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一种用于薄板汽车零件加工的定位夹具的制作方法

2022-02-19 15:03:19 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于汽车零部件定位技术领域,特别涉及一种用于薄板汽车零件加工的定位夹具。


背景技术:

2.汽车是由一块块薄板拼接而成的,在薄板加工时需要对薄板进行定位,定位是为了更方便对薄板加工,为了更好的对薄板进行定位,需要一种用于薄板汽车零件加工的定位夹具。
3.基于上述,现有的定位夹具的支撑板可更换的效果较差,从而降低了不同大小工件的定位,降低了定位夹具的实用性,在对工件夹紧时需要工件进行位移与旋转,定位夹具旋转的灵活性较差,从而使工件在旋转调节角度时比较费力,定位夹具上的螺栓防松垫片定位不能对螺栓进行定位,从而造成固定螺栓松动的现象,在对工件夹紧后,工件会出现位置偏移,影响工件的定位。


技术实现要素:

4.为了解决上述技术问题,本发明提供一种用于薄板汽车零件加工的定位夹具,以解决现有的定位夹具的支撑板可更换的效果较差,从而降低了不同大小工件的定位,降低了定位夹具的实用性,定位夹具旋转的灵活性较差,从而使工件在旋转调节角度时比较费力,定位夹具上的螺栓防松垫片定位不能对螺栓进行定位,从而造成固定螺栓松动的现象的问题。
5.本发明所采用的技术方案为:
6.一种用于薄板汽车零件加工的定位夹具,包括安装底板;
7.所述安装底板上方有一个转动连接座;驱动机构,所述驱动机构安装在安装底板上方;
8.安装板,所述安装板通过螺栓固定在驱动机构上方,安装板开设有一个矩形的滑动槽,所述安装板包括有支撑板,支撑板共有四个;
9.夹紧组件,所述夹紧组件安装在支撑板外侧;锁紧螺栓,所述锁紧螺栓分别安装在安装板和夹紧组件之间。
10.进一步的,所述安装底板包括有:
11.滑动轨道,滑动轨道共有两个,安装底板底部有两个t形结构的滑动块,滑动块卡接在滑动轨道内,安装底板前侧安装有一个固定螺栓。
12.进一步的,所述驱动机构包括有:
13.电动马达,电动马达的驱动轴外侧安装有一个驱动齿轮,安装底板上方有一个安装壳,电动马达通过螺栓固定在安装壳内;
14.转动轴,转动轴外侧安装有一个从动齿轮,驱动齿轮和从动齿轮相啮合,转动轴底部转动连接在安装底板上方。
15.进一步的,所述转动轴上方有一个矩形结构的安装块,安装板底部开设有一个与转动轴的安装块相契合的安装槽,转动轴的安装块卡接在安装板的安装槽内,安装板通过螺栓固定在转动轴上方。
16.进一步的,所述支撑板有一个矩形结构的支撑块,安装板开设有四个呈十字形分布的凹槽,支撑板的安装块卡接在安装板的凹槽内,安装板外侧安装有锁紧螺栓。
17.进一步的,所述夹紧组件包括有:
18.气缸,气缸的推动杆外侧有一个矩形块,支撑板底部有一个安装套筒,气缸卡接在安装套筒内,安装套筒外侧安装有一个用于固定锁紧螺栓;
19.连接块,连接块开设有一个与推动杆的矩形块相契合的安装槽,推动杆的矩形块卡接在连接块的安装槽内;
20.夹紧座,夹紧座底部有一个矩形结构的磁铁,连接块上方开设有一个与磁铁相契合的凹槽,磁铁卡接在连接块的凹槽内,夹紧座开设有一个圆弧槽,连接块在移动时会带动夹紧座移动,连接块对称开设有两个矩形槽,矩形槽内卡接有橡胶块,橡胶块使得被夹紧的零件夹紧效果更好,夹紧座对零件进行定位夹紧。
21.进一步的,所述锁紧螺栓包括有:
22.防松簧,防松簧有两个竖向的定位杆,安装板和支撑板的外侧均有螺纹连接套,螺纹连接套外侧开设有一个与防松簧的定位杆相契合的卡槽,锁紧螺栓外侧有呈环形阵列状分布的圆弧块,防松簧的另一个定位杆卡接在两个圆弧块之间。
23.与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
24.(1)本发明所述的用于薄板汽车零件加工的定位夹具,通过滑动轨道对安装底板进行支撑与定位,滑动轨道方便安装底板带动工件进行位置调节,而后通过驱动机构带动安装板进行转动,从而使安装板上方的工件转动进行角度调节,安装板和支撑板相配合对工件进行支撑,从而方便夹紧组件对工件进行夹紧,通过夹紧组件的设置对工件进行夹紧定位,通过防松簧的设置对锁紧螺栓进行防松。
25.(2)本发明所述的用于薄板汽车零件加工的定位夹具,通过在电动马达的驱动轴和转动轴之间设置有相啮合的齿轮,从而使电动马达通过齿轮驱动转动轴转动,转动轴上方有矩形块,矩形块对安装板进行轴向限位,从而使转动轴有效的带动安装板转动调节角度;在安装板外侧有卡接的支撑板,安装板和支撑板相配合对工件进行支撑,支撑板的卡接起到了方便更换的效果,从而使不同长度的支撑板进行更换。
26.(3)本发明所述的用于薄板汽车零件加工的定位夹具,在支撑板底部有卡接的气缸,气缸一侧有连接块,气缸带动连接块移动,连接块上方有卡接的夹紧座,夹紧座的卡接方便安装与更换,连接块带动夹紧座移动对工件进行夹紧,通过四个气缸和夹紧座相配合,从而使不同大小的工件在定位夹紧时效率更高,四个夹紧座呈十字形分布,四个气缸和夹紧座相配合使得不同大小的工件定位更稳定,夹紧座开设有圆弧槽,圆弧槽使得不同形状的工件夹紧效果更好。
27.(4)本发明所述的用于薄板汽车零件加工的定位夹具,防松簧有两个竖向的定位杆,螺纹连接套外侧开设有一个与防松簧的定位杆相契合的卡槽,卡槽对防松簧进行定位,锁紧螺栓外侧有呈环形阵列状分布的圆弧块,圆弧块方便锁紧螺栓的转动,防松簧的另一个定位杆卡接在两个圆弧块之间,定位杆对锁紧螺栓进行定位,从而使锁紧螺栓进行防松,
防松簧对锁紧螺栓进一步防松动。
附图说明
28.图1是本发明主体的轴侧结构示意图。
29.图2是本发明的支撑板和锁紧螺栓拆分轴侧结构示意图。
30.图3是本发明图2的仰视角轴侧结构示意图。
31.图4是本发明的转动轴、安装板和支撑板拆分仰视角轴侧结构示意图。
32.图5是本发明图4的俯视角轴侧结构示意图。
33.图6是本发明图2的a处放大结构示意图。
34.图7是本发明图5的b处放大结构示意图。
35.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
36.1、安装底板;101、滑动轨道;2、驱动机构;201、电动马达;202、转动轴;3、安装板;301、支撑板;4、夹紧组件;401、气缸;402、连接块;403、夹紧座;5、锁紧螺栓;501、防松簧。
具体实施方式
37.下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
38.在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
39.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
40.如图1至7所示,本发明实施例提供一种用于薄板汽车零件加工的定位夹具,包括安装底板1,安装底板1上方有一个转动连接座,转动连接座方便转动轴202的转动,安装底板1包括有滑动轨道101,滑动轨道101共有两个,滑动轨道101对安装底板1进行定位,安装底板1底部有两个t形结构的滑动块,滑动块对安装底板1进行支撑,滑动块卡接在滑动轨道101内,安装底板1通过滑动块进行滑动,从而方便定位夹紧后的零件进行位置移动,安装底板1前侧安装有一个固定螺栓,固定螺栓对安装底板1位移后位置锁定。
41.如图1至7所示,驱动机构2安装在安装底板1上方,驱动机构2包括有电动马达201和转动轴202,电动马达201的驱动轴外侧安装有一个驱动齿轮,安装底板1上方有一个安装壳,电动马达201通过螺栓固定在安装壳内,安装壳对电动马达201进行定位;转动轴202外侧安装有一个从动齿轮,驱动齿轮和从动齿轮相啮合,那么在电动马达201带动驱动齿轮转动时,驱动齿轮会带动从动齿轮转动,使得从动齿轮带动转动轴202转动,转动轴202底部转动连接在安装底板1上方,转动轴202带动夹紧组件4夹紧的零件进行旋转,从而方便零件根
据需要进行位置调节;转动轴202上方有一个矩形结构的安装块,安装块方便支撑板301的安装,安装板3底部开设有一个与转动轴202的安装块相契合的安装槽,矩形结构的安装块对转动轴202进行圆周定位,从而使转动轴202在转动时有效的带动安装板3转动,转动轴202的安装块卡接在安装板3的安装槽内,安装板3通过螺栓固定在转动轴202上方。
42.如图1至7所示,安装板3通过螺栓固定在驱动机构2上方,安装板3开设有一个矩形的滑动槽,滑动槽方便连接块402的滑动,安装板3包括有支撑板301,支撑板301共有四个,支撑板301有一个矩形结构的支撑块,支撑块对支撑板301进行支撑,安装板3开设有四个呈十字形分布的凹槽,支撑板301的安装块卡接在安装板3的凹槽内,安装板3对支撑板301进行支撑,安装板3的凹槽方便支撑板301的安装与更换,安装板3和支撑板301相配合对工件进行支撑,安装板3外侧安装有锁紧螺栓5,锁紧螺栓5对支撑板301进行锁紧。
43.如图1至7所示,夹紧组件4安装在支撑板301外侧,夹紧组件4包括有气缸401、连接块402和夹紧座403,气缸401的推动杆外侧有一个矩形块,矩形块对连接块402进行周向限位,支撑板301底部有一个安装套筒,气缸401卡接在安装套筒内,安装套筒对气缸401进行支撑,安装套筒外侧安装有一个用于固定锁紧螺栓5;连接块402开设有一个与推动杆的矩形块相契合的安装槽,推动杆的矩形块卡接在连接块402的安装槽内,气缸401推动连接块402移动;夹紧座403底部有一个矩形结构的磁铁,连接块402上方开设有一个与磁铁相契合的凹槽,磁铁卡接在连接块402的凹槽内,磁铁起到了方便夹紧座403安装与更换的效果,夹紧座403开设有一个圆弧槽,圆弧槽对不同形状的零件夹紧更牢固,连接块402在移动时会带动夹紧座403移动,从而使夹紧座403对零件进行夹紧,连接块402对称开设有两个矩形槽,矩形槽内卡接有橡胶块,橡胶块使得被夹紧的零件夹紧效果更好,夹紧座403对零件进行定位夹紧。
44.如图1至7所示,锁紧螺栓5分别安装在安装板3和夹紧组件4之间,锁紧螺栓5包括有防松簧501,防松簧501有两个竖向的定位杆,安装板3和支撑板301的外侧均有螺纹连接套,螺纹连接套与锁紧螺栓5螺纹连接,螺纹连接套外侧开设有一个与防松簧501的定位杆相契合的卡槽,卡槽对防松簧501进行定位,锁紧螺栓5外侧有呈环形阵列状分布的圆弧块,圆弧块方便锁紧螺栓5的转动,防松簧501的另一个定位杆卡接在两个圆弧块之间,定位杆对锁紧螺栓5进行定位,从而使锁紧螺栓5进行防松,防松簧501对锁紧螺栓5进一步防松。
45.本实施例的具体使用方式与作用:
46.使用时,首先将薄板工件放置在安装板3和支撑板301上方,控制气缸401带动连接块402和夹紧座403移动,夹紧座403对工件进行定位夹紧,四个气缸401分别控制夹紧座403,从而使夹紧座403对不同大小不同形状的工件进行夹紧,而后控制电动马达201带动驱动齿轮转动,,驱动齿轮会带动从动齿轮转动,使得从动齿轮带动转动轴202转动,转动轴202底部转动连接在安装底板1上方,转动轴202带动夹紧组件4夹紧的零件进行旋转,从而方便零件根据需要进行位置调节,根据需要滑动安装底板1,安装底板1带动工件进行位置移动,而后将安装底板1通过螺栓固定在滑动轨道101上方,完成工件的定位与位置调节,在工件拆卸时,控制气缸401推动夹紧座403向外侧移动,而后将工件拆卸。
47.本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员
能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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