定子压环车销装置的制作方法

1.本实用新型属于定子压环加工技术领域，特别涉及定子压环车销装置。


背景技术：

2.电机包括定子和转子，定子是电动机或发电机静止不动的部分，定子的主要作用是产生旋转磁场，而转子的主要作用是在旋转磁场中被磁力线切割进而产生(输出)电流；定子压环是定子中的部件，主要是用于对定子内的部件进行固定。
3.目前在实际生产中，定子压环都是由钢板卷制而成，尺寸精度无法控制，且两端面不平整，对于市场需要加工的，只能通过慢走刀、慢转速，加工费时费力，且装夹时如果过松，车削过程中会导致压环飞出，发生安全事故；如果过紧压环会出现严重变形，尺寸精度无法控制。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了定子压环车销装置，具体技术方案如下：
5.定子压环车销装置，包括压环车削垫板，所述压环车削垫板的两端形成压环台阶，且所述压环车削垫板的顶端放置有压环；所述压环的长度大于两个所述压环台阶之间的间距；所述压环车削垫板的一端设有压制件，且所述压制件用于压紧所述压环的一端；所述压环车削垫板的另一端设有阻挡件，所述阻挡件的用于对所述压环的另一端进行限位。
6.进一步的，所述压制件包括第二螺杆、套筒、压板和第三螺杆，所述第三螺杆螺纹连接所述压环车削垫板；所述第二螺杆螺纹连接所述压环车削垫板，且所述第二螺杆的外侧套接套筒；所述第二螺杆的外侧转动连接有压板，且所述压板与所述第三螺杆接触。
7.进一步的，所述阻挡件包括挡板、底座和第一螺杆，所述底座通过第一螺杆螺纹连接所述压环车削垫板的端部，且所述底座的顶端垂直固定挡板。
8.进一步的，所述阻挡件还包括橡胶垫片、滑板、滑块和滑槽，所述挡板的侧部开设滑槽，且所述挡板的侧部滑动连接滑板；所述滑板延伸处贯穿并滑动连接于所述滑槽内，且所述滑板的侧部固定滑块；所述滑块滑动连接于挡板；所述挡板开设滑槽的一面设有橡胶垫片。
9.进一步的，所述滑板采用半球形结构，且所述滑板为一种橡胶滑板。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型的定子压环车削装置设有压环台阶，且使压环的长度大于两个压环台阶之间的间距，有效的防止车削时刀具撞到压环台阶，便于加工；并配合阻挡件和压制件固定压环，通过机床卡爪夹紧压环车削垫板，可以保证正常车削速度和走刀，完成压环，的加工，解决了压环装夹问题及加工尺寸变形问题，同时也消除了安全隐患。
附图说明
11.图1示出了本实用新型的定子压环车销装置的结构示意图；
12.图2示出了本实用新型的阻挡件的结构示意图；
13.图3示出了本实用新型的压制件的结构示意图；
14.图中所示：1、阻挡件，11、橡胶垫片，12、挡板，13、滑板，14、底座，15、第一螺杆，16、滑块，17、滑槽，2、压环，3、压制件，31、第二螺杆，32、套筒，33、压板，34、第三螺杆，4、压环车削垫板，41、压环台阶。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
16.定子压环车销装置，包括压环车削垫板4，所述压环车削垫板4的两端形成压环台阶41，且所述压环车削垫板4的顶端放置有压环2；所述压环2的长度大于两个所述压环台阶41之间的间距；所述压环车削垫板4的一端设有压制件3，且所述压制件3用于压紧所述压环2的一端；所述压环车削垫板4的另一端设有阻挡件1，所述阻挡件1的用于对所述压环2的另一端进行限位；所述压环2的长度大于两个所述压环台阶41之间的间距，防止车削时刀具撞到压环台阶41，便于加工:并配合阻挡件1和压制件3固定压环2，通过机床卡爪夹紧压环车削垫板4，可以保证压环2加工时的正常车削速度和走刀，完成压环2的加工，解决了压环装夹问题及加工尺寸变形问题，同时也消除了安全隐患。
17.作为上述技术方案的改进，所述压制件3包括第二螺杆31、套筒32、压板33和第三螺杆34，所述第三螺杆34螺纹连接所述压环车削垫板4；所述第二螺杆31螺纹连接所述压环车削垫板4，且所述第二螺杆31的外侧套接套筒32；所述第二螺杆31的外侧转动连接有压板33，且所述压板33与所述第三螺杆34接触，通过旋转第二螺杆31使得压板33进行升降，实现对压环2进行压紧，且可实现对不同厚度的压环2进行压紧。
18.作为上述技术方案的改进，所述阻挡件1包括挡板12、底座14和第一螺杆15，所述底座14通过第一螺杆15螺纹连接所述压环车削垫板4的端部，且所述底座14的顶端垂直固定挡板12，实现对压环2的另一端进行限位。
19.作为上述技术方案的改进，所述阻挡件1还包括橡胶垫片11、滑板13、滑块16和滑槽17，所述挡板12的侧部开设滑槽17，且所述挡板12的侧部滑动连接滑板13；所述滑板13延伸处贯穿并滑动连接于所述滑槽17内，且所述滑板13的侧部固定滑块16；所述滑块16滑动连接于挡板12；所述挡板12开设滑槽17的一面设有橡胶垫片11，通过滑板13实现对压环2的另一端进行限位。
20.作为上述技术方案的改进，所述滑板13采用半球形结构，且所述滑板13为一种橡胶滑板13。
21.图1示出了本实用新型实施例的整体结构示意图，示例性的如图1所示，所述压环车削垫板4的两端形成压环台阶41，所述压环车削垫板4的顶端放置有需要加工的压环2；所述压环2的长度大于两个所述压环台阶41之间的间距，可以有效的防止车削时刀具撞到压环台阶41，便于加工；所述压环车削垫板4的一端设有压制件3，所述压环车削垫板4的另一
端设有阻挡件1，因而配合阻挡件1和压制件3对压环2进行固定，而后通过机床卡爪夹紧压环车削垫板4，可以保证正常车削速度和走刀，完成压环2的加工，解决了压环装夹问题及加工尺寸变形问题，同时也消除了安全隐患。
22.图2示出了本实用新型实施例的阻挡件的结构示意图，示例性的，如图2所示，所述阻挡件1包括橡胶垫片11、挡板12、滑板13、底座14、第一螺杆15、滑块16、滑槽17，所述底座14通过第一螺杆15螺纹连接于压环车削垫板4的顶端，且所述底座14的顶端固定有挡板12，所述挡板12的侧部滑动连接滑板13，所述滑板13采用半球形结构用于对压环2进行限位；且所述滑板13的另一端延伸连接滑块16；所述滑块16延伸处滑动连接于所述滑槽17，且所述挡板12的侧部固定有橡胶垫片11；所述橡胶垫片11用于对所述滑块16的滑动通过摩擦力进行限位。
23.图3示出了本实用新型实施例的压制件3的结构示意图，包括第二螺杆31、套筒32、压板33和第三螺杆34，所述第三螺杆34螺纹连接所述压环车削垫板4；所述第二螺杆31螺纹连接所述压环车削垫板4，且所述第二螺杆31的外侧套接套筒32；所述第二螺杆31的外侧转动连接有压板33，且所述压板33与所述第三螺杆34接触。
24.在进行压环的加工时，首先将压环2置于压环车削垫板4表面，且使压环2两端外伸压环台阶41；而后旋转第二螺杆31，松开第二螺杆31，确保第二螺杆31旋转后顶端的高度大于压环2的高度；而后旋转压板33使压板33置于压环2的顶端，而后再次旋转第二螺杆31，利用第二螺杆31锁紧压板33，通过压板33压紧压环2的一端；为了确保压板33的平衡，必要时可旋转第三螺杆34对压板33的另一端进行支撑；而后另一端通过推动滑块16使滑板13进行升降，使滑板13处于压环2的顶端，利用滑板13对压环2的另一端进行限位，而后通过机床卡爪夹紧压环车削垫板4，可以保证正常车削速度和走刀，完成压环2的加工。
25.本实用新型的定子压环车削装置设有压环台阶，且使压环的长度大于两个压环台阶之间的间距，有效的防止车削时刀具撞到压环台阶，便于加工；并配合阻挡件和压制件固定压环，通过机床卡爪夹紧压环车削垫板，可以保证正常车削速度和走刀，完成压环，的加工，解决了压环装夹问题及加工尺寸变形问题，同时也消除了安全隐患。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。