一种双排破碎侧排破冰除雪一体机的制作方法

1.本实用新型涉及一种破冰除雪一体机，属于机械设备技术领域。


背景技术：

2.冬季的积雪和积冰常常造成严重的交通障碍，在这些路段如坡道、转弯、交叉路口、机场跑道等，路面有积雪和积冰则影响更为严重，常常引发交通事故。目前清雪的发展趋势是利用机械清雪，把人从繁重的清雪工作中解放出来，并大大的提高了清雪效率，清雪机一般采用推土机或者装载机搭载清雪设备，将雪破碎后进行收集，然而收集后的雪通常堆积在刮雪板处，使刮雪板承受了巨大的阻力，不利用除雪工作。
3.因此，亟需提出一种双排破碎侧排破冰除雪一体机，以解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型研发解决的是刮雪板承受了巨大的阻力，不利用除雪工作的问题。在下文中给出了关于本实用新型的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。
5.本实用新型的技术方案：
6.一种双排破碎侧排破冰除雪一体机，包括刮雪连接座、架体、液压弹簧、破冰轮机构、大臂座、绞龙侧排机构、刮雪板、连接装置、刮雪液压缸、辅助轮液压缸和辅助轮，所述破冰轮机构与液压弹簧连接，架体的前端连接有对称设置的破冰轮机构，架体与液压弹簧连接，架体的中部连接有绞龙侧排机构，绞龙侧排机构的前侧设置有挡板，绞龙侧排机构的后侧设置有刮雪板，刮雪连接座中部与连接装置连接，架体与连接装置连接，刮雪连接座的两端分别连接刮雪板、刮雪液压缸，刮雪板与刮雪液压缸连接，架体的后侧连接有辅助轮，辅助轮与辅助轮液压缸连接，辅助轮液压缸与架体连接，架体的上部设置有大臂座。
7.优选的：所述连接装置包括下固定转体、固定转盘、转轴、轴套和上固定转体，下固定转体与上固定转体连接，下固定转体、上固定转体与固定转盘通过轴套连接，轴套内设置有转轴，固定转盘与架体连接，固定转盘上设置有安装孔，每三个安装孔为一组安装孔组，四组安装孔组圆周阵列布置，下固定转体与刮雪连接座连接，轴套上设置有配合孔，轴套的配合孔与固定转盘的安装孔穿过螺栓使刮雪连接座和架体建立配合。
8.优选的：所述破冰轮机构包括加强筋、侧板、主轴、卡块体和破冰轮，所述两个侧板的下侧各连接有一组卡块体，侧板位于破冰轮的两侧，主轴与破冰轮同轴连接，主轴的两端各连接有一组卡块体。
9.优选的：破冰轮机构还包括连接板、防护板、加强套、卡块体、固定套管、连接座和连接轴，防护板设置在侧板侧面，防护板的下侧连接固定套管，所述固定套管分别连接连接座和连接板，防护板加工有避让连接座和连接板的避让口，连接座与连接轴连接，侧板的前侧加工有用于与破冰机的架体连接的安装孔，安装孔内设置加强套。
10.优选的：所述破冰轮包括锯齿轮、铺板、辊套、法兰盘和轴承，锯齿轮套装在辊套上，辊套的两侧对称连接有铺板，铺板与法兰盘连接，法兰盘内设置有轴承，主轴穿过辊套与轴承连接，连接座通过连接轴与液压弹簧连接，连接板通过铁链与架体连接，加强套与架体转动连接。
11.优选的：所述锯齿轮上设置有圆周阵列的刀槽，刀槽内安装有刀块且刀槽与刀块螺栓连接，刀块与刀片焊接。
12.优选的：所述绞龙侧排机构为螺杆，螺杆的两端通过轴承座与架体连接，架体上设置有驱动装置，驱动装置的输出端与架体连接。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.装载机通过大臂座与本装置连接并推动本装置工作，首先对路面积雪和被压实的冰雪混合物及坚冰通过双排可拆卸的破冰轮机构切割、破碎，由刮雪板进行收集，刮雪板通过刮雪液压缸的伸缩来控制升降，以适应实际工况的需求，刮雪板可以铲除较硬的或太厚的冰雪，在没有破冰轮机构或者其损坏时，可以单独使用，防止延误工期，达到清洁冬季冰雪路面的目的；
15.收集后路面冰雪由绞龙侧排机构排向侧面，保证冰雪及时快速的侧排到设备一侧，也保证设备连续无间歇试工作。
附图说明
16.图1是一种双排破碎侧排破冰除雪一体机的结构示意图；
17.图2是破冰轮机构的结构示意图；
18.图3是破冰轮的结构示意图；
19.图4是图3的局部视图；
20.图5是刀片的布置图；
21.图6是连接装置的侧视图；
22.图7是连接装置的仰视图。
23.图中1
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刮雪连接座，2
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防护板，3
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架体，4
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液压弹簧，5
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破冰轮机构，6
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大臂座，7
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绞龙侧排机构，8
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刮雪板，9
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连接装置，10
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刮雪液压缸，11
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辅助轮液压缸，12
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辅助轮，51
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连接板，52
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防护板，53
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加强筋，54
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侧板,55
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加强套，56
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主轴，57
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卡块体，58
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破冰轮，59
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固定套管，510
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连接座，511
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连接轴，581
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锯齿轮，582
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铺板，583
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辊套，584
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法兰盘，585
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轴承，91
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下固定转体，92
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固定转盘，93
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转轴，94
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轴套，95
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上固定转体。
具体实施方式
24.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个
元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.具体实施方式一：结合图1
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图7说明本实施方式，本实施方式的一种双排破碎侧排破冰除雪一体机，包括刮雪连接座1、架体3、液压弹簧4、破冰轮机构5、大臂座6、绞龙侧排机构7、刮雪板8、连接装置9、刮雪液压缸10、辅助轮液压缸11和辅助轮12，所述破冰轮机构5与液压弹簧4连接，架体3的前端连接有对称设置的破冰轮机构5，架体3与液压弹簧4连接，架体3的中部连接有绞龙侧排机构7，绞龙侧排机构7的前侧设置有挡板13，绞龙侧排机构7的后侧设置有刮雪板8，刮雪连接座1中部与连接装置9连接，架体3与连接装置9连接，刮雪连接座1的两端分别连接刮雪板8、刮雪液压缸10，刮雪板8与刮雪液压缸10连接，使每个可拆卸破冰轮机构5都可以上下浮动，满足在不同凸凹不平在路面都能工作的要求，每一组可拆卸破冰轮机构5均独自连接液压弹簧：液压弹簧由液压缸和弹簧组成，液压缸保证工作时自由浮动，弹簧保证浮动时具有切割、破碎的功能，架体3的后侧连接有辅助轮12，辅助轮12与辅助轮液压缸11连接，辅助轮液压缸11与架体3连接，可以调节本装置后部高度，配合可调节刮雪板8，使其仿形路面以保证高效的清洁路面，架体3的上部设置有大臂座6；装载机通过大臂座6与本装置连接并推动本装置工作，首先对路面积雪和被压实的冰雪混合物及坚冰通过双排可拆卸的破冰轮机构5切割、破碎，由刮雪板8进行收集，刮雪板8通过刮雪液压缸10的伸缩来控制升降，以适应实际工况的需求，刮雪板8可以铲除较硬的或太厚的冰雪，在没有破冰轮机构5或者其损坏时，可以单独使用，防止延误工期，达到清洁冬季冰雪路面的目的。
27.具体实施方式二：结合图1、图6、图7说明本实施方式，本实施方式的一种双排破碎侧排破冰除雪一体机，连接装置9包括下固定转体91、固定转盘92、转轴93、轴套94和上固定转体95，下固定转体91与上固定转体95连接，下固定转体91、上固定转体95与固定转盘92通过轴套94连接，下固定转体91、上固定转体95与轴套94固定连接，固定转盘92与轴套94通过螺栓连接，轴套94内设置有转轴93，轴套94与转轴93转动连接，固定转盘92与架体3连接，固定转盘92上设置有安装孔，每三个安装孔为一组安装孔组，四组安装孔组圆周阵列布置，下固定转体91与刮雪连接座1连接，轴套94上设置有配合孔，轴套94的配合孔与固定转盘92的安装孔穿过螺栓使刮雪连接座1和架体3建立配合；在工作前，根据不同程度的冰雪路面，通过调整配合孔与不同的安装孔组连接，实现对刮雪板8的角度调整，更大程度保证工作效率和清洁率，多个刮雪板8布置在架体3的下侧，每个刮雪板8都有单独的刮雪液压缸10控制，在凹凸不平的路面上可以做到紧贴路面收集冰雪，当工作时刮雪液压缸10对刮雪板8施加压力，刮雪板8下部具有收集铲刃，收集铲刃直接作用在路面从而达到集中收集冰雪和二次破碎冰雪的目的。
28.具体实施方式三：结合图1
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图5说明本实施方式，本实施方式的一种双排破碎侧排破冰除雪一体机，所述破冰轮机构5包括加强筋53、侧板54、主轴56、卡块体57和破冰轮58，所述两个侧板54的下侧各连接有一组卡块体57，侧板54位于破冰轮58的两侧，主轴56与破冰轮58同轴连接，主轴56的两端各连接有一组卡块体57，所述卡块体57分为上卡块和下卡块，上卡块与侧板54焊接，下卡块通过螺栓与上卡块连接并将主轴56夹紧在上卡块和下卡块之间，便于安装配合，便于校核同轴度。
29.具体实施方式四：结合图1
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图5说明本实施方式，本实施方式的一种双排破碎侧排
破冰除雪一体机，所述破冰轮机构5还包括连接板51、防护板52、加强套55、卡块体57、固定套管59、连接座510和连接轴511，防护板52设置在侧板54侧面，防护板52的下侧连接固定套管59，所述固定套管59分别连接连接座510和连接板51，防护板52加工有避让连接座510和连接板51的避让口，连接座510与连接轴511连接，侧板54的前侧加工有用于与破冰机的架体连接的安装孔，安装孔内设置加强套55。
30.具体实施方式五：结合图1
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图5说明本实施方式，本实施方式的一种双排破碎侧排破冰除雪一体机，所述破冰轮58包括锯齿轮581、铺板582、辊套583、法兰盘584和轴承585，锯齿轮581套装在辊套583上，辊套583的两侧对称连接有铺板582，铺板582与法兰盘584连接，法兰盘584内设置有轴承585，主轴56穿过辊套583与轴承585连接，连接座510通过连接轴511与液压弹簧4连接，起到减震作用，连接板1通过铁链与架体3连接，防止液压弹簧运动范围过大，对液压弹簧起到保护作用，加强套55与架体3转动连接，防护板52防止铁链与破冰轮8发生干涉。
31.具体实施方式六：结合图1
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图5说明本实施方式，本实施方式的一种双排破碎侧排破冰除雪一体机，所述锯齿轮581上设置有圆周阵列的刀槽5813，刀槽5813内安装有刀块5812且刀槽5813与刀块5812螺栓连接，刀块5812与刀片5811焊接；可拆卸的刀块5812与刀片5811具有随坏随换性，由于刀片5811是设备的易损件，以往市场设备刀片都是一次成型，不便于更换并且具有较高的成本，本装置的锯齿轮581上开槽刀槽5813，槽刀槽5813内有螺纹孔，刀片与刀块焊接后镶嵌到刀槽内，再由螺栓紧固，保证更换方便提高工作效率。
32.锯齿轮581上具有人字形布置的刀片5811，两个刀片55811对称布置形成锯齿组，若干锯齿组圆周阵列布置在锯齿轮581的表面；人字形布置的刀片5811在冰雪路面行走时可以使用刀片5811与路面硬雪点接触，使规则排布的刀片5811将路面硬雪做不规则的切割，这样有效地保证清除率，人字形刀片比一字型刀片切割效果更明显，切除率更高效。
33.具体实施方式七：结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种双排破碎侧排破冰除雪一体机，所述绞龙侧排机构7为螺杆，螺杆的两端通过轴承座与架体3连接，架体3上设置有驱动装置，驱动装置的输出端与架体3连接，挡板13为弧形，挡板13设置在绞龙侧排机构7的前进侧，挡板13与架体3固定连接；收集后路面冰雪交由旋转的螺杆排向侧面，保证冰雪及时快速的侧排到设备一侧，也保证设备连续无间歇试工作。
34.需要说明的是，在以上实施例中，只要不矛盾的技术方案都能够进行排列组合，本领域技术人员能够根据排列组合的数学知识穷尽所有可能，因此本实用新型不再对排列组合后的技术方案进行一一说明，但应该理解为排列组合后的技术方案已经被本实用新型所公开。
35.本实施方式只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。