一种船舶用甲板安全扶手的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种船舶用甲板安全扶手。


背景技术：

2.船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。
3.在船舶甲板使用过程中需要安装安全扶手，安全扶手在使用中会发生损坏，现今的安全扶手一般使用螺栓进行固定，在拆卸时需要使用到扳手，不便于进行拆卸和更换，对工作人员造成很大的不便。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶用甲板安全扶手，解决了现今的安全扶手一般使用螺栓进行固定，在拆卸时需要使用到扳手，不便于进行拆卸和更换，对工作人员造成很大的不便的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种船舶用甲板安全扶手，包括安装柱，所述安装柱的数量为两个，两个安装柱的相互靠近的一面均开设有内部连通的滑槽，两个安装柱的内部均滑动插接有两个滑块，四个滑块相互靠近的一面均固定连接有支撑杆，四个支撑杆分别远离四个滑块的一端分别滑动贯穿两个滑槽的内部，两个安装柱之间设置有两个支撑套，两个支撑套的两端分别滑动套接在四个支撑杆分别远离两个安装柱的一端，两个支撑套的内部均设置有连接弹簧，两个连接弹簧的两端分别与四个支撑杆固定连接，四个支撑杆之间设置有两个竖杆，两个竖杆位于两个安装柱之间，两个竖杆的两端分别与四个支撑杆固定连接，两个竖杆相互靠近的一面均固定连接有螺纹杆，两个螺纹杆之间设置有调节套，调节套的两端分别螺纹套接在螺纹杆的两端。
8.两个安装柱的上端均螺纹贯穿有螺纹轴，两个螺纹轴分别位于两个安装柱内部的一端均转动套接有压板，两个压板分别滑动插接在两个安装柱的内部，四个滑块位于两个压板的下方，两个安装柱的内部均滑动插接有顶板，四个滑块位于两个顶板的上方，两个顶板的底面均固定连接有支撑弹簧，两个支撑弹簧的底面分别与两个安装柱的内底壁，两个安装柱的底面均固定连接有底桩，位于左侧的两个滑块相互靠近的一面与位于右侧的两个滑块相互靠近的一面均通过连接杆固定连接。
9.优选的，两个竖杆之间设置有防滑套，防滑套固定套接在调节套的外表面。
10.优选的，两个支撑弹簧的内部均设置有限位伸缩杆，两个限位伸缩杆的底面分别与两个安装柱的内顶壁固定连接，两个限位伸缩杆的上端分别与两个顶板的底面固定连接。
11.优选的，两个安装柱的上方均设置有转柄，两个转柄分别固定套接在螺纹轴的上端。
12.优选的，两个支撑套平行设置，两个支撑套以调节套的轴线对称分布在调节套的上下两侧。
13.优选的，两个螺纹杆同轴设置，两个螺纹杆分别与两个竖杆平行设置。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种船舶用甲板安全扶手。具备以下有益效果：
16.1、该船舶用甲板安全扶手，通过设置调节套、螺纹杆、顶板和支撑弹簧，在需要进行拆卸时，转动螺纹轴与安装柱啮合带动压板向上移动，然后支撑弹簧通过推动顶板向上移动，接着推动滑块向上移动，接着转动调节套与螺纹杆啮合带动两个竖杆相互靠近，接着通过支撑杆带动滑块从安装柱中拉出，达到了方便进行拆卸的效果，解决了现今的安全扶手一般使用螺栓进行固定，在拆卸时需要使用到扳手，不便于进行拆卸和更换，对工作人员造成很大的不便的问题。
17.2、该船舶用甲板安全扶手，通过设置限位伸缩杆，当顶板在支撑弹簧的作用下进行移动时，顶板带动限位伸缩杆发生伸缩，达到了提高顶板的稳定性的效果，解决了顶板在使用时发生倾斜，从而不能对滑块进行稳定支撑的问题。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型滑块与安装柱连接示意图；
20.图3为本实用新型连接弹簧与支撑杆连接示意图；
21.图4为本实用新型螺纹杆与调节套连接示意图。
22.其中，1安装柱、2滑块、3滑槽、4支撑杆、5支撑套、6连接弹簧、7竖杆、8螺纹杆、9调节套、10螺纹轴、11压板、12顶板、13底桩、14支撑弹簧、15连接杆、16防滑套、17限位伸缩杆、18转柄。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型实施例提供一种船舶用甲板安全扶手，如图1-4所示，包括安装柱1，安装柱1的数量为两个，两个安装柱1的相互靠近的一面均开设有内部连通的滑槽3，两个安装柱1的内部均滑动插接有两个滑块2，四个滑块2相互靠近的一面均固定连接有支撑杆4，四个支撑杆4分别远离四个滑块2的一端分别滑动贯穿两个滑槽3的内部，两个滑槽3的中间部位与上端的后大小和滑块2的大小相等，两个安装柱1之间设置有两个支撑套5，支撑套5对支撑杆4的滑动进行滑动，两个支撑套5的两端分别滑动套接在四个支撑杆4分别远离两个安装柱1的一端，两个支撑套5的内部均设置有连接弹簧6，两个连接弹簧6的两端分别与四个支撑杆4固定连接，四个支撑杆4之间设置有两个竖杆7，两个竖杆7位于两个安装柱1之
间，两个竖杆7的两端分别与四个支撑杆4固定连接，两个竖杆7相互靠近的一面均固定连接有螺纹杆8，两个螺纹杆8同轴设置，两个螺纹杆8分别与两个竖杆7平行设置，两个螺纹杆8之间设置有调节套9，两个支撑套5平行设置，两个支撑套5以调节套9的轴线对称分布在调节套9的上下两侧，调节套9的两端分别螺纹套接在螺纹杆8的两端，两个竖杆7之间设置有防滑套16，防滑套16固定套接在调节套9的外表面，防滑套16防止转动调节套9时发生打滑现象。
25.两个安装柱1的上端均螺纹贯穿有螺纹轴10，两个安装柱1的上方均设置有转柄18，两个转柄18分别固定套接在螺纹轴10的上端，设置转柄18便于对螺纹轴10进行转动，两个螺纹轴10分别位于两个安装柱1内部的一端均转动套接有压板11，两个压板11分别滑动插接在两个安装柱1的内部，四个滑块2位于两个压板11的下方，两个安装柱1的内部均滑动插接有顶板12，四个滑块2位于两个顶板12的上方，两个顶板12的底面均固定连接有支撑弹簧14，两个支撑弹簧14的底面分别与两个安装柱1的内底壁，两个支撑弹簧14的内部均设置有限位伸缩杆17，两个限位伸缩杆17的底面分别与两个安装柱1的内顶壁固定连接，两个限位伸缩杆17的上端分别与两个顶板12的底面固定连接，设置限位伸缩杆17防止顶板12发生倾斜，不能对滑块2进行稳定的支撑，两个安装柱1的底面均固定连接有底桩13，位于左侧的两个滑块2相互靠近的一面与位于右侧的两个滑块2相互靠近的一面均通过连接杆15固定连接，连接杆15的宽度与滑槽3的宽度相等。
26.工作原理，在需要进行拆卸时，转动螺纹轴10与安装柱1啮合带动压板11向上移动，然后支撑弹簧14通过推动顶板12向上移动，接着推动滑块2向上移动，接着转动调节套9与螺纹杆8啮合带动两个竖杆7相互靠近，接着通过支撑杆4带动滑块2从安装柱1中拉出，同时带动连接杆15从滑槽3穿过，从而方便进行拆卸。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。