车载装置以及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种车载装置以及车辆。


背景技术：

2.在相关技术中，为了满足固定手机等电子设备的需求，需要在驾驶座前的仪表板上添加固定装置，而后期添加的固定装置结构体积较大，明显凸起于仪表板的表面，占用较大空间的同时，还可能会影响乘客安全，且固定装置装配在仪表板时存在安装困难和易掉落的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型提出一种车载装置，所述车载装置，结构简单，所占用的空间小，且节约成本。
4.本实用新型还提出一种具有上述手机固定支架的车辆。
5.根据本实用新型第一方面实施例的车载装置，包括：第一弹性固定件，所述第一弹性固定件的两端与所述安装面连接，所述第一弹性固定件在固定所述手机的状态下发生弹性变形时以与所述安装面限定出用于容纳手机的第一端的第一容纳空间，所述第一弹性固定件在脱离所述手机的状态下与所述安装面贴合；第二弹性固定件，所述第二弹性固定件的两端与所述安装面连接，所述第二弹性固定件在固定所述手机的状态下发生弹性变形以与所述安装面限定出用于容纳手机的第二端的第二容纳空间，所述第二弹性固定件在脱离所述手机的状态下与所述安装面贴合。
6.根据本实用新型实施例的车载装置，通过设置第一弹性固定件和第二弹性固定件，限定出第一容纳空间和第二容纳空间，从而将手机固定在车载装置上，车载装置的结构简单，在无需固定手机时，第一弹性固定件和第二弹性固定件贴合安装面，占用空间更小，同时可避免车载装置影响驾驶安全。
7.根据本实用新型的一些实施例，所述第一弹性固定件和所述第二弹性固定件分别沿横向延伸且所述第一弹性固定件和所述第二弹性固定件在纵向上间隔布置；或者，所述第一弹性固定件和所述第二弹性固定件分别沿纵向延伸且所述第一弹性固定件和所述第二弹性固定件在横向上间隔布置。
8.根据本实用新型的一些实施例，所述第一弹性固定件包括一个；或者，所述第一弹性固定件包括多个且多个所述第一弹性固定件平行排布。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述第二弹性固定件包括一个；或者，所述第二弹性固定件包括多个且多个所述第二弹性固定件平行排布。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述第一弹性固定件和所述第二弹性固定件中的每一个包括：内侧弹性带，所述内侧弹性带的两端与所述安装面连接；外侧弹性带，所述外侧弹性带的两端与所述安装面连接且所述外侧弹性带可分离地叠放在所述内侧弹性带的外侧。
11.在一些实施例中，所述外侧弹性带为非透明装饰带，所述内侧弹性带为透明带。
12.在一些具体示例中，所述外侧弹性带的宽度大于所述内侧弹性带的宽度，以全覆盖在所述内侧弹性带的外侧。
13.在一些具体示例中，所述外侧弹性带的宽度为6mm
‑
10mm，所述外侧弹性带的厚度为0.5mm
‑
0.8mm。
14.根据本实用新型的一些实施例，还包括：安装板，所述安装板适于安装在所述仪表盘总成上，所述安装板的背向所述仪表盘总成的一侧表面形成所述安装面。
15.根据本实用新型第二方面的实施例的车辆，包括根据上述实施例所述的车载装置。
16.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
17.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
18.图1是根据本实用新型实施例的车载装置的装配图；
19.图2是根据本实用新型实施例的车载装置结构示意图；
20.图3是根据本实用新型实施例的车载装置的剖视图。
21.附图标记：
22.车载装置100，
23.第一弹性固定件10，外侧弹性带101，内侧弹性带102，
24.第二弹性固定件20，
25.安装板30，安装面301。
具体实施方式
26.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.下面参考图1
‑
图3描述根据本实用新型实施例的车载装置100。
28.如图1
‑
图3所示，根据本实用新型实施例的车载装置100包括：第一弹性固定件10和第二弹性固定件20。
29.第一弹性固定件10的两端与安装面301连接，第一弹性固定件10在固定手机的状态下发生弹性变形时以与安装面301限定出用于容纳手机的第一端的第一容纳空间，第一弹性固定件10在脱离手机的状态下与安装面301贴合。第二弹性固定件20的两端与安装面301连接，第二弹性固定件20在固定手机的状态下发生弹性变形以与安装面301限定出用于容纳手机的第二端的第二容纳空间，第二弹性固定件20在脱离手机的状态下与安装面301贴合。
30.在需要将手机固定时，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20发生弹性形变，限定出第一容纳空间和第二容纳空间，从而将手机的两端固定在第一容纳空间和第二容纳空
间内。不需要固定手机时，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20与安装面301贴合在一起，此时第一弹性固定件10和第二弹性固定件20的高度与仪表盘的高度相等，所占用的空间更小。
31.根据本实用新型实施例的车载装置100，通过设置第一弹性固定件10和第二弹性固定件20，限定出第一容纳空间和第二容纳空间，从而将手机固定在车载装置100上，车载装置100的结构简单，在无需固定手机时，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20贴合安装面301，占用空间更小，同时可避免车载装置100影响驾驶安全。
32.如图1
‑
图2所示，根据本实用新型的一些实施例，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20分别沿横向延伸，并且第一弹性固定件10和第二弹性固定件20在纵向上间隔布置，这样可以通过第一弹性固定件10和第二弹性固定件20将手机横屏固在安装面301上，便于用户观看视频或者阅读。
33.在另一些实施中，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20分别沿纵向延伸，并且第一弹性固定件10和第二弹性固定件20在横向上间隔布置，这样可以将手机竖屏固定在安装面301上。
34.进一步地，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20无论在纵向上间隔布置或者是在横向上间隔布置，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20的位置相对设置，且第一弹性固定件10和第二弹性固定件20的形状和尺寸可以设置为相同，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20的形状可以均为长条形。
35.当需要固定手机时，第一弹性固定件10固定住手机的一端，第二弹性固定件20固定手机的另一端，从而将手机固定在安装面301上。
36.需要注意的是，手机固定于第一弹性固定件10和第二弹性固定件20两端的边缘部分可以超出第一弹性固定件10和第二弹性固定件20的边缘，也可以与第一弹性固定件10和第二弹性固定件20的边缘平齐，同时为了保证车载装置100可以有效地固定住手机的两端，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20之间的间隔不宜过远，避免手机从第一弹性固定件10和第二弹性固定件20中滑出。
37.如图1
‑
图2所示，根据本实用新型的一些实施例，第一弹性固定件10包括一个，对应地，第二弹性固定件20也为一个。通过设置一个第一弹性固定件10和一个第二弹性固定件20，占用空间更小，降低成本的同时车载装置100的设置可以更加美观。
38.在另一些实施例中，第一弹性固定件10可以包括多个且多个第一弹性固定件10平行排布，第二弹性固定件20包括一个。例如，第一弹性固定件10的数量可以为三个或者三个以上，任意相邻两个第一弹性固定件10之间的间隔相等，任意一个第一弹性固定件10均可以与同一个第二弹性固件20配合使用。
39.在又一些实施例，第一弹性固定件10包括一个，对应地，第二弹性固定件20数量为多个。例如，第二弹性固定件20的数量可以为三个或者三个以上，任意相邻两个第二弹性固定件20之间的间隔相等，任意一个第二弹性固定件20均可以与同一个第一弹性固件10配合使用。
40.如图1
‑
图2所示，在再一些实施例中，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20分别包括多个，多个第一弹性固定件10平行排布，多个第二弹性固定件20平行排布，例如，第一弹性固定件10的数量可以为三个或者三个以上，相邻两个第一弹性固定件10之间的间隔相
等，第二弹性固定件20的数量可以为三个或者三个以上，相邻两个第二弹性固定件20之间的间隔相等。
41.由此，通过设置多个第一弹性固定件10和多个第二弹性固定件20，任意一条第一弹性固定件10和任意一条第二弹性固定件20可以配成一对，成对使用的第一弹性固定件10和第二弹性固定件20之间构成不同的宽度，不同的宽度可以放置不同尺寸的手机，可以满足市面上屏幕较大或者是屏幕较小手机的固定，实现车载装置100固定不同长度尺寸手机的目的，提升车载装置100的通用性。
42.如图2和图3所示，根据本实用新型的一些实施例，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20中的每一个包括：内侧弹性带102和外侧弹性带101。内侧弹性带102的两端与安装面301连接，外侧弹性带101的两端与安装面301连接且外侧弹性带101可分离地叠放在内侧弹性带102的外侧。
43.在不需要固定手机时，内侧弹性带102与安装面301贴合，外侧弹性带101与内侧弹性带102贴合在一起，不会明显凸出于安装面301，较为美观的同时，不会影响驾驶安全。
44.具体地，将手机通过车载装置100固定在安装面301上时，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20的内侧弹性带102或者外侧弹性带101受到一个向外的力，内侧弹性带102或者外侧弹性带101发生弹性形变，与安装面301之间产生一定的空隙，即限定出第一容纳空间和第二容纳空间，将手机的两端放进第一容纳空间和第二容纳空间后，内侧弹性带102或者外侧弹性带101贴紧手机，手机的屏幕的另一面与安装面301则贴合在一起，从而将手机固定在安装面301上。
45.当需要使用内侧弹性带102固定手机时，手机的两端的部分屏幕面与内侧弹性带102贴合，另一面与安装面301贴合在一起。而只需要使用外侧弹性带101固定手机时，手机的两端需要固定的部分在内侧弹性带102和外侧弹性带101之间，内侧弹性带102与安装面301贴合在一起。
46.如图2和图3所示，在一些实施例中，外侧弹性带101为非透明装饰带，内侧弹性带102为透明带。
47.举例而言，外侧弹性带101可以为针织、提花或者印花等更具有装饰和美观性的非透明装饰带，用以固定非全屏的手机，避免外侧弹性带101遮挡屏幕，影响手机的使用。
48.此外，可以通过将内侧弹性带102翻转180
°
的方式，将内侧弹性带102处于外侧弹性件的上方，外侧弹性带101位于手机的下方，用以固定全屏幕手机，由于内侧弹性带102为透明带，对于全屏显示的手机不会影响其观看和阅读效果。
49.由此，通过设置外侧弹性带101和内侧弹性带102，车载装置100适用于全屏幕和非全屏幕的手机固定，提高车载装置100的通用性。
50.如图1和图2所示，在一些具体示例中，外侧弹性带101的宽度大于内侧弹性带102的宽度，以全覆盖在内侧弹性带102的外侧，在不需要使用内侧弹性带102时，可以将内侧弹性带102置于外侧弹性带101的下方，不影响车辆的美观。
51.如图1和图2所示，在一些具体示例中，外侧弹性带101的宽度为6mm
‑
10mm，外侧弹性带101的厚度为0.5mm
‑
0.8mm。例如外侧弹性带101的宽度为6mm、8mm和10mm，外侧弹性带101的厚度可以为0.5mm、0.7mm和0.8mm。
52.由此，将外侧弹性带101设置在上述尺寸范围，在保证外侧弹性带101的固定手机
时的固定效果时，可以尽量降低成本，同时避免由于外侧弹性带101的宽度过窄、外侧弹性带101的太薄，无法有效地固定手机。
53.如图1
‑
图3所示，根据本实用新型的一些实施例，车载装置100还包括：安装板30，安装板30适于安装在仪表盘总成上，安装板30的背向仪表盘总成的一侧表面形成安装面301，安装面301可以为平整面或者是圆弧面，为了保证车载装置100固定手机的固定效果，安装面301需是光滑面，避免手机的背面与安装面301接触时刮花手机的涂层。
54.在另一些实施例中，可以将先将外侧弹性带101和内侧弹性带102缝制在一起，将缝制在一起的外侧弹性弹101和内侧弹性102带采用粘结或者是卡接的方式固定在安装板30上，便于安装；当然也可以将外侧弹性101带和内侧弹性带102先后固定在安装板30上，不预先缝制为一个整体，便于调整外侧弹性带101和内侧弹性带102的安装位置。
55.根据本实用新型实施例的车辆，包括根据上述实施例的车载装置100。
56.由于根据本实用新型实施例的车载装置100具有上述技术效果，因此根据本实用新型实施例的车辆也具有上述技术效果，即根据本实用新型实施例的车载装置100，通过设置第一弹性固定件10和第二弹性固定件20，限定出第一容纳空间和第二容纳空间，将手机的两端分别放置在第一容纳空间和第二容纳空间内，从而将手机固定在车载装置100上，固定方式更加简便，且车载装置100的结构简单，占用空间小，同时可避免车载装置100影响驾驶安全。
57.在一些实施例中，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20包括一个，或者第一弹性固定件10和第二弹性固定件20包括多个，第一弹性固定件10和第二弹性件的数量可以相等，且第一弹性固定件10和第二弹性固定件20的位置对称设置。任意一条第一弹性固定件10和任意一条第二弹性固定件20可以配成一对，成对使用的第一弹性固定件10和第二弹性固定件20之间构成不同的宽度，不同的宽度可以放置不同和尺寸的手机，可以满足市面上屏幕较大或者是屏幕较小手机的固定，实现固定不同长度尺寸手机的目的，提升车载装置100的通用性。
58.其中，第一弹性固定件10和第二弹性固定件20中的每一个包括：内侧弹性带102和外侧弹性带101。内侧弹性带102的两端与安装面301连接，外侧弹性带101的两端与安装面301连接且外侧弹性带101可分离地叠放在内侧弹性带102的外侧。
59.在不需要固定手机时，内侧弹性带102与安装面301贴合，外侧弹性带101与内侧弹性带102贴合在一起，不会明显凸出于安装面301，较为美观。
60.其中，外侧弹性带101为非透明装饰带，内侧弹性带102为透明带。例如，外侧弹性带101可以为针织、提花或者印花等更具有装饰和美观性的非透明装饰带，用以固定非全屏幕的手机，避免外侧弹性带101遮挡屏幕，影响手机的使用。同时可以通过将内侧弹性带102翻转180
°
的方式，将内侧弹性带102处于外侧弹性件的上方，用以固定全屏幕手机，由于内侧弹性带102为透明带，对于全屏显示的手机不会影响其观看和阅读效果。
61.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型
的限制。
62.根据本实用新型实施例的车载装置100的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。
63.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
64.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。