电调控制装置及多频天线的制作方法

1.本发明属于移动通信技术领域，具体涉及一种电调控制装置与配置了所述电调控制装置的多频天线。


背景技术：

2.随着移动通信终端用户数量的不断增加以及5g的普及，对移动蜂窝网络站点的网络容量需求越来越大，同时要求不同站点之间甚至相同站点的不同扇区之间的干扰做到最小，即实现网络容量的最大化和干扰的最小化。要实现这一目的，通常采用调整站点上的天线波束下倾角的方式来实现。
3.当天线为多频天线时，主要采用机械下倾的方式调整波束下倾角。具体言之，在天线内置传动装置，该传动装置通过多个移相组件分别连接多频天线中各个频段相对应的移相部件，传动装置通过一个移相齿轮与任意一个移相组件啮合后，转动移相齿轮，可带动移相组件控制对应频段的移相部件移动，实施移相操作。
4.目前，业内为使得移相齿轮可与直线排列的多个移相组件中的任意一个相啮合，且驱动相啮合的移相组件移动。多频天线通常设置一个用于带动移相齿轮直线运动的选频轴与一个带动移相齿轮周向转动的转动轴，为选频轴与转动轴提供动力的电机或传动机构一般与选频轴和转动轴同时联动，使得选频轴和转动轴不能自由转动，从而使得移相齿轮将会受到来自转动轴的自锁力，而使得移相齿轮不能自由的周向转动。
5.当受到自锁力的移相齿轮被选频轴驱动而直线运动与任意一个移相组件相啮合时，因移相齿轮不能自由周向转动，容易出现移相齿轮的齿容易与移相组件的齿相对的情况，使得移相齿轮容易卡死移相组件或推动移相组件移动，导致移相组件被移相齿轮撞离预定的轨道，使得移相齿轮不能与偏离轨道的移相组件相啮合，造成多频天线的多个频段的移相组件的排列混乱，降低多频天线的工作频段的精度，影响多频天线的电调功能。由于移相齿轮受到来自电机的自锁力的约束而不能自由轴向转动，使得移相齿轮容易卡死移相组件或推动移相组件移动，进行影响选频功能。由于电机需要同时与驱动齿轮和传动齿轮，才能驱动移相齿轮转动以带动移相组件移动，将导致电机的负载过大，大幅影响驱动效率，进而使天线倾角调整动力不足，影响电调可靠性。
6.目前，业内为对多频天线的各个频段均可实现电调传动移相，而为移相齿轮增设辅助机构，但是却未能解决以上自锁问题。多频天线的移相齿轮需要参与多种传动运动，例如在移相齿轮内置用于套设螺杆的螺纹孔，以使得移相齿轮直接受螺杆驱动而直线运动，以便于移相齿轮与任意一个移相组件相啮合，且移相齿轮还需直接套设移相轴或类似轴结构以便于移相齿轮可转动，以带动相啮合的移相组件周向转动。或者，为驱动移相齿轮进行直线运动或周向运动，而为移相齿轮配置一个传动齿轮。但是，无论是在移相齿轮内设置螺纹孔与轴孔，或者配置传动齿轮均要移相齿轮具有相当的大小，以使得移相齿轮上可设置螺纹孔与轴孔，或者移相齿轮的规格大于传动齿轮的规格，从而使得多频天线的传动装置不能小型化，且不能降低生产制造成本。


技术实现要素：

7.本发明的首一目的在于提供一种电调控制装置。
8.本发明的次一目的在于提供一种多频天线。
9.适应于本发明的目的，本发明采用如下技术方案：
10.适应本发明的首一目的而提供一种电调控制装置，包括控制机构和多个选频移相模块，所述选频移相模块包括多个频段对应的移相组件，受驱动力矩控制而选定其中一个频段的移相组件的选频机构以及受驱动力矩控制而对已选定的移相组件实施移相控制的移相机构，
11.每个所述的选频移相模块的选频机构、移相机构均设置有用于独立接收所述驱动力矩的驱动齿轮，所述控制机构包括第一传动机构和第二传动机构，所述第一传动机构用于输出所述的驱动力矩，所述第二传动机构用于沿同一轴线调节所述第一传动机构的驱动力矩的输出位置，以在该输出位置将该驱动力矩传导给所述选频移相模块之一的选频机构或移相机构的驱动齿轮。
12.进一步的，同一选频移相模块中，当其选频机构中的驱动齿轮接收所述驱动力矩时，各移相组件处于锁止状态，且改变其移相机构的移相齿轮位置直至完全啮合一个所述移相组件而解除该移相组件的锁止状态；当其移相机构中的驱动齿轮接收所述驱动力矩对已啮合的移相组件实施移相，其选频机构处于相对静止状态。
13.进一步的，所述第一传动机构包括输出齿轮以及用于接收外部力矩以控制该输出齿轮转动而输出所述驱动力矩的传动副，所述第二传动机构包括控制盒及用于接收外部力矩以控制该控制盒沿同一轴线运行的传动副，所述输出齿轮枢设于所述控制盒提供的容置空间中，以随控制盒的运行而沿同一轴线移位，从而改变其驱动力矩的输出位置。
14.进一步的，所述第一传动机构的传动副包括齿轮副、受齿轮副驱动的转动轴，以及滑动套设在转动轴上受转动轴驱动旋转的转动齿轮，所述转动齿轮枢设于所述控制盒提供的容置空间内，且与所述输出齿轮相啮合。
15.进一步的，所述第二传动机构的传动副包括齿轮副、受齿轮副驱动的转动螺杆，以及形成于所述控制盒且与该转动螺杆相螺设的螺孔；所述第一传动机构的输出齿轮可自由转动套设在所述容置空间内形成所述螺孔的螺柱上，所述转动螺杆与所述第一传动机构的转动轴平行设置。
16.进一步的，多个所述的选频移相模块的所有驱动齿轮均共轴线并排，第二传动机构受驱动而沿同一轴线调节第一传动机构的输出齿轮的驱动力矩输出位置，使其在该输出位置啮合所述多个选频移相模块中的任意一个所述驱动齿轮，向该驱动齿轮输出驱动力矩。
17.具体的，每个选频移相模块中，两个驱动齿轮同端等规格共轴线并排设置，以便于驱动力矩在该两个驱动齿轮之间切换而与其中一个驱动齿轮相联动。
18.具体的，多个所述的选频模块的所有驱动齿轮均共切线面设置，第二传动机构受驱动而沿同一轴线调节第一传动机构的输出齿轮的驱动力矩输出位置，使其在该输出位置啮合所述多个选频移相模块中的任意一个所述的驱动齿轮，向该驱动齿轮输出驱动力矩。
19.具体的，每个选频移相模块中，两个驱动齿轮分别固定于不同轴线上，其中一个驱动齿轮的径向尺寸大于另一个驱动齿轮的径向尺寸，且两者具有相同的切线面。
20.进一步的，所述选频机构包括传动螺杆和联动件，联动件贯穿设置有与传动螺杆相螺设的螺孔；所述移相机构包括传动轴和移相齿轮，移相齿轮滑动套设在传动轴上，随传动轴同步自由转动设置；所述传动螺杆与所述传动轴平行设置，所述移相齿轮枢设于所述联动件提供的容置空间内；所述传动螺杆与所述传动轴均设有用于独立接收所述驱动力矩以驱动自身转动的驱动齿轮，各驱动齿轮运行于相同的切线面。
21.进一步的，所述选频机构与所述移相机构相互独立运行，所述驱动力矩择一与所述两个驱动齿轮中的任意一个相联动；所述驱动力矩与选频机构所对应的驱动齿轮相联动时，驱动所述联动件带动自由周向转动的移相齿轮与任意一个移相组件相啮合。
22.进一步的，所述联动件固设有解锁件，所述移相组件设有锁紧机构，该解锁件被配置为当其运行至所述移相齿轮与其中一个移相组件完全啮合的位置，该解锁件压制所述锁紧机构实现移相组件的解锁，使该移相组件处于可自由移动状态；否则，该解锁件释放所述锁紧机构实现移相组件的锁紧，使移相组件处于不可移动状态。
23.进一步的，所述选频机构在其传动螺杆一端固设有从动齿轮，该从动齿轮与选频机构的驱动齿轮相啮合，所述移相机构在其传动轴一端固设其驱动齿轮，选频机构的驱动齿轮被置于与所述移相机构的驱动齿轮同轴并排配置的位置处，且两个驱动齿轮相互独立运行设置，所述驱动力矩择一与该两个驱动齿轮相联动。
24.具体的，所述控制机构居中设置，多个选频移相模块分居控制机构的两侧设置。
25.较佳的，所述控制机构还设有抵压件，抵压件对应在该控制机构左右两侧的两个选频移相模块的选频机构的驱动齿轮而设有两个弹压板，所述弹压板与驱动齿轮的齿槽相卡接，当第二传动机构与其中一个选频移相模块相联动时，所述联动件将相联动的选频移相模块所对应的弹压板从驱动齿轮处压脱。
26.适应本发明的次一目的而提供一种多频天线，包括多个频段对应的多个移相部件，其包括如首一目的所述的电调控制装置，每个所述的移相部件均有对应一个所述电调控制装置中的移相组件与其相联动设置。
27.相对于现有技术，本发明的优势如下：
28.首先，本发明的选频移相模块的选频机构与移相机构各自的驱动齿轮相互独立开放，驱动力矩在任意时刻只与两个驱动齿轮的其中之一相联动，驱动力矩不会同时与所述两个驱动齿轮相联动。当驱动力矩与选频机构的驱动齿轮相联动时，移相机构的驱动齿轮不受驱动力矩的约束，使得移相机构的各个部件在不受驱动力矩的约束，也即是说，移相齿轮不会受到自锁力的影响。当驱动力矩驱动设置于联动件内的移相齿轮直线移动时，因传动轴未受驱动力矩的约束，使得移相齿轮可自由地周向转动，从而使得移相齿轮与移相组件对准啮合时，移相齿轮可周向转动以便于移相齿轮的外齿伸入移相组件的齿槽内，避免移相齿轮因不能自由的周向转动而导致与移相组件相卡死或推动移相组件移动，将移相组件撞离预定的轨道，导致各个移相组件的排列混乱，提高选频移相模块的选频功能的可靠性。
29.其次，本发明的选频移相模块的移相齿轮设置于与螺杆组成螺杆机构的联动件上，由联动件带动移相齿轮直线运动，且移相齿轮上只设有一个用于套设传动轴的轴孔，使得移相齿轮不需参与直线运动，以便于移相齿轮小型化，从而使得选频移相模块及电调控制装置小型化，避免如传统的选频移相模块或电调控制模块需要体积较大的移相齿轮，以
同时实现直线运动与周向转动。且，本发明的移相齿轮小型化，可节省选频移相模块的零件的数量，降低移相齿轮的生产难度，降低生产制造成本。
30.再次，本发明的输出齿轮在同一时刻仅驱动一个驱动齿轮，避免像传统的输出齿轮需要同一时刻同时驱动输出齿轮与选频机构的驱动齿轮和移相机构的驱动齿轮，以使得移相机构实施移相。输出齿轮在同一时刻仅驱动一个驱动齿轮，减小了输出齿轮的负载，从而提升输出效率并延长了输出齿轮的使用寿命。
31.还有，本发明的电调控制装置的控制机构的结构与传动方式相对应传统的控制机构的结构与传动方式简单，便于控制。传统的控制机构的输出齿轮需同时啮合两个驱动齿轮，由于两个驱动齿轮的旋转角度不相同，可能其中一个驱动齿轮的外齿与输出齿轮的外齿相对应，而另一个输出齿轮的齿槽与输出的外齿相对应，从而使得传统的输出齿轮较难同时啮合两个驱动齿轮。而本发明的电调控制装置的输出齿轮一次仅需啮合一个驱动齿轮，相对于传统的输出齿轮需同时啮合两个驱动齿轮，离合可靠性大幅提升。
32.另外，本发明的电调控制装置的控制机构的第一传动机构的输出齿轮可被第二传动机构驱动而直线移动，以便于输出齿轮与选频机构的驱动齿轮和移相机构的驱动齿轮其中之一相啮合，第一传动机构驱动输出齿轮转动，使得输出齿轮带动与之相啮合的驱动齿轮，以使得选频机构实施选频或移相机构实施移相。
33.本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
34.本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
35.图1为本发明的电调控制装置未配置移相组件的结构示意图。
36.图2为本发明的电调控制装置配置了一排移相组件的结构示意图。
37.图3为本发明的电调控制装置的结构示意图。
38.图4为本发明的电调控制装置部分结构的局部放大图。
39.图5为本发明的电调控制装置的联动件与移相齿轮的结构示意图。
40.图6为本发明的电调控制装置的联动件与移相齿轮的另一个视角的示意图。
41.图7为本发明的电调控制装置的移相组件与锁紧件的结构示意图。
42.图8为本发明的电调控制装置的锁紧件的结构示意图。
43.图9为本发明的电调控制装置的另一局部放大图。
44.图10为本发明的电调控制装置的控制盒与输出齿轮的结构示意图。
45.图11为本发明的电调控制装置的设置了输出齿轮以及转动齿轮的控制盒的剖视图。
46.图12为本发明的电调控制装置的抵压件的结构示意图。
47.图13为本发明另一实施例的电调控制装置的局部放大图。
具体实施方式
48.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的实例在附图中示出，其中自始至终
相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是实例性的，仅用于解释本发明而不能解释为对本发明的限制。
49.本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本发明的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。
50.本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
51.本发明提供了一种电调控制装置，该电调控制装置可分别连接多频天线的多个频段的移相部件，电调控制装置可准确对准需要移动的移动部件与稳定地移动移相部件。电调控制机构内的用于联动移相部件的移相组件可稳定的设置于预定位置，不会偏离预定轨道；电调控制机构的用于带动移相组件的移相齿轮可自由转动而不会自锁，使得移相齿轮与移相组件相啮合时，不会与移相组件相卡死或将移相组件撞离预定轨道。
52.在本发明的典型实施例中，结合图1、图2及图3，所述电调控制装置包括控制机构和多个选频移相模块20。
53.所述选频移相模块20包括多个频段对应的移相组件21，受驱动力矩控制而选定其中一个频段的移相组件21的选频机构以及受驱动力矩控制而对已选定的移相组件21实施移相控制的移相机构。
54.具体言之，所述选频机构包括传动螺杆221和联动件222，结合图5，所述联动件222设有贯穿其自身的螺孔2221，所述传动螺杆221螺设于该螺孔2221，传动螺杆221与所述螺孔2221构成螺杆机构，转动所述传动螺杆221以驱动联动件222沿传动螺杆221直线运动。
55.所述移相机构包括传动轴231与移相齿轮232，所述移相齿轮232滑动套设于传动轴231上，传动轴231转动时，将带动移相齿轮232同步旋转。优选的，所述传动轴231为六角棱柱，所述移相齿轮232与传动轴231相配合的孔为六边形孔。
56.所述传动螺杆221与所述传动轴231相平行设置。结合图5与图6，所述联动件222设有用于容置所述移相齿轮232的第一容置空间2222，当传动螺杆221转动驱动联动件222直线移动时，联动件222将带动设置于其第一容置空间2222内的移相齿轮232直线运动，且因移相齿轮232滑动套接于传动轴231上，当移相齿轮232被联动件222驱动而直线运动时，不会带动传动轴231旋转。所述第一容置空间2222上设有开口2223，使得移相齿轮232上的齿可经所述开口2223暴露于外界，以便于移相齿轮232与移相组件21相啮合。优选的，第一容置空间2222上设有两个开口2223，该两个开口2223分别朝向设置于传动螺杆221两侧的两排移相组件21，以便于移相齿轮232与移相组件21相啮合。
57.在一个实施例中，所述联动件222呈盒状，所述移相齿轮232设置于呈盒状的联动件222内。
58.结合图3与图7，所述选频移相模块20的多个移相组件21分成两排分别设置于传动螺杆221的两侧，具体为与传动螺杆221的延伸方向相垂直方向的两侧，每一排移相组件21均沿传动螺杆221的延伸方向依次布置。具体的，两排移相组件21相互平行，且两排移相组件21彼此之间错位设置。每个移相组件21均连接多频天线的一个频段的移相部件，移动移相组件21将带动移相部件移动，从而实施移相。在一个实施例中，所述移相组件21呈齿条状，齿条状的移相组件21通过其直齿与移相齿轮232相啮合。
59.结合图7，所述移相组件21上设有锁紧件24，该锁紧件24用于将未与移相齿轮232相啮合的移相组件21锁紧，当锁紧件24将移相组件21所锁紧后，移相组件21不能移动。
60.具体言之，结合图8，所述锁紧件24包括弹性卡圈241和抵压片242。所述抵压片242设置于弹性卡圈241的底部，抵压片242呈拱形，且预设有向弹性卡圈241的顶部方向的弹力。当移相组件21贯穿设置于弹性卡圈241内时，抵压片242将通过其预设的弹力将移相组件21向弹性卡圈241的顶部方向抵顶，以将移相组件21抵压于弹性卡圈241的顶部位置，从而使得移相组件21不能自由的移动。通过设置于锁紧件24从而使得移相组件21不能任意的移动，以避免当移相组件21受到震动时移动，从而带动移相部件移动，造成不必要的移相。
61.所述选频移相模块20的每个移相组件21均各设有锁紧件24，使得各个移相组件21在无需移动时，不会被外界环境干扰而自行移动，带动移相部件实施不必要的移相。
62.所述联动件222上还设有解锁件2224，该解锁件2224用于将被锁紧件24锁紧的移相组件21从锁紧状态释放，进入解锁状态，以使得移相组件21可自由的移动。
63.具体言之，结合图6与图9，所述解锁件2224包括解锁台2225，所述弹性卡圈241的顶部设有弹性凸起2411，当解锁台2225抵压在所述弹性凸起2411上时，解锁件2224对弹性凸起2411施加向弹性卡圈241底部方向的作用力，弹性卡圈241对移相组件21施加作用力，之后移相组件21对抵压片242施加作用力，从而将呈拱形的抵压片242压得扁平，抵压片242预设的向弹性卡圈241的顶部的方向的弹力被解锁件2224施加的作用力所抵消，进而使得移相组件21被解锁，移相组件21可自由的移动。在一个实施例中，所述解锁台2225可为解锁凸起。
64.进一步的，结合图8，所述弹性卡圈241在所述弹性凸起2411的两侧设有引导斜面2412，以便于将解锁件2224从未抵压弹性凸起2411的状态引导进入抵压弹性凸起2411的状态，且便于解锁件2224从抵压弹性凸起2411的状态引导退出至未抵压弹性凸起2411的状态。当解锁件2224的解锁台2225不与弹性凸起2411相抵压时，抵压片242恢复原来的拱形状态，以将移相组件21抵压在弹性卡圈241的顶部，将移相组件21锁止，限制移相组件21的移动。
65.因移相组件21分成两排设置于传动螺杆221的两侧，为便于解锁件2224可作用两排移相组件21的各个移相组件21，结合图6，在解锁件2224上设置两个解锁台2225，该两个解锁台2225分别沿移相组件21的厚度方向设置于解锁件2224的两端，且该两个解锁台2225呈对称结构。
66.在一个实施例中，所述解锁件2224为凸出于所述联动件222的柱状结构，解锁件2224的两个解锁台2225设置于该柱状结构的解锁件2224上。
67.在一个实施例中，结合图5与图6，所述联动件222上还设有阻尼结构2226，该阻尼结构2226用于降低解锁件2224与锁紧件24相接触时产生的作用力。具体言之，所述阻尼结构2226沿传动螺杆221轴向方向延伸设置，所述阻尼结构2226上设有阻尼孔，该阻尼孔内可设置橡胶垫等柔性材料制成的软垫，以降低解锁件2224与锁紧件24相接触时产生的作用力。
68.结合图1、图2及图4，所述传动螺杆221与所述传动轴231均设有用于独立接收驱动力矩以驱动自身转动的驱动齿轮。具体言之，所述传动轴231的一端(称该端为传动轴231的第一端)上套接第一驱动齿轮233，该第一驱动齿轮233用于接收驱动力矩以驱动传动轴231转动。所述传动螺杆221的与传动轴231的第一端处于相同端(称该端为传动螺杆221的第一端)上套接有从动齿轮224，该从动齿轮224与第二驱动齿轮223相啮合，第二驱动齿轮223用于接收驱动力矩以驱动传动螺杆221转动。
69.所述第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223运行于相同的切线面，也即是说，第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223相互平行设置，且第一驱动齿轮233的中心轴线与第二驱动齿轮223的中心轴线相同，而且第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223具有相同的规格。第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223相并列设置，互不干扰对方的运行。
70.在一个实施例中，所述第一驱动齿轮233上设有旋转轴，该旋转轴的横截面呈圆形；第二驱动齿轮223上设有用于配合所述旋转轴的圆柱孔，该圆柱孔的横截面呈圆形；旋转轴与圆柱孔相互配合，支撑该两个驱动齿轮，以使得第一驱动齿轮233和第二驱动齿轮223之间彼此相互独立运行设置，也即是说，第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223互不移相影响对方的运行，但因旋转轴与圆柱孔的相互配合，从而使得第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223可相互支撑。在另一个实施例中，所述旋转轴设置于第二驱动齿轮223上，所述圆柱孔设置于第一驱动齿轮233上。
71.在一个实施例中，所述电调控制机构的用于支撑选频移相模块与控制机构的支架上设有所述旋转轴，所述第一驱动齿轮与第二驱动齿轮上均设有圆柱孔。
72.所述控制机构包括第一传动机构和第二传动机构，所述第一传动机构用于输出驱动第一驱动齿轮233或第二驱动齿轮223的驱动力矩，所述第二传动机构用于沿同一轴线调节所述第一传动机构的驱动力矩的输出位置，使得第一传动机构将其驱动力矩输出给第一驱动齿轮233或第二驱动齿轮223。
73.结合图1、图2及图4，所述第一传动机构包括输出齿轮311以及用于接收外部力矩以控制该输出齿轮311转动的第一传动副。所述输出齿轮311可在第二传动机构的作用下沿同一轴线直线运动，以使得输出齿轮311在不同时刻与第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223的其中之一相啮合，输出齿轮311周向转动以驱动与之相啮合的第一驱动齿轮233或第二驱动齿轮223。
74.所述第二传动机构包括控制盒321与用于接收外部力矩以控制该控制盒321沿所述同一轴线直线运行的第二传动副。结合图10与图11，所述第二传动副包括第二齿轮副与受齿轮副驱动的转动螺杆322，所述控制盒321上设有与该转动螺杆322相螺设构成螺杆机构的螺孔3211，转动所述转动螺杆322以驱动控制盒321沿所述同一轴线直线运动。
75.所述控制盒321内设有第二容置空间3212，该第二容置空间3212用于容置所述输出齿轮311，控制盒321上设置的螺孔3211穿设该第二容置空间3212，且第二容置空间3212
设有用于形成所述螺孔3211的螺柱3213。所述输出齿轮311套接在第二容置空间3212内螺柱3213上，该螺柱3213的外径为圆形，以便于套接在该螺柱3213上的输出齿轮311在第二容置空间3212内自由转动。所述第二容置空间3212上设有朝向所述第一驱动齿轮233或第二驱动齿轮223的开口3213，输出齿轮311的外齿经该开口3213暴露于外界，以便输出齿轮311与第一驱动齿轮233或第二驱动齿轮223相啮合。
76.结合图1、图2及图4，所述第二传动机构的第二齿轮副包括第二连动齿轮323、塔齿轮324以及第二锥齿轮325，所述第二连动齿轮323套接在所述传动螺杆221上，所述塔齿轮324的直齿部分与第二连动齿轮323相啮合，塔齿轮324的斜齿部分与第二锥齿轮325相啮合，第二锥齿轮325套接与第二电机(未示出)的转轴上。
77.当第二电机工作时，第二电机的转轴带动第二锥齿轮325转动，第二锥齿轮325带动塔齿轮324转动，塔齿轮324带动第二连动齿轮323转动，第二连动齿轮323带动转动螺杆322转动，转动螺杆322驱动控制盒321沿转动螺杆322的轴向方向直线运动，以使得设置于控制盒321内的输出齿轮311可在不同位置与第一驱动齿轮233或第二驱动齿轮223相啮合。
78.所述第一传动机构的第一传动副包括第一齿轮副、受第一齿轮副驱动的转动轴312以及滑动套设在转动轴312上受转动轴312驱动的转动齿轮313，所述转动齿轮313设置于控制盒321的第二容置空间3212内，转动齿轮313与输出齿轮311相啮合，用于驱动输出齿轮311周向转动。
79.具体言之，结合图1、图2及图4，所述第一齿轮副包括第一连动齿轮314与第一锥齿轮315，所述第一连动齿轮314套接于所述转动轴312上，所述第一锥齿轮315与所述第一连动齿轮314相啮合，第一锥齿轮315套接于第一电机(未示出)的转轴上。在一个实施例中，结合图13，第一传动机构中未设有转动轴312与转动齿轮313，第一传动机构中设有齿轮柱316，该齿轮柱316分别与所述第一连动齿轮314和输出齿轮311相啮合。
80.当第一电机工作时，第一电机的转轴带动第一锥齿轮315转动，第一锥齿轮315带动第一连动齿轮314转动，第一连动齿轮314经所述转动轴312带动所述转动齿轮313转动，转动齿轮313带动所述输出齿轮311转动，输出齿轮311带动与之啮合的第一驱动齿轮233或第二驱动齿轮223转动。
81.当输出齿轮311与第二驱动齿轮223相啮合时，输出齿轮311带动第二驱动齿轮223转动，第二驱动齿轮223带动所述传动螺杆221转动，传动螺杆221驱动联动件222沿传动螺杆221的轴向方向直线运动，以使得设置于联动件222内移相齿轮232与两排移相组件中的任意一个移相组件21相对准啮合。
82.当移相齿轮232对准且啮合了预定的移相组件21后，驱动输出齿轮311与第一驱动齿轮233相啮合。输出齿轮311带动第一驱动齿轮233转动，第一驱动齿轮233带动传动轴231转动，传动轴231带动设置于联动件222内的移相齿轮232周向转动，移相齿轮232带动与之相啮合的移相组件21移动，移相组件21带动与之相联动的移相部件移动，以驱动移相部件实施移相。
83.由此，第二传动机构驱动输出齿轮311啮合第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223的其中之一，且第二传动机构不会同时啮合第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223。当第二传动机构驱动输出齿轮311直线运动与第二驱动齿轮223相啮合时，输出齿轮311仅与第二驱动齿轮223相啮合，而不会与第一驱动齿轮233相啮合，使得第一驱动齿轮233、传动轴231
以及设置于传动轴231上的移相齿轮232可自由转动，而不会因与输出齿轮311相啮合而受到第一传动机构的自锁力矩，而不能自由转动。
84.具体言之，因第一传动机构的第一电机的转轴不能自由的转动，从而使得与第一电机的转轴依次传动连接的各个传动部件均会受到第一电机的转轴的自锁力，使得在第一电机的转轴相连接的各个传动部件因第一电机的转轴的自锁力，而不能自由的转动。
85.在本发明的典型实施例中，因输出齿轮311受第二传动机构的驱动直线运动以与第一驱动齿轮233和第二驱动齿轮223的其中之一相啮合。当输出齿轮311与第二驱动齿轮223相啮合时，移相机构所对应的第一驱动齿轮233、传动轴231以及移相齿轮232未与第一电机传动连接，使得第一驱动齿轮233、传动轴231以及移相齿轮232不会受到第一电机的转轴的自锁力，从而使得第一驱动齿轮233、传动轴231以及移相齿轮232可自由的转动。
86.当输出齿轮311受第一传动机构的驱动而带动第二驱动齿轮223转动时，第二驱动齿轮223带动从动齿轮224转动，从动齿轮224带动传动螺杆221转动，传动螺杆221驱动联动件222沿传动螺杆221的轴向直线运动，以使得设置于联动件222内的移相齿轮232与对应的移相组件21对准啮合。移相齿轮232与移相组件21相对准啮合时，因移相齿轮232可自由的周向转动，使得移相齿轮232在于移相组件21相啮合的过程不会相互碰撞，移相齿轮232可通过自由的周向转动而使得其外齿与移相组件21上的齿槽相对应，移相齿轮232的外齿伸入移相组件21的齿槽内，完成移相齿轮232与移相组件21的啮合。
87.而，传统的移相齿轮时时刻刻受电机的控制而不可自由的周向转动，当移相齿轮与移相组件相啮合时，若移相齿轮的外齿与移相组件的外齿相对应的碰撞时，移相齿轮不能自由周向转动，使得移相齿轮的外齿难以旋转而伸入移相组件的齿槽内，完成移相齿轮与移相组件的对准啮合，且因移相齿轮的外齿与移相组件的外齿之间相互碰撞，当移相齿轮受输出齿轮的驱动而直线运动时，移相齿轮容易将移相组件撞离原本的位置，从而使得移相组件失效。进一步，当移相齿轮与各个移相组件相卡死或碰撞将移相组件撞离原本的位置，将使得整个电调控制装置的所有移相组件的排列位置发生变化，从而使得电调控制装置失效不能完成多频天线的移相。
88.本发明的电调控制装置的输出齿轮311驱动通过选频机构驱动移相齿轮232直线运动时，移相机构不受输出齿轮311的约束，使得移相机构的移相齿轮可自由的周向转动，不受电机的自锁力的约束，以使得输出齿轮311通过选频机构驱动移相齿轮232直线运动而与任意一个移相组件21相啮合时，移相齿轮232不会与移相组件21相卡死或推动移相组件21偏离预定位置。
89.在一个实施例中，所述第二驱动齿轮223直接套接于传动螺杆221上，而无需通过从动齿轮224将第二驱动齿轮223获取的力矩输出至传动螺杆221上。所述第二驱动齿轮223与第一驱动齿轮233共切线面设置，以便于输出齿轮311在不同时刻与第一驱动齿轮233和第二驱动齿轮223的其中之一相啮合。
90.具体言之，所述第二驱动齿轮223的规格尺寸大于第一驱动齿轮233的规格尺寸，也即是说，第二驱动齿轮223的径向尺寸大于第一驱动齿轮233的径向尺寸，且第一驱动齿轮233的中心轴线与第二驱动齿轮223的中轴线不相重合，但第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223相平行设置，共切线面设置，以便于输出齿轮311在不同时刻与第一驱动齿轮233和第二驱动齿轮223的其中之一相啮合。
91.在本发明的典型实施例中，结合图1、图2、图3及图4，所述电调控制装置至少包括两个选频移相模块20，该两个选频移相模块20分别沿所述转动螺杆322的轴向方向设置于所述控制机构的两侧。称该两个选频移相模块20分别为第一选频移相模块201与第二移相模块，其中第一选频移相模块201设置于控制机构的左侧，第二选频移相模块202设置于控制机构的右侧，第一选频移相模块201与第二选频移相模块202关于所述控制机构呈对称结构。
92.具体言之，第一选频移相模块201的第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223靠近所述控制机构的左端，第二选频移相模块202的第一驱动齿轮233与第二驱动齿轮223靠近所述控制机构的右端，以便于控制机构的输出齿轮311可在第一选频移相模块201的两个驱动齿轮及第二选频移相模块202的两个驱动齿轮之间直线移动，从而使得输出齿轮311可与该四个驱动齿轮之中的任意一个相啮合，进而带动所啮合的驱动齿轮周向转动。由此，控制机构可同时控制第一选频移相模块201与第二选频移相模块202，提高电调控制装置的所能控制的移相组件21的数量，且因控制机构设置于第一选频移相模块201与第二选频移相模块202之间，可缩短输出齿轮311与各个移相组件21之间的距离，以便于啮合对应的驱动齿轮，进而实施移相。
93.在一个实施例中，所述控制机构还设有抵压件33，该抵压件33设置于第一选频移相模与第二选频移相模块202之间，当控制机构与其中一个选频移相模块20相联动时，所述抵压件33用于限制另一选频移相模块20的第二驱动齿轮223的转动，从而使得该第二驱动齿轮223不能被外界的震动等因素所干扰而转动，进而驱动对应的传动螺杆221、联动件222及移相齿轮232直线运动。
94.结合图12，所述抵压件33包括两个弹压片331与底板332，所述弹压片331预设有弹性力，以使得弹压片331相对于底板332而翘起，弹压片331翘起以与第二驱动齿轮223的齿槽相卡接。具体言之，所述抵压件33的两个弹压片331分别与第一选频移相模块201的第二驱动齿轮223和第二选频移相模块202的第二驱动齿轮223相对应，称与第一选频移相模块201的第二驱动齿轮223相对应的弹压片为第一弹压片3311，称与第二选频移相模块202的第二驱动齿轮223相对应的弹压片为第二弹压片3312。
95.当控制机构的转动螺杆322旋转驱动控制盒321直线运动，以使得设置于控制盒321内的输出齿轮311与第一选频移相模块201的第二驱动齿轮223相啮合的过程中，因第一弹压片3311与第一选频移相模块201的第二驱动齿轮223相卡接，控制盒321将对第一弹压片3311向抵压件33的底板332方向施加压力，从而将第一弹压片3311从第一选频移相模块201的第二驱动齿轮223处压脱，以便于输出齿轮311啮合且驱动第一选频移相模块201的第二驱动齿轮223。
96.输出齿轮311与第二选频移相模块202的第二驱动齿轮223相啮合的过程中，控制盒321与第二弹压片3312之间的关系可参照输出齿轮311与第一选频移相模块201的第二驱动齿轮223相啮合的过程中，控制盒321与第一弹压片3311之间的关系，在此为节省篇幅，不在赘述。
97.本发明还提供了一种多频天线，该多频天线包括多个频段对应的多个移相部件，每个所述的移相部件均有对应一个所述电调控制装置中的移相组件与其相联动设置。
98.综上所述，本发明的电调控制装置可通过其控制机构可使得输出齿轮单独与各个
驱动齿轮相啮合，以便输出齿轮单独带动与之啮合的驱动齿轮；且选频移相模块的移相齿轮在未与输出齿轮相啮合时，移相机构的移相齿轮可自由的转动，以使得移相齿轮在被选频机构的联动件带动与各个移相组件相啮合时，不会与移相组件相碰撞或卡死而将移相组件撞离预定位置。
99.以上描述仅为本发明的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本发明中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本发明中发明的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
100.尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。