一种汽车焊装用升降装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车焊装技术领域，具体为一种汽车焊装用升降装置。


背景技术：

2.汽车制作过程中需要使用焊枪焊接，此时就需要使用汽车焊装升降装置，传统的汽车升降焊装装置在使用的过程中，进行竖直方向的流水线焊接，如果碰到需要进行一定角度的流水线补焊时，需要使用者选择手持焊枪操作，这样就需要使用者重启另一焊枪，进行手动操作，这样操作相对复杂，为此，通过设置一种汽车焊装用升降装置解决上述问题。


技术实现要素：

3.因此，本实用新型的目的是提供一种汽车焊装用升降装置，通过设置焊装结构和调节结构的相互配合，达到直接将焊枪的角度进行调节的效果，并且这种角度改变的结构较为简单，使用成本较低，操作简单，不易损坏，方便直接条件进行流水线补焊。
4.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
5.一种汽车焊装用升降装置，包括：
6.焊装组件，包括设置的焊枪本体、固定在所述焊枪本体底面的连接杆、连接在所述连接杆末端的圆珠、开设在所述圆珠表面的安装孔和插入至所述安装孔内的圆形横杆；
7.调节组件，包括设置在所述圆珠下方的凹型架、固定在所述凹型架表面的半球架、开设在所述半球架表面的弧形槽和固定在所述半球架两侧的固定杆；
8.升降组件，包括固定在所述凹型架外侧壁的矩形筒、贯穿所述矩形筒的升降架、将所述升降架锁紧的锁紧旋钮和开设在所述升降架两端的固定孔。
9.作为本实用新型所述的一种汽车焊装用升降装置的一种优选方案，其中，所述圆形横杆一端安装在所述安装孔内，并且所述圆形横杆另一端贯穿弧形槽。
10.作为本实用新型所述的一种汽车焊装用升降装置的一种优选方案，其中，所述升降组件设置有两个，且两个所述升降组件于所述凹型架中线位置对称设置。
11.作为本实用新型所述的一种汽车焊装用升降装置的一种优选方案，其中，所述固定杆的一端与所述半球架固定，并且所述固定杆的另一端与所述凹型架的内侧壁固定。
12.作为本实用新型所述的一种汽车焊装用升降装置的一种优选方案，其中，所述圆珠的外径小于所述半球架的外径，并且所述圆珠卡入至所述半球架内。
13.与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：通过设置焊装结构和调节结构的相互配合，达到直接将焊枪的角度进行调节的效果，并且这种角度改变的结构较为简单，使用成本较低，操作简单，不易损坏，方便直接条件进行流水线补焊，在具体使用时，使用者通过固定孔将升降架安装，安装完毕后使用者通过反向转动锁紧旋钮，转动保持松动后，使用者推动凹型架，矩形筒在升降架表面爬升，进行高度改变，当移动到所需要的位置时，使用者正向转动锁紧旋钮进行锁紧即可，当需要改变角度，进行补焊时，使用者直接水平转
动，转动过程中圆珠在半球架内转动，这样进行水平的位置改变，使用者通过向两侧按压，按压时圆珠通过圆形横杆向一侧转动，进行角度倾斜，这样可以任意调整整个焊枪本体的角度，方便进行流水线补焊工作，并且通过圆珠和半球架相互配合调节的结构设计，制作成本较低，便于使用操作。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
15.图1为本实用新型穿戴结构图；
16.图2为本实用新型图1中调节组件的放大图；
17.图3为本实用新型图2中圆形横杆的安装示意图。
18.图中：100、焊装组件；110、焊枪本体；120、连接杆；130、圆珠；140、安装孔；150、圆形横杆；200、调节组件；210、凹型架；220、半球架；230、弧形槽；240、固定杆；300、升降组件；310、矩形筒；320、升降架；330、锁紧旋钮；340、固定孔。
具体实施方式
19.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
21.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
22.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
23.本实用新型提供一种汽车焊装用升降装置，通过设置焊装结构和调节结构的相互配合，达到直接将焊枪的角度进行调节的效果，并且这种角度改变的结构较为简单，使用成本较低，操作简单，不易损坏，方便直接条件进行流水线补焊。
24.图1-3示出的是本实用新型一种汽车焊装用升降装置一实施方式的整体结构示意图，请参阅图1-3，本实施方式的一种汽车焊装用升降装置的主体部分包括，焊装组件100、调节组件200和升降组件300。
25.焊装组件100用于汽车焊接，并且配合调节组件200进行安装使用，具体的，焊装组件100包括设置的焊枪本体110、固定在焊枪本体110底面的连接杆120、连接在连接杆120末端的圆珠130、开设在圆珠130表面的安装孔140和插入至安装孔140内的圆形横杆150，在具体使用时，圆珠130直接卡合在半球架220内，这样方便进行位置调整，从而带动焊枪本体
110移动，方便调整焊枪本体110的位置进行汽车焊接。
26.调节组件200用于调整焊枪的角度，具体的，调节组件200包括设置在圆珠130下方的凹型架210、固定在凹型架210表面的半球架220、开设在半球架220表面的弧形槽230和固定在半球架220两侧的固定杆240，在具体使用时，使用者直接水平转动，转动过程中圆珠130在半球架220内转动，这样进行水平的位置改变，使用者通过向两侧按压，按压时圆珠130通过圆形横杆150向一侧转动，进行角度倾斜，这样可以任意调整整个焊枪本体110的角度，方便进行流水线补焊工作，并且通过圆珠130和半球架220相互配合调节的结构设计，制作成本较低，便于使用操作。
27.升降组件300用于焊枪的高度升降调整，具体的，升降组件300包括固定在凹型架210外侧壁的矩形筒310、贯穿矩形筒310的升降架320、将升降架320锁紧的锁紧旋钮330和开设在升降架320两端的固定孔340，在具体使用时，使用者通过固定孔340将升降架320安装，安装完毕后使用者通过反向转动锁紧旋钮330，转动保持松动后，使用者推动凹型架210，矩形筒310在升降架320表面爬升，进行高度改变。
28.结合图1-图3，本实施方式的一种汽车焊装用升降装置，具体使用时，使用者通过固定孔340将升降架320安装，安装完毕后使用者通过反向转动锁紧旋钮330，转动保持松动后，使用者推动凹型架210，矩形筒310在升降架320表面爬升，进行高度改变，当移动到所需要的位置时，使用者正向转动锁紧旋钮330进行锁紧即可，当需要改变角度，进行补焊时，使用者直接水平转动，转动过程中圆珠130在半球架220内转动，这样进行水平的位置改变，使用者通过向两侧按压，按压时圆珠130通过圆形横杆150向一侧转动，进行角度倾斜，这样可以任意调整整个焊枪本体110的角度，方便进行流水线补焊工作，并且通过圆珠130和半球架220相互配合调节的结构设计，制作成本较低，便于使用操作。
29.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。