一种铁路清扫装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁路维保技术领域，尤其涉及一种铁路清扫装置。


背景技术：

2.在铁路上捣固机车施工后，会在施工后的铁路枕木上，留下被捣固车镐夹从路基带出来的石砟；按照铁路行业规定，石砟是不可以遗留在枕木上的，必须清理，石砟要低于枕木，这时候就需要人工用锹镐等工具将石砟铲除到枕木下方，用户劳动强度较大，效率较低。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种铁路清扫装置。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种铁路清扫装置，其包括：车体框架、清扫机构、摆动驱动机构以及推动机构，所述摆动驱动机构以及所述推动机构安装在所述车体框架上，所述清扫机构与所述摆动驱动机构连接，所述清扫机构可摆动地设置在所述车体框架上。
5.本实用新型的有益效果是：通过设计带有车体框架、清扫机构、摆动驱动机构以及推动机构的铁路清扫装置，在对铁路清扫工作中，通过摆动驱动机构带动清扫机构摆动，清扫枕木上的石砟，自动将石砟扫至枕木下面，降低用户劳动强度，提高效率。
6.进一步地，所述摆动驱动机构包括：电机、曲柄、连杆以及摇杆，所述电机安装在所述车体框架上，所述曲柄的一端与所述电机连接，所述曲柄的另一端、所述连杆以及所述摇杆的一端依次铰接，所述摇杆的另一端与所述清扫机构连接。
7.采用上述进一步方案的有益效果是：电机连续转动，带动曲柄圆周旋转，拖动连杆和摇杆上下摆动，摇杆与通轴固定，摇杆摆动带动通轴摆动，导致固定在通轴上的弹性拍杆连续摆动，实现对枕木石砟的拍打，清扫枕木上的石砟，自动将石砟扫至枕木下面，降低用户劳动强度，提高效率。
8.进一步地，所述清扫机构包括：通轴、多个弹性拍杆以及多个轴承座，多个所述轴承座安装在所述车体框架上，所述通轴可转动地安装在多个所述轴承座中，所述摇杆与所述通轴连接，多个所述弹性拍杆安装在所述通轴上。
9.采用上述进一步方案的有益效果是：多个弹性拍杆的设置，用于清扫枕木上的石砟，自动将石砟扫至枕木下面，降低用户劳动强度，提高效率。如果遇到两个枕木间石砟偏多，个别石砟阻力较大，调整到最大频率都无法推动石砟移动，这种情况下弹性拍杆因自身弹性特征，就会让开石砟，强行通过，不会对铁路清扫装置产生破坏，不会使电机过载。
10.进一步地，多个所述弹性拍杆竖直设置，多个所述弹性拍杆的自由端组成的曲线与枕木的顶部曲线适配。
11.采用上述进一步方案的有益效果是：弹性拍杆竖直设置，通过前后摆动实现清扫
枕木上的石砟，自动将石砟扫至枕木下面，降低用户劳动强度，提高效率。便于弹性拍杆的安装以及维护，简化结构，提高铁路清扫装置的稳定性以及可靠性。
12.进一步地，所述弹性拍杆的制作材料为橡胶或者尼龙。
13.采用上述进一步方案的有益效果是：弹性拍杆的制作材料为橡胶或者尼龙，提高弹性拍杆的弹性，防止弹性拍杆损坏周围部件，降低生产成本。
14.进一步地，所述推动机构包括：推杆以及角度调整部件，所述推杆通过所述角度调整部件与所述车体框架连接。
15.采用上述进一步方案的有益效果是：推杆以及角度调整部件的设置，便于用户对铁路清扫装置进行推进，提高用户体验，便于进行角度调整，适应不同身高的操作人员。
16.进一步地，所述角度调整部件包括：一对支撑板、转轴以及卡接杆，一对所述支撑板设置在所述车体框架的顶部，一对支撑板的顶部设置有多个与卡接杆适配的卡槽，所述转轴的两端分别对应与一对所述支撑板连接，所述推杆底端通过所述转轴与一对所述支撑板铰接，所述推杆上设置有与卡接杆适配的滑槽，所述卡接杆可滑动地设置在所述滑槽中，所述卡接杆通过弹簧与所述转轴连接。
17.采用上述进一步方案的有益效果是：铁路清扫装置的角度调整部件具备折叠功能，方便搬运；设置了几个不同的卡槽作为角度档进行角度调整，适应不同身高的操作人员。
18.进一步地，所述推杆的顶部两侧分别设置有手柄，所述推杆的顶部设置有用于控制摆动驱动机构启停的开关以及用于调整摆动驱动机构频率的电位器。
19.采用上述进一步方案的有益效果是：通过电位器来调整以及改变摆动驱动机构的输出频率，以适应枕木上不同量级的石砟。铁路清扫装置在清扫过程中。开关和电位器都集中在推杆上，方便操作。
20.进一步地，所述车体框架的四周设置有用于防止石砟飞溅的防护软板。
21.采用上述进一步方案的有益效果是：清扫石砟小车在工作中，石砟会被拍打弹起，此时铁路清扫装置四周的防护软板就会将弹起的石砟阻挡下来，防止对周边人员产生伤害。
22.进一步地，所述车体框架上设置有四个用于搬运以及抬卸的把手，四个把手两两一组对应设置在所述车体框架的两侧，所述车体框架的底部设置有四个用于与铁轨适配的导向轮，四个导向轮两两一组对应设置在所述车体框架的底部两侧，所述车体框架顶部设置有用于为所述摆动驱动机构供电的电池，所述电池与电机连接。
23.采用上述进一步方案的有益效果是：开启电机开关，铁路清扫装置的清扫机构就会在一定频率下前后摆动起来，在人工推行下向施工方向推行，清扫机构上的弹性拍杆就会将枕木上的石砟拍打下枕木。电池的设置，当施工时间较长时，可以更换备用电池，延长使用时间。把手的设置，方便上下道搬运。
24.本实用新型附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型实践了解到。
附图说明
25.图1为本实用新型实施例提供的铁路清扫装置的结构示意图之一。
26.图2为本实用新型实施例提供的清扫机构的结构示意图。
27.图3为本实用新型实施例提供的铁路清扫装置的结构示意图之二。
28.图4为本实用新型实施例提供的推动机构的结构示意图。
29.图5为本实用新型实施例提供的摆动驱动机构的结构示意图。
30.图6为本实用新型实施例提供的铁路清扫装置的结构示意图之三。
31.图7为本实用新型实施例提供的铁路清扫装置的结构示意图之四。
32.附图标号说明：1
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车体框架；2
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清扫机构；3
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摆动驱动机构；4
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推动机构；5
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电机；6
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曲柄；7
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连杆；8
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摇杆；9
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通轴；10
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弹性拍杆；11
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轴承座；12
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推杆；13
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角度调整部件；14
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支撑板；15
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转轴；16
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卡接杆；17
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卡槽；18
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滑槽；19
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手柄；20
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开关；21
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电位器；22
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防护软板；23
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把手；24
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导向轮；25
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电池。
具体实施方式
33.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
34.如图1至图7所示，本实用新型实施例提供了一种铁路清扫装置，其包括：车体框架1、清扫机构2、摆动驱动机构3以及推动机构4，所述摆动驱动机构3以及所述推动机构4安装在所述车体框架1上，所述清扫机构2与所述摆动驱动机构3连接，所述清扫机构2可摆动地设置在所述车体框架1上。
35.本实用新型的有益效果是：通过设计带有车体框架、清扫机构、摆动驱动机构以及推动机构的铁路清扫装置，在对铁路清扫工作中，通过摆动驱动机构带动清扫机构摆动，清扫枕木上的石砟，自动将石砟扫至枕木下面，降低用户劳动强度，提高效率。
36.本实用新型实施例的铁路清扫装置，1)使用机械的方式，清扫掉枕木上的石砟；2)自带动力，且具备一定时间的续航能力；3)因铁路施工场景的特殊性，设备重量要轻，符合行业惯例，单个模块小于或等于60kg，且便于拆解和抬卸；具备了以上功能，就可以使捣固车施工后，清扫石砟的工作更容易，降低劳动强度，减少人员投入，降低维护成本，实现减员增效和安全生产。
37.清扫枕木上石砟的铁路清扫装置，采用手推方式，锂电动力，直流电机驱动：包含车体框架，导向轮，清扫结构，摆动驱动机构，电池，防护软板，推动机构。
38.解决了使用捣固车施工后，需要人工手动清扫处理枕木上石砟的问题，由人工清扫处理变成了机械机构清扫处理；
39.当捣固车施工后，将铁路清扫装置抬到铁轨上放置好，接通电池电源，开启控制电机的开关，铁路清扫装置的清扫机构就会在一定频率下前后摆动起来，在人工推行下向施工方向推行，清扫机构上的弹性拍杆就会将枕木上的石砟拍打下枕木。
40.铁路清扫装置的摆动驱动机构可以通过推动机构上的调速手柄来调整，改变输出频率，以适应枕木上不同量级的石砟；电位器为可旋转的调速手柄或者调频手柄，结构和电动车以及摩托车上的电门把手一致。
41.铁路清扫装置在清扫过程中，如果遇到两个枕木间石砟偏多，个别石砟阻力较大，调整到最大频率都无法推动石砟移动，这种情况下清扫机构上的弹性拍杆因自身弹性特征，就会让开石砟，强行通过，不会对清扫机构产生破坏，不会使电机过载；
42.铁路清扫装置在工作中，石砟会被拍打弹起，此时扫石砟小车四周的防护软板就会将弹起的石砟阻挡下来，防止对周边人员产生伤害；
43.铁路清扫装置的电池为48v50ah的电源，当施工时间较长时，可以更换备用电池，延长使用时间。
44.铁路清扫装置的推动机构具备以下功能，可以折叠，方便搬运；设置了几个不同的由卡槽组成的角度档，适应不同身高的操作人员，启动开关和电位器都集中在推动机构上，方便操作。
45.铁路清扫装置整体分为2个模块，整车与电池，整车不超过60kg，电池不超过25kg，符合铁路行业习惯与轻便性要求。
46.清扫效率高，相比于传统人工锹镐清理，提高了清理效率，十人班组的工作量，在此设备的参与下可以降低到2
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3人。
47.通过人工推进，或者挂载在动力机车后，不需要自行动的机构和动力，产品更轻便。
48.清扫机构为震动清扫、拍打清扫，清扫机构不是对称结构，结构更简单更轻巧。只有一个铁路清扫装置，就可以解决清扫问题，更轻便，结构更简单。
49.改变了铁路行业捣固车施工后，需要人工手动清扫处理枕木上石砟的工作现状，由人力手动清扫转变为人工操作机械清扫，降低了扫石砟的工作强度，减少了人员投入，提高了工作效率。同时具备轻便性，可以人工搬运，操作简单，简单培训即可操作，弹性拍杆磨损后容易更换，价格低廉，养护方便。
50.在铁路上使用清扫枕木上石砟的铁路清扫装置，采用手推方式，锂电动力，直流电机驱动。推动机构在铁路清扫装置的上方一侧，具备折叠功能，角度调整功能，角度锁紧功能，推动机构上具备电源开启，频率调整等功能键。
51.摆动驱动机构在铁路清扫装置下方，前后两组导向轮之间的曲柄摇杆机构，包括通轴，弹性拍杆，轴承座，摇杆，连杆，曲柄，带动曲柄圆周旋转，拖动连杆和摇杆上下摆动，摇杆与通轴固定，摇杆摆动带动通轴摆动，导致固定在通轴上(轴向朝下)的弹性拍杆连续摆动，实现对枕木石砟的拍打。车体下方四周安装有防止石砟飞溅的防护软板，在车体的前后两侧共有4个搬运折叠把手，方便上下道搬运。
52.当捣固车施工后，操作人员将铁路清扫装置抬到铁轨上放置好，接通电池电源，开启电机开关，设定电机频率，铁路清扫装置的曲柄摇杆摆动机构就会在一定频率下前后摆动起来，在人工推行下向施工方向推行，清扫机构上的弹性拍杆连续摆动，实现对枕木上石砟的连续拍打，将枕木上的石砟拍打下枕木。
53.铁路清扫装置的曲柄摇杆摆动机构可以通过推动机构上的调整手柄来改变电机输出频率，以适应枕木上不同量级的石砟；铁路清扫装置在清扫过程中，如果遇到两个枕木间石砟偏多，个别石砟阻力较大，调整到最大频率都无法推动石砟移动，这种情况下清扫机构上的弹性拍杆因自身弹性特征，就会让开石砟，强行通过，不会对摆动装置产生破坏，不会使电机过载；铁路清扫装置在工作中，石砟会被拍打弹起，此时铁路清扫装置四周的防护软板就会将弹起的石砟阻挡下来，防止对周边人员产生伤害。
54.如图1至图7所示，进一步地，所述摆动驱动机构3包括：电机5、曲柄6、连杆7以及摇杆8，所述电机5安装在所述车体框架1上，所述曲柄6的一端与所述电机5连接，所述曲柄6的
另一端、所述连杆7以及所述摇杆8的一端依次铰接，所述摇杆8的另一端与所述清扫机构2连接。
55.采用上述进一步方案的有益效果是：电机连续转动，带动曲柄圆周旋转，拖动连杆和摇杆上下摆动，摇杆与通轴固定，摇杆摆动带动通轴摆动，导致固定在通轴上的弹性拍杆连续摆动，实现对枕木石砟的拍打，清扫枕木上的石砟，自动将石砟扫至枕木下面，降低用户劳动强度，提高效率。
56.如图1至图7所示，进一步地，所述清扫机构2包括：通轴9、多个弹性拍杆10以及多个轴承座11，多个所述轴承座11安装在所述车体框架1上，所述通轴9可转动地安装在多个所述轴承座11中，所述摇杆8与所述通轴9连接，多个所述弹性拍杆10安装在所述通轴9上。
57.采用上述进一步方案的有益效果是：多个弹性拍杆的设置，用于清扫枕木上的石砟，自动将石砟扫至枕木下面，降低用户劳动强度，提高效率。如果遇到两个枕木间石砟偏多，个别石砟阻力较大，调整到最大频率都无法推动石砟移动，这种情况下弹性拍杆因自身弹性特征，就会让开石砟，强行通过，不会对铁路清扫装置产生破坏，不会使电机过载。
58.如图1至图7所示，进一步地，多个所述弹性拍杆10竖直设置，多个所述弹性拍杆10的自由端组成的曲线与枕木的顶部曲线适配。
59.采用上述进一步方案的有益效果是：弹性拍杆竖直设置，通过前后摆动实现清扫枕木上的石砟，自动将石砟扫至枕木下面，降低用户劳动强度，提高效率。便于弹性拍杆的安装以及维护，简化结构，提高铁路清扫装置的稳定性以及可靠性。
60.其中，在铁路清扫装置工作时，弹性拍杆的自由端与枕木的顶部抵接。
61.如图1至图7所示，进一步地，所述弹性拍杆10的制作材料为橡胶或者尼龙。
62.采用上述进一步方案的有益效果是：弹性拍杆的制作材料为橡胶或者尼龙，提高弹性拍杆的弹性，防止弹性拍杆损坏周围部件，降低生产成本。
63.如图1至图7所示，进一步地，所述推动机构4包括：推杆12以及角度调整部件13，所述推杆12通过所述角度调整部件13与所述车体框架1连接。
64.采用上述进一步方案的有益效果是：推杆以及角度调整部件的设置，便于用户对铁路清扫装置进行推进，提高用户体验，便于进行角度调整，适应不同身高的操作人员。
65.如图1至图7所示，进一步地，所述角度调整部件13包括：一对支撑板14、转轴15以及卡接杆16，一对所述支撑板14设置在所述车体框架1的顶部，一对支撑板14的顶部设置有多个与卡接杆16适配的卡槽17，所述转轴15的两端分别对应与一对所述支撑板14连接，所述推杆12底端通过所述转轴15与一对所述支撑板14铰接，所述推杆12上设置有与卡接杆16适配的滑槽18，所述卡接杆16可滑动地设置在所述滑槽18中，所述卡接杆16通过弹簧与所述转轴15连接。
66.采用上述进一步方案的有益效果是：铁路清扫装置的角度调整部件具备折叠功能，方便搬运；设置了几个不同的卡槽作为角度档进行角度调整，适应不同身高的操作人员。
67.其中，弹簧可以为拉簧，用于拉近转轴和卡接杆的距离，使得卡接杆卡接在卡槽中。
68.如图1至图7所示，进一步地，所述推杆12的顶部两侧分别设置有手柄19，所述推杆12的顶部设置有用于控制摆动驱动机构3启停的开关20以及用于调整摆动驱动机构3频率
的电位器21。
69.采用上述进一步方案的有益效果是：通过电位器来调整以及改变摆动驱动机构的输出频率，以适应枕木上不同量级的石砟。铁路清扫装置在清扫过程中。开关和电位器都集中在推杆上，方便操作。
70.如图1至图7所示，进一步地，所述车体框架1的四周设置有用于防止石砟飞溅的防护软板22。
71.采用上述进一步方案的有益效果是：清扫石砟小车在工作中，石砟会被拍打弹起，此时铁路清扫装置四周的防护软板就会将弹起的石砟阻挡下来，防止对周边人员产生伤害。
72.其中，所述防护软板22的制作材料为橡胶或者尼龙，防护软板的底部曲线与枕木的顶部曲线适配。
73.如图1至图7所示，进一步地，所述车体框架1上设置有四个用于搬运以及抬卸的把手23，四个把手23两两一组对应设置在所述车体框架1的两侧，所述车体框架1的底部设置有四个用于与铁轨适配的导向轮24，四个导向轮两两一组对应设置在所述车体框架的底部两侧，所述车体框架1顶部设置有用于为所述摆动驱动机构3供电的电池25，所述电池25与电机连接。
74.采用上述进一步方案的有益效果是：开启电机开关，铁路清扫装置的清扫机构就会在一定频率下前后摆动起来，在人工推行下向施工方向推行，清扫机构上的弹性拍杆就会将枕木上的石砟拍打下枕木。电池的设置，当施工时间较长时，可以更换备用电池，延长使用时间。把手的设置，方便上下道搬运。
75.其中，所述导向轮24可以为凹轮结构。
76.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。