一种电控结构及空调的制作方法

1.本实用新型涉及空调技术领域，特别涉及一种电控结构及空调。


背景技术：

2.空调是人们日常生活中不可或缺的电器设备，具有多种多样的结构形式。随着工业设计水平的不断提高，以及新工艺、新材料以及新造型在空调上的运用，不仅开发出了各式各样的空调室内机，而且对空调器室外机也进行了相应的结构优化。在现有技术中，由于空调室外机被设置在室外环境下，在夏季等高温环境下运行，往往会使得室外机内电控部件的工作环境温度过高，不仅容易导致电控部件高温故障，甚至会存在一定的安全隐患。
3.因此，现有技术中往往通过在空调室外机中使用冷媒散热技术，来对电控部件进行散热，现有的冷媒散热结构一般是需要用两个散热片来夹紧冷媒散热管进行固定，如附图1-3所示，该种固定方式需将冷媒散热管与电控板组件固定在一起，往往是将具有内散热片的电控板组件固定在电控盒中之后，再放冷媒散热管，并将外散热片与电控板组件进行螺钉固定，此时外散热片与电控板组件共同对冷媒散热管压紧固定，然后连接插接线，完成整个电控总成的装配，之后将整个电控总成转运至整机生产线，先将电控总成装上整机，然后再进行冷媒散热管焊接，从而完成对具有冷媒散热结构的电控部件的安装。
4.但申请人在实际的生产实践过程中发现，这一现有技术在实际装配过程中，一方面需要工人装配的零件数较多，装配效率偏低，另一方面由于焊接时电控板组件等部件已经被固定在电控盒中，并且电控总成中已经装配了多根插接线(插接线需预先插接在电控板组件上)，故焊接时需要理线，影响生产效率，且存在焊接过程中烧焊到插接线、电控板组件等隐患。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电控结构及空调，以解决现有技术中电控部件的零件较多，影响生产效率，以及存在焊接烧到电控板、插接线的隐患问题。
6.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
7.一种电控结构，包括电控盒、电控板组件、散热件，所述电控盒与电控板组件连接，所述散热件被设置在电控盒、电控板组件之间；所述散热件包括散热片、冷媒散热管，所述电控盒具有散热装配部，所述冷媒散热管以能够拆卸的方式与散热装配部连接，所述散热片的一侧与电控板组件连接，另一侧与冷媒散热管贴合；从而在结构上，本技术所提出的这一电控结构只设置一个散热片，与现有技术相比，省去一个散热片，不仅有利于减少相关的散热部件数量，降低成本，而且工人所需要装配的零件数减少，有利于提高装配效率。在装配操作上，本技术改变了现有技术中的装配工序，并没有在电控总成装配完成后进行焊接，而是首先将冷媒散热管装配、焊接完毕后，再对电控组件、插接线等进行装配，这使得工人无需理线，可以直接对冷媒散热管进行装配、焊接，不仅有利于提高生产效率，而且杜绝了焊接过程中烧焊到插接线、电控板组件等隐患。
8.进一步的，所述电控盒具有第一装配面，所述第一装配面设置散热装配部，所述散热装配部与冷媒散热管卡接，一方面能够对冷媒散热管进行较为牢靠的连接，另一方面便于对冷媒散热管进行拆装，有利于提高装配效率，同时也便于售后维修操作。
9.进一步的，所述散热装配部包括走管槽、限位部，所述冷媒散热管被设置在走管槽与限位部之间，所述限位部与走管槽共同对冷媒散热管进行卡接限位，使得限位部与走管槽能够共同对冷媒散热管进行夹持。
10.进一步的，所述散热装配部包括让位部，用于对冷媒散热管的弯折部分进行空间避让，以确保散热装配部能够充分与冷媒散热管进行配合。
11.进一步的，所述电控板组件以能够拆卸的方式与第一装配面连接，所述电控板组件包括板盒、pcb电路板，所述pcb电路板与板盒连接，所述pcb电路板靠近第一装配面的一侧设置散热支架，所述散热支架与散热片连接。所述散热支架具有散热模块，所述散热片通过紧固件与散热模块连接，从而一方面实现了散热片与电控板组件的固定连接，另一方面散热模块的设置，有利于提高对电控板组件的散热性能。
12.进一步的，所述板盒设置卡接片，所述第一装配面具有翻边，所述翻边设置卡孔，所述卡接片与卡孔卡接；所述电控板组件具有挂钩，所述第一装配面设置裙边孔，所述挂钩与裙边孔卡接；从而实现电控板组件与电控盒之间的卡接装配，起到卡紧板盒，防止板盒晃动、发出异响的作用。另外，在电控板组件与电控盒进行卡接后，还可以在室外机由前至后的方向上，通过紧固件进一步对电控板组件与电控盒进行固定。
13.进一步的，所述第一装配面设置第一固定孔，所述散热支架设置第二固定孔，第一紧固件依次贯穿第一固定孔、散热片、散热支架；从而一方面能够进一步提高电控板组件、电控盒之间装配的牢靠性，另一方面使得散热片、第一装配面能够对冷媒散热管进行夹紧，有利于冷媒散热管的牢靠装配，也有利于增强换热效果。
14.一种空调，包括所述的电控结构，使得在空调生产装配过程中，减少了相关的散热部件数量，降低成本，同时工人所需要装配的零件数减少，有利于提高装配效率；在装配过程中，工人无需理线，可以直接对冷媒散热管进行装配、焊接，不仅有利于提高生产效率，而且杜绝了焊接过程中烧焊到插接线、电控板组件等隐患。
15.相对于现有技术，本实用新型所述的一种电控结构及空调具有以下优势：
16.本实用新型所述的一种电控结构及空调，在结构上只设置一个散热片，与现有技术相比，省去一个散热片，不仅有利于减少相关的散热部件数量，降低成本，而且工人所需要装配的零件数减少，有利于提高装配效率。在装配操作上，本技术改变了现有技术中的装配工序，并没有在电控总成装配完成后进行焊接，而是首先将冷媒散热管装配、焊接完毕后，再对电控组件、插接线等进行装配，这使得工人无需理线，可以直接对冷媒散热管进行装配、焊接，不仅有利于提高生产效率，而且杜绝了焊接过程中烧焊到插接线、电控板组件等隐患。
附图说明
17.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
18.图1为现有技术中电控盒的结构示意图；
19.图2为现有技术中具有冷媒散热结构的电控总成示意图；
20.图3为附图2中的电控总成在现有室外机中的装配示意图；
21.图4为本实用新型实施例所述的一种电控结构中电控盒的前侧视角示意图；
22.图5为本实用新型实施例所述的一种电控结构中电控盒的后侧视角示意图；
23.图6为本实用新型实施例所述的一种电控结构中电控盒的仰视视角示意图；
24.图7为本实用新型实施例所述的一种电控结构中pcb电路板与散热片的装配示意图；
25.图8为本实用新型实施例所述的一种电控结构中pcb电路板的后侧视角示意图；
26.图9为本实用新型实施例所述的一种电控结构中电控板组件的结构示意图；
27.图10为本实用新型实施例所述的一种电控结构中电控总成的前侧视角示意图；
28.图11为本实用新型实施例所述的一种电控结构中电控总成的后侧视角示意图；
29.图12为本实用新型实施例所述的一种电控结构在室外机中的第一装配示意图；
30.图13为本实用新型实施例在图12中a处的局部放大图；
31.图14为本实用新型实施例所述的一种电控结构在室外机中的第二装配示意图；
32.图15为本实用新型实施例所述的一种电控结构中电控盒的另一种结构示意图。
33.附图标记说明：
34.1、电控盒；11、散热装配部；111、让位部；112、走管槽；113、限位部；12、第一装配面；121、翻边；122、卡孔；123、第一固定孔；124、裙边孔；13、第二装配面；14、第三装配面；2、电控板组件；20、pcb电路板20；21、散热支架；22、散热模块；23、第二固定孔；3、板盒；31、卡接片；4、散热片；5、冷媒散热管；6、第一紧固件；7、隔风立板；8、冷媒主管路。
具体实施方式
35.下文将使用本领域技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本公开的实用新型概念。然而，这些实用新型概念可体现为许多不同的形式，因而不应视为限于本文中所述的实施例。
36.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。同时本技术中的方向用语均是依照人们对空调室外机常规装配方向的认知，且本技术的所有附图均可以参考附图14中的方向标记。
37.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
38.如附图1-3所示，在现有技术中往往通过两个散热片来夹紧冷媒散热管，从而将冷媒散热管与电控板组件固定在一起，来对空调室外机中的电控部件进行散热；其实际装配过程大致为：将具有内散热片的电控板组件固定在电控盒中之后，再放冷媒散热管，并将外散热片与电控板组件进行螺钉固定，此时外散热片与电控板组件共同对冷媒散热管压紧固定，然后连接插接线(在附图2、3中均省略)，完成整个电控总成的装配，之后将整个电控总成转运至整机生产线，先将电控总成装上整机，然后再进行冷媒散热管焊接，从而完成对具有冷媒散热结构的电控部件的安装。但这一装配过程一方面需要工人装配的零件数较多，装配效率偏低，另一方面由于焊接时电控板组件等部件已经被固定在电控盒中，并且电控总成中已经装配了多根插接线，故焊接时需要理线，影响生产效率，且存在焊接过程中烧焊
到插接线、电控板组件等隐患。
39.因此，为了解决现有技术中电控部件的零件较多，影响生产效率，以及存在焊接烧到电控板、插接线的隐患问题，本实施例提出一种电控结构及空调，如附图4-15所示，所述电控结构包括电控盒1、电控板组件2、散热件，所述电控盒1与电控板组件2连接，用于对pcb电路板20、电气元件等电控板组件结构进行容纳固定，所述散热件被设置在电控盒1、电控板组件2之间，用于对电控板组件2进行散热；具体的，所述散热件包括散热片4、冷媒散热管5，所述电控盒1具有散热装配部11，所述冷媒散热管5以能够拆卸的方式与散热装配部11连接，所述散热片4的一侧与电控板组件2连接，另一侧与冷媒散热管5贴合，通过常规的冷媒散热原理来对电控板组件2进行散热。其中，与现有技术一致的是，也可以将电控盒1、电控板组件2、散热件之间相互装配后的结构称为电控总成。
40.本技术中的电控结构在进行空调室外机的装配过程中，如附图12-14所示，可以按照如下工序进行组装：首先将电控盒1与室外机的隔风立板7连接，然后将冷媒散热管5与散热装配部11连接，再将冷媒散热管5与冷媒主管路8进行焊接，之后将散热片4与电控板组件2连接，并将电控板组件2装配到电控盒1，最终连接插接线。在此基础上，对于室外机内的其他部件结构，冷媒散热管5与冷媒主管路8的布置、连通关系等，并不仅仅局限于本技术的附图，并且均可以采用常规的现有技术，在此不进行赘述。
41.在结构上，本技术所提出的这一电控结构只设置一个散热片4，与现有技术相比，省去一个散热片，不仅有利于减少相关的散热部件数量，降低成本，而且工人所需要装配的零件数减少，有利于提高装配效率。在装配操作上，本技术改变了现有技术中的装配工序，并没有在电控总成装配完成后进行焊接，而是首先将冷媒散热管5装配、焊接完毕后，再对电控组件、插接线等进行装配，这使得工人无需理线，可以直接对冷媒散热管5进行装配、焊接，不仅有利于提高生产效率，而且杜绝了焊接过程中烧焊到插接线、电控板组件等隐患。
42.对于电控盒1而言，如附图4-6所示，所述电控盒1包括依次连接的第二装配面13、第一装配面12、第三装配面14，使得电控盒1具有一定的容纳空间，用于对电控板组件2、散热件进行容纳以及装配；所述电控盒1通过第二装配面13与室外机的隔风立板7连接；第三装配面14与现有技术中电控盒的相应结构一致，不再赘述。所述第一装配面12设置散热装配部11，所述散热装配部11与冷媒散热管5卡接，一方面能够对冷媒散热管5进行较为牢靠的连接，另一方面便于对冷媒散热管5进行拆装，有利于提高装配效率，同时也便于售后维修操作。
43.优选的，所述散热装配部11包括走管槽112、限位部113，所述冷媒散热管5被设置在走管槽112与限位部113之间，使得所述限位部113与走管槽112共同对冷媒散热管5进行卡接限位。根据冷媒散热管5的走线布局情况，所述走管槽112的走向与冷媒散热管5的走向一致，所述限位部113可以为卡爪结构或挡臂结构，使得限位部113与走管槽112能够共同对冷媒散热管5进行夹持。此外，考虑到现有的冷媒散热管5往往为金属管，在其弯折部分很容易与走管槽112之间产生空间干涉，从而所述散热装配部11还包括让位部111，用于对冷媒散热管5的弯折部分进行空间避让，以确保散热装配部11能够充分与冷媒散热管5进行配合。对于让位部111的结构，可以如附图4-6中所示，为一个避让开口，并贯穿第一装配面12，也可以如附图15所示，为一个与走管槽112连通的避让槽体，其中避让槽体的槽深不能小于冷媒散热管5的半径，例如冷媒散热管5的直径为9.52mm，避让槽体的槽深可以为5.5mm。
44.此外，所述电控盒1中的相关部件可以为分体结构，并组装在一起；所述电控盒1还可以是一体成型，优选为所述电控盒1是冲压成型，从而一方面便于电控盒1的加工生产，有利于降低生产成本，另一方面有利于确保电控盒1的机械强度，以满足实际装配过程中对其机械性能的要求。
45.对于电控板组件2而言，如附图7-11所示，所述电控板组件2以能够拆卸的方式与第一装配面12连接。具体的，所述电控板组件2包括板盒3、pcb电路板20，所述pcb电路板20以能够拆卸的方式与板盒3连接，所述pcb电路板20远离第一装配面12的一侧设置电气元件，所述pcb电路板20靠近第一装配面12的一侧设置散热支架21，所述散热支架21与散热片4连接；优选的，所述散热支架21具有散热模块22，所述散热片4通过紧固件与散热模块22连接，一方面实现了散热片4与电控板组件2的固定连接，另一方面散热模块22的设置，有利于提高对电控板组件2的散热性能。在将电控板组件2装配到电控盒1的过程中，所述板盒3设置卡接片31，所述第一装配面12具有翻边121，所述翻边121设置卡孔122，所述卡接片31与卡孔122卡接；此外，所述电控板组件2具有挂钩(未图示)，所述第一装配面12设置裙边孔124，所述挂钩与裙边孔124卡接；从而实现电控板组件2与电控盒1之间的卡接装配，起到卡紧板盒3，防止板盒3晃动、发出异响的作用。另外，在电控板组件2与电控盒1进行卡接后，还可以在室外机由前至后的方向上，通过紧固件进一步对电控板组件2与电控盒1进行固定。
46.在将电控板组件2装配到电控盒1中之后，冷媒散热管5位于散热片4与第一装配面12之间，所述第一装配面12设置第一固定孔123，所述散热支架21设置第二固定孔23，所述第一固定孔123、第二固定孔23相对应，使得在室外机由后至前的方向上，第一紧固件6能够依次贯穿第一固定孔123、散热片4、散热支架21，从而一方面能够进一步提高电控板组件2、电控盒1之间装配的牢靠性，另一方面使得散热片4、第一装配面12能够对冷媒散热管5进行夹紧，有利于冷媒散热管5的牢靠装配，也有利于增强换热效果。
47.在本实用新型中，对于任意空调而言，其室外机可以包括本实施例中所述电控结构，且在本实施例提供的电控结构基础上，所述空调还包括换热盘管、风机、压缩机等结构在内的空调器室外机常规构件；同样的，所述空调还包括室内机以及相关部件；鉴于其均为现有技术，在此不进行赘述。
48.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。