汽车轮毂散热器的制作方法

1.本实用新型涉及轮毂技术领域，具体为一种汽车轮毂散热器。


背景技术：

2.轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，在轮毂制造生产过程中，刚压铸成型出来的轮毂需要使用散热器对其进行冷却，而现有的轮毂散热器对轮毂的散热效果不佳，因此本实用新型提供一种解决方案。


技术实现要素：

3.针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种汽车轮毂散热器，具有提高轮毂散热效果的优点。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.本实用新型提供一种汽车轮毂散热器，包括散热箱以及通过移动件竖直滑移连接在散热箱内用于放置轮毂的若干放置板，且放置板水平设置，所述散热箱一侧上方开设有与散热箱连通的开口，所述散热箱上设有用于封闭箱口的盖板，所述散热箱内储存有冷却水，且冷却水的水面位于开口的下方。
6.通过采用上述技术方案，当使用时，将轮毂通过开口放置在散热箱内的放置板上，然后通过移动件带动放置板在散热箱内竖直向下移动，直至放置板与放置在放置板上的轮毂进行入冷却水内即可，此时冷却水则会对放置板上的轮毂进行冷却降温，提高了轮毂的散热效果，冷却水对轮毂进行冷却降温时产生的水蒸气则会从开口处飘出，使用简单方便。
7.优先地，所述移动件包括滑移连接在散热箱内的倒u形移动板，且移动板的移动方向竖直，各个所述放置板均分别位于在移动板的相对两侧，且沿移动板的竖直方向间隔分布，所述盖板上设有电机，且电机的转动轴一端固定连接有绞线盘，所述移动板顶端固定连接有拉绳，且拉绳的远离移动板的一端穿过盖板缠绕在绞线盘上。
8.优先地，所述移动板相对两侧均竖直设有长条形滑槽，各个所述放置板靠近滑槽的一侧均固定连接有滑块，且滑块位于滑槽内并沿滑槽的长度方向滑动，上下两个相邻所述放置板之间设有调节上下两个放置板之间间距的调节件。
9.优先地，所述调节件包括设置在上下两个放置板之间且分别与上下两个放置板固定连接的第一螺纹杆、第二螺纹杆，且第一螺纹杆位于第二螺纹杆的正上方，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆之间螺纹连接有套桶。
10.优先地，各个所述放置板顶端均均匀开设有若干渗水孔，所述散热箱靠近开口的一侧铰接有封闭开口的门板，所述散热箱外壁相对两侧上方均开设有若干出气孔。
11.优先地，所述套桶外壁沿套桶的周向分布有若干防滑纹。
12.本实用新型的有益效果在于：当使用时，将轮毂通过开口放置在散热箱内的放置板上，然后通过移动件带动放置板在散热箱内竖直向下移动，直至放置板与放置在放置板上的轮毂进行入冷却水内即可，此时冷却水则会对放置板上的轮毂进行冷却降温，提高了
轮毂的散热效果，冷却水对轮毂进行冷却降温时产生的水蒸气则会从开口处飘出，使用简单方便。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实施例的结构示意图；
15.图2为本实施例的用于体现套桶的结构示意图。
16.附图标记说明：
17.图中：1、散热箱；2、放置板；3、开口；4、盖板；6、移动板；7、电机；8、绞线盘；9、拉绳；10、滑槽；12、滑块；13、第一螺纹杆；14、第二螺纹杆；15、套桶；16、渗水孔；17、出气孔；18、防滑纹；19、门板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.一种汽车轮毂散热器，如图1，包括散热箱1以及通过移动件竖直滑移连接在散热箱1内用于放置轮毂的若干放置板2，且放置板2水平设置，散热箱1一侧上方开设有与散热箱1连通的开口3，散热箱1上设有用于封闭箱口的盖板4，散热箱1内储存有冷却水，且冷却水的水面位于开口3的下方。
20.如图1，当使用时，将轮毂通过开口3放置在散热箱1内的放置板2上，然后通过移动件带动放置板2在散热箱1内竖直向下移动，直至放置板2与放置在放置板2上的轮毂进行入冷却水内即可，此时冷却水则会对放置板2上的轮毂进行冷却降温，提高了轮毂的散热效果，冷却水对轮毂进行冷却降温时产生的水蒸气则会从开口3处飘出，使用简单方便。
21.如图2，移动件包括滑移连接在散热箱1内的倒u形移动板6，且移动板6的移动方向竖直，各个放置板2均分别位于在移动板6的相对两侧，且沿移动板6的竖直方向间隔分布，盖板4上设有电机7，且电机7的转动轴一端固定连接有绞线盘8，移动板6顶端固定连接有拉绳9，且拉绳9的远离移动板6的一端穿过盖板4缠绕在绞线盘8上，此设置的目的在于当需要带动放置板2在散热箱1内竖直向下移动时，只需打开电机7，此时电机7的转动轴则会带动绞线盘8进行转动，此时缠绕在绞线盘8上的拉绳9则会逐渐从绞线盘8上放出，此时因重力作用，所以当拉绳9逐渐从绞线盘8上放出时，移动板6与放置板2则会在散热箱1内竖直向下移动，当需要带动放置板2在散热箱1内竖直向上移动时，只需控制电机7的转动轴带动绞线盘8转动，将拉绳9逐渐缠绕在绞线盘8上即可，使用简单方便。
22.如图2，移动板6相对两侧均竖直设有长条形滑槽10，各个放置板2靠近滑槽10的一侧均固定连接有滑块12，且滑块12位于滑槽10内并沿滑槽10的长度方向滑动，上下两个相
邻放置板2之间设有调节上下两个放置板2之间间距的调节件，此设置的目的在于通过调节件调节上下两个放置板2之间的间距，即可使得不同宽度的轮毂放置在放置板2上，当调节上下两个放置板2之间的间距时放置板2则会带动滑块12在滑槽10内竖直移动，使用简单方便。
23.如图2，调节件包括设置在上下两个放置板2之间且分别与上下两个放置板2固定连接的第一螺纹杆13、第二螺纹杆14，且第一螺纹杆13位于第二螺纹杆14的正上方，第一螺纹杆13与第二螺纹杆14之间螺纹连接有套桶15，此设置的目的在于当需要调节上下两个放置板2之间的间距时，使用人只需转动套桶15，此时因套桶15与第一螺纹杆13、第二螺纹杆14螺纹连接，所以当使用人转动套桶15时，第一螺纹杆13、第二螺纹杆14则会分别推动上下两个放置板2相互远离或靠近，使用简单方便。
24.如图1，各个放置板2顶端均均匀开设有若干渗水孔16，散热箱1靠近开口3的一侧铰接有封闭开口3的门板19，散热箱1外壁相对两侧上方均开设有若干出气孔17，此设置的目的在于通过门板19即可减少杂质进入散热箱1内的现象发生，通过各个出气孔17即可使得水蒸气从散热箱1内喷出，使用简单方便。
25.如图2，套桶15外壁沿套桶15的周向分布有若干防滑纹18，此设置的目的在于当使用人转动套桶15时，通过各个防滑纹18即可便于使用人转动套桶15，使用简单方便。
26.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。