一种蒸压加气砌块分掰精准定位装置的制作方法

1.本实用新型属于加气混凝土自动化生产领域，具体涉及一种蒸压加气砌块分掰精准定位装置。


背景技术：

2.由于砌块或板材坯体的重量很重，所以在经过钢丝切割后坯体受自身重量的影响会存在粘连的情况，而且从砌块或板材坯体的切割到砌块成品之间有10多个小时的时间，粘连情况会更加严重，因此需要对砌块或板材坯体进行分掰。转运至分掰工位，主要通过小车在轨道上行走来实现的，目前国内加气混凝土行业中行走轨道，大多是通过接近开关来控制行走的准确度。然后是实际生产中，由于延迟或力度不同等问题，运送砌块的小车停止后会与预定位置存在差距，影响分掰作业。


技术实现要素：

3.针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种蒸压加气砌块分掰精准定位装置，采用创新结构，对小车位置进行微调，使小车定位更为准确。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供一种蒸压加气砌块分掰精准定位装置，包括：转运车、导轨、调节组件、驱动组件，
5.所述转运车由多根型材拼接而成，两端对称设置有多个销轴，码垛砌块的承载板可安装在转运车上，所述承载板与转运车通过销轴限位；转运车底部设置有多个滚轮，
6.所述导轨有两条，铺设于分掰工位与蒸养釜之间，转运车的滚轮与导轨配合，在其上进行线性移动，导轨侧面安装有接近开关，
7.所述调节组件包括基座、月牙拨片、定位块、第一驱动电机、回转接头，基座安装在导轨旁边，第一驱动电机安装在基座上，第一驱动电机的输出轴与转运车行进方向平行，所述输出轴连接有回转接头，所述回转接头为筒状；月牙拨片有两个，为半环形，对称安装在回转接头侧面，月牙拨片斜向设置，两个月牙拨片之间的间隔由大到小线性减小，最小处与定位块间隙配合；所述定位块安装在转运车侧面，
8.所述驱动组件有两组，对称安装在导轨两侧，包括弹簧、底板、支撑板、摩擦轮、第二驱动电机，底板安装于工作面；支撑板一端与底板铰接，另一端与底板通过弹簧连接；所述第二驱动电机安装在支撑板上，第二驱动电机的输出轴通过伞形齿轮安装有摩擦轮，所述摩擦轮通过下方的弹簧始终与转运车的两侧保持接触。
9.进一步地，所述转运车设置有多根剪刀撑。
10.进一步地，所述第二驱动电机为伺服电机。
11.进一步地，所述调节组件还包括加强片，所述加强片为三角形，安装在定位块两侧，且加强片与转运车侧面搭接。
12.本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型所述的蒸压加气砌块分掰精准定位装置，结构合理，较为经济，有效微
调转运车的位置，提高砌块分掰时转运车的定位精度，提高产品质量。
附图说明
14.图1为本实用新型所述的蒸压加气砌块分掰精准定位装置的立体示意图；
15.图2为本实用新型所述的蒸压加气砌块分掰精准定位装置的前视示意图；
16.图3为本实用新型所述的调节组件的立体示意图；
17.图4为本实用新型所述的驱动组件的立体示意图。
18.图中：1、转运车；2、导轨；3、调节组件；301、基座；302、月牙拨片；303、加强片；304、定位块；305、第一驱动电机；306、回转接头；4、驱动组件；401、弹簧；402、底板；403、支撑板；404、摩擦轮；405、第二驱动电机。
具体实施方式
19.下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
20.如图1、2所示，一种蒸压加气砌块分掰精准定位装置，包括：转运车1、导轨2、调节组件3、驱动组件4。
21.所述转运车1由多根型材拼接而成，两端对称设置有多个销轴，码垛砌块的承载板可安装在转运车1上，所述承载板与转运车1通过销轴限位。转运车1底部设置有多个滚轮。
22.所述导轨2有两条，铺设于分掰工位与蒸养釜之间，转运车1的滚轮与导轨2配合，在其上进行线性移动，导轨2侧面安装有接近开关。
23.如图3所示，所述调节组件3包括基座301、月牙拨片302、定位块304、第一驱动电机305、回转接头306，基座301安装在导轨2旁边，第一驱动电机305安装在基座301上，第一驱动电机305的输出轴与转运车1行进方向平行，所述输出轴连接有回转接头306，所述回转接头306为筒状；月牙拨片302有两个，为半环形，对称安装在回转接头306侧面，月牙拨片302斜向设置，两个月牙拨片302之间的间隔由大到小线性减小，最小处与定位块304间隙配合；所述定位块304安装在转运车1侧面。
24.如图4所示，所述驱动组件4有两组，对称安装在导轨2两侧，包括弹簧401、底板402、支撑板403、摩擦轮404、第二驱动电机405，底板402安装于工作面；支撑板403一端与底板402铰接，另一端与底板402通过弹簧401连接；所述第二驱动电机405安装在支撑板403上，第二驱动电机405的输出轴通过伞形齿轮安装有摩擦轮404，所述摩擦轮404通过下方的弹簧401始终与转运车1的两侧保持接触。
25.在其中一个实例中，所述转运车1设置有多根剪刀撑。
26.在其中一个实例中，所述第二驱动电机405为伺服电机。
27.在其中一个实例中，所述调节组件3还包括加强片303，所述加强片303为三角形，安装在定位块304两侧，且加强片303与转运车1侧面搭接。本实用新型的工作原理：
28.本实用新型所述的蒸压加气砌块分掰精准定位装置，转运车1设置销柱，方便砌块承载板的放置与转运，通过伺服电机带动的摩擦轮404驱动转运车1，接近开关控制伺服电机启停进行粗定位。采用摩擦轮404驱动，也避免后续调整时会连接副的损伤，如采用齿轮或螺杆连接时，容易损伤零部件。转运车1初停后，普通电机驱动回转接头306，带动两个月牙拨片302旋转，月牙拨片302中间的间隔由大变小，拨动定位块304前后移动，月牙拨片302
继续旋转，与定位块304脱离前配合公差最小。定位块304两侧分别设置三角形的加强片303，避免定位块304变形。
29.综上所述，本实用新型结构合理，较为经济，有效微调转运车的位置，提高定位精度，提高产品质量。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种蒸压加气砌块分掰精准定位装置，其特征在于：包括：转运车(1)、导轨(2)、调节组件(3)、驱动组件(4)，所述转运车(1)由多根型材拼接而成，两端对称设置有多个销轴，码垛砌块的承载板可安装在转运车(1)上，所述承载板与转运车(1)通过销轴限位；转运车(1)底部设置有多个滚轮，所述导轨(2)有两条，铺设于分掰工位与蒸养釜之间，转运车(1)的滚轮与导轨(2)配合，在其上进行线性移动，导轨(2)侧面安装有接近开关，所述调节组件(3)包括基座(301)、月牙拨片(302)、定位块(304)、第一驱动电机(305)、回转接头(306)，基座(301)安装在导轨(2)旁边，第一驱动电机(305)安装在基座(301)上，第一驱动电机(305)的输出轴与转运车(1)行进方向平行，所述输出轴连接有回转接头(306)，所述回转接头(306)为筒状；月牙拨片(302)有两个，为半环形，对称安装在回转接头(306)侧面，月牙拨片(302)斜向设置，两个月牙拨片(302)之间的间隔由大到小线性减小，最小处与定位块(304)间隙配合；所述定位块(304)安装在转运车(1)侧面，所述驱动组件(4)有两组，对称安装在导轨(2)两侧，包括弹簧(401)、底板(402)、支撑板(403)、摩擦轮(404)、第二驱动电机(405)，底板(402)安装于工作面；支撑板(403)一端与底板(402)铰接，另一端与底板(402)通过弹簧(401)连接；所述第二驱动电机(405)安装在支撑板(403)上，第二驱动电机(405)的输出轴通过伞形齿轮安装有摩擦轮(404)，所述摩擦轮(404)通过下方的弹簧(401)始终与转运车(1)的两侧保持接触。2.根据权利要求1所述的一种蒸压加气砌块分掰精准定位装置，其特征在于：所述转运车(1)设置有多根剪刀撑。3.根据权利要求1所述的一种蒸压加气砌块分掰精准定位装置，其特征在于：所述第二驱动电机(405)为伺服电机。4.根据权利要求1所述的一种蒸压加气砌块分掰精准定位装置，其特征在于：所述调节组件(3)还包括加强片(303)，所述加强片(303)为三角形，安装在定位块(304)两侧，且加强片(303)与转运车(1)侧面搭接。

技术总结
本实用新型公开了一种蒸压加气砌块分掰精准定位装置，包括：转运车、导轨、调节组件、驱动组件。所述调节组件包括基座、月牙拨片、定位块、第一驱动电机、回转接头，所述输出轴连接有回转接头，所述回转接头为筒状；月牙拨片有两个，为半环形，对称安装在回转接头侧面，月牙拨片斜向设置，两个月牙拨片之间的间隔由大到小线性减小，最小处与定位块间隙配合；所述定位块安装在转运车侧面。所述驱动组件有两组，对称安装在导轨两侧，包括弹簧、底板、支撑板、摩擦轮、第二驱动电机，所述摩擦轮通过下方的弹簧始终与转运车的两侧保持接触。本实用新型结构合理，较为经济，有效微调转运车的位置，提高定位精度，提高产品质量。提高产品质量。提高产品质量。


技术研发人员：肖正东 罗扣英 肖建平
受保护的技术使用者：江苏宇山红建材科技有限公司
技术研发日：2021.08.27
技术公布日：2022/1/7