一种人行通道闸翼闸的制作方法

技术特征：
1.一种人行通道闸翼闸，其特征在于，包括：安装板(1)，所述安装板(1)上设有开口；两个丝杠(5)，分别水平设于所述开口上、下边缘，所述丝杠(5)的两端均与所述安装板(1)转动连接，且所述丝杠(5)的一端套设有第二锥齿轮(4)，所述第二锥齿轮(4)与第一锥齿轮(3)啮合；双头旋转电机(2)，其竖直设置、且两端分别与一个所述第一锥齿轮(3)固定连接，所述双头旋转电机(2)固定设置于所述安装板(1)上；转轴(8)，其第一端与第一螺母(6)转动连接，所述第一螺母(6)与一个所述丝杠(5)螺接；所述转轴(8)的第二端与旋转电机(7)的输出轴固定连接，所述旋转电机(7)与第二螺母(14)固定连接，所述第二螺母(14)与另一个所述丝杠(5)螺接；门板(9)，其一侧边与所述转轴(8)固定连接，且所述门板(9)形状与所述开口适配；门禁刷卡器(12)，其固定设置在所述安装板(1)上、且其与所述双头旋转电机(2)和所述旋转电机(7)电连接。2.根据权利要求1所述的一种人行通道闸翼闸，其特征在于，还包括外壳，其一个侧面设有开口，所述安装板(1)安装在所述开口处，且所述门禁刷卡器(12)的刷卡面伸出所述外壳外。3.根据权利要求1所述的一种人行通道闸翼闸，其特征在于，还包括锁定机构，所述锁定机构包括：齿轮(10)，其固定套设在所述转轴(8)上；齿槽(11)，其固定设置于所述安装板(1)上、与所述双头旋转电机(2)相对一侧处，其可与所述齿轮(10)的轮齿啮合。4.根据权利要求3所述的一种人行通道闸翼闸，其特征在于，所述齿轮(10)与所述齿槽(11)均有两个，其中，两个所述齿轮(10)分别设于所述转轴(8)两端，两个所述齿槽(11)分别与两个所述齿轮(10)一一对应。5.根据权利要求1所述的一种人行通道闸翼闸，其特征在于，还包括两个红外感应器(13)，其分别设于所述安装板(1)的两个竖向边沿处，其分别与所述双头旋转电机(2)和所述旋转电机(7)电连接。6.根据权利要求1所述的一种人行通道闸翼闸，其特征在于，还包括灯条(15)，其设于所述门板(9)远离与所述转轴(8)连接一侧的边沿处，且其与电源电连接。

技术总结
本实用新型属于人行通道闸相关技术领域，具体涉及一种人行通道闸翼闸，其包括：安装板；两个丝杠，其分别与安装板转动连接，其一端套设有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合；双头旋转电机，其两端分别与一个第一锥齿轮固定连接，其设于安装板上；转轴，其第一端与第一螺母转动连接，第一螺母与一个丝杠螺接；转轴的第二端与旋转电机的输出轴连接，旋转电机与第二螺母固定连接，第二螺母与另一个丝杠螺接；门板，其与转轴固定连接；门禁刷卡器，其固定设置在安装板上且分别与双头旋转电机和旋转电机电连接。本实用新型的有益效果是解决了当行人因故未能及时通过闸门时，闸门门板因行程过短故关闭速度过快而对行人造成伤害的问题。问题。问题。


技术研发人员：范文彬 张小乐
受保护的技术使用者：陕西众恒锋智能科技有限公司
技术研发日：2021.06.09
技术公布日：2021/12/7