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用于在可携带/可运输的系统内压缩空气的压缩机单元、振颤阀在这种压缩机单元中的用途以及用于对车辆充气轮胎进行密封和泵气的可携带/可运输的系统的制作方法

2021-12-04 00:08:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于在可携带/可运输的系统内压缩空气的压缩机单元,其中该压缩机单元(1)具有至少一个发动机(2)以及带有缸体(9)和活塞(7)的至少一个往复活塞式压缩机(4),其特征在于,该缸体(9)具有振颤阀部件(11),其中该振颤阀部件(11)具有至少一个振颤阀(12)作为该缸体(9)的排气阀。2.根据权利要求1所述的压缩机单元,其中该振颤阀部件(11)具有紧固元件(15)和一个或多个振颤元件(15),该一个或多个振颤元件由用于密封空气通道和恢复空气流动的弹性材料(17)制成。3.根据权利要求2所述的压缩机单元,其中该多个振颤元件(16)中的一个或至少一个振颤元件:

包括用于密封该缸体(9)的排气通道(21)的密封节段(18)、以及用于安置在该振颤阀部件(11)的紧固元件(15)上的安置节段(19);和/或

是与该缸体(9)的排气通道(21)的截面形状相同的盘。4.根据权利要求3所述的压缩机单元,其中该多个振颤元件(16)中的一个或至少一个振颤元件:

具有带中心孔的孔盘的形状;和/或

该密封节段(18)沿流动方向(20)被布置在该安置节段(19)之后,其中优选地,该一个或至少一个振颤元件(16)的径向外部区段是该密封节段,并且该一个或至少一个振颤元件(16)的径向内部区段是该安置节段(19)。5.根据前述权利要求之一所述的压缩机单元,其中该多个振颤元件(16)中的一个或至少一个振颤元件被安置在该压缩机单元(1)的缸体排气通道(21)中,其中该弹性材料(17)优选选自由以下各项组成的组:聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯、氟橡胶、氯化橡胶、硅橡胶、聚氨酯橡胶和弹簧钢。6.根据前述权利要求之一所述的压缩机单元,其中该振颤元件(16)的安置节段(19)与该振颤阀部件(11)的紧固元件(15)形状配合或材料配合地、优选材料配合地相连接。7.根据前述权利要求之一所述的压缩机单元,其中该一个或多个振颤元件(16)的密封节段(18)中的至少一个密封节段具有横向延伸尺寸和纵向延伸尺寸(25,24),其中纵向延伸尺寸和横向延伸尺寸(24,25)的比值处于500:1至1:1的范围内,其中该至少一个密封节段(18)的纵向延伸尺寸(24)优选具有与该流动方向(20)所成的、处于10
°
至80
°
范围内、非常特别优选处于30
°
至60
°
范围内的密封角β(23)。8.根据前述权利要求之一所述的压缩机单元,其中

该缸体(9)的工作容积(10)处于1cm3至1000cm3的范围内、优选处于2cm3至200cm3的范围内、特别优选处于3cm3至50cm3的范围内,和/或

该往复活塞式压缩机(4)被适配成用于实现1s
‑1至1000s
‑1的范围内、优选10s
‑1至500s
‑1的范围内、特别优选140s
‑1至450s
‑1的范围内的冲程频率。9.根据前述权利要求之一所述的压缩机单元,其中该压缩机单元(1)不具有弹簧元件(3)、尤其不具有在阀中使用的含金属的弹簧。10.根据前述权利要求之一所述的压缩机单元,其中该压缩机单元(1)包括用于测量空气压力的装置,其中该用于测量空气压力的装置被设计成使得其能够在该缸体(9)的振颤阀部件(11)后面的流动方向(20)上测量空气压力。
11.根据前述权利要求之一所述的压缩机单元,其中该振颤阀部件(11)具有自攻螺钉(6),以用于安置该一个或至少一个振颤元件(16)。12.根据前述权利要求之一所述的压缩机单元,其中该振颤阀部件(11)的紧固元件(15)被焊接到该缸体(9)或该缸体排气通道(21)的内壁上。13.振颤阀(12)作为排气阀在压缩机单元(1)中的用途,该振颤阀优选是如在前述权利要求之一中限定的振颤阀(12),该压缩机单元优选是如前述权利要求之一限定的压缩机单元(1),其中该振颤阀(12)特别优选用来提高在该排气通道中的压力测量的测量精度和/或用来提高所产生的体积流量和/或用来避免激励到该排气阀的固有频率。14.一种用于对车辆充气轮胎进行密封和泵气的可携带/可运输的系统,该系统包括:

如权利要求1至13之一限定的至少一个压缩机单元(1)、以及

用于容纳密封剂和/或气体的至少一个密封剂容器,并且可选地包括:

用于在车辆充气轮胎中产生和分配由密封剂和气体形成的分散体的至少一个分配器单元。

技术总结
本发明涉及一种用于在可携带/可运输的系统内压缩空气的压缩机单元,其中该压缩机单元(1)具有至少一个发动机(2)以及带有缸体(9)和活塞(7)的至少一个往复活塞式压缩机(4),其特征在于,该缸体(9)具有振颤阀部件(11),其中该振颤阀部件(11)具有至少一个振颤阀(12)作为该缸体(9)的排气阀。本发明还涉及一种振颤阀的用途和一种用于对车辆充气轮胎进行密封和泵气的可携带/可运输的系统。泵气的可携带/可运输的系统。泵气的可携带/可运输的系统。


技术研发人员:弗洛里安
受保护的技术使用者:大陆轮胎德国有限公司
技术研发日:2020.03.17
技术公布日:2021/12/3
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