一种预制直埋保温管聚氨酯层端头自动脱离装置的制作方法

1.本实用新型涉及预制直埋保温管技术领域，特别涉及一种预制直埋保温管聚氨酯层端头自动脱离装置。


背景技术：

2.预制直埋保温管是一种埋入地下用于对介质保温输送的管材，广泛用于液体、气体的输送管网，化工管道保温工程石油、化工、集中供热热网、中央空调通风管道、市政工程等。
3.国内目前预制直埋保温管聚氨酯层端头一般先用管端切割设备将预制直埋保温管聚氨酯层端头径向切条缝隙，然后人工手持切割设备将预制直埋保温管聚氨酯层端头轴向切断，最后人工将预制直埋保温管聚氨酯层端头脱离。此方法生产工艺复杂，而且占用人工资源。


技术实现要素：

4.为了改善上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供一种预制直埋保温管聚氨酯层端头自动脱离装置。
5.本实用新型提供的一种预制直埋保温管聚氨酯层端头自动脱离装置，采用如下的技术方案：
6.一种预制直埋保温管聚氨酯层端头自动脱离装置，包括移动小车和固定旋转辊，所述移动小车的数量为两个，分别位于固定旋转辊的两侧，所述移动小车的顶部设置有支架和夹具组件，所述支架靠近固定旋转辊一侧为竖直支架，所述夹具组件设置在支架上，所述支架远离固定旋转辊一侧的底部中心连接有液压油缸，所述夹具组件包括上部夹具、下部夹具、上部夹具固定座、下部夹具固定座、夹具导轨、上部升降机和下部升降机，所述上部升降机位于支架的顶部两侧，所述下部升降机位于支架的底部两侧，所述夹具导轨设置在支架的两侧边上，所述上部夹具固定座设置在支架内部上端，所述下部夹具固定座设置在支架内部下端，所述上部升降机与上部夹具固定座连接，所述下部升降机与下部夹具固定座连接，所述上部夹具固定座和下部夹具固定座的两端分别设置有滑块，所述滑块与夹具导轨相适配，所述上部夹具固定在上部夹具固定座底部，所述下部夹具固定在下部夹具固定座顶部。
7.通过采用上述技术方案，采用夹具插入保温管聚氨酯层端头缝隙，夹具固定在行走小车上，行走小车向后移动，将保温管聚氨酯层端头从保温管上脱离，夹具的升降采用丝杆升降机，行走小车的行走采用液压油缸，保证该装置有足够的拉力将预制直埋保温管聚氨酯层端头脱离，节省人工资源。
8.优选的，所述液压油缸底部设置有液压油缸固定座，所述液压油缸固定座设置在地面上。
9.优选的，所述上部升降机为丝杆升降机，所述下部升降机为丝杆升降机，所述夹具
导轨采用直线滑轨。
10.优选的，所述上部升降机通过丝杆与上部夹具固定座连接，所述下部升降机通过丝杆与下部夹具固定座连接。
11.优选的，所述上部夹具通过螺栓与上部夹具固定座连接，所述下部夹具通过螺栓与下部夹具固定座连接。
12.通过采用上述技术方案，可根据保温管直径更换不同的夹具。
13.优选的，所述上部夹具和下部夹具均为弧形。
14.优选的，所述移动小车的底部设有四个车轮。
15.综上所述，本实用新型具有如下的有益技术效果：
16.1.本实用新型采用夹具插入保温管聚氨酯层端头缝隙，夹具固定在行走小车上，行走小车向后移动，将保温管聚氨酯层端头从保温管上脱离，夹具的升降采用丝杆升降机，行走小车的行走采用液压油缸，保证该装置有足够的拉力将预制直埋保温管聚氨酯层端头脱离，节省人工资源。
17.2.本实用新型采用两套夹具插入保温管聚氨酯层端头缝隙，保证保温管聚氨酯层端头更快的脱离，两套夹具升降导向采用直线滑轨，保证夹具升降顺畅、不卡顿，上部夹具和下部夹具的导向共用一套直线滑轨，保证两套夹具的行走轨迹一致。
18.3.本实用新型单套夹具的升降采用两台丝杆升降机，保证夹具升降平稳，避免因夹具倾斜而出现夹具卡死现象，夹具采用螺栓固定在行走小车上，可根据保温管直径更换不同的夹具。
附图说明
19.图1是本实用新型一种预制直埋保温管聚氨酯层端头自动脱离装置的结构示意图；
20.图2是图1的侧视图。
21.其中，1、移动小车；2、固定旋转辊；3、支架；4、液压油缸；5、上部夹具；6、下部夹具；7、上部夹具固定座；8、下部夹具固定座；9、夹具导轨；10、上部升降机；11、下部升降机；12、滑块；13、液压油缸固定座。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
23.本实用新型实施例公开一种预制直埋保温管聚氨酯层端头自动脱离装置。参照图1，包括移动小车1和固定旋转辊2，所述移动小车1的数量为两个，分别位于固定旋转辊2的两侧，所述移动小车1的顶部设置有支架和夹具组件，所述支架靠近固定旋转辊2一侧为竖直支架3，所述夹具组件设置在支架3上，所述支架远离固定旋转辊2一侧的底部中心连接有液压油缸4，所述液压油缸4底部设置有液压油缸固定座13，所述液压油缸固定座13设置在地面上，所述移动小车1的底部设有四个车轮。
24.参照图2，所述夹具组件包括上部夹具5、下部夹具6、上部夹具固定座7、下部夹具固定座8、夹具导轨9、上部升降机10和下部升降机11，所述上部升降机10位于支架3的顶部两侧，所述下部升降机11位于支架3的底部两侧，所述上部升降机10为丝杆升降机，所述下
部升降机11为丝杆升降机，所述夹具导轨9设置在支架3的两侧边上，所述上部夹具固定座7设置在支架3内部上端，所述下部夹具固定座8设置在支架3内部下端，所述上部升降机10通过丝杆与上部夹具固定座7连接，所述下部升降机11通过丝杆与下部夹具固定座8连接，所述上部夹具固定座7和下部夹具固定座8的两端分别设置有滑块12，所述滑块12与夹具导轨9相适配，所述上部夹具5通过螺栓与上部夹具固定座7连接，所述下部夹具6通过螺栓与下部夹具固定座8连接，所述上部夹具5固定在上部夹具固定座7底部，所述下部夹具6固定在下部夹具固定座8顶部，所述上部夹具5和下部夹具6均为弧形。
25.在实际应用时：预制直埋保温管放置在固定旋转辊2上，固定旋转辊2两侧的移动小车1同时向预制直埋保温管的中心线移动，当上部夹具5和下部夹具6与预制直埋保温管聚氨酯层缝隙重合后，移动小车1停止移动。此时，位于支架3顶部两侧的上部升降机10通过丝杆带动上部夹具固定座7两端的滑块12沿夹具导轨9向下移动，位于支架3底部两侧的下部升降机11通过丝杆带动下部夹具固定座8两端的滑块12沿夹具导轨9向上移动，上部夹具5与下部夹具6插入保温管聚氨酯层后，上部升降机10与下部升降机11停止工作，然后固定在液压油缸固定座13上的液压油缸4带动与之连接的移动小车1向预制直埋保温管中心线反方向移动，将预制直埋保温管聚氨酯层端头扒掉，最后各个部件恢复起始位置，等待下一次动作。
26.工作原理：移动小车1的底部设有四个车轮，移动动力采用液压油缸4，保证该装置有足够的拉力将预制直埋保温管聚氨酯层端头脱离，节省人工资源。上部夹具5通过螺栓与上部夹具固定座7连接，下部夹具6通过螺栓与下部夹具固定座8连接，可根据保温管直径更换不同的夹具，上部夹具5和下部夹具6均为与预制直埋保温管相适配的弧形。采用两套夹具插入预制直埋保温管聚氨酯层端头缝隙，保证预制直埋保温管聚氨酯层端头更快的脱离，两套夹具的升降采用丝杆升降机，且两套夹具可单独升降，可无极调节夹具的升降距离，两套夹具导轨9采用直线滑轨，保证夹具升降顺畅、不卡顿，上部夹具5和下部夹具6的导向共用一套直线滑轨，保证两套夹具的行走轨迹一致，单套夹具的升降采用两台丝杆升降机，保证夹具升降平稳，避免因夹具倾斜而出现夹具卡死现象。
27.以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。