1.本实用新型涉及一种路面施工装置，尤其是一种沥青路面喷洒沥青时的施工装置，具体的说是一种防止沥青路面喷洒沥青时污染路缘石的遮挡车。
背景技术：
2.目前，沥青混凝土路面施工时，基本都是先将基层路面清扫干净，并在路面的两侧安装路缘石，然后，使用沥青洒布车对路面进行多次沥青喷洒，完成沥青路面的施工。为了防止路缘石被沥青污染，往往采用人工手持挡板来遮挡路缘石，或者是在路缘石上全面覆盖薄膜。但是，这些方法费时费力，而且，人工手持挡板无法做到与洒布车行进的绝对同步，使遮挡效果和施工效率受到影响。
3.因此，急需设计一种装置，以便改善沥青路面施工时，对路缘石的遮挡效果，提高施工效率。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是针对当前在沥青路面施工时遇到的问题，提供一种防止沥青路面喷洒沥青时污染路缘石的遮挡车，可以有效解决沥青喷洒不到位和路缘石受污染的问题，还可以与沥青洒布车同步运行，确保施工顺利进行。
5.本实用新型的技术方案是：
6.一种防止沥青路面喷洒沥青时污染路缘石的遮挡车，包括车体，该车体由挡板i、挡板ii和挡板iii构成，所述挡板i、挡板ii和挡板iii均为平板状；所述挡板i水平设置；所述挡板ii和挡板iii分别竖向的设置于所述挡板i的两侧，使所述车体呈竖置的直角z字形；所述挡板i的底面上和所述挡板ii的外侧面上分别设有滑轮；所述车体通过连接杆与沥青洒布车相连。
7.进一步的，所述连接杆为直杆状，其一端与所述挡板ii内侧面的上部相连，其另一端为v形，与所述沥青洒布车的侧边相连。
8.进一步的，所述连接杆的中部设有伸缩杆；该伸缩杆的外部设有弹簧。
9.进一步的，所述连接杆斜向的与所述挡板ii和沥青洒布车相连，使所述挡板ii、连接杆和沥青洒布车之间在水平面上呈n字形。
10.进一步的，所述挡板ii的上部为中空，其上端为开敞，其内部设有多块调节板；各所述调节板的长度和厚度不一；每块所述调节板均为中空，且上端开敞，使其能够活动的相互嵌套在一起；所述挡板ii的上部侧壁和各所述调节板的侧壁上分别设有多个相互对应的调节孔，能够使用销轴插入相应的调节孔，将相应的调节板固定，使所述挡板ii的高度得到调节。
11.本实用新型的有益效果：
12.本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，可以通过多个挡板对路缘石进行有效防护，避免受到沥青喷洒的污染，同时，还可避免喷洒不到位的情况，确保施工顺利进行。而
且，还可实现与沥青洒布车同步运行，有效提高施工效率和质量。
附图说明
13.图1是本实用新型的正向示意图。
14.图2是本实用新型的俯瞰示意图。
15.其中：1
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调节板；2
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连接杆；3
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伸缩杆；4
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弹簧；5
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挡板i；6
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挡板ii；7
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挡板iii；8
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滑轮；9
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平路缘石；10
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侧路缘石；11
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焊接柱；12
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沥青洒布车。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
17.如图1和2所示。
18.一种防止沥青路面喷洒沥青时污染路缘石的遮挡车，包括车体。
19.所述车体由挡板i5、挡板ii6和挡板iii7构成。该挡板i5、挡板ii6和挡板iii7均为平板状。所述挡板i5水平设置，其长度与沥青洒布车12的长度相适应，其宽度与平路缘石9的宽度相适应，约为30cm。所述挡板ii6和挡板iii7分别竖向的设置于所述挡板i5的两侧，使所述车体呈竖置的直角z字形。其中，所述挡板ii6为竖置向上，位于所述挡板i5临近侧路缘石10的一侧，以便对所述侧路缘石10进行遮挡。所述挡板iii7为竖置向下，位于所述挡板i5临近路面的一侧，且其高度与所述平路缘石9的高度相适应，以便对所述平路缘石9的侧面进行遮挡。所述挡板i5的底面上和所述挡板ii6的外侧面上分别设有滑轮8，使所述车体能够顺滑的沿路缘石移动。
20.进一步的，所述挡板ii6的上部为中空，其上端为开敞，其内部设有多块调节板1。各所述调节板1均为平板状，其长度和厚度不一，可以按一定的数值递减。每块所述调节板1均为中空，且上端开敞，使其能够活动的相互嵌套在一起，类似套娃一样。所述挡板ii6的上部侧壁和各所述调节板1的侧壁上分别设有多个相互对应的调节孔，能够使用销轴插入相应的调节孔，将相应的调节板固定，使所述挡板ii6的高度得到调节，以便满足不同高度侧路缘石的遮挡需求。优选的的，所述挡板ii的高度约为20cm 。每块所述调节板的高度约为5cm。
21.所述车体通过连接杆2与沥青洒布车12相连，以便与所述沥青洒布车同步运行。
22.所述连接杆2为直杆状，其一端与所述挡板ii6内侧面的上部相连，其另一端为v形，与所述沥青洒布车12的侧边相连，可以使连接更加稳固。优选的，所述连接杆2的v形端通过焊接柱11与所述沥青洒布车12活动相连，使连接和拆卸更加方便和快捷。
23.所述连接杆2的中部设有伸缩杆3。该伸缩杆3为两节或两节以上的直管套接而成，可以通过相互移动而改变其长度。该伸缩杆3的外部套装有弹簧4，可在所述伸缩杆3的作用下使该弹簧4得到支撑，并通过该弹簧4的弹力，对所述连接杆2持续施压，确保所述挡板ii6上滑轮8抵靠在侧路缘石10上，使所述车体的运行更加稳定，避免从路缘石上掉落下来。
24.所述连接杆2斜向的与所述挡板ii6和沥青洒布车12相连，使所述挡板ii6、连接杆2和沥青洒布车12之间在水平面上呈n字形，且，所述连接杆2的斜向于所述沥青洒布车12前进的方向，使所述沥青洒布车12前进时，可同时通过所述连接杆2对所述车体产生一个垂直于路缘石方向的力，防止所述车体从路缘石上掉落。
25.本实用新型可以通过多个挡板对路缘石进行有效防护，避免受到沥青喷洒的污染，同时，还可避免喷洒不到位的情况，确保施工顺利进行。而且，还可实现与沥青洒布车同步运行，有效提高施工效率和质量。
26.本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
技术特征：
1.一种防止沥青路面喷洒沥青时污染路缘石的遮挡车，包括车体，其特征是，该车体由挡板i、挡板ii和挡板iii构成，所述挡板i、挡板ii和挡板iii均为平板状；所述挡板i水平设置；所述挡板ii和挡板iii分别竖向的设置于所述挡板i的两侧，使所述车体呈竖置的直角z字形；所述挡板i的底面上和所述挡板ii的外侧面上分别设有滑轮；所述车体通过连接杆与沥青洒布车相连。2.根据权利要求1所述的防止沥青路面喷洒沥青时污染路缘石的遮挡车，其特征是，所述连接杆为直杆状，其一端与所述挡板ii内侧面的上部相连，其另一端为v形，与所述沥青洒布车的侧边相连。3.根据权利要求1所述的防止沥青路面喷洒沥青时污染路缘石的遮挡车，其特征是，所述连接杆的中部设有伸缩杆；该伸缩杆的外部设有弹簧。4.根据权利要求1所述的防止沥青路面喷洒沥青时污染路缘石的遮挡车，其特征是，所述连接杆斜向的与所述挡板ii和沥青洒布车相连，使所述挡板ii、连接杆和沥青洒布车之间在水平面上呈n字形。5.根据权利要求1所述的防止沥青路面喷洒沥青时污染路缘石的遮挡车，其特征是，所述挡板ii的上部为中空，其上端为开敞，其内部设有多块调节板；各所述调节板的长度和厚度不一；每块所述调节板均为中空，且上端开敞，使其能够活动的相互嵌套在一起；所述挡板ii的上部侧壁和各所述调节板的侧壁上分别设有多个相互对应的调节孔，能够使用销轴插入相应的调节孔，将相应的调节板固定，使所述挡板ii的高度得到调节。
技术总结
本实用新型涉及一种防止沥青路面喷洒沥青时污染路缘石的遮挡车，包括车体，该车体由挡板I、挡板II和挡板III构成，所述挡板I、挡板II和挡板III均为平板状；所述挡板I水平设置；所述挡板II和挡板III分别竖向的设置于所述挡板I的两侧，使所述车体呈竖置的直角Z字形；所述挡板I的底面上和所述挡板II的外侧面上分别设有滑轮；所述车体通过连接杆与沥青洒布车相连。本实用新型可以通过多个挡板对路缘石进行有效防护，避免受到沥青喷洒的污染，同时，还可避免喷洒不到位的情况，确保施工顺利进行。而且，还可实现与沥青洒布车同步运行，有效提高施工效率和质量。施工效率和质量。施工效率和质量。
技术研发人员：杨涛 项凤霞 蔡川 陆远 陈杰
受保护的技术使用者：南京同力建设集团股份有限公司
技术研发日：2021.06.23
技术公布日：2021/11/30
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