一种加大机油回油的活塞及活塞环的组合结构的制作方法

技术特征：
1.一种加大机油回油的活塞及活塞环的组合结构，其特征在于，包括：活塞本体，活塞环组件和缸套；所述活塞环组件包括第一道环、第二道环以及第三道环，所述第一道环用于保持活塞本体与所述缸套之间的密封，所述第二道环和所述第三道环用于刮落附着于气缸壁上的机油；所述活塞本体内置于所述缸套中，所述第一道环、所述第二道环以及所述第三道环依次按照由上至下的顺序嵌入在所述活塞本体的活塞环槽内；所述第二道环为鼻型环结构；所述活塞本体的刮油环槽底部的活塞环岸的外端开设有轴向回油孔，所述轴向回油孔用于增加轴向回油面积。2.根据权利要求1所述的组合结构，其特征在于，所述第一道环和活塞环槽的侧向间隙距离为0.08mm～0.14mm，所述第二道环和活塞环槽的侧向间隙距离为0.06mm～0.1mm，所述第三道环和活塞环槽的侧向间隙距离为0.04mm～0.08mm。3.根据权利要求1所述的组合结构，其特征在于，所述活塞本体的活塞环岸外端面与所述缸套之间的间隙距离为0.3mm。4.根据权利要求1所述的组合结构，其特征在于，所述轴向回油孔数量为6～8个。5.根据权利要求1至4任一项中所述的组合结构，其特征在于，所述第一道环的开口为阶梯口形状。6.根据权利要求1至4任一项中所述的组合结构，其特征在于，所述活塞环组件的活塞环本体与所述缸套接触部分的外圆表面设置有半镶嵌结构涂层，所述半镶嵌结构涂层用于增加活塞环的耐磨性能。7.根据权利要求1至4任一项中所述的组合结构，其特征在于，所述轴向回油孔为弧形结构，所述轴向回油孔的开口背对所述活塞本体的内侧面。8.根据权利要求6所述的组合结构，其特征在于，所述半镶嵌结构涂层为耐磨镀铬涂层。9.根据权利要求7所述的组合结构，其特征在于，所述轴向回油孔的开口直径为4mm～8mm。10.根据权利要求9中所述的组合结构，其特征在于，所述轴向回油孔为半圆结构。

技术总结
本申请实施例公开了一种加大机油回油的活塞及活塞环的组合结构，用于解决气体机由于长时间怠速运行时造成的机油倒吸现象。包括：活塞本体，活塞环组件和缸套；活塞环组件包括第一道环、第二道环以及第三道环，第一道环用于保持活塞本体与缸套之间的密封，第二道环和第三道环用于刮落附着于气缸壁上的机油；活塞本体内置于缸套中，第一道环、第二道环以及第三道环依次按照由上至下的顺序嵌入在活塞本体的活塞环槽内；第二道环为鼻型环结构；活塞本体的刮油环槽底部的活塞环岸的外端开设有轴向回油孔，轴向回油孔用于增加轴向回油面积。积。积。


技术研发人员：韦良锦 苏怀林
受保护的技术使用者：广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日：2021.01.08
技术公布日：2022/1/25