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门板类零件组合式包装架的制作方法

2021-12-01 13:40:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及运输领域的产品包装,特别是涉及门板类零件组合式包装架。


背景技术:

2.目前,工程机械行业和汽车行业的门板类零件种类繁多,表面装饰性好。通常采用木质、纸质单独包装,在运输过程中相互叠压,极易刮花。同时,各包装之间无需堆垛,无法集中吊运。


技术实现要素:

3.为了能够解决门板类零件的运输问题,本实用新型提供了门板类零件组合式包装架。该包装架通过在固定的底盘上插接折叠架,并同时采用连接杆斜拉固定,将门板类零件限位收纳,形成可快速组装与拆卸的组合式包装架,解决门板类零件运输的技术问题。
4.本实用新型解决技术问题所采用的方案是:
5.门板类零件组合式包装架包括固定的底盘和折叠架,在矩形框架结构的底盘上通过插接部相向连接折叠架,同时,折叠架与底盘之间设有连接杆斜拉固定,组合形成稳定的框架结构;底盘中设置有带有底托限位槽的底托横梁托举门板类零件,折叠架侧部设置具有限位槽的限位横梁将门板类零件两侧限位,形成长方体运输集装箱。
6.为了进一步解决本发明所要解决的技术问题,本发明提供的底盘中,所述底盘主要由底盘柱脚、底盘横梁、底托横梁、托梁和底盘立柱组成,底盘横梁包括底盘横梁ⅰ、底盘横梁ⅱ、底盘横梁ⅲ、底盘横梁ⅳ和底盘横梁

,底盘立柱包括底盘立柱ⅰ和底盘立柱ⅱ;矩形框架结构的底盘四角设置有底盘柱脚,在底盘正面与背面,底盘柱脚之间通过平行排列的底盘横梁ⅰ、底盘横梁ⅱ和底盘横梁ⅲ连接,底盘正面与背面之间铺设有托梁连接,两端的托梁上镶嵌有带有底托限位槽的底托横梁托住门板类零件;
7.底盘横梁ⅰ与底盘横梁ⅲ之间通过两底盘立柱ⅰ纵向连接形成网格,底部两侧由底盘柱脚、底盘立柱ⅰ、底盘横梁ⅱ和底盘横梁ⅲ围成的叉车脚插槽,用于叉车的叉车脚吊装作业;
8.在底盘的侧面,底盘柱脚之间通过平行排列的底盘横梁ⅳ和底盘横梁

连接,底盘横梁ⅳ和底盘横梁

之间通过底盘立柱ⅱ纵向连接形成网格,底部两侧由底盘柱脚、底盘立柱ⅱ、底盘横梁ⅳ和底盘横梁

围成的叉车脚插槽,同样用于叉车的叉车脚吊装作业,底盘四面均可起重吊运。
9.进一步地,所述折叠架主要包括折叠立柱、折叠横梁和限位横梁,两竖直的折叠立柱之间连接有平行的折叠横梁构成框架结构;折叠横梁内侧连接有限位横梁,在限位横梁上排列有限位槽对门板类零件两侧限位固定;折叠立柱顶部设有销轴套装底盘的底盘柱脚,使得门板类零件组合式包装架能够叠垛;折叠立柱下部通过插接部与底盘的底盘柱脚连接固定。
10.积极效果,由于本实用新型采用在固定的底盘上插接折叠架,并同时采用连接杆
斜拉固定,形成可快速组装与拆卸的组合式包装架。折叠架的折叠立柱通过插接部与底盘的底盘柱脚连接,同时又采用连接杆与底盘横梁ⅰ连接,折叠架与底盘具有双重连接,形成的整体框架结构强度更高,可靠性好。折叠架上具有排列限位槽,底盘托梁上具有底托限位槽,门板类零件间隔有序排列,大幅提高集装箱的包装数量和安全防护等级,运输途中不惧受潮。底盘采用底盘柱脚、底盘横梁、底托横梁、托梁和底盘立柱组合形成固定的框架结构,底盘牢固可靠,稳定性好。折叠架为片状,连接杆可拆卸,折叠存放,节省存储的空间。底盘四面均有叉车脚插槽,当叉车进行吊装作业时,无需调整底盘的方向,四面均可起重吊运,方便施工操作,提高了工作效率。适宜作为门板类零件组合式包装架使用。
附图说明
11.图1为本实用新型结构立体图;
12.图2为本实用新型主视图;
13.图3为本实用新型侧视图;
14.图4为本实用新型俯视图。
15.图中,0.门板类零件,1.折叠立柱,1.1.销轴,2.折叠横梁,3.限位横梁,3.1.限位槽,4.连接杆,5.插接部,6.底盘柱脚,7.底盘横梁ⅰ,8.底盘横梁ⅱ,9.底盘立柱ⅰ,10.底盘横梁ⅲ,11.底托横梁,11.1.底托限位槽,12.托梁,13.底盘横梁ⅳ,14.底盘横梁

,15.底盘立柱ⅱ。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.据图所示,门板类零件组合式包装架包括固定的底盘和折叠架,在矩形框架结构的底盘上通过插接部5相向连接折叠架,同时,折叠架与底盘之间设有连接杆4斜拉固定,组合形成稳定的框架结构;底盘中设置有带有底托限位槽11.1的底托横梁11托举门板类零件0,折叠架侧部设置具有限位槽3.1的限位横梁3将门板类零件0两侧限位,形成长方体运输集装箱。
18.为了保证本实用新型结构的稳定性,所述底盘主要由底盘柱脚6、底盘横梁、底托横梁11、托梁12和底盘立柱组成,底盘横梁包括底盘横梁ⅰ7、底盘横梁ⅱ8、底盘横梁ⅲ10、底盘横梁ⅳ13和底盘横梁

14,底盘立柱包括底盘立柱ⅰ9和底盘立柱ⅱ15;矩形框架结构的底盘四角设置有底盘柱脚6,在底盘正面与背面,底盘柱脚6之间通过平行排列的底盘横梁ⅰ7、底盘横梁ⅱ8和底盘横梁ⅲ10连接,底盘正面与背面之间铺设有托梁12连接,两端的托梁12上镶嵌有带有底托限位槽11.1的底托横梁11托住门板类零件0;
19.底盘横梁ⅰ7与底盘横梁ⅲ10之间通过两底盘立柱ⅰ9纵向连接形成网格,底部两侧
由底盘柱脚6、底盘立柱ⅰ9、底盘横梁ⅱ8和底盘横梁ⅲ10围成的叉车脚插槽,用于叉车的叉车脚吊装作业;
20.在底盘的侧面,底盘柱脚6之间通过平行排列的底盘横梁ⅳ13和底盘横梁

14连接,底盘横梁ⅳ13和底盘横梁

14之间通过底盘立柱ⅱ15纵向连接形成网格,底部两侧由底盘柱脚6、底盘立柱ⅱ15、底盘横梁ⅳ13和底盘横梁

14围成的叉车脚插槽,同样用于叉车的叉车脚吊装作业,底盘四面均可起重吊运。
21.为了进一步保证本实用新型结构的稳定性,所述折叠架主要包括折叠立柱1、折叠横梁2和限位横梁3,两竖直的折叠立柱1之间连接有平行的折叠横梁2构成框架结构;折叠横梁2内侧连接有限位横梁3,在限位横梁3上排列有限位槽3.1对门板类零件0间隔收纳并两侧限位固定;折叠立柱1顶部设有销轴1.1套装底盘的底盘柱脚,使得门板类零件组合式包装架能够叠垛;折叠立柱1下部通过插接部5与底盘的底盘柱脚6连接固定。
22.为了优化本实用新型的结构,所述连接杆4两端设有吊耳,折叠立柱1侧部与底盘横梁ⅰ7上部分别设置吊座,连接杆4的吊耳与吊座连接,形成折叠立柱1的斜拉支撑,稳定折叠架。
23.为了更加优化本实用新型结构的稳定性,所述插接部5为折叠立柱1下部设有插接件穿入底盘柱脚6,将折叠立柱1与底盘柱脚6纵向连接,形成一体。
24.在较佳的一个实施例中,所述插接部5的插接件插进底盘柱脚6,在底盘柱脚6上加工通孔,通过焊接将两者连接固定。
25.在较佳的一个实施例中,所述插接部5的插接件插进底盘柱脚6,插件件和底盘柱脚6上均加工有通孔,通过螺栓或者销轴将两者连接固定。
26.在较佳的一个实施例中,所述插接部5的插接件插进底盘柱脚6,插接件上镶嵌有滚动圆珠,在底盘柱脚6上加工通孔,通过通孔将圆珠卡夹将两者连接固定。
27.为了再进一步优化本实用新型的结构,所述底盘柱脚6底部镶嵌有轴套与折叠立柱1顶部的销轴1.1装配,门板类零件组合式包装架之间模块组合、叠垛码放。
28.作为常规的技术选择,所述折叠立柱1、底盘柱脚6和托梁12为方型管材,限位横梁3为板材,底盘横梁ⅰ7、底盘横梁ⅱ8、底盘立柱ⅰ9、底盘横梁ⅲ10、底盘横梁ⅳ13、底托横梁

14和底盘立柱ⅱ15为矩型管材。
29.优选的,所述限位横梁3与底托横梁11采用非金属材料注塑成型,限位槽3.1和底托限位槽11.1与门板类零件0外形相应,便于限位收纳。
30.工作过程:
31.首先,根据门板类零件0的外形,确定折叠架的限位槽3.1和底盘的底托限位槽11.1类型,选用相应的折叠架和底盘;
32.其次,在工作平台上水平放置底盘,将两折叠架的折叠立柱1插入底盘的底盘柱脚6,通过底盘柱脚6上的通孔与折叠立柱1的插接件焊接,将折叠架与底盘连接在一起;
33.再其次,将连接杆4与折叠立柱1以及底盘横梁ⅰ7连接,形成折叠架的斜拉支撑,增强折叠架的强度,形成门板类零件组合式包装架;
34.再其次,将门板类零件0有序摆放,收纳在门板类零件组合式包装架内;
35.最后,启用叉车,通过底盘四周的叉车脚插槽吊运作业,将其整齐码放,并通过折叠立柱1上的销轴1.1套装底盘上的底盘柱脚6,进行叠垛。
36.特点:
37.由于采用金属的底盘与折叠架组合,所以,能够快速拆卸,与木质、纸质的包装箱相比,不产生垃圾废物,还可以通过回收获取一定的收益。
38.由于底盘采用底盘柱脚6、底盘横梁、底托横梁11、托梁12和底盘立柱组合形成固定的框架结构,所以,底盘牢固可靠,稳定性好。
39.由于底盘的正面与背面具有由底盘柱脚6、底盘立柱ⅰ9、底盘横梁ⅱ8和底盘横梁ⅲ10围成的叉车脚插槽,底盘的侧面具有由底盘柱脚6、底盘立柱ⅱ15、底盘横梁ⅳ13和底盘横梁

14围成的叉车脚插槽;所以,底盘四面均有叉车脚插槽,当叉车进行吊装作业时,无需调整底盘的方向,四面均可起重吊运,方便施工操作,提高了工作效率。
40.由于底盘设有托梁12,托梁12上镶嵌具有底托限位槽11.1的底托横梁11,所以,底盘能够托住门板类零件0并将其限位收纳定位,门板类零件0间隔有序排列,大幅提高集装箱的包装数量和安全防护等级。
41.由于折叠架为片状,连接杆可拆卸,所以,折叠架能够折叠存放,节省存储的空间。
42.由于折叠架的折叠立柱1通过插接部与底盘的底盘柱脚连接,同时又采用连接杆4与底盘横梁ⅰ7连接,所以,折叠架与底盘具有双重连接,形成的整体框架结构强度更高,可靠性好。
43.由于折叠架上具有排列限位槽3.1的限位横梁3,所以,门板类零件0可以间隔收纳并两侧限位固定在门板类零件组合式包装架内,运输途中不惧受潮。
44.由于折叠立柱1上具有销轴1.1能够套装底盘的底盘柱脚6,所以,门板类零件组合式包装架之间可以叠垛码放,实现模块式组合,工业化作业。
45.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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