一种摩托车启动杆高频淬火装置的制作方法

1.本实用新型涉及金属件淬火技术领域，尤其涉及一种摩托车启动杆高频淬火装置。


背景技术：

2.高频淬火多数用于工业金属零件表面淬火，是使工件表面产生一定的感应电流，迅速加热零件表面，然后迅速淬火的一种金属热处理方法。感应加热设备，即对工件进行感应加热，以进行表面淬火的设备。感应加热的原理：工件放到感应器内，感应器一般是输入中频或高频交流电(1000-300000hz或更高)的空心铜管。产生交变磁场在工件中产生出同频率的感应电流，这种感应电流在工件的分布是不均匀的，在表面强，而在内部很弱，到心部接近于0，利用这个趋肤效应，可使工件表面迅速加热，在几秒钟内表面温度上升到800-1000℃，而心部温度升高很小。
3.现有的高频淬火装置内部要么通过喷射冷水进行降温，要么直接将高温物件放入静态的水箱内进行降温，前者降温时物件表面降温效率不一，导致各表面淬火后的硬度有差异，后者在降温时，高温物件遇水会将水加热，导致物件周围的水温度升高，导致降温效率慢。


技术实现要素：

4.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种摩托车启动杆高频淬火装置，利用流动且循环的冷水对高温物件进行降温，提高了降温的效率，并且保障了淬火时物件各表面淬火均匀，提高了加工件的质量。
5.本实用新型的技术方案：一种摩托车启动杆高频淬火装置，包括机架、制冷片、隔板b、液压缸b、盖板、底板和加热线圈；
6.机架上设置储水箱和冷却箱，机架上设置水泵，水泵的输入端设置进水管，进水管的另一端插入储水箱的内部，水泵的输出端设置出水管，出水管的另一端插入冷却箱的内部；储水箱的内部设置隔板a，隔板a上设置连接管，连接管的下端插入冷却箱的内部，连接管的上端插入储水箱的内部，且出水口位于储水箱内液面上方；
7.制冷片设置在储水箱上，制冷片的冷端位于储水箱的内部，储水箱的外部设置散热鳍片，散热鳍片的集热端与制冷片的发热端连接；隔板b设置在冷却箱的内部，隔板b上设置通道，通道内设置电磁阀；隔板b的上表面设置凹槽，凹槽的内部设置接触开关，冷却箱的顶板上还设有通孔；
8.液压缸b竖直向下设置在机架上，盖板设置在液压缸b的下方，且液压缸b的输出端与盖板的上表面连接，盖板与通孔密封配合；底板设置在盖板的下方，且底板与盖板通过连杆固定连接，底板的上表面设置若干个固定架，且各固定架呈l形分布；加热线圈固定设置在机架上，且加热线圈环绕设置在盖板和底板的外侧。
9.优选的，储水箱的外壁上设置支架，支架上设置散热器，散热器的进气端朝向散热
鳍片。
10.优选的，还包括控制器；储水箱的内部设置液位传感器，液位传感器与控制器通信连接；储水箱上设置加水管，加水管上设置电磁阀，控制器控制连接电磁阀。
11.优选的，隔板b内设置液压缸a和活动板，液压缸a的输出端与活动板连接，活动板沿通道的侧面与其密封连接。
12.优选的，冷却箱的顶板上设置泄压阀，泄压阀内设置水气分离器，泄压阀的输入端插入冷却箱的内部，泄压阀的输出端设置排气管。
13.优选的，机架上竖直设置若干个伸缩杆，伸缩杆竖直向下设置，且伸缩杆的伸长端与盖板的上表面连接。
14.优选的，盖板的直径与通孔的孔径相同，且盖板的边缘设置密封圈。
15.优选的，机架的底部设置支撑脚，支撑脚的底部设置橡胶垫。
16.与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
17.通过设置水泵和连接管的结构，利用水泵抽取储水箱内部的冷水，再将其注入冷却箱内部，使冷却箱内的水与储水箱内部的水形成循环，利用流动的冷水对高温加工件进行降温，提高了淬火的效率和质量；通过设置制冷片，利用制冷片对回流进入储水箱内的温水进行快速制冷降温；通过设置隔板b，利用隔板b将冷却箱内部空间分割成上下两部分，加工件在上层完成降温，上层温水进入下层后回流进入储水箱内，并且本实用新型设置了泄压阀，有效的将冷却箱内产生的蒸汽快速及时的排出；同时本实用新型安全性能好。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种摩托车启动杆高频淬火装置的结构示意图。
19.图2为本实用新型提出的一种摩托车启动杆高频淬火装置的内部结构示意图。
20.图3为本实用新型提出的一种摩托车启动杆高频淬火装置中a盖板和底板的连接示意图。
21.附图标记：1、机架；2、储水箱；3、冷却箱；4、水泵；5、进水管；6、出水管；7、泄压阀；8、排气管；9、隔板a；10、连接管；11、制冷片；12、散热鳍片；13、支架；14、散热器；15、加水管；16、隔板b；17、通道；18、液压缸a；19、活动板；20、凹槽；21、接触开关；22、通孔；23、液压缸b；24、盖板；25、连杆；26、底板；27、固定架；28、加热线圈。
具体实施方式
22.实施例一
23.如图1-3所示，本实用新型提出的一种摩托车启动杆高频淬火装置，包括机架1、制冷片11、隔板b16、液压缸b23、盖板24、底板26和加热线圈28；
24.机架1上设置储水箱2和冷却箱3，机架1上设置水泵4，水泵4的输入端设置进水管5，进水管5的另一端插入储水箱2的内部，水泵4的输出端设置出水管6，出水管6的另一端插入冷却箱3的内部；储水箱2的内部设置隔板a9，隔板a9上设置连接管10，连接管10的下端插入冷却箱3的内部，连接管10的上端插入储水箱2的内部，且出水口位于储水箱2内液面上方；
25.制冷片11设置在储水箱2上，制冷片11的冷端位于储水箱2的内部，储水箱2的外部
设置散热鳍片12，散热鳍片12的集热端与制冷片11的发热端连接；隔板b16设置在冷却箱3的内部，隔板b16上设置通道17，通道17内设置电磁阀；隔板b16的上表面设置凹槽20，凹槽20的内部设置接触开关21，冷却箱3的顶板上还设有通孔22；
26.液压缸b23竖直向下设置在机架1上，盖板24设置在液压缸b23的下方，且液压缸b23的输出端与盖板24的上表面连接，盖板24与通孔22密封配合；底板26设置在盖板24的下方，且底板26与盖板24通过连杆25固定连接，底板26的上表面设置若干个固定架27，且各固定架27呈l形分布；加热线圈28固定设置在机架1上，且加热线圈环绕设置在盖板24和底板26的外侧。
27.本实用新型中，将待淬火的启动杆放置在底板26上的固定架27上，启动液压缸b23，液压缸b23推动盖板24向上移动直至启动杆位于加热线圈28的内侧，启动加热线圈28，启动杆温度快速上升，当其温度上升到一定值时停止加热，启动液压缸b23向下伸出，盖板24和底板26同步向下并插入冷却箱3的内部，盖板24刚好将通孔22盖住，底板26压动接触开关21触发延时启动液压缸a18和水泵4；
28.启动杆没入冷却箱3内液位下方，此时冷却箱3内上层的水温度快速升高，时，此时液压缸a18回缩使活动板19回缩，通道17打开；水泵4抽取储水箱2内的低温水并将其注入冷却箱3内上层，冷却箱3内的水经连接管10回流进入储水箱2内，并在制冷片11的制冷下快速降温；当淬火结束后液压缸b23回缩将启动杆拉出冷却箱3，完成淬火。
29.实施例二
30.如图1所示，本实用新型提出的一种摩托车启动杆高频淬火装置，相较于实施例一，还包括控制器；储水箱2的内部设置液位传感器，液位传感器与控制器通信连接；储水箱2上设置加水管15，加水管15上设置电磁阀，控制器控制连接电磁阀。
31.本实施例中，当储水箱2内的液位低时，控制器控制打开加水管15上的电磁阀从外部向储水箱2内部加水。
32.实施例三
33.如图1-3所示，本实用新型提出的一种摩托车启动杆高频淬火装置，相较于实施例一，冷却箱3的顶板上设置泄压阀7，泄压阀7内设置水气分离器，泄压阀7的输入端插入冷却箱3的内部，泄压阀7的输出端设置排气管8。
34.本实施例中，高温的启动杆与冷水发生热交换，水温快速上升会产生蒸汽，蒸汽经泄压阀7排出。
35.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。