一种曳引式电梯故障自救脱困装置的制作方法

技术特征：
1.一种曳引式电梯故障自救脱困装置，其特征在于：包括平层感应传感器(1)、离合装置(2)、拖动装置(3)、控制系统(7)、称重装置(8)及壳体(13)，其中壳体(13)安装于电梯曳引机主轴端轮(4)一侧，所述壳体(13)上分别安装有离合装置(2)、拖动装置(3)及控制系统(7)，所述平层感应传感器(1)及称重装置(8)分别安装于轿厢(14)上，该轿厢(14)内设有控制按钮(10)，所述平层感应传感器(1)、控制按钮(10)、称重装置(8)及电梯的门机(9)均通过随行电缆(11)与控制系统(7)相连，所述控制系统(7)通过电缆(6)与电梯的抱闸(5)连接；所述离合装置(2)中的动力源及拖动装置(3)中的动力源分别与控制系统(7)相连，该拖动装置(3)与所述离合装置(2)中的动力源输出端连接，所述拖动装置(3)中的执行部件通过离合装置(2)中的动力源驱动与电梯的主轴端轮(4)抵接或分离，并在与所述主轴端轮(4)抵接时通过所述拖动装置(3)中的动力源驱动带动所述主轴端轮(4)正转或反转，进而带动轿厢(14)升降。2.根据权利要求1所述的曳引式电梯故障自救脱困装置，其特征在于：所述离合装置(2)中的动力源为电动推杆(201)，该电动推杆(201)安装于所述壳体(13)上，输出端与所述拖动装置(3)相连。3.根据权利要求1所述的曳引式电梯故障自救脱困装置，其特征在于：所述离合装置(2)还包括导向机构(202)，该导向机构(202)包括上下设置的两组导向板(2021)，每组导向板(2021)均为两个，每组两个所述导向板(2021)的相对侧均开设有导向滑槽(2022)，所述拖动装置(3)在移动过程中通过该导向滑槽(2022)实现导向。4.根据权利要求1所述的曳引式电梯故障自救脱困装置，其特征在于：所述拖动装置(3)中的动力源为减速电机(301)，所述拖动装置(3)中的执行部件为驱动轮(303)，所述减速电机(301)的输出端连接有驱动轮(303)，该减速电机(301)及所述驱动轮(303)通过所述离合装置(2)中的动力源驱动移动。5.根据权利要求4所述的曳引式电梯故障自救脱困装置，其特征在于：所述拖动装置(3)还包括电机安装架(302)，该电机安装架(302)连接于所述离合装置(2)中的动力源输出端，所述减速电机(301)固定在电机安装架(302)上，所述驱动轮(303)朝向主轴端轮(4)的一侧由电机安装架(302)露出。6.根据权利要求1所述的曳引式电梯故障自救脱困装置，其特征在于：所述控制系统(7)包括不间断电源ups、plc、开关电源t1、开关电源t2、延时继电器sjj、交流接触器bzj、电磁继电器j1及电磁继电器j2，所述离合装置(2)中的动力源为电动推杆(201)，所述拖动装置(3)中的动力源为减速电机(301)；所述不间断电源ups通过供电电缆(12)分别为开关电源t1、开关电源t2、延时继电器sjj、交流接触器bzj供电，所述开关电源t1为电梯的抱闸(5)供电，所述开关电源t2分别为plc、电磁继电器j1、电磁继电器j2、电动推杆(201)及减速电机(301)供电。7.根据权利要求6所述的曳引式电梯故障自救脱困装置，其特征在于：所述plc分别与平层感应传感器(1)、称重装置(8)、控制按钮(10)连接，所述plc的第一、第二、第三、第四输出端分别与电磁继电器j1的第一常闭触点连接、电磁继电器j1的线圈、电磁继电器j2的线圈、交流接触器bzj的线圈连接；所述电磁继电器j1的第一常闭触点与门机连接；所述不间断电源ups分别与开关电源t1的输入端、开关电源t2的输入端连接；所述开关电源t1的两个输入端之间连有延时继电器sjj的线圈，所述不间断电源ups与
开关电源t1的输入端之间连有电磁继电器j1的第一常开触点；所述开关电源t1的正、负输出端之间串联有交流接触器bzj的第一常开触点、延时继电器sjj的常闭触点、二极管、抱闸线圈；所述开关电源t2的正、负输出端之间并联有电动推杆电路、减速电机电路和称重装置电路；所述电动推杆电路包括依次串联的电磁继电器j1的第二常闭触点、离合装置(2)中的电动推杆(201)供电输入端、电磁继电器j1的第三常闭触点；所述减速电机电路包括依次串联的交流接触器bzj的第二常开触点、电磁继电器j2的第一常闭触点、减速电机供电输入端、电磁继电器j2的第二常闭触点；所述称重装置电路为称重装置(8)电源输入端。

技术总结
本实用新型属于电梯安全领域，具体地说是一种曳引式电梯故障自救脱困装置，壳体安装于电梯曳引机主轴端轮一侧，壳体上分别安装有离合装置、拖动装置及控制系统，平层感应传感器及称重装置分别安装于轿厢上，轿厢内设有控制按钮，平层感应传感器、控制按钮、称重装置及门机均通过随行电缆与控制系统相连，控制系统通过电缆与电梯的抱闸连接；电动推杆及减速电机分别与控制系统相连，拖动装置与电动推杆输出端连接，驱动轮通过电动推杆的驱动与电梯的主轴端轮抵接或分离，并在与主轴端轮抵接时通过减速电机驱动带动主轴端轮正转或反转，进而带动轿厢升降。本实用新型可以实现对电梯运行工况的全覆盖，适合各种规格型号的曳引式电梯选型采用。型采用。型采用。


技术研发人员：武成伟
受保护的技术使用者：武成伟
技术研发日：2021.03.23
技术公布日：2021/11/24