高空轨道的清理装置及轨道运输系统的制作方法

1.本实用新型涉及多晶硅物料吊运技术领域，尤其涉及一种高空轨道的清理装置及轨道运输系统。


背景技术：

2.近几年来,我国多晶硅产业高速发展,传统的手工包装已不能满足现有高产量和严要求的生产需求，机械化轨道行车已逐步在该行业实行，自动装箱已全面代替传统手动装箱方式。但是行车所行走的轨道面容易掉落杂质或者摩擦产生碎屑，杂质和碎屑不易及时清理，时间久了会在轨道上积存较多杂质，杂质和碎屑容易掉落至行车下方物料内，影响产品纯度。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型提供一种高空轨道的清理装置及轨道运输系统，主要目的是将时时产生的杂质及时清理和收集。
4.为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：
5.一方面，本实用新型提供了一种高空轨道的清理装置，该装置包括：毛刷部和盒体；
6.所述毛刷部包括固定板和多个刷毛体，所述固定板安装于行车车架的侧面，所述固定板沿滑轨上表面的宽度方向延伸，多个所述刷毛体沿所述固定板的延伸方向依次排列，多个所述刷毛体的上端分别连接于所述固定板，多个所述刷毛体的下端接触于滑轨上表面，用于带动滑轨上表面的杂质沿滑轨的长度方向移动，从而使杂质集中堆积；
7.所述盒体连接于行车车架的侧面，所述盒体的口部位于滑轨和行车车架之间间隔的下方，用于接收在滑轨上表面集中堆积并下落的杂质。
8.本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
9.可选的，所述刷毛体的长度略大于所述固定板和滑轨之间的距离。
10.可选的，所述固定板安装于行车车架的两端侧。
11.可选的，所述固定板的延伸方向和行车车架侧面之间的夹角为锐角。
12.可选的，还包括限位机构，所述限位机构包括两个插槽体和两个插板，两个所述插槽体分别固定连接于行车车架的侧面两端，所述插槽体沿水平方向延伸，两个所述插板分别固定连接于所述盒体的相对端，每一个所述插板插接于其中一个所述插槽体。
13.另一方面，本实用新型提供了一种轨道运输系统，该系统包括：行车车架、两个滑轨和如前所述的高空轨道的清理装置，所述行车车架设置于两个所述滑轨之间，所述行车车架的相对侧面分别转动连接于滚轮，所述滚轮滚动于所述滑轨的上表面，所述固定板位于所述滑轨的上方，所述盒体位于所述滑轨的下方。
14.借由上述技术方案，本实用新型至少具有下列优点：
15.在行车车架沿滑轨向前行进的过程中，带动固定板沿滑轨向前行进，在这个过程
中，多个刷毛体的下端在滑轨的上表面移动，而且因为固定板沿滑轨上表面的宽度方向延伸，多个所述刷毛体沿所述固定板的延伸方向依次排列，所以多个刷毛体在滑轨的宽度方向上形成一道屏障，该屏障带动滑轨上表面的杂质沿滑轨的长度方向移动，以使杂质向滑轨的一端移动并堆积。在行车车架前进的过程中，多个刷毛体所构成的屏障下端聚集的杂质足够多时，杂质在滑轨宽度方向(沿屏障的延伸方向)上扩散至滑轨上表面的边缘，最终杂质经过滑轨和行车车架之间的间隔下落至盒体内。
16.而且行车车架是沿滑轨往复运动的，只要行车车架移动，刷毛体的下端就会相对滑轨的上表面移动，及时带动滑轨上表面新产生的杂质集中堆积，堆积的杂质在滑轨宽度方向上扩散，并下落至盒体内，减少了人为清理滑轨上表面杂质的频率。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例提供的一种轨道运输系统的正视图；
18.图2为本实用新型实施例提供的一种轨道运输系统的侧视图；
19.图3为图1中a-a处的剖面向视图；
20.图4为图1中b部分的放大图；
21.图5为图2中c部分的放大图。
22.说明书附图中的附图标记包括：固定板1、刷毛体2、行车车架3、滑轨4、盒体5、滚轮6、插槽体7、插板8、第一通孔9、第二通孔10、限位销11、限位轮12。
具体实施方式
23.为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型申请的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
24.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
25.如图1、图2、图3、图4所示，一方面，本实用新型的一个实施例提供的一种高空轨道的清理装置，其包括：毛刷部和盒体5；
26.所述毛刷部包括固定板1和多个刷毛体2，所述固定板1安装于行车车架3的侧面，所述固定板1沿滑轨4上表面的宽度方向延伸，多个所述刷毛体2沿所述固定板1的延伸方向依次排列，多个所述刷毛体2的上端分别连接于所述固定板1，多个所述刷毛体2的下端接触于滑轨4上表面，用于带动滑轨4上表面的杂质沿滑轨4的长度方向移动，从而使杂质集中堆积；
27.所述盒体5连接于行车车架3的侧面，所述盒体5的口部位于滑轨4和行车车架3之间间隔的下方，用于接收在滑轨4上表面集中堆积并下落的杂质。
28.高空轨道的清理装置的工作过程如下:
29.在行车车架3沿滑轨4向前行进的过程中，带动固定板1沿滑轨4向前行进，在这个过程中，多个刷毛体2的下端在滑轨4的上表面移动，而且因为固定板1沿滑轨4上表面的宽度方向延伸，多个所述刷毛体2沿所述固定板1的延伸方向依次排列，所以多个刷毛体2在滑轨4的宽度方向上形成一道屏障，该屏障带动滑轨4上表面的杂质沿滑轨4的长度方向移动，
以使杂质向滑轨4的一端移动并堆积。在行车车架3前进的过程中，多个刷毛体2所构成的屏障下端聚集的杂质足够多时，杂质在滑轨4宽度方向(沿屏障的延伸方向)上扩散至滑轨4上表面的边缘，最终杂质经过滑轨4和行车车架3之间的间隔下落至盒体5内。
30.而且行车车架3是沿滑轨4往复运动的，只要行车车架3移动，刷毛体2的下端就会相对滑轨4的上表面移动，及时带动滑轨4上表面新产生的杂质集中堆积，堆积的杂质在滑轨4宽度方向上扩散，并持续下落至盒体5内，减少了人为清理滑轨4上表面杂质的频率。
31.在本实用新型的技术方案中，多个刷毛体2随行车车架3移动，自动清理滑轨4上表面的杂质至盒体5内，减少了人为清理滑轨4上表面杂质的频率，降低杂质落入行车下方物料或设备内部的风险，从而提高产品质量和设备稳定性。
32.具体的,滑轨4为工字钢滑轨，行车的相对侧分别转动连接于滚轮6，滚轮6搭接于工字钢的下翼板的上表面(即滑轨4的上表面)，所以滑轨4上表面的杂质只能经行车车架3和滑轨4之间的间隔脱离滑轨4。操作人员通过plc控制器控制滚轮6沿滑轨4的长度方向滚动，带动行车车架3移动，滚轮6和滑轨4之间存在磨擦面，滚轮6和行车车架3之间也存在摩擦面，容易产生杂质或者碎屑，杂质和碎屑容易撒落在滑轨4上表面，而本装置的多个刷毛体2和盒体5相互配合，时时清扫和接收杂质，避免杂质或者碎屑下落至下方物料中或者设备内。
33.具体的，固定板1通过螺栓连接于行车车架3，多个刷毛体2分别固定连接于固定板1，当刷毛体2的下端长期摩损，使多个刷毛体2所构成的屏障起不到清扫滑轨4上表面杂质的作用时，可以解除旧固定板1和行车车架3的螺栓连接关系，然后更换新的固定板1和刷毛体2。
34.具体的，刷毛体2采用pvc柔性塑料材质，以使刷毛体2的下端柔性接触滑轨4的上表面。
35.在具体实施方式中，所述刷毛体2的长度略大于所述固定板1和滑轨4之间的距离。
36.在本实施方式中，具体的，刷毛体2的长度略大于所述固定板1和滑轨4之间的距离，每一个刷毛体2的下端弯曲抵触滑轨4的上表面，增加了每一个刷毛体2和滑轨4上表面的接触面积，从而提高了杂质的被清除效率。
37.如图1和图3所示，在具体实施方式中，所述固定板1安装于行车车架3的两端侧。
38.在本实施方式中，具体的，固定板1安装于行车车架3的两端侧，便于在行车车架3的两端侧设置刷毛体2。不管行车车架3的滚轮6沿滑轨4正向滚动，还是反向滚动，行车车架3的两端侧的刷毛体2都会及时清理滑轨4上表面的杂质，避免行车车架3经过后的地方还有杂质残留。
39.如图3所示，在具体实施方式中，所述固定板1的延伸方向和行车车架3侧面之间的夹角为锐角。
40.在本实施方式中，具体的，多个刷毛体2沿所述固定板1的延伸方向依次排列，多个固定板1分别向行车车架3轴向中部倾斜延伸，多个刷毛体2所构成的屏障的延伸方向和固定板1的延伸方向相同。
41.当多个刷毛体2所构成的屏障的延伸方向和行车车架3的前进方向之间的夹角呈锐角时，多个刷毛体2所构成的屏障相对于滑轨4上表面的宽度方向倾斜，多个刷毛体2所构成的屏障带动杂质沿滑轨4的长度方向移动的同时，杂质也就被动沿着屏障的倾斜面向滑
轨4和行车车架3之间的间隔移动，从而使杂质及时下落至盒体5内。通过上述方式，新产生的杂质能够更加及时的移动至滑轨4和行车车架3之间的间隔。
42.固定板1的数量为四个，盒体5的数量为两个，四个固定板1分别设置于行车车架3的轴向两端侧，两个盒体5分别连接于行车车架3的相对侧面，两个盒体5分别位于滑轨4的下方，用于接收下落的杂质。多个固定板1分别向行车车架3轴向(长度方向)中部倾斜延伸，位于行车车架3两端侧的固定板1镜像对称设置，在这种情况下，无论行车车架3的滚轮6沿滑轨4正向滚动，还是反向滚动，都有相应的屏障延伸方向和行车车架3的前进方向之间的夹角呈锐角，使杂质及时下落至盒体5内。
43.如图2和图5所示，在具体实施方式中，还包括限位机构，所述限位机构包括两个插槽体7和两个插板8，两个所述插槽体7分别固定连接于行车车架3的侧面两端，所述插槽体7沿水平方向延伸，两个所述插板8分别固定连接于所述盒体5的相对端，每一个所述插板8插接于其中一个所述插槽体7。
44.在本实施方式中，具体的，每一个插板8水平插接于其中一个插槽体7，以使盒体5水平靠近行车车架3的侧面。当盒体5内接收的杂质和碎屑足够多时，可以将插板8自插槽体7内拉出，以便清理盒体5内的杂质和碎屑。通过上述方式，盒体5先暂存杂质和碎屑，然后定期拆卸盒体5，集中清理盒体5中杂质和碎屑的方式，延长了处理杂质和碎屑的周期。
45.具体的，插板8设有第一通孔9、插槽体7设有第二通孔10，第一通孔9对应于第二通孔10，用于插入限位销11，以稳定盒体5的位置，使盒体5的侧壁和行车车架3的侧面紧密贴合，避免杂质下落至盒体5和行车车架3之间的间隙。
46.另一方面，本实用新型的另一个实施例提供了一种轨道运输系统，该系统包括：行车车架3、两个滑轨4和如前所述的高空轨道的清理装置，所述行车车架3设置于两个所述滑轨4之间，所述行车车架3的相对侧面分别转动连接于滚轮6，所述滚轮6滚动于所述滑轨4的上表面，所述固定板1位于所述滑轨4的上方，所述盒体5位于所述滑轨4的下方。
47.在本实施方式中，具体的，行车车架3的相对侧面分别转动连接于滚轮6，滚轮6搭接滚动于滑轨4的工字钢翼板的上表面；行车车架3的相对侧面还分别转动连接于限位轮12，所述限位轮12顶接滚动于滑轨4的工字钢腹板，以使行车车架3沿直线往复运动。但是，上述结构设置，存在多个接触面，每个接触面都有产生杂质和碎屑的可能，当产生的杂质和碎屑散落于滑轨4的工字钢翼板上表面时，多个刷毛体2所构成的屏障就可以第一时间清扫杂质和碎屑，并将杂质收集于盒体5内。
48.通过本轨道运输系统，行车车架3在运输物料包装袋的过程中，产生的杂质和碎屑被盒体5接收和拦截，避免杂质下落至物料中或设备内，保证物料的品级率不下降。
49.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。