用于液压的车辆制动设备的液压机组的制作方法

技术特征：
1.用于液压的车辆制动设备的液压机组，具有液压块（2），所述液压块具有缸孔（3），活塞（6）以能轴向移动的方式在所述缸孔（3）中得到了导引；具有在缸孔（3）的孔口处布置在所述液压块（2）上的电马达（7）；并且具有螺旋齿轮传动机构（8），所述螺旋齿轮传动机构能够用所述电马达（7）来旋转地驱动并且所述螺旋齿轮传动机构将所述电马达（7）的旋转运动转换成位移，所述活塞（6）能够以所述位移在所述缸孔（3）中轴向地移动，其特征在于，所述缸孔（3）在其周边的一部分上在其孔口中具有扩径部（16），在该孔口中布置了防转动件（15），该防转动件在其周边的一部分上包围着所述活塞（6），并且该防转动件（15）通过形状锁合而抗扭转地被保持在所述缸孔（3）的扩径部（16）中，并且所述防转动件（15）具有沿着缸孔（3）的纵向方向伸展的防转动元件（19），所述活塞（6）的配对元件（21）以能沿着缸孔（3）的纵向方向移动的方式沿着周向方向支撑在所述防转动元件（19）上，从而将所述活塞（6）抗扭转地保持住。2.根据权利要求1所述的液压机组，其特征在于，所述防转动件（15）具有多个在其周向范围内分布地布置的防转动元件（19），并且所述活塞（6）具有多个配对元件（21），所述配对元件以能沿着所述缸孔（3）的纵向方向移动的方式沿着周向方向支撑在所述防转动元件（19）上，从而将所述活塞（6）抗扭转地保持住。3.根据权利要求1或2所述的液压机组，其特征在于，所述防转动件（15）沿着周向方向延伸超过180
°
并且/或者不超过约230
°
。4.根据权利要求1至3中任一项或多项所述的液压机组，其特征在于，所述防转动件（15）具有沿着所述缸孔（3）的纵向方向伸展的防转动槽（18）来作为防转动元件（19），从所述活塞（6）的周边向外突出的、作为配对元件（21）的凸起（20）伸入到所述防转动槽（18）中。5.根据前述权利要求中的任一项或多项所述的液压机组，其特征在于，所述防转动件（15）具有部分圆环形的横截面。6.根据权利要求1至4中的任一项或多项所述的液压机组，其特征在于，所述防转动件（15）具有轴向平行的c形型材（27），所述c形型材通过卡箍（28）来连接。7.根据前述权利要求中的任一项或多项所述的液压机组，其特征在于，所述防转动件（15）通过成型来制造。8.根据前述权利要求中的任一项或多项所述的液压机组，其特征在于，所述防转动件（15）在端侧上具有导入斜边（17）。9.根据前述权利要求中的任一项或多项所述的液压机组，其特征在于，在所述防转动元件（19）与所述配对元件（21）之间布置了降低摩擦的和/或降低磨损的滑动元件（22）。10.根据前述权利要求中的任一项或多项所述的液压机组，其特征在于，所述防转动件（15）通过所述液压块（2）的在包围着所述防转动件（15）的区域中的改型而被固定在所述缸孔（3）的孔口中的扩径部（16）里。11.根据前述权利要求中的任一项或多项所述的液压机组，其特征在于，所述活塞（6）是空心活塞，所述空心活塞的敞开的端部朝向所述电马达（7），并且所述螺旋齿轮传动机构（8）至少部分地被安置在所述空心活塞中。12.根据前述权利要求中的任一项或多项所述的液压机组，其特征在于，所述螺旋齿轮传动机构（8）具有旋转轴承（11），所述旋转轴承与缸孔（3）同轴地布置在所述液压块（2）的外部，或者以部分地伸入到缸孔（3）中并且部分地从缸孔（3）中伸出的方式布置在所述液压
块（2）上。

技术总结
本发明提出一种用于防止液压的外力


技术研发人员：A
受保护的技术使用者：罗伯特
技术研发日：2020.03.18
技术公布日：2021/12/14