一种多端口车载全向天线的制作方法

1.本实用新型涉及天线通讯设备技术领域，尤其是涉及一种多端口车载全向天线。


背景技术：

2.全向天线，即在水平方向图上表现为360
°
都均匀辐射，也就是平常所说的无方向性，在垂直方向图上表现为有一定宽度的波束，一般情况下波瓣宽度越小，增益越大。现有技术中的车载全向天线紧凑性差，导致整体的体积比较大，尺寸也比较大，额外的增加了成本。


技术实现要素：

3.本实用要解决的问题是提供一种尺寸小、成本低的多端口车载全向天线。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种多端口车载全向天线，从上往下依次包括馈电板、底盖、反射板，其特征在于，所述馈电板的顶部安装有gps模块，所述底盖的顶部围绕在gps模块周围呈环状排布有多块天线板，所述馈电板的顶部位于两块相邻的所述天线板之间设置有if天线。
6.优选地，上述的多端口车载全向天线，其中所述底盖的顶部固定有多组固定装置，每组固定装置包括两个相对设置的竖直柱，所述竖直柱的内壁分别设置有一竖直插槽，每一块所述天线板设置在同一组所述固定装置中的两根竖直柱之间且所述天线板的端头插入到所述插槽内。
7.优选地，上述的多端口车载全向天线，其中所述馈电板为pcb板。
8.优选地，上述的多端口车载全向天线，其中所述反射板为铝板。
9.优选地，上述的多端口车载全向天线，其中所述天线板的数量为四块。
10.优选地，上述的多端口车载全向天线，其中所述if天线的数量为四组。
11.优选地，上述的多端口车载全向天线，其中所述底盖的底部设置有穿过所述反射板的螺栓柱。
12.优选地，上述的多端口车载全向天线，其中所述馈电板、底盖通过多根支撑柱连接。
13.本实用新型的技术效果主要体现在：
14.a,本实用新型覆698
‑
960mhz/1710
‑
2690mhz/3300
‑
3800mhz/4900
‑
5875mhz的频段范围，尺寸轻巧容易装配；
15.b,多个天线板与if天线交错分布，高度紧凑化设计没有带来天线尺寸的额外增加；
16.c，天线各单元为旋转对称分布，使得本实用新型的一致性及覆盖均匀性好。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体图；
18.图2为本实用新型的主视图；
19.图3为本实用新型的爆炸结构示意图。
具体实施方式
20.如图1、2、3所示，一种多端口车载全向天线，从上往下依次包括馈电板11、底盖12、反射板13，底盖12的底部设置有穿过反射板13的螺栓柱20，馈电板11、底盖12通过多根支撑柱50连接。
21.本实用新型中的馈电板11为pcb板，反射板13为铝板。馈电板11的顶部安装有gps模块21，底盖的顶部围绕在gps模块周围呈环状排布有四块天线板31，馈电板11的顶部位于两块相邻的天线板31之间设置有if天线32，if天线32的数量为四组。
22.本实用新型中的底盖12的顶部固定有多组固定装置4，每组固定装置4包括两个相对设置的竖直柱41，竖直柱41的内壁分别设置有一竖直插槽，每一块天线板31设置在同一组固定装置4中的两根竖直柱41之间且天线板31的端头插入到插槽内。
23.本实用新型的技术效果主要体现在：
24.a,本实用新型覆698
‑
960mhz/1710
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2690mhz/3300
‑
3800mhz/4900
‑
5875mhz的频段范围，尺寸轻巧容易装配；
25.b,多个天线板31与if天线32交错分布，高度紧凑化设计没有带来天线尺寸的额外增加；
26.c，天线各单元为旋转对称分布，使得本实用新型的一致性及覆盖均匀性好。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。


技术特征：
1.一种多端口车载全向天线，从上往下依次包括馈电板、底盖、反射板，其特征在于：所述馈电板的顶部安装有gps模块，所述底盖的顶部围绕在gps模块周围呈环状排布有多块天线板，所述馈电板的顶部位于两块相邻的所述天线板之间设置有if天线。2.根据权利要求1所述的多端口车载全向天线，其特征在于：所述底盖的顶部固定有多组固定装置，每组固定装置包括两个相对设置的竖直柱，所述竖直柱的内壁分别设置有一竖直插槽，每一块所述天线板设置在同一组所述固定装置中的两根竖直柱之间且所述天线板的端头插入到所述插槽内。3.根据权利要求1或2所述的多端口车载全向天线，其特征在于：所述馈电板为pcb板。4.根据权利要求1或2所述的多端口车载全向天线，其特征在于：所述反射板为铝板。5.根据权利要求1或2所述的多端口车载全向天线，其特征在于：所述天线板的数量为四块。6.根据权利要求1或2所述的多端口车载全向天线，其特征在于：所述if天线的数量为四组。7.根据权利要求1所述的多端口车载全向天线，其特征在于：所述底盖的底部设置有穿过所述反射板的螺栓柱。8.根据权利要求1所述的多端口车载全向天线，其特征在于：所述馈电板、底盖通过多根支撑柱连接。

技术总结
本实用新型涉及一种多端口车载全向天线，从上往下依次包括馈电板、底盖、反射板，馈电板的顶部安装有GPS模块，底盖的顶部围绕在GPS模块周围呈环状排布有多块天线板，馈电板的顶部位于两块相邻的天线板之间设置有IF天线。其有益效果是：尺寸小、成本低。成本低。成本低。


技术研发人员：肖东山 冯杰
受保护的技术使用者：佛山市戴柏通信技术有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2021/12/31