一种带冷却结构的转向器箱体铸造模具的制作方法

1.本实用新型涉及铸造模具技术领域，特别是一种带冷却结构的转向器箱体铸造模具。


背景技术：

2.转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置，使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置，目前，在转向器进行生产时，一般是通过特定的模具进行铸造，通过向模具中注入铝液或其他金属液体，通过对模具进行降温冷却，使得金属液冷却，形成需要的壳体部。
3.现有的模具在使用的过程中存在着一定的缺陷，现有的模具大多采用空冷的方式进行冷却，极大的增加了转向器箱体所需要的时间，降低了生产效率，为此我们提出一种带冷却结构的转向器箱体铸造模具来解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种带冷却结构的转向器箱体铸造模具。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种带冷却结构的转向器箱体铸造模具，包括下模具和上模具，所述下模具的内部固定连接有螺旋冷却管和下冷却管，所述螺旋冷却管的排水端与所述下冷却管的进水端相连接，所述上模具的内部固定连接有上冷却管，所述下模具上固定连接有连接座，所述连接座上固定连接有连接箱，所述上冷却管的排水端连接有第一连接管，所述第一连接管的远离所述上冷却管的一端固定连接在所述连接箱的顶部，所述连接箱的内部转动连接有转杆，所述转杆上固定连接有叶轮，所述转杆的一端固定连接有吹风扇叶，所述螺旋冷却管的进水端固定连接在所述连接箱一侧面的下部，所述上冷却管的进水端与所述下冷却管的排水端与水循环机构相连接。
6.更进一步的技术方案是，所述水循环机构包括水箱和水泵，所述下冷却管的排水端固定连接在所述水箱的顶部，所述水泵的抽水管与所述水箱相连通，所述水泵的排水管固定连接有第二连接管，所述第二连接管远离所述水泵的一端与所述上冷却管的进水端相连接，所述水泵与外界控制设备电连接。
7.更进一步的技术方案是，所述连接箱的内部固定连接有液位传感器，所述液位传感器与外界控制设备电连接。
8.更进一步的技术方案是，所述转杆与所述连接箱转动连接处设有密封圈。
9.更进一步的技术方案是，所述上模具的顶部固定连接有吊环。
10.更进一步的技术方案是，所述上模具的底部固定连接有限位柱，所述下模具的顶部开设有与所述限位柱相适配的限位槽。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
12.1、本实用新型通过向上冷却管、螺旋冷却管和下冷却管的内部充入冷水，来对下
模具和上模具腔体内部的进行水冷降温，在水循环机构的作用下，使上冷却管、螺旋冷却管和下冷却管内部的水进行循环流动，构成循环水系统，当上冷却管内部的水通过第一连接管充入到连接箱的内部时，在叶轮的作用下来驱动转杆进行转动，通过吹风扇叶来下模具和上模具进行吹风进行风冷降温。
13.2、本实用新型通过水泵来收取水箱内部的冷水，通过第二连接管充入到上冷却管的内部，后经第一连接管、连接箱、螺旋冷却管和下冷却管后重新流入到水箱的内部，通过设置液位传感器来实时监测连接箱内部的水位，防止水位过高淹没叶轮，通过设置密封圈增加了转杆与连接箱转动连接处的密封性，通过设置吊环便于将上模具与外界吊装设备相连接，来将上模具升起，通过设置限位柱和限位槽，来对下模具和上模具进行合模时起到定位的效果。
附图说明
14.图1 为本实用新型上模具和下模具结构示意图。
15.图2 为本实用新型连接箱结构示意图。
16.图3 为本实用新型下冷却管结构示意图。
17.图中，1、下模具；101、螺旋冷却管；102、下冷却管；2、上模具；201、上冷却管；3、连接座；4、连接箱；5、第一连接管；6、转杆；7、叶轮；8、吹风扇叶；9、水箱；10、水泵；11、第二连接管；12、液位传感器；13、密封圈；14、吊环；15、限位柱；16、限位槽。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
19.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
20.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
21.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.实施例：
25.请参考图1－3示出的一个实施例，一种带冷却结构的转向器箱体铸造模具，包括下模具1和上模具2，下模具1的内部固定连接有螺旋冷却管101和下冷却管102，螺旋冷却管101的排水端与下冷却管102的进水端相连接，上模具2的内部固定连接有上冷却管201，下模具1上固定连接有连接座3，连接座3上固定连接有连接箱4，上冷却管201的排水端连接有第一连接管5，第一连接管5的远离上冷却管201的一端固定连接在连接箱4的顶部，连接箱4的内部转动连接有转杆6，转杆6上固定连接有叶轮7，转杆6的一端固定连接有吹风扇叶8，螺旋冷却管101的进水端固定连接在连接箱4一侧面的下部，连接箱4的内部固定连接有液位传感器12，液位传感器12与外界控制设备电连接，通过设置液位传感器12来实时监测连接箱4内部的水位，防止水位过高淹没叶轮7，转杆6与连接箱4转动连接处设有密封圈13，通过设置密封圈13增加了转杆6与连接箱4转动连接处的密封性，上模具2的顶部固定连接有吊环14，通过设置吊环14便于将上模具2与外界吊装设备相连接，来将上模具2升起，上模具2的底部固定连接有限位柱15，下模具1的顶部开设有与限位柱15相适配的限位槽16，通过设置限位柱15和限位槽16，来对下模具1和上模具2进行合模时起到定位的效果。
26.上冷却管201的进水端与下冷却管102的排水端与水循环机构相连接，水循环机构包括水箱9和水泵10，下冷却管102的排水端固定连接在水箱9的顶部，水泵10的抽水管与水箱9相连通，水泵10的排水管固定连接有第二连接管11，第二连接管11远离水泵10的一端与上冷却管201的进水端相连接，水泵10与外界控制设备电连接，通过水泵10来收取水箱9内部的冷水，通过第二连接管11充入到上冷却管201的内部，后经第一连接管5、连接箱4、螺旋冷却管101和下冷却管102后重新流入到水箱9的内部。
27.本实用新型的工作过程如下：当下模具1和上模具2进行合模铸造时，通过启动水泵10来抽取水箱9内部的冷水，充入到上冷却管201的内部来对上模具2的内部进行水冷降温，后经第一连接管5流向连接箱4的内部，在水流的作用下驱动叶轮7进行转动，通过转杆6一端的吹风扇叶8来下模具1和上模具2进行吹风进行风冷降温，冷水通过螺旋冷却管101和下冷却管102来对下模具1的内部进行水冷降温，热量交换后的冷水重新流入到水箱9的内部，构成循环水系统。
28.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。