一种道路平整度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路检测装置领域，特别涉及一种道路平整度检测装置。


背景技术：

2.道路平整度是评定路面使用品质的重要指标之一，它是指以规定的标准量规，间断地或连续地量测路表面的凹凸情况，平整度直接关系到行车安全、舒适以及车辆行驶能力和营运经济性，并影响路面的使用年限，随着科学技术的发展，道路平整度检测装置开始采用道路平整度检测仪对路面进行精确检测，现有的道路平整度检测装置体积较大，检测仪不方便拆卸，从而不便于工作人员操作使用，同时需要提前清理路面的灰尘或其他杂物，增大了工作人员的劳动强度，因此，发明一种道路平整度检测装置来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种道路平整度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路平整度检测装置，包括安装板，所述安装板的上表面开设有放置槽，所述安装板的上方设置有检测仪，所述检测仪位于放置槽内部，所述安装板的上表面一端设置有第一l形板，所述安装板的上表面另一端设置有第二l形板，所述安装板的上表面两侧均固定连接有挡板，所述第一l形板和第二l形板的底端分别通过销轴与挡板活动连接，所述第一l形板靠近第二l形板的一端设置为弧形，所述第二l形板靠近第一l形板的一端设置有与第一l形板弧形端相适配的弧形槽，所述安装板的下表面一端固定连接有刷头，所述安装板的上表面另一端两侧均固定连接有鼓风机，所述安装板的另一端两侧内部均开设有通风孔，两个所述通风孔设置为倾斜状，所述鼓风机的输出端与通风孔相连通，所述放置槽的底端表面开设有通槽。
5.优选的，所述放置槽的槽底固定连接有第一橡胶垫，所述检测仪的底端与第一橡胶垫的上表面贴合连接。
6.优选的，所述第一l形板和第二l形板的内壁均固定连接有第二橡胶垫，两个所述第二橡胶垫的表面与检测仪的两端表面贴合。
7.优选的，所述检测仪的上方两端均设置有压紧板，所述压紧板的顶端中部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端通过轴承与压紧板活动连接，所述第一l形板和第二l形板的顶端表面均开设有与螺纹杆相适配的螺纹槽。
8.优选的，所述螺纹杆的顶端贯穿螺纹槽并延伸至第一l形板的外侧，所述压紧板的上表面两端均固定连接有伸缩套管，所述伸缩套管远离压紧板的一端与第一l形板固定连接。
9.优选的，所述压紧板的底端表面固定连接有第三橡胶垫，所述第三橡胶垫的底端表面与检测仪的上表面固定连接。
10.优选的，所述安装板的下表面四角处均固定连接有万向轮，所述安装板的上表面一端固定连接有呈侵倾斜设置的推把。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.1、本实用新型通过在安装板的底端固定连接有刷头，移动本装置时通过刷头对待检测路面进行清理，通过在安装板上表面另一端两侧设置有鼓风机，鼓风机向通风孔内部通风，倾斜设置的通风孔将刷头清理的灰尘或杂物吹向本装置两侧，降低了工作人员的劳动强度，同时避免了灰尘或其他杂物对检测结果的影响，提高了检测的精确性；
13.2、本实用新型通过在安装板上表面两端设置有第一l形板和第二l形板，第一l形板和第二l形板上设置有可活动的压紧板，通过第一l形板、第二l形板和挡板配合对检测仪的顶端进行保护，提高了对第一l形板的防护能力，通过转动螺纹杆使压紧板下移，进而通过两个压紧板将检测仪固定在放置槽内部，保证检测过程中检测仪的稳定性，避免震动对检测结果的影响，进一步提高了检测的精确性。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构侧剖示意图。
15.图2为本实用新型的整体结构俯剖示意图。
16.图3为本实用新型的安装板结构剖面示意图。
17.图4为本实用新型的图1中a处结构放大示意图。
18.图中：1、安装板；2、放置槽；3、检测仪；4、第一l形板；5、第二l形板；6、挡板；7、刷头；8、鼓风机；9、通风孔；10、通槽；11、第一橡胶垫；12、第二橡胶垫；13、压紧板；14、螺纹杆；15、螺纹槽；16、伸缩套管；17、第三橡胶垫；18、万向轮；19、推把。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型提供了如图1-4所示的一种道路平整度检测装置，如图1、图2和图3所示，包括安装板1，安装板1的上表面开设有放置槽2，安装板1的上方设置有检测仪3，检测仪3位于放置槽2内部，通过检测仪3对路面的平整度进行检测，安装板1的上表面一端设置有第一l形板4，安装板1的上表面另一端设置有第二l形板5，安装板1的上表面两侧均固定连接有挡板6，第一l形板4和第二l形板5的底端分别通过销轴与挡板6活动连接，第一l形板4靠近第二l形板5的一端设置为弧形，第二l形板5靠近第一l形板4的一端设置有与第一l形板4弧形端相适配的弧形槽，第一l形板4上的弧形端与第二l形板5上的弧形槽配合使第一l形板4和第二l形板5固定，从而对检测仪3起到一定的防护作用，方便转动的设置便于工作人员对检测仪3进行安装和拆卸，提高了本装置的实用性，安装板1的下表面一端固定连接有刷头7，通过刷头7清理路面上的灰尘或杂物，降低了工作人员的劳动强度，安装板1的上表面另一端两侧均固定连接有鼓风机8，安装板1的另一端两侧内部均开设有通风孔9，两个通风孔9设置为倾斜状，鼓风机8的输出端与通风孔9相连通，通过鼓风机8向通风孔9鼓风，
通过通风孔9将刷头7清理后的灰尘或杂物吹走，倾斜设置的通风孔9会将灰尘或杂物吹向装置两侧，从而可避免对检测结果的影响，提高了检测的精确性，放置槽2的底端表面开设有通槽10，放置槽2的槽底固定连接有第一橡胶垫11，检测仪3的底端与第一橡胶垫11的上表面贴合连接，第一l形板4和第二l形板5的内壁均固定连接有第二橡胶垫12，两个第二橡胶垫12的表面与检测仪3的两端表面贴合，第一橡胶垫11和第二橡胶垫12配合，避免检测仪3直接与第一l形板4、第二l形板5和放置槽2的槽壁接触，从而大大提高了检测仪3的安全性，安装板1的下表面四角处均固定连接有万向轮18，使本装置便于移动，方便工作人员对路面的检测工作，安装板1的上表面一端固定连接有呈侵倾斜设置的推把19，方便工作人员推动本装置移动，提高了本装置的实用性。
21.如图4所示，检测仪3的上方两端均设置有压紧板13，压紧板13的顶端中部设置有螺纹杆14，螺纹杆14的底端通过轴承与压紧板13活动连接，第一l形板4和第二l形板5的顶端表面均开设有与螺纹杆14相适配的螺纹槽15，螺纹杆14的顶端贯穿螺纹槽15并延伸至第一l形板4的外侧，通过转动螺纹杆14带动压紧板13向下移动，进而将检测仪3固定在放置槽2内部，避免检测时检测仪3发生晃动，从而影响检测结果，提高了检测的精确性，压紧板13的上表面两端均固定连接有伸缩套管16，伸缩套管16远离压紧板13的一端与第一l形板4固定连接，伸缩套管16对压紧板13的移动起到导向作用，压紧板13的底端表面固定连接有第三橡胶垫17，第三橡胶垫17的底端表面与检测仪3的上表面固定连接，通过设置有第三橡胶垫17避免了压紧板13与检测仪3直接接触从而导致检测仪3损坏，提高了检测仪3的使用寿命。
22.本实用新型工作原理：
23.本装置在使用时，首先将本装置放置于待检测的路面上，然后转动第一l形板4和第二l形板5，使第一l形板4和第二l形板5的顶端分离，将检测仪3放置于放置槽2内部，再次转动第一l形板4和第二l形板5，使第一l形板4的弧形端位于第二l形板5上的弧形槽内部，然后转动螺纹杆14，通过螺纹杆14带动压紧板13向下移动，直至压紧板13底端设置的第三橡胶垫17与检测仪3的上表面贴合，工作人员通过推动推把19带动本装置在待检测的路面上移动，对路面进行检测，通过刷头7对待检测路面进行清理，同时启动鼓风机8，鼓风机8向通风孔9内部鼓风，倾斜设置的通风孔9将刷头7清理的灰尘或杂物吹向本装置两侧，从而降低了工作人员的劳动强度，同时避免了灰尘或其他杂物对检测结果的影响，提高了检测的精确性。
24.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。