雨刷器及车辆的制作方法

1.本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种雨刷器及车辆。


背景技术：

2.雨刷器作为安装在风窗上的重要附件，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶员的能见度，增加行车安全。
3.而在车辆高速行驶于夏季的夜晚时，会有许多飞虫撞击到车辆前风窗玻璃上，最终风窗玻璃表面会黏留较多虫胶，影响驾驶视野。现有的雨刷器是通过刮片对风窗玻璃进行清理，清洁能力差。


技术实现要素：

4.本发明实施例提供一种雨刷器及车辆，能够解决现有的雨刷器，清洁能力差的问题。
5.为了解决上述技术问题，本技术是这样实现的：
6.第一方面，本发明实施例提供一种雨刷器，包括：本体和清洁条；
7.所述本体包括层叠设置的硬板和橡胶条，所述清洁条铺设于所述橡胶条上，所述硬板上设置有一凸起，所述本体通过所述凸起固定在车辆上。
8.第二方面，本发明实施例提供一种车辆，包括如上所述的雨刷器。
9.本发明实施例中，本体设置于车辆，清洁条设置于本体上，通过将清洁条与车辆挡风玻璃相接触，提高清洁效果。
附图说明
10.图1为本发明实施例提供的雨刷器的一结构示意图；
11.图2为本发明实施例提供的雨刷器的另一结构示意图；
12.图3为本发明实施例提供的固定件的一结构示意图；
13.图4为本发明实施例提供的固定件的另一结构示意图。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
15.除非另作定义，本发明中使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的
词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。
16.请参阅图1和图2，图示的雨刷器，包括：本体10和清洁条20；
17.所述本体10包括层叠设置的硬板11和橡胶条12，所述清洁条20铺设于所述橡胶条12上，所述硬板11上设置有一凸起111，所述本体10通过所述凸起111固定在车辆上。
18.其中，该雨刷器可以直接安装于车辆，也可以配合车辆上现有的雨刷作为副雨刷使用，其安装于主雨刷上，对此本实施例不做限定。
19.具体的，硬板11、橡胶条12与清洁条20从上至下依次层叠设置，清洁条20与车辆挡风玻璃贴合，清洁条20与车辆挡风玻璃贴合程度越高，其清洁能力更好。可根据使用时间、清洁效果对铺设于橡胶条12上的清洁条20单独进行更换，提高该雨刷器的实用性和经济性。通过在硬板11与清洁条20之间设置橡胶条12，提高清洁条20与本体10之间的粘黏力。当该雨刷器作为配合车辆主雨刷的副雨刷使用时，其本体10的长度应与现有的车辆主雨刷一致。在硬板11上设置有凸起111，具体的，凸起111可为定位销板，且设置于硬板11的中心部，提高硬板11安装在车辆上的稳定性。
20.本发明实施例中，本体10设置于车辆，清洁条20设置于本体10上，通过将清洁条20与车辆挡风玻璃相接触，提高清洁效果。
21.可选的，所述雨刷器还包括固定件30，如图3和图4所示，所述固定件30包括限位槽31和从所述限位槽31的槽口壁延伸形成的夹持部32，所述夹持部32夹持在所述本体10的情况下，所述本体10部分位于所述限位槽31中。
22.本实施例中，该限位槽31可为u型结构，而夹持部32为从该u型结构延伸的结构，具体的，夹持部32包括相对设置的两块夹板，用于夹持本体10，两块夹板之间应保持一定距离，与层叠设置的硬板11和橡胶条12的厚度相适配，以使橡胶条12与硬板11相对固定。
23.可选的，所述限位槽31上设置有凹槽311，所述凹槽311的开口方向与所述限位槽31的开口方向相反；
24.所述本体10通过穿过所述凹槽311的固定带固定在所述车辆上。
25.其中，限位槽31与设置于限位槽31上的凹槽311相连通，且凹槽311与夹持部32分别设置于该限位槽31的两端，在该夹持部32夹持本体10的情况下，本体10部分还位于凹槽311内，在凹槽311处设置有固定带，固定带的一端与本体10连接，固定带的另一端与车辆连接，另外，固定带可根据本体10、与本体10接触的车辆的部分结构的大小进行调节，具体的，该固定带可为扎带，扎带可将本体10、与本体10接触的车辆的部分捆绑，从而提高雨刷器于车辆的稳固性。
26.另外，设置凹槽311的开口方向与限位槽31的开口方向相反，在该雨刷器作为副雨刷使用时，该凹槽311的开口方向背向主雨刷，固定带穿过该凹槽311与主雨刷固定，可提高该雨刷器与主雨刷的稳固性。
27.可选的，所述固定件30的数量为两个，两个所述固定件30相对设置于所述本体10的两端，所述清洁条20位于两个所述固定件30之间。
28.本实施例中，设置上述固定件30的数量为两个，且两个固定件30相对设置于本体10的两端，本体10通过穿过位于其两端的凹槽311上的固定带固定于车辆，可提高本体10与
车辆的稳固性。
29.可选的，所述橡胶条12在所述硬板11上的垂直投影位于所述硬板11内，所述清洁条20在所述橡胶条12上的垂直投影位于所述橡胶条12内。
30.其中，硬板11、橡胶条12与清洁条20从大到小依次设置，例如：可设置硬板11的厚度为0.5
‑
0.6毫米，其宽度为8毫米，而其长度可与主雨刷的长度一致，又或者，作为一个常用配件其长度为某一固定值，对此本实施例不做限定；可设置橡胶条12的厚度为0.8
‑
0.9毫米，宽度为6毫米，而其长度与硬板11的长度一致，当该雨刷器作为副雨刷使用时，硬板11凸出与橡胶条12一侧设置的2毫米，与主雨刷上的双胶条连接，卡入双胶条的连接缝隙处，以提高该雨刷器与主雨刷的连接性；可设置清洁条20与上述橡胶条12为宽度一致，但其长度短于橡胶条15毫米，且该清洁条20的两端与橡胶条12的左右两端之间的距离均为7.5毫米，固定件30位于该位置处。
31.可选的，所述硬板11具有一开口112，所述凸起111位于所述开口112处，所述开口112呈锯齿状。
32.在硬板11上设置有开口112，且凸起111位于该开口112处，具体的，该凸起111可为垂直设置于硬板11上的定位销板，车辆上设置有与该定位销板相适配的凹陷结构，并且在与该凹陷结构垂直的方向还设置有锯齿状的凸起111结构，当该定位销板位于该凹陷结构处时，该开口112与凸起111结构卡接，从而提高本体10与车辆的稳固性。
33.可选的，所述开口112以所述凸起111为中心对称分布。
34.本实施例中，设置该锯齿状的开口112以凸起111为中心对称分布于硬板11上，相对应的，车辆上设置有以凹陷结构为中心对称分布的凸起结构，具体的，该开口112为具有三阶梯锯齿状的开口112。
35.可选的，所述硬板11为钢板，所述清洁条20为丙纶丝清洁条20。
36.其中，钢板具有抗高温低温、抗高压、抗变形、耐腐蚀等特点，本实施例中，通过设置硬板11为钢板，可提高该雨刷器的强度。
37.另外，设置清洁条20为丙纶丝清洁条20，丙纶具有质地轻、强伸性、吸湿性小、耐酸耐碱、化学稳定性好等优点。具体的，该清洁条为涤纶树脂与丙纶丝编织形成的直条提花清洁条。
38.可选的，所述本体10为弧形结构。
39.其中，该弧形结构的弧度根据车辆的不同、用于的位置不同，其具有的弧度也不同。
40.本实施例中，通过设置本体10为弧形结构，以使其与待清洁的玻璃贴合，提高清洁能力。
41.本发明实施例还提供了一种车辆，包括如上所述的雨刷器。由于本实施例的技术方案包含了上述实施例的全部技术方案，因此至少能实现上述实施例的全部技术效果，此处不再一一赘述。
42.上面结合附图对本发明实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本发明的保护之内。