一种实时监控货车运输轨迹的装置的制作方法

1.本实用新型涉及用于监控货车运输轨迹装置技术领域，特别涉及一种实时监控货车运输轨迹的装置。


背景技术：

2.货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
3.现有的用于实时监控货车运输轨迹的装置在使用一段时间后，实时监控货车运输轨迹装置的表面很容易被外界环境腐蚀，从而使得该实时监控货车运输轨迹装置的使用寿命不长久，而且，实时监控货车运输轨迹装置一般都是固定安装在货车内侧的某一位置，如果实时监控货车运输轨迹装置出现故障需要检测维修时则十分不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种实时监控货车运输轨迹的装置，可以有效解决背景技术中现有的用于实时监控货车运输轨迹的装置在使用一段时间后，实时监控货车运输轨迹装置的表面很容易被外界环境腐蚀，从而使得该实时监控货车运输轨迹装置的使用寿命不长久，而且，实时监控货车运输轨迹装置一般都是固定安装在货车内侧的某一位置，如果实时监控货车运输轨迹装置出现故障需要检测维修时则十分不便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种实时监控货车运输轨迹的装置，包括拆卸组件，以及设置在拆卸组件外侧的防护组件；
6.所述拆卸组件包括底板、装置主体、母魔术贴以及子魔术贴，所述母魔术贴固定连接在底板的上端，所述子魔术贴固定连接在装置主体的下端，所述子魔术贴粘接在母魔术贴的上方，所述装置主体的下方固定连接有定位柱，所述底板的上端开设有与定位柱适配的定位孔，所述底板上端的四个拐角处均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧设置有螺钉，所述螺钉通过螺纹连接在螺纹孔的内侧，通过螺钉，便于底板的连接；
7.所述防护组件包括防护壳体、密封卡环，以及壳盖，所述防护壳体上方开口的内侧卡合连接有密封卡环，所述壳盖固定在密封卡环的上方，所述防护壳体固定在底板的上方所述防护壳体一侧的内壁并排固定连接有左滑槽和右滑槽，所述左滑槽和右滑槽的内侧活动连接有吸湿板，所述吸湿板在左滑槽和右滑槽的内侧滑动，通过吸湿板，能够吸收防护壳体内侧的湿气，从而保障防护壳体内部环境的干燥。
8.优选地，所述定位柱有四个，所述装置主体下方的每一个角端均和一个定位柱连接，能够在一定程度上对装置主体进行定位。
9.优选地，四组所述定位柱矩形排列在装置主体的下方，通过四组定位柱，使得装置主体的定位效果更加良好。
10.优选地，四组所述定位孔矩形排列在底板的上方，通过四组定位孔，使得四组定位
柱的使用更加合理。
11.优选地，所述防护壳体呈矩形，所述装置主体位于在防护壳体内侧的中间，通过防护壳体，加强了对装置主体的防护，从而很好的避免了外界环境对装置主体表面的腐蚀。
12.优选地，所述壳盖的上端固定连接有把手，通过把手，使得壳盖的使用更加便捷。
13.优选地，所述子魔术贴正对在母魔术贴的上方，使得子魔术贴和母魔术贴的使用更加合理。
14.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
15.1.本实用新型中，通过防护壳体、密封卡环、壳盖的配合使用，加强了对装置主体的防护，从而很好的避免了装置主体的外表面遭受外界环境的腐蚀，一定程度上使得装置主体的使用寿命更加长久。
16.2.本实用新型通过母魔术贴、子魔术贴、定位柱、定位孔的配合使用，能够将装置主体从底座的上端拆卸下来，从而便于使用者在装置主体出现故障时对装置主体的检测和维修，使用起来更加便捷，通过设置吸湿板，能够吸收防护壳体内侧的湿气，从而有效的保障防护壳体内部环境的干燥，使得防护壳体的使用效果更加良好。
附图说明
17.图1为本实用新型一种实时监控货车运输轨迹的装置整体立体结构示意图；
18.图2为本实用新型一种实时监控货车运输轨迹的装置主体连接立体结构示意图；
19.图3为本实用新型一种实时监控货车运输轨迹的装置母魔术贴和子魔术贴连接立体结构示意图；
20.图4为本实用新型一种实时监控货车运输轨迹的装置螺纹孔放大结构示意图；
21.图5为本实用新型一种实时监控货车运输轨迹的装置吸湿板连接立体结构示意图。
22.图中：101、拆卸组件；102、防护组件；1、防护壳体；2、密封卡环；3、壳盖；4、把手；5、吸湿板；6、底板；7、装置主体；8、螺钉；9、母魔术贴；10、子魔术贴；11、定位柱；12、定位孔；13、螺纹孔；14、右滑槽；15、左滑槽。
具体实施方式
23.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况
理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参照图1—5所示，本实用新型为一种实时监控货车运输轨迹的装置，包括拆卸组件101，以及设置在拆卸组件101外侧的防护组件102；
27.拆卸组件101包括底板6、装置主体7、母魔术贴9以及子魔术贴10，母魔术贴9固定连接在底板6的上端，子魔术贴10固定连接在装置主体7的下端，子魔术贴10粘接在母魔术贴9的上方，装置主体7的下方固定连接有定位柱11，底板6的上端开设有与定位柱11适配的定位孔12，底板6上端的四个拐角处均开设有螺纹孔13，螺纹孔13的内侧设置有螺钉8，螺钉8通过螺纹连接在螺纹孔13的内侧，通过螺钉8，便于底板6的连接；
28.防护组件102包括防护壳体1、密封卡环2，以及壳盖3，防护壳体1上方开口的内侧卡合连接有密封卡环2，壳盖3固定在密封卡环2的上方，防护壳体1固定在底板6的上方防护壳体1一侧的内壁并排固定连接有左滑槽15和右滑槽14，左滑槽15和右滑槽14的内侧活动连接有吸湿板5，吸湿板5在左滑槽15和右滑槽14的内侧滑动，通过吸湿板5，能够吸收防护壳体1内侧的湿气，从而保障防护壳体1内部环境的干燥。
29.进一步地，定位柱11有四个，装置主体7下方的每一个角端均和一个定位柱11连接，能够在一定程度上对装置主体7进行定位。
30.进一步地，四组定位柱11矩形排列在装置主体7的下方，通过四组定位柱11，使得装置主体7的定位效果更加良好。
31.进一步地，四组定位孔12矩形排列在底板6的上方，通过四组定位孔12，使得四组定位柱11的使用更加合理。
32.进一步地，防护壳体1呈矩形，装置主体7位于在防护壳体1内侧的中间，通过防护壳体1，加强了对装置主体7的防护，从而很好的避免了外界环境对装置主体7表面的腐蚀。
33.进一步地，壳盖3的上端固定连接有把手4，通过把手4，使得壳盖3的使用更加便捷。
34.进一步地，子魔术贴10正对在母魔术贴9的上方，使得子魔术贴10和母魔术贴9的使用更加合理。
35.本实用新型的工作原理为：使用者需要通过螺钉8将底板6固定在货车内侧的某一位置，固定好后，将装置主体7放置在防护壳体1的内侧，放置好后，通过壳盖3和密封卡环2的配合使用，从而对防护壳体1的上端进行封存，然后即可对装置主体7进行使用，在装置主体7出现故障需要检测维修时，使用者首先通过把手4将壳盖3从防护壳体1的上端移开，然后将装置主体7向上移动，向上移动的装置主体7能够带动装置主体7下端的子魔术贴10和定位柱11向上移动，从而使得子魔术贴10和母魔术贴9分离，定位柱11和定位孔12分离，此时，即可将装置主体7从防护壳体1的内侧拿出，从而完成对装置主体7和底板6的拆卸，然后使用者对拆卸后的装置主体7进行检测维修即可，其中，防护壳体1和壳盖3的表面均涂覆有防腐漆，防腐漆具体为漆酚树脂漆。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。