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一种道路平整度检测装置的制作方法

2022-02-20 06:43:10 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种道路平整度检测装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的上表面开设有放置槽(2),所述安装板(1)的上方设置有检测仪(3),所述检测仪(3)位于放置槽(2)内部,所述安装板(1)的上表面一端设置有第一l形板(4),所述安装板(1)的上表面另一端设置有第二l形板(5),所述安装板(1)的上表面两侧均固定连接有挡板(6),所述第一l形板(4)和第二l形板(5)的底端分别通过销轴与挡板(6)活动连接,所述第一l形板(4)靠近第二l形板(5)的一端设置为弧形,所述第二l形板(5)靠近第一l形板(4)的一端设置有与第一l形板(4)弧形端相适配的弧形槽,所述安装板(1)的下表面一端固定连接有刷头(7),所述安装板(1)的上表面另一端两侧均固定连接有鼓风机(8),所述安装板(1)的另一端两侧内部均开设有通风孔(9),两个所述通风孔(9)设置为倾斜状,所述鼓风机(8)的输出端与通风孔(9)相连通,所述放置槽(2)的底端表面开设有通槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种道路平整度检测装置,其特征在于:所述放置槽(2)的槽底固定连接有第一橡胶垫(11),所述检测仪(3)的底端与第一橡胶垫(11)的上表面贴合连接。3.根据权利要求2所述的一种道路平整度检测装置,其特征在于:所述第一l形板(4)和第二l形板(5)的内壁均固定连接有第二橡胶垫(12),两个所述第二橡胶垫(12)的表面与检测仪(3)的两端表面贴合。4.根据权利要求3所述的一种道路平整度检测装置,其特征在于:所述检测仪(3)的上方两端均设置有压紧板(13),所述压紧板(13)的顶端中部设置有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的底端通过轴承与压紧板(13)活动连接,所述第一l形板(4)和第二l形板(5)的顶端表面均开设有与螺纹杆(14)相适配的螺纹槽(15)。5.根据权利要求4所述的一种道路平整度检测装置,其特征在于:所述螺纹杆(14)的顶端贯穿螺纹槽(15)并延伸至第一l形板(4)的外侧,所述压紧板(13)的上表面两端均固定连接有伸缩套管(16),所述伸缩套管(16)远离压紧板(13)的一端与第一l形板(4)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种道路平整度检测装置,其特征在于:所述压紧板(13)的底端表面固定连接有第三橡胶垫(17),所述第三橡胶垫(17)的底端表面与检测仪(3)的上表面固定连接。7.根据权利要求6所述的一种道路平整度检测装置,其特征在于:所述安装板(1)的下表面四角处均固定连接有万向轮(18),所述安装板(1)的上表面一端固定连接有呈倾斜设置的推把(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种道路平整度检测装置,涉及到道路检测装置领域,包括安装板,所述安装板的上表面开设有放置槽,所述安装板的上方设置有检测仪,所述检测仪位于放置槽内部,所述安装板的上表面一端设置有第一L形板,所述安装板的上表面另一端设置有第二L形板,所述安装板的上表面两侧均固定连接有挡板。本实用新型通过在安装板的底端固定连接有刷头,移动本装置时通过刷头对待检测路面进行清理,通过在安装板上表面另一端两侧设置有鼓风机,鼓风机向通风孔内部通风,倾斜设置的通风孔将刷头清理的灰尘或杂物吹向本装置两侧,降低了工作人员的劳动强度,同时避免了灰尘或其他杂物对检测结果的影响,提高了检测的精确性。提高了检测的精确性。提高了检测的精确性。


技术研发人员:陈亚雄 陆慰慰 拾方治 范宏建
受保护的技术使用者:浙江致欣检测技术有限公司
技术研发日:2021.03.05
技术公布日:2022/1/11
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