底座，所述底座的顶端对称固定有2组固定块，且固定块的外侧设置有悬臂；
7.丝杆，所述丝杆呈转动安装在悬臂的内侧，且丝杆的外侧对应连接有滑块；
8.支杆，所述支杆固定安装在滑块的外侧，且支杆的顶端铰接连接有伸缩杆，并且伸缩杆的顶端连接有安装座；
9.挤压块，所述挤压块呈拆卸安装在安装座的内侧，且挤压块的内侧面呈倾斜结构；
10.支架，所述支架呈门架结构纵向设置在底座的上方，且支架通过其内侧固定的限位块卡合安装有焊笔；
11.焊渣收集框，所述焊渣收集框呈滑动拆卸安装在底座的内部。
12.优选的，所述固定块每组均呈对称设置有2块，且固定块单体之间与挤压块之间呈对应卡合设置，并且挤压块通过其中部开设的固定盲孔与安装座的中部开设的固定通孔之间对应螺栓固定连接。
13.优选的，所述丝杆的末端对应与固定在悬臂的内部的马达的输出端之间对应连接，且丝杆与滑块之间构成连动结构，并且滑块的顶部和底部分别滑动连接在上滑杆和下滑杆的外侧；
14.其中所述上滑杆和下滑杆分别固定设置在悬臂内侧的丝杆的上方和下方。
15.优选的，所述安装座的顶部对应滑动连接在下滑杆的外侧，且安装座的顶部与滑块的底部之间呈对应卡合连接。
16.优选的，所述安装座的顶端与伸缩杆的顶端之间对应铰接，且伸缩杆与安装座之间构成连动结构。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，无需对钢筋进行搬动，能够直接对钢筋进行拉动限位，便于保证钢筋的稳定，便于焊接作业使用；
18.1.本方案中设置有固定块、安装座和挤压块，通过挤压块的内侧倾斜面，便于对钢筋进行挤压，且通过挤压块与固定块单体之间的空隙之间的卡合，便于对钢筋进行下压限位；
19.2.本方案中设置有丝杆、马达和滑块，便于通过丝杆的转动对安装座和挤压块的位置进行移动，便于自主调节，便于对钢筋挤压使用；
20.3.本方案中设置有支杆、伸缩杆和下滑杆，通过伸缩杆的回缩，便于通过伸缩杆对安装座的顶端进行拉动，使得安装座在下滑杆的外侧转动，以便于对底座移动至钢筋的下方，而后通过伸缩杆的伸长使得安装座复位，便于使得钢筋放置到挤压块与固定块之间，无需对钢筋搬动。
附图说明
21.图1为本实用新型正面结构示意图；
22.图2为本实用新型俯面结构示意图；
23.图3为本实用新型伸缩杆的侧面安装结构示意图；
24.图4为本实用新型安装座与固定块的布置结构示意图。
25.图中：1、底座；2、固定块；3、悬臂；4、丝杆；5、马达；6、滑块；7、上滑杆；8、下滑杆；9、支杆；10、伸缩杆；11、安装座；111、固定通孔； 12、挤压块；121、固定盲孔；13、支架；14、限位块；15、焊笔；16、焊渣收集框。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，包括底座1、固定块2、悬臂3、丝杆4、马达5、滑块6、上滑杆7、下滑杆8、支杆9、伸缩杆10、安装座11、固定通孔111、挤压块 12、固定盲孔121、支架13、限位块14、焊笔15和焊渣收集框16，在进行使用时，如图1、图2和图3中对伸缩杆10控制使其回缩，使得伸缩杆10对安装座11的顶端进行拉动，从而使得安装座11在其顶端连接的下滑杆8的外侧进行转动，从而使得安装座11由竖直向下转动向水平状态，从而使得安装座11的下方空间敞开；
28.将底座1移动至钢筋下方，使得钢筋对应在固定块2与挤压块12之间，通过伸缩杆10的伸长，使得挤压块12复位；
29.而后如图1中通过马达5对丝杆4进行转动，使得丝杆4对滑块6进行移动，且滑块6和安装座11滑动连接在上滑杆7和下滑杆8的外侧，便于进行移动，使得挤压块12向固定块2移动，且通过挤压块12的内侧的倾斜结构，从而对钢筋进行挤压，以保证钢筋的稳定，以便于焊接；
30.同时如图1和图2中焊笔15能够卡合在限位块14的内侧，便于进行收纳，便于操作作业使用。
31.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
32.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)的顶端对称固定有2组固定块(2)，且固定块(2)的外侧设置有悬臂(3)；丝杆(4)，所述丝杆(4)呈转动安装在悬臂(3)的内侧，且丝杆(4)的外侧对应连接有滑块(6)；支杆(9)，所述支杆(9)固定安装在滑块(6)的外侧，且支杆(9)的顶端铰接连接有伸缩杆(10)，并且伸缩杆(10)的顶端连接有安装座(11)；挤压块(12)，所述挤压块(12)呈拆卸安装在安装座(11)的内侧，且挤压块(12)的内侧面呈倾斜结构；支架(13)，所述支架(13)呈门架结构纵向设置在底座(1)的上方，且支架(13)通过其内侧固定的限位块(14)卡合安装有焊笔(15)；焊渣收集框(16)，所述焊渣收集框(16)呈滑动拆卸安装在底座(1)的内部。2.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，其特征在于：所述固定块(2)每组均呈对称设置有2块，且固定块(2)单体之间与挤压块(12)之间呈对应卡合设置，并且挤压块(12)通过其中部开设的固定盲孔(121)与安装座(11)的中部开设的固定通孔(111)之间对应螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，其特征在于：所述丝杆(4)的末端对应与固定在悬臂(3)的内部的马达(5)的输出端之间对应连接，且丝杆(4)与滑块(6)之间构成连动结构，并且滑块(6)的顶部和底部分别滑动连接在上滑杆(7)和下滑杆(8)的外侧；其中所述上滑杆(7)和下滑杆(8)分别固定设置在悬臂(3)内侧的丝杆(4)的上方和下方。4.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，其特征在于：所述安装座(11)的顶部对应滑动连接在下滑杆(8)的外侧，且安装座(11)的顶部与滑块(6)的底部之间呈对应卡合连接。5.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，其特征在于：所述安装座(11)的顶端与伸缩杆(10)的顶端之间对应铰接，且伸缩杆(10)与安装座(11)之间构成连动结构。

技术总结
本实用新型公开了一种具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，包括：底座，所述底座的顶端对称固定有2组固定块，且固定块的外侧设置有悬臂；丝杆，所述丝杆呈转动安装在悬臂的内侧，且丝杆的外侧对应连接有滑块；支杆，所述支杆固定安装在滑块的外侧，且支杆的顶端铰接连接有伸缩杆，并且伸缩杆的顶端连接有安装座；挤压块，所述挤压块呈拆卸安装在安装座的内侧，且挤压块的内侧面呈倾斜结构；支架，所述支架呈门架结构纵向设置在底座的上方，且支架通过其内侧固定的限位块卡合安装有焊笔。该具有调节功能的市政建设用钢筋焊接装置，无需对钢筋进行搬动，能够直接对钢筋进行拉动限位，便于保证钢筋的稳定，便于焊接作业使用。便于焊接作业使用。便于焊接作业使用。


技术研发人员：张保元 付上任 陈鹏周 韩伟 窦国栋
受保护的技术使用者：张保元
技术研发日：2021.05.25
技术公布日：2022/2/7