一种汽车零部件电泳工装挂具的制作方法

1.本实用新型涉及电泳涂装技术领域，具体为一种汽车零部件电泳工装挂具。


背景技术：

2.电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。
3.汽车零部件通过电泳涂装的工艺可有效的提高防锈、防冲击和耐腐蚀性能，且通过电泳涂装还可以增加车体的美观，在汽车零部件进行电泳加工时需要使用电泳挂具，将零部件悬挂至挂具上，将挂具一同放进电泳池内进行电泳加工，但是现有的挂具功能单一，挂钩多为固定式，当挂钩损坏时导致整个挂具无法使用，降低了装置的实用性，且在进行电泳时，大多都是人工将挂具放入电泳池内部，再人工取出，整个过程复杂繁琐，耗时费力，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种汽车零部件电泳工装挂具解决问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件电泳工装挂具，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件电泳工装挂具，包括顶板，所述顶板底部的两侧均固定安装有侧板，两块所述侧板相对一侧侧壁的下方均固定安装有连接板，其中一块所述连接板顶部的中间位置处设置有轴承，其中一块所述连接板顶部的中间位置处通过所述轴承活动安装有螺纹转轴，另一块所述连接板顶部的中间位置处固定安装有限位杆，所述螺纹转轴上螺纹套接安装有内螺纹套，所述限位杆上活动套接安装有限位套，所述限位套与所述内螺纹套之间固定连接有横杆，所述横杆底部的两侧均固定安装有连接杆，所述横杆的底部通过两根所述连接杆固定安装有安装板，所述安装板底部的中间位置处通过所述轴承活动安装有转动轴，所述转动轴上套接安装有两个安装套，两个所述安装套的两侧均固定安装有安装杆，四根所述安装杆的底部均设置有两个钩座，八个所述钩座内部的中间位置处均开设有安装槽，所述安装槽为底部开口结构，所述安装槽的内部安装有连接头，所述连接头的底端设置有挂钩。
6.优选的，所述转动轴的表面等间距开设有若干个紧固螺孔，且所述转动轴的底端设置有限位块，所述安装套的侧壁上开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔的内部螺杆安装有紧固螺杆。
7.优选的，所述安装板顶部的中间位置处固定安装有第一驱动电机，所述转动轴的顶端与所述第一驱动电机的输出端固定连接。
8.优选的，所述顶板顶部一侧的中间位置处固定安装有第二驱动电机，所述螺纹转
轴的顶端与所述第二驱动电机的输出端固定连接。
9.优选的，两块所述侧板的底端均固定安装有固定板，两块所述固定板的内部均开设有两个安装通孔。
10.优选的，所述安装槽一侧侧壁的中间位置处开设有插孔，所述安装槽另一侧侧壁的中间位置处开设有卡槽，所述连接头的内部开设有贯穿孔，所述插孔的内部活动安装有插杆，所述插杆的一端贯穿所述贯穿孔且延伸至所述卡槽的内部，所述插杆的另一端设置有挡板，所述挡板远离所述插杆的一侧设置有拉环，且所述插杆上套设有弹簧，所述弹簧位于所述挡板和所述钩座之间，所述弹簧的一端与所述挡板固定连接，所述弹簧的另一端与所述钩座固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，将本装置放置在电泳池的顶部，并通过固定板和其内部的安装通孔可将本装置固定安装在电泳池的顶部，进而使得本装置在使用时更加稳定，控制第二驱动电机，可使得驱动电机驱动螺纹转轴转动，进而使得螺纹转轴上的内螺纹套活动，且内螺纹套与限位套之间连接有横杆，进而可使得内螺纹套带动横杆进行升降，横杆则带动其底部的安装板进行升降，安装板则带动其底部的转动轴以及安装杆进行升降，使得本装置在使用时便于将挂具放入电泳池的内部以及涂装后便于取出挂具，使用方便快捷，能够大大的提高工作的效率，且控制第一驱动电机，可使得转动轴转动，转动轴则带动安装杆以及其底部的挂件活动，便于更加均匀地对待挂件进行涂装，且四根安装杆的底部均设置有两个钩座，八个钩座内部的中间位置处均开设有安装槽，安装槽为底部开口结构，安装槽的内部安装有连接头，连接头的底端设置有挂钩，安装槽一侧侧壁的中间位置处开设有插孔，安装槽另一侧侧壁的中间位置处开设有卡槽，连接头的内部开设有贯穿孔，插孔的内部活动安装有插杆，插杆的一端贯穿贯穿孔且延伸至卡槽的内部，插杆的另一端设置有挡板，挡板远离插杆的一侧设置有拉环，且插杆上套设有弹簧，弹簧位于挡板和钩座之间，弹簧的一端与挡板固定连接，弹簧的另一端与钩座固定连接，进而使得挂钩与钩座之间是可拆卸式安装，当挂钩出现损伤时，可及时的进行拆卸更换，提高了挂具的实用性，避免挂钩损坏影响整个挂具的使用。
附图说明
12.图1是本实用新型的整体的结构示意图；
13.图2是本实用新型的主视图；
14.图3是本实用新型中安装套的结构示意图；
15.图4是本实用新型图2中a处的放大图。
16.图中：1、顶板；2、横杆；3、连接杆；4、安装板；5、侧板；6、紧固螺杆；7、安装通孔；8、固定板；9、连接板；10、转动轴；11、紧固螺孔；12、限位块；13、钩座；14、挂钩；15、轴承；16、螺纹转轴；17、安装套；18、第一驱动电机；19、内螺纹套；20、第二驱动电机；21、安装杆；22、螺纹通孔；23、限位套；24、限位杆；25、安装槽；26、卡槽；27、插杆；28、连接头；29、弹簧；30、挡板；31、拉环；32、插孔；33、贯穿孔。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件电泳工装挂具技术方案，包括顶板1，顶板1底部的两侧均固定安装有侧板5，两块侧板5相对一侧侧壁的下方均固定安装有连接板9，其中一块连接板9顶部的中间位置处设置有轴承15，其中一块连接板9顶部的中间位置处通过轴承15活动安装有螺纹转轴16，另一块连接板9顶部的中间位置处固定安装有限位杆24，螺纹转轴16上螺纹套接安装有内螺纹套19，限位杆24上活动套接安装有限位套23，限位套23与内螺纹套19之间固定连接有横杆2，横杆2底部的两侧均固定安装有连接杆3，横杆2的底部通过两根连接杆3固定安装有安装板4，安装板4底部的中间位置处通过轴承15活动安装有转动轴10，转动轴10上套接安装有两个安装套17，两个安装套17的两侧均固定安装有安装杆21，四根安装杆21的底部均设置有两个钩座13，八个钩座13内部的中间位置处均开设有安装槽25，安装槽25为底部开口结构，安装槽25的内部安装有连接头28，连接头28的底端设置有挂钩14。
19.优选的，转动轴10的表面等间距开设有若干个紧固螺孔11，且转动轴10的底端设置有限位块12，安装套17的侧壁上开设有螺纹通孔22，螺纹通孔22的内部螺杆安装有紧固螺杆6，便于对两个安装套17的位置进行调节，使得本装置可适用于不同尺寸大小的零件，适应性强。
20.优选的，安装板4顶部的中间位置处固定安装有第一驱动电机18，转动轴10的顶端与第一驱动电机18的输出端固定连接，控制第一驱动电机18，可使得转动轴10转动，转动轴10则带动安装杆21以及其底部的挂件活动，便于更加均匀地对待挂件进行涂装。
21.优选的，顶板1顶部一侧的中间位置处固定安装有第二驱动电机20，螺纹转轴16的顶端与第二驱动电机20的输出端固定连接，控制第二驱动电机20，可使得第二驱动电机20驱动螺纹转轴16转动。
22.优选的，两块侧板5的底端均固定安装有固定板8，两块固定板8的内部均开设有两个安装通孔7，通过固定板8和其内部的安装通孔7可将本装置固定安装在电泳池的顶部，进而使得本装置在使用时更加稳定。
23.优选的，安装槽25一侧侧壁的中间位置处开设有插孔32，安装槽25另一侧侧壁的中间位置处开设有卡槽26，连接头28的内部开设有贯穿孔33，插孔32的内部活动安装有插杆27，插杆27的一端贯穿贯穿孔33且延伸至卡槽26的内部，插杆27的另一端设置有挡板30，挡板30远离插杆27的一侧设置有拉环31，且插杆27上套设有弹簧29，弹簧29位于挡板30和钩座13之间，弹簧29的一端与挡板30固定连接，弹簧29的另一端与钩座13固定连接，使得挂钩14与钩座13之间是可拆卸式安装，当挂钩14出现损伤时，可及时的进行拆卸更换，提高了挂具的实用性，避免挂钩14损坏影响整个挂具的使用。
24.工作原理：使用前，先检查本装置各个结构的安全性，其中第一驱动电机18和第二驱动电机20均为现有的电器元件，可根据实际使用需求对其选型安装使用，将本装置放置在电泳池的顶部，并通过固定板8和其内部的安装通孔7可将本装置固定安装在电泳池的顶部，进而使得本装置在使用时更加稳定，控制第二驱动电机20，可使得第二驱动电机20驱动螺纹转轴16转动，进而使得螺纹转轴16上的内螺纹套19活动，且内螺纹套19与限位套23之
间连接有横杆2，进而可使得内螺纹套19带动横杆2进行升降，横杆2则带动其底部的安装板4进行升降，安装板4则带动其底部的转动轴10以及安装杆21进行升降，使得本装置在使用时便于将挂具放入电泳池的内部以及涂装后便于取出挂具，使用方便快捷，能够大大的提高工作的效率，且控制第一驱动电机18，可使得转动轴10转动，转动轴10则带动安装杆21以及其底部的挂件活动，便于更加均匀地对待挂件进行涂装，且四根安装杆21的底部均设置有两个钩座13，八个钩座13内部的中间位置处均开设有安装槽25，安装槽25为底部开口结构，安装槽25的内部安装有连接头28，连接头28的底端设置有挂钩14，安装槽25一侧侧壁的中间位置处开设有插孔32，安装槽25另一侧侧壁的中间位置处开设有卡槽26，连接头28的内部开设有贯穿孔33，插孔32的内部活动安装有插杆27，插杆27的一端贯穿贯穿孔33且延伸至卡槽26的内部，插杆27的另一端设置有挡板30，挡板30远离插杆27的一侧设置有拉环31，且插杆27上套设有弹簧29，弹簧29位于挡板30和钩座13之间，弹簧29的一端与挡板30固定连接，弹簧29的另一端与钩座13固定连接，进而使得挂钩14与钩座13之间是可拆卸式安装，当挂钩14出现损伤时，可及时的进行拆卸更换，提高了挂具的实用性，避免挂钩14损坏影响整个挂具的使用。