一种导轨可拆卸的导轨式升降机的制作方法

1.本实用新型涉及导轨式升降机技术领域，具体为一种导轨可拆卸的导轨式升降机。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高，升降设备开始在越来越多的领域发挥着巨大的作用，而升降机在施工机械中占有举足轻重的地位，多用于二三层工业厂房，餐厅，酒楼楼层间的货物传输，尤其适合不能开挖地坑的工作场所，并且无须上部吊点，最大承载30吨，顶层高度不受限制，很多工地用于传送货物的升降机高度可达十几米。
3.现有的升降设备多是根据工作场所的需要，将升降设备的零部件运输到现场，利用吊车将导轨吊起，然后多人共同作业，将导轨根据现场地形焊接，组装升降机，以供使用。
4.而现有的升降导轨只能进行单一面的使用，且在安装时很麻烦，而且在使用时，缺少保护装置，易造成工作人员收到伤害。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种导轨可拆卸的导轨式升降机，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导轨可拆卸的导轨式升降机，包括底座、导轨、箱体，所述导轨设置在箱体顶部，所述箱体设置在导轨中间，所述底座顶部设置有缓冲装置，所述箱体表面设置有辅助传动装置。
7.所述底座包括支撑板，所述支撑板为矩形，通过设置支撑板可将四个第一导轨杆进行固定限位。
8.优选的，所述导轨包括四个第一导轨杆，四个所述第一导轨杆底部分别固定安装在支撑板顶部四角，四个所述第一导轨杆顶部固定连接有第二导轨杆，四个所述第一导轨杆顶部左右两端分别固定连接有第一固定板，八个所述第一固定板中间分别开设有第一螺纹孔，四个所述第二导轨杆底部左右两侧固定连接有第二固定板，八个所述第二固定板表面分别开设有八个第二螺纹孔，八个所述第二螺纹孔内部分别设置有第一螺栓，四个所述第二导轨杆顶部左右两侧分别开设有第三固定板，八个所述第三固定板表面分别开设有第三螺纹孔，通过将第二导轨杆上下两端的左右两侧分别设置第二固定板和第三固定板便于其可以与更多的第一导轨杆进行连接，根据需要的高度安装多个第二导轨杆。
9.优选的，所述箱体包括载物板，所述载物板顶部四周固定连接有支撑杆，四个所述支撑杆顶部固定连接有顶板，所述顶板顶部固定连接有连接柱，所述连接柱顶部固定连接有固定环，所述固定环表面栓接有牵引绳，四个所述支撑杆左右两侧和背面固定连接有保护杆，四个所述支撑杆的正面设置有门板，所述门板通过合页与四个支撑杆正面左侧铰接，通过设置门板可在货物放置好后进行密闭运输，避免装置在升降过程中发生意外导致货物摔落。
10.优选的，所述缓冲装置包括四个弹簧，四个所述弹簧分别设置在支撑板顶部四角，四个所述弹簧底部分别与支撑板顶部固定连接，通过将弹簧设置在支撑板顶部四周可便于其支撑时保证箱体的稳定，避免出现支撑不稳固的情况。
11.优选的，所述辅助传动装置包括四个u型块，四个所述u型块分别固定安装在载物板端面四周，四个所述u型块中间设置有滚轴，四个所述滚轴左右两端分别与四个u型块内壁固定连接，四个所述滚轴表面分别设置有滚轮，四个所述滚轴分别贯穿四个滚轮，四个所述滚轮分别与四个滚轴转动连接，通过将u 型块放置在载物板四周便于其进行更稳定的传动，避免出现传动不稳导致货物摔落损坏的情况。
12.优选的，八个所述第一螺栓贯穿八个第二螺纹孔和八个第一螺纹孔且与之螺纹连接，通过将八个第一螺栓贯穿八个第二螺纹孔和八个第一螺纹孔使得第一导轨杆和第二导轨杆可以更好的进行固定，减少繁琐的安装方式。
13.优选的，四个所述第一导轨杆和四个第二导轨杆左右两侧分别开设有滑槽，通过将第一导轨杆和第二导轨杆左右两侧分别开设滑槽使得该第一导轨杆和第二导轨杆有重复利用性，避免造成资源的浪费。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种导轨可拆卸的导轨式升降机，具备以下有益效果：
15.1、本实用新型通过将第一导轨杆和第二导轨杆通过螺栓进行固定，使其可以根据需要进行不同高度的安装，避免导轨杆在实用过程中发生意外无法进行及时的更换，导致延误生产需要，造成工厂的损失，通过设置四个支撑杆便于其保护杆进行固定安装，可在升降机进行工作时对货物进行限位，避免升降过程中发生晃动导致货物跌落而伤害到工作人员。
16.2、本实用新型通过设置缓冲装置可在装置升降过程中发生意外时对箱体进行一定程度的缓冲，避免箱体直接下落的冲击力导致箱体分离，迸溅出来的零件伤害到工作人员，通过设置辅助传动装置，可减少箱体与滑槽之间的摩擦，使得箱体在进行升降时可以更为顺滑，避免出现卡顿的现象。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
18.图1为本实用新型结构示意立体图；
19.图2为本实用新型导轨正视立体图；
20.图3为本实用新型箱体正视立体图；
21.图4为本实用新型缓冲装置正视立体图；
22.图5为本实用新型辅助传动装置俯视图。
23.图中：1底座、11支撑板、2导轨、21第一导轨杆、22第二导轨杆、221 滑槽、23第一固定板、24第一螺纹孔、25第二固定板、26第二螺纹孔、27第一螺栓、28第三固定板、29第三螺纹孔、3箱体、31载物板、32支撑杆、33 顶板、34连接柱、35固定环、36牵引绳、37保护杆、38门
板、4缓冲装置、 41弹簧、5辅助传动装置、51u型块、52滚轴、53滚轮。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种导轨可拆卸的导轨式升降机，包括底座1、导轨2、箱体3，导轨2设置在箱体3顶部，箱体3设置在导轨中间，底座1顶部设置有缓冲装置4，箱体3表面设置有辅助传动装置5。
27.底座1包括支撑板11，支撑板11为矩形，通过设置支撑板11可将四个第一导轨杆21进行固定限位。
28.导轨2包括四个第一导轨杆21，四个第一导轨杆21底部分别固定安装在支撑板11顶部四角，四个第一导轨杆21顶部固定连接有第二导轨杆22，四个第一导轨杆21和四个第二导轨杆22左右两侧分别开设有滑槽221，通过将第一导轨杆21和第二导轨杆22左右两侧分别开设滑槽221使得该第一导轨杆21和第二导轨杆22有重复利用性，避免造成资源的浪费，四个第一导轨杆21顶部左右两端分别固定连接有第一固定板23，八个第一固定板23中间分别开设有第一螺纹孔24，四个第二导轨杆22底部左右两侧固定连接有第二固定板25，八个第二固定板25表面分别开设有八个第二螺纹孔26，八个第二螺纹孔26内部分别设置有第一螺栓27，八个第一螺栓27贯穿八个第二螺纹孔26和八个第一螺纹孔24且与之螺纹连接，通过将八个第一螺栓27贯穿八个第二螺纹孔26和八个第一螺纹孔24使得第一导轨杆21和第二导轨杆22可以更好的进行固定，减少繁琐的安装方式，四个第二导轨杆22顶部左右两侧分别开设有第三固定板28，八个第三固定板28表面分别开设有第三螺纹孔29，通过将第二导轨杆22上下两端的左右两侧分别设置第二固定板25和第三固定板28便于其可以与更多的第一导轨杆21进行连接，根据需要的高度安装多个第二导轨杆22，本实用新型通过将第一导轨杆21和第二导轨杆22通过螺栓进行固定，使其可以根据需要进行不同高度的安装，避免导轨杆在实用过程中发生意外无法进行及时的更换，导致延误生产需要，造成工厂的损失。
29.箱体3包括载物板31，载物板31顶部四周固定连接有支撑杆32，四个支撑杆32顶部固定连接有顶板33，顶板33顶部固定连接有连接柱34，连接柱34 顶部固定连接有固定环35，固定环35表面栓接有牵引绳36，四个支撑杆32左右两侧和背面固定连接有保护杆37，四个支撑杆32的正面设置有门板38，门板38通过合页与四个支撑杆32正面左侧铰接，通过设置门板38可在货物放置好后进行密闭运输，避免装置在升降过程中发生意外导致货物摔落，通过设置四个支撑杆32便于其保护杆37进行固定安装，可在升降机进行工作时对货物
进行限位，避免升降过程中发生晃动导致货物跌落而伤害到工作人员。
30.缓冲装置4包括四个弹簧41，四个弹簧41分别设置在支撑板11顶部四角，四个弹簧41底部分别与支撑板11顶部固定连接，通过将弹簧41设置在支撑板 11顶部四周可便于其支撑时保证箱体3的稳定，避免出现支撑不稳固的情况，本实用新型通过设置缓冲装置4可在装置升降过程中发生意外时对箱体3进行一定程度的缓冲，避免箱体3直接下落的冲击力导致箱体3分离，迸溅出来的零件伤害到工作人员。
31.辅助传动装置5包括四个u型块51，四个u型块51分别固定安装在载物板 31端面四周，四个u型块51中间设置有滚轴52，四个滚轴52左右两端分别与四个u型块51内壁固定连接，四个滚轴52表面分别设置有滚轮53，四个滚轴 52分别贯穿四个滚轮53，四个滚轮53分别与四个滚轴52转动连接，通过将u 型块51放置在载物板31四周便于其进行更稳定的传动，避免出现传动不稳导致货物摔落损坏的情况，通过设置辅助传动装置5，可减少箱体3与滑槽221之间的摩擦，使得箱体3在进行升降时可以更为顺滑，避免出现卡顿的现象。
32.在实际操作过程中，当此装置使用时，打开门板38将货物放置在载物板31 表面，而后关闭门板38，启动外部装置带动牵引绳36进行上升，牵引绳36带动箱体3进行上升，上升时，滚轮53与滑槽221接触，减少其摩擦力，使得箱体3可以更好的进行升降，当第二导轨杆22在使用出现故障时，通过外力旋转第一螺栓27，使得第二固定板25和第一固定板23进行松脱，而后旋转第二导轨杆22或者直接进行更换，更换好后在使第一螺纹孔24和第二螺纹孔26相互连通，插入第一螺栓27，拧紧使其固定，装置继续进行工作，而箱体3在使用过程中发生意外脱落砸至弹簧41表面，弹簧41对其进行释能，减小其下降的势能。
33.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。