一种新能源汽车防雨充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车充电桩领域，更具体的说是一种新能源汽车防雨充电桩。


背景技术：

2.例如公开号cn213199498u，该实用新型公开了一种防雨除湿的电动汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体表面的左侧固定连接有显示屏，所述充电桩本体表面的右侧固定连接有刷卡区，所述充电桩本体的顶部固定连接有防雨板，所述充电桩本体内腔的右侧开设有插口，所述插口的内腔插接有充电枪本体。该实用新型通过驱动电机带动扇叶转动，通过扇叶将插口内湿气排入连接罩内部，通过连接罩排入连接管内部，由连接管排入排出罩内部，达到了防雨除湿的优点，解决了现有的电动汽车充电桩在使用时不具备防雨除湿的功能，往往电动汽车充电桩都是裸露在外，若外界下雨时，其充电口周围会有湿气，以至于影响充电的正常工作，因此不便于人们使用的问题。但是该实用新型不能够解决充电车位被燃油汽车占用的现象。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种新能源汽车防雨充电桩，可以对正在充电的新能源汽车进行很好的防晒防雨工作，此外还可以一定程度上解决充电车位被燃油汽车占用的现象。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
5.本新能源汽车防雨充电桩的主要功能实现部分有遮挡结构、充电结构和支撑结构。其中所述遮挡结构设置有两个，两个遮挡结构分别设置在充电结构的左右两侧，支撑结构固定设置在充电结构的左右两侧，两个遮挡结构均固定设置在支撑结构上。
6.本新能源汽车防雨充电桩的遮挡结构主要包括遮挡侧板、竖直滑轨、遮挡板和移动滑块。其中竖直滑轨设置有两个，两个竖直滑轨均固定设置在遮挡侧板上。移动滑块设置有两个，两个移动滑块分别设置在两个竖直滑轨上，两个移动滑块分别与两个竖直滑轨滑动连接。两个移动滑块分别设置在遮挡板的左右两侧，两个移动滑块均与遮挡板转动连接。遮挡侧板内部设置有竖直收纳槽，遮挡板设置在竖直收纳槽中。
7.本新能源汽车防雨充电桩的充电结构主要包括充电装置、上遮挡板、装置底座和感应装置。其中充电装置固定设置在装置底座上。上遮挡板固定设置在充电装置上方。感应装置设置有两个，两个感应装置均固定设置在装置底座上。充电装置上还设置有触控显示屏、放置平台、充电枪体和小型储物柜。
8.本新能源汽车防雨充电桩的支撑结构主要包括支撑底座、支撑连杆、阻挡装置和阻挡柱。其中支撑底座和支撑连杆均设置有两个，两个支撑底座均固定设置在装置底座两侧，两个支撑连杆分别固定设置在两个支撑底座上。阻挡结构固定设置在两个支撑连杆中间。阻挡柱设置有三个，三个阻挡柱均设置在阻挡装置上，三个阻挡柱均与阻挡装置滑动连
接。
9.本实用新型一种新能源汽车防雨充电桩的有益效果为：
10.本新能源汽车防雨充电桩可以对正在充电的新能源汽车进行很好的防晒防雨工作，并且可以一定程度上解决充电车位被燃油汽车占用的现象。在对驶入本装置内部的车辆封闭后，可以对未进行充电工作的燃油汽车进行占用收费工作，从而防止本防雨充电桩不能够正常为其余新能源汽车进行充电工作，使得燃油汽车驾驶员不会轻易将车辆占用本充电桩。综上所述，本装置工作原理简单、整体结构实用可靠、灵活性强并且能够进行联排设置，可以投入到实际生产使用中。
附图说明
11.下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
12.图1以立体图示意性显示了本实用新型的整体结构；
13.图2以立体图示意性显示了本实用新型的遮挡结构；
14.图3以立体图示意性显示了本实用新型的遮挡板；
15.图4以立体图示意性显示了本实用新型的充电结构；
16.图5以立体图示意性显示了本实用新型的支撑结构；
17.图6以立体图示意性显示了本实用新型的去挡板示意图；
18.图7以立体图示意性显示了本实用新型的联排设置示意图。
19.图中：遮挡结构11；充电结构12；支撑结构13；遮挡侧板21；竖直滑轨22；遮挡板23；移动滑块24；充电装置31；上遮挡板32；装置底座33；感应装置34；支撑底座41；支撑连杆42；阻挡装置43；阻挡柱44。
具体实施方式
20.具体实施方式将结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
21.根据本实用新型一种新能源汽车防雨充电桩，实施方式结合图1至图7示出，其中可看出：
22.本新能源汽车防雨充电桩可以对正在充电的新能源汽车进行很好的防晒防雨工作，并且可以一定程度上解决充电车位被燃油汽车占用的现象。本装置的主要功能实现部分有遮挡结构11、充电结构12和支撑结构13。其中所述遮挡结构11设置有两个，两个遮挡结构11分别设置在充电结构12的左右两侧，支撑结构13固定设置在充电结构12的左右两侧，两个遮挡结构11均固定设置在支撑结构13上。遮挡结构11可以对使用本装置进行充电的新能源汽车进行很好的防雨防晒工作，并且可以与其余工作结构进行配合设置；充电结构12能够为新能源汽车提供电能供应，并且可以为车主提供临时雨伞等借还物品；支撑结构13构成本装置的整体车位框架结构，并且可以对停放在内的车辆进行封闭作用。
23.本新能源汽车防雨充电桩的遮挡结构11主要包括遮挡侧板21、竖直滑轨22、遮挡板23和移动滑块24。其中竖直滑轨22设置有两个，两个竖直滑轨22均固定设置在遮挡侧板21上。移动滑块24设置有两个，两个移动滑块24分别设置在两个竖直滑轨22上，两个移动滑块24分别与两个竖直滑轨22滑动连接。两个移动滑块24分别设置在遮挡板23的左右两侧，两个移动滑块24均与遮挡板23转动连接。遮挡侧板21内部设置有竖直收纳槽，遮挡板23就
设置在竖直收纳槽中。其中竖直滑轨22上的轨道一直延伸至遮挡侧板21中竖直收纳槽的底部，保证遮挡板23能够进行竖直方向上的滑动工作。当装置受到当前时间降水量大或阳光强烈的天气信号时，遮挡板23将由遮挡侧板21中上升至最高高度，之后遮挡板23将进行旋转并水平搭在上遮挡板32上，遮挡板23上设置的装配槽可以与上遮挡板32相互配合，这时遮挡板23的头部将靠在另一侧设置的遮挡板23尾部上方。遮挡板23能够进行大面积的遮挡作用，能够防止驾驶员与副驾驶在下车时被雨淋到，并且遮挡板23在阳光强烈气温较高的环境下可以对汽车的部分进行防晒保护，能够一定程度上降低汽车内部的上升温度。
24.本新能源汽车防雨充电桩的充电结构12主要为新能源汽车提供电能供应，并且可以为车主提供临时雨伞等借还物品。充电结构12主要包括充电装置31、上遮挡板32、装置底座33和感应装置34。其中充电装置31固定设置在装置底座33上。上遮挡板32固定设置在充电装置31上方。感应装置34设置有两个，两个感应装置34均固定设置在装置底座33上。充电装置31上设置有触控显示屏用以显示相关状态参数；充电装置31设置有放置平台便于驾驶员临时放置物品；充电装置31设置有充电枪体用于为新能源汽车充电，并且充电枪体通常放置于充电装置31内部，驾驶员可以通过把手将柜门打开并取出枪体进行充电工作，这样可以保证充电枪体在待用状态下减小受到水蒸气与灰尘的腐蚀影响；充电装置31上还设置有小型储物柜，小型储物柜中可以为驾驶员提供借还临时雨伞与其余付费消费品，一定程度方便了驾驶员的出行需求。上遮挡板32主要用于防止充电工作进行中充电接口受到雨水影响，避免漏电现象的出现。感应装置34能够感受到行驶到其上方的车辆，并进行后续的反馈工作。
25.本新能源汽车防雨充电桩的支撑结构13主要构成本装置的整体车位框架，并且可以对停放在内的车辆进行封闭作用。支撑结构13主要包括支撑底座41、支撑连杆42、阻挡装置43和阻挡柱44。其中支撑底座41和支撑连杆42均设置有两个，两个支撑底座41均固定设置在装置底座33两侧，两个支撑连杆42分别固定设置在两个支撑底座41上。阻挡结构43固定设置在两个支撑连杆42中间。阻挡柱44设置有三个，三个阻挡柱44均设置在阻挡装置43上，三个阻挡柱44均与阻挡装置43滑动连接。支撑结构13在感应装置34进行识别反馈后启动阻挡装置43的工作。阻挡装置43的整体设置在地下，只有上表面贴合地面。当有车辆驶入本装置内且感应装置34确定车辆停靠完成时，阻挡装置43内的阻挡柱44均升起，对内部的车辆进行封闭作用。当车辆封闭在装置内部时，可以进行正常的存车与充电工作，当充电工作结束时，驾驶员将充电枪体与其余借助物品按要求放置在充电装置中，阻挡装置43再将阻挡柱44降下便于车辆驶离本装置。
26.本新能源汽车防雨充电桩可以对正在充电的新能源汽车进行很好的防晒防雨工作，并且可以一定程度上解决充电车位被燃油汽车占用的现象。在对驶入本装置内部的车辆封闭后，可以对未进行充电工作的燃油汽车进行占用收费工作，从而防止本防雨充电桩不能够正常为其余新能源汽车进行充电工作，使得燃油汽车驾驶员不会轻易将车辆占用本充电桩。综上所述，本装置工作原理简单、整体结构实用可靠、灵活性强并且能够进行联排设置，可以投入到实际生产使用中。