滚装船游客登船梯的制作方法

1.本实用新型涉及船用登岸梯技术领域，具体为滚装船游客登船梯。


背景技术：

2.船舶作为航行或停泊于水域的交通工具，其距离岸边的高低位置会随着水域水位高低而变化。港作拖轮和小型船舶干舷较低，有时船体甲板与码头会有一定的高度落差，因此需要等岸梯帮助人员登岸。现有等岸梯为固定式梯架，设置在驾驶室后方，等岸梯下端铰接在船体甲板上的眼板上，上端固定在上建围壁上存放，人员登岸时，松开上部固定，登岸梯下端绕眼板转动倒靠在码头上即可登岸。由于上述固定式登岸梯长度太长，其长度往往超出一层甲板室顶部栏杆两米多，超长存放不仅严重影响了驾驶人员的视线，而且当拖船顶推大型船舶时，登岸梯超过一层甲板室顶部栏杆部分基友可能碰撞到大型船舶外板，导致不必要的事故。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供滚装船游客登船梯，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
5.滚装船游客登船梯，包括：第一梯板以及第二梯板，所述第一梯板底端铰接于眼板上，所述第二梯板设置于所述第一梯板远离所述眼板一侧且顶端与所述第二梯板转动铰接，所述第一梯板与所述第二梯板侧端靠近接触面一侧分别设置有第一固定块以及第二固定块，所述第一固定块以及第二固定块通过固定螺栓连接，所述第一梯板以及所述第二梯板远离铰接处一面顶端分别设置有第一安装块以及第二安装块，所述第二安装块上设置有快速将所述第一安装块以及第二安装块相对固定的固定组件。
6.实现上述技术方案，在未使用时，第一梯板以及第二梯板折叠存放，固定螺栓螺纹连接在第一固定块以及第二固定块上，将第一梯板与第二梯板相对固定，减少了登船梯放置时占用的空间，避免了影响驾驶人员的视线以及不必要的事故，在需要使用时，拆卸掉固定螺栓，转动第二梯板，当第一安装块与第二安装块拼接在一起时，通过固定组件快速将第一梯板以及第二梯板快速固定拼接成登船梯，方便快捷。
7.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一安装块以及第二安装块上开设有安装槽，所述固定组件包括：滑动式装配于所述第二安装块上所述安装槽内的插接块、固定设置于所述插接块上的凸台、以及套接于所述插接块上的固定弹簧，所述固定弹簧一端与所述第二安装块固定连接且另一端与所述凸台固定连接，所述插接块上开设有限位槽，所述限位槽内可插接限位杆。
8.实现上述技术方案，当第一安装块以及第二安装块拼接在一起时，按压凸台，使插接块穿过第一安装块上的安装槽，使限位杆插接于限位槽后，在固定弹簧的弹性力作用下与第一安装块紧紧抵压接触，从而将插接块相对固定，使第一梯板以及第二梯板稳固拼接，
且装拆方便。
9.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一梯板靠近所述第二梯板一面上开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动式装配有缓冲杆，所述缓冲杆于所述滑动槽底壁之间固定连接有缓冲弹簧。
10.实现上述技术方案，当第二梯板向第一梯板转动折叠时，缓冲杆与第二梯板抵压接触，通过缓冲弹簧对第二梯板转动进行缓冲减速，避免第二梯板对第一梯板的冲击力过大。
11.作为本实用新型的一种优选方案，所述缓冲杆设置有多个。
12.实现上述技术方案，提高第二梯板收拢时的稳定性。
13.作为本实用新型的一种优选方案，所述缓冲杆顶端呈弧形设置。
14.实现上述技术方案，减少缓冲杆与第二梯板之间的磨损。
15.综上所述，本实用新型具有如下有益效果：在未使用时，第一梯板以及第二梯板折叠存放，固定螺栓螺纹连接在第一固定块以及第二固定块上，将第一梯板与第二梯板相对固定，减少了登船梯放置时占用的空间，避免了影响驾驶人员的视线以及不必要的事故，在需要使用时，拆卸掉固定螺栓，转动第二梯板，当第一安装块与第二安装块拼接在一起时，通过固定组件快速将第一梯板以及第二梯板快速固定拼接成登船梯，方便快捷。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1是本实用新型整体的收拢状态图；
18.图2是本实用新型整体的展开拼接图；
19.图3是图1中a部放大图；
20.图4是图1中b部放大图；
21.图中：1第一梯板；2第二梯板；3眼板；4第一固定块；5第二固定块；6固定螺栓；7第一安装块；8第二安装块；9安装槽；10插接块；11凸台；12固定弹簧；13限位槽；14限位杆；15滑动槽；16缓冲杆；17缓冲弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例
24.请参阅图1-4，本实用新型提供滚装船游客登船梯，包括：第一梯板1以及第二梯板2，第一梯板1底端铰接于眼板3上，第二梯板2设置于第一梯板1远离眼板3一侧且顶端与第二梯板2转动铰接，第一梯板1与第二梯板2侧端靠近接触面一侧分别设置有第一固定块4以及第二固定块5，第一固定块4以及第二固定块5通过固定螺栓6连接，第一梯板1以及第二梯板2远离铰接处一面顶端分别设置有第一安装块7以及第二安装块8，第二安装块8上设置有
快速将第一安装块7以及第二安装块8相对固定的固定组件。
25.第一安装块7以及第二安装块8上开设有安装槽9，固定组件包括：插接块10、凸台11、以及固定弹簧12，插接块10滑动式装配于第二安装块8上安装槽9内，凸台11固定设置于插接块10上，固定弹簧12套接于插接块10上，固定弹簧12一端与第二安装块8固定连接且另一端与凸台11固定连接，插接块10上开设有限位槽13，限位槽13内可插接限位杆14，当第一安装块7以及第二安装块8拼接在一起时，按压凸台11，使插接块10穿过第一安装块7上的安装槽9，使限位杆14插接于限位槽13后，在固定弹簧12的弹性力作用下与第一安装块7紧紧抵压接触，从而将插接块10相对固定，使第一梯板1以及第二梯板2稳固拼接，且装拆方便。
26.第一梯板1靠近第二梯板2一面上开设有滑动槽15，滑动槽15内滑动式装配有缓冲杆16，缓冲杆16于滑动槽15底壁之间固定连接有缓冲弹簧17，当第二梯板2向第一梯板1转动折叠时，缓冲杆16与第二梯板2抵压接触，通过缓冲弹簧17对第二梯板2转动进行缓冲减速，避免第二梯板2对第一梯板1的冲击力过大。
27.缓冲杆16设置有多个，提高第二梯板2收拢时的稳定性。
28.缓冲杆16顶端呈弧形设置，减少缓冲杆16与第二梯板2之间的磨损。
29.在本实用新型实施例中，在未使用时，第一梯板1以及第二梯板2折叠存放，固定螺栓6螺纹连接在第一固定块4以及第二固定块5上，将第一梯板1与第二梯板2相对固定，减少了登船梯放置时占用的空间，避免了影响驾驶人员的视线以及不必要的事故，在需要使用时，拆卸掉固定螺栓6，转动第二梯板2，当第一安装块7与第二安装块8拼接在一起时，通过固定组件快速将第一梯板1以及第二梯板2快速固定拼接成登船梯，方便快捷。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。