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一种保险杠冲孔焊接一体机的制作方法

2022-02-20 16:25:21 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型主要涉及保险杠加工设备的技术领域,具体为一种保险杠冲孔焊接一体机。


背景技术:

2.现有技术中,在进行保险杠加工的过程中,常采用保险杠冲孔焊接一体机对保险杠进行焊接和冲孔操作,虽然能提高工作效率,但是现有的保险杠冲孔焊接一体机上的定位装置常采用夹持或压紧的方式来固定保险杠,虽然稳定性高,但是在夹持或压紧的过程中可能会对保险杠造成损伤,导致生产成本的增加。
3.根据专利文献申请号201921531445.7提供了一种可换冲孔焊接模具的汽车保险杠冲焊一体机,包括设备外框,设备外框一侧设有控制机柜、设备外框内设有仿型预压机构、超声波发生器、模具定位架、产品,虽然可快速精确定位,但是预压机构压紧保险杠时可能会对保险杠造成损伤,增加生产成本。


技术实现要素:

4.本实用新型主要提供了一种保险杠冲孔焊接一体机,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
6.一种保险杠冲孔焊接一体机,包括机架,所述机架的前方设有支撑板,所述支撑板的顶部对称设有第一压紧机构,所述支撑板的上方设有龙门架,所述龙门架的后方设有三个第二压紧机构,且所述第一压紧机构和第二压紧机构均包括第一伸缩气压缸,所述第一伸缩气压缸的活塞杆连接有压座,所述压座的内侧设有弹力板,所述弹力板上内嵌有抽气管道,所述抽气管道呈纵横交错方式分布于弹力板内,且所述压座远离第一伸缩气压缸的一侧并排设有多个通孔,每个所述通孔的内侧均设有弹性压紧块,所述弹性压紧块上设有抽气孔,所述弹性压紧块的上下侧分别为弹力块和移动块,所述移动块的底部对称设有弹簧,所述弹簧的底端与弹力板顶部相连,且所述抽气孔通过伸缩管与抽气管道相贯通。
7.进一步的,所述支撑板上设有条形孔,且所述龙门架的下方设有移动机构,所述移动机构包括第二伸缩气压缸和移动板,所述第二伸缩气压缸的活塞杆连接有连接块,所述连接块的顶部垂直安装有滑杆,所述滑杆与条形孔滑动连接,所述滑杆的顶部与移动板底部固定连接,且所述龙门架竖杆的底部与移动板的顶部固定连接。
8.进一步的,所述支撑板的底部靠近外沿边安装有支撑架,且所述第二伸缩气压缸固定于支撑架横板的顶部。
9.进一步的,所述支撑板的下方设有真空泵,所述真空泵的进气端通过管道与抽气管道的总出气口相连通。
10.进一步的,所述压座顶板的底部安装有第一橡胶磁板,且所述通孔贯穿第一橡胶磁板。
11.进一步的,所述移动块的外侧对称安装有限位板,所述限位板的顶部设有第二橡胶磁板,所述第二橡胶磁板与第一橡胶磁板相互吸合,且所述限位板的底部中心处安装有限位柱。
12.进一步的,所述抽气孔进气口的直径大于出气口的直径,且所述抽气孔的出气口处安装有过滤网。
13.进一步的,所述弹力块的顶部设有防滑层。
14.进一步的,所述龙门架的后方设有冲孔焊接装置。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
16.本实用新型通过第一伸缩气压缸、压座、弹性压紧块、弹簧、弹力板、抽气孔、伸缩管和抽气管道,实现了保险杠整体的固定,不仅稳定性高,且大大减少了压紧机构对保险杠造成损伤的情况出现,从而能节省成本;通过弹簧和弹性压紧块能提高压座压紧保险杠时的自适应性,有利于固定不同形状的保险杠;通过第二伸缩气压缸、连接块、滑杆、条形孔和移动板,实现了两个第一压紧机构之间距离的调节,适用于固定多种不同大小的保险杠。
17.以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体外部结构示意图;
19.图2为本实用新型的压座内部结构剖视图;
20.图3为本实用新型的支撑板和移动机构结构截面图;
21.图4为图1中的a区放大图。
22.图中:1、机架;11、冲孔焊接装置;12、支撑板;121、条形孔;122、支撑架;2、移动机构;21、第二伸缩气压缸;22、连接块;23、滑杆;24、移动板;3、第一压紧机构;31、第一伸缩气压缸;32、压座;321、第一橡胶磁板;322、通孔;33、弹性压紧块;331、移动块;332、弹力块;3321、防滑层;333、抽气孔;334、过滤网;34、弹力板;35、抽气管道;36、弹簧;37、伸缩管;38、限位板;381、第二橡胶磁板;382、限位柱;4、龙门架;5、真空泵;6、第二压紧机构。
具体实施方式
23.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
24.需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
25.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
26.实施例,请参照附图1、2和4所示,一种保险杠冲孔焊接一体机,包括机架1,所述机架1的前方设有支撑板12,所述支撑板12的顶部对称设有第一压紧机构3,两个第一压紧机构3的伸缩气压缸一个固定在移动板24顶部,一个固定在支撑板12的顶部,所述支撑板12的上方设有龙门架4,所述龙门架4的后方设有三个第二压紧机构6,第二压紧机构6的伸缩气压缸通过螺栓与龙门架4的横杆固定连接,所述第一压紧机构3和第二压紧机构6均包括第一伸缩气压缸31,所述第一伸缩气压缸31的活塞杆连接有压座32,所述压座32的内侧设有弹力板34,所述弹力板34上内嵌有抽气管道35,所述抽气管道35呈纵横交错方式分布于弹力板34内,且所述压座32远离第一伸缩气压缸31的一侧并排设有多个通孔322,每个所述通孔322的内侧均设有弹性压紧块33,在弹簧36的作用下,弹性压紧块33压紧保险杠时的角度可变,自适应性好,有利于固定不同形状的保险杠,所述弹性压紧块33上设有抽气孔333,所述弹性压紧块33的上下侧分别为弹力块332和移动块331,所述移动块331的底部对称设有弹簧36,所述弹簧36的底端与弹力板34顶部相连,弹力板34和弹力块332都可采用橡胶材料制作,所述抽气孔333通过伸缩管37与抽气管道35相贯通,伸缩管37可使用波纹伸缩管,使用时,将保险杠放置在支撑板12上,之后通过第一压紧机构3的第一伸缩气压缸31工作控制压座32压紧保险杠,初步对保险杠两侧进行定位,此时弹性压紧块33的弹力块332先与保险杠接触并通过移动块331挤压弹簧36和弹力板34,利用弹簧36和弹力板34缓冲吸收冲击力,能减小对保险杠造成损伤的可能性,同时真空泵5工作将抽气孔333内的空气通过伸缩管37和抽气管道35抽出,利用抽气孔333内形成的负压使弹性压紧块33与保险杠紧紧接触,进一步提高定位的稳定性,之后启动第二压紧机构6的第一伸缩气压缸31,从上方压紧保险杠,完成保险杠整体的固定,不仅稳定性高,且大大减少了压紧机构对保险杠造成损伤的情况出现,从而能节省成本,所述支撑板12的下方设有真空泵5,所述真空泵5的进气端通过管道与抽气管道35的总出气口相连通,通过真空泵5工作对抽气孔333抽真空,所述压座32顶板的底部安装有第一橡胶磁板321,且所述通孔322贯穿第一橡胶磁板321,所述移动块331的外侧对称安装有限位板38,通过限位板38和限位柱382对移动块331进行限位,所述限位板38的顶部设有第二橡胶磁板381,所述第二橡胶磁板381与第一橡胶磁板321相互吸合,且所述限位板38的底部中心处安装有限位柱382,利用第一橡胶磁板321和第二橡胶磁板381的磁力实现移动块331的固定,所述抽气孔333进气口的直径大于出气口的直径,且所述抽气孔333的出气口处安装有过滤网334,利用设置的过滤网334实现防尘,降低灰尘进入抽气管道35和伸缩管37内的可能性,所述弹力块332的顶部设有防滑层3321,在弹力块332的顶部设置防滑纹形成防滑层3321,能增大与利用保险杠之间的摩擦力,从而能提高稳定性,所述龙门架4的后方设有冲孔焊接装置11,冲孔焊接装置11的结构采用现有技术,在此不做描述,利用冲孔焊接装置11对保险杠进冲孔和焊接。
27.实施例,请参照附图1和3所示,所述支撑板12上设有条形孔121,且所述龙门架4的下方设有移动机构2,所述移动机构2包括第二伸缩气压缸21和移动板24,所述第二伸缩气压缸21的活塞杆连接有连接块22,所述连接块22的顶部垂直安装有滑杆23,所述滑杆23与条形孔121滑动连接,所述滑杆23的顶部与移动板24底部固定连接,且所述龙门架4竖杆的底部与移动板24的顶部固定连接,通过第二伸缩气压缸21控制连接块22带动滑杆23在条形孔121内滑动,使得移动板24带动龙门架4移动,实现了两个第一压紧机构3之间距离的调节,适用于固定多种不同大小的保险杠,所述支撑板12的底部靠近外沿边安装有支撑架
122,且所述第二伸缩气压缸21固定于支撑架122横板的顶部,通过支撑架122支撑第二伸缩气压缸21。
28.本实用新型的具体操作方式如下:
29.首先,将保险杠放置在支撑板12上,之后根据保险杠的大小调节两个第一压紧机构3之间的距离,通过第二伸缩气压缸21控制连接块22带动滑杆23在条形孔121内滑动,使得移动板24带动龙门架4移动,完成两个第一压紧机构3间距的调节,然后通过第一压紧机构3的第一伸缩气压缸31工作控制压座32压紧保险杠,初步对保险杠两侧进行定位,此时弹性压紧块33的弹力块332先与保险杠接触并通过移动块331挤压弹簧36和弹力板34,利用弹簧36和弹力板34缓冲吸收冲击力,能减小对保险杠造成损伤的可能性,同时真空泵5工作将抽气孔333内的空气通过伸缩管37和抽气管道35抽出,利用抽气孔333内形成的负压使弹性压紧块33与保险杠紧紧接触,进一步提高定位的稳定性,之后启动第二压紧机构6的第一伸缩气压缸31,从上方压紧保险杠,完成保险杠整体的固定,定位完成后,利用冲孔焊接装置11对保险杠进冲孔和焊接。
30.上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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