一种具有防尘功能的叉车散热器的制作方法

1.本实用新型涉及一种叉车散热器，特别涉及一种具有防尘功能的叉车散热器，属于叉车散热器技术领域。


背景技术：

2.叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。叉车散热器是构成叉车冷却系统最主要的零部件。
3.现有的叉车散热器通常只采用风冷的方式进行散热，且只能对叉车发动机的一侧进行散热，散热效果不理想，同时用于阻挡空气中灰尘进入散热器的过滤网在散热器长时间使用后易粘附大量灰尘，影响正常散热。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有防尘功能的叉车散热器，以解决上述背景技术中提出的叉车散热器通常只采用风冷的方式进行散热，只能对叉车发动机的一侧进行散热以及过滤网在散热器长时间使用后易粘附大量灰尘的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防尘功能的叉车散热器，包括叉车发动机本体和两个导热硅胶板，两个所述导热硅胶板分别设置在叉车发动机本体的一侧和底端，两个所述导热硅胶板上设有风冷组件，所述风冷组件包括两个散热箱，两个所述散热箱分别固定设置在其中一个导热硅胶板的一侧和另一个导热硅胶板的底端，其中一个所述散热箱的底端固定穿插安装有通风管，所述通风管的一端与另一个散热箱的一侧固定穿插连接，其中一个所述散热箱的一侧固定安装有散热风扇，其中一个所述散热箱的一侧和散热风扇的一侧均固定嵌设有第一滤网，另一个所述散热箱的另一侧固定嵌设有第二滤网，另一个所述散热箱上设有水冷组件，所述水冷组件包括水箱，所述水箱固定设置在另一个散热箱的底端，所述水箱内壁的中部固定安装有隔板，所述水箱内壁的另一侧固定安装有水泵，所述水泵的进水口固定穿插设置在隔板上，所述水泵的出水口贯穿水箱的另一侧固定安装有出水管，所述出水管的顶端固定安装有换热软管，所述换热软管的一端固定安装有进水管，所述进水管的一端与水箱的一侧固定穿插连接，所述水箱内部的一侧注有冷却液，所述散热风扇上设有清洁组件，所述清洁组件包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板固定设置在散热风扇的底端，所述第一固定板的一侧的两边侧均固定安装有驱动电机，两个所述驱动电机的输出轴分别固定安装有两个丝杆，两个所述丝杆的顶端均与第二固定板的底端转动连接，两个所述丝杆的顶部螺纹套设有清洁板，所述清洁板的另一侧固定安装有若干个毛刷，若干个毛刷均与其中一个第一滤网接触，所述第二固
定板固定设置在散热风扇一侧的顶端，所述第二固定板底端的两边侧均固定安装有第三固定板，所述清洁板的两边侧分别与两个第三固定板的内侧滑动接触。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述散热箱之间固定安装有铰链架。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水箱底端的一侧固定穿插安装有若干个散热铜片。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，另一个所述导热硅胶板的另一侧固定安装有l型架，所述l型架上固定安装有两个拉紧弹簧，两个所述拉紧弹簧的顶端固定安装有滑动板，所述滑动板的另一侧与l型架的顶部滑动连接，所述滑动板顶端的两边侧分别固定安装有两个拉紧绳。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述散热箱顶端的两边侧均固定安装有固定座，两个所述固定座上均螺纹穿安装有固定螺杆，两个所述拉紧绳的一端分别贯穿两个固定座，两个所述固定螺杆的头端分别与两个拉紧绳的一端接触。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述拉紧绳的一端均固定安装有限位块。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热风扇、水泵和两个驱动电机均通过控制面板与外接电源电性连接，所述控制面板设置在叉车操作室的内部。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种具有防尘功能的叉车散热器，通过风冷组件中的散热风扇将冷风吹进其中一个散热箱中，冷风吸收由其中一个导热硅胶板传递的叉车发动机本体散发的热量，冷风通过通风管进入另一个散热箱中，吸收另一个导热硅胶板传递的热量后排出，对叉车发动机本体进行散热，同时第一滤网和第二滤网防止空气中的灰尘进入散热箱和散热风扇中；通过水冷组件中的水泵将水箱中的冷却液通过出水管泵入导轨软管中，吸收叉车发动机本体表面的热量后通过进水管回到水箱中，进一步提升散热效果；通过清洁组件中的驱动电机带动丝杆转动，丝杆带动清洁板进行上下移动，清洁板上的毛刷对粘附在第一滤网表面的灰尘进行清洁，防止长时间使用后，用于进风的第一滤网粘附过多灰尘发生堵塞，影响散热效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的剖面结构示意图；
15.图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
16.图4为本实用新型的侧视结构示意图。
17.图中：1、叉车发动机本体；2、导热硅胶板；3、风冷组件；31、散热箱；32、通风管；33、散热风扇；34、第一滤网；35、第二滤网；4、水冷组件；41、水箱；42、隔板；43、水泵；44、出水管；45、换热软管；46、进水管；47、冷却液；5、清洁组件；51、第一固定板；52、第二固定板；53、驱动电机；54、丝杆；55、清洁板；56、毛刷；57、第三固定板；6、铰链架；7、散热铜片；8、l型架；9、拉紧弹簧；10、滑动板；11、拉紧绳；12、固定座；13、固定螺杆；14、限位块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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4，本实用新型提供了一种具有防尘功能的叉车散热器，包括叉车发动机本体1和两个导热硅胶板2，两个导热硅胶板2分别设置在叉车发动机本体1的一侧和底端，两个导热硅胶板2上设有风冷组件3，风冷组件3包括两个散热箱31，两个散热箱31分别固定设置在其中一个导热硅胶板2的一侧和另一个导热硅胶板2的底端，其中一个散热箱31的底端固定穿插安装有通风管32，通风管32的一端与另一个散热箱31的一侧固定穿插连接，其中一个散热箱31的一侧固定安装有散热风扇33，其中一个散热箱31的一侧和散热风扇33的一侧均固定嵌设有第一滤网34，另一个散热箱31的另一侧固定嵌设有第二滤网35，另一个散热箱31上设有水冷组件4，水冷组件4包括水箱41，水箱41固定设置在另一个散热箱31的底端，水箱41内壁的中部固定安装有隔板42，水箱41内壁的另一侧固定安装有水泵43，水泵43的进水口固定穿插设置在隔板42上，水泵43的出水口贯穿水箱41的另一侧固定安装有出水管44，出水管44的顶端固定安装有换热软管45，换热软管45的一端固定安装有进水管46，进水管46的一端与水箱41的一侧固定穿插连接，水箱41内部的一侧注有冷却液47，散热风扇33上设有清洁组件5，清洁组件5包括第一固定板51和第二固定板52，第一固定板51固定设置在散热风扇33的底端，第一固定板51的一侧的两边侧均固定安装有驱动电机53，两个驱动电机53的输出轴分别固定安装有两个丝杆54，两个丝杆54的顶端均与第二固定板52的底端转动连接，两个丝杆54的顶部螺纹套设有清洁板55，清洁板55的另一侧固定安装有若干个毛刷56，若干个毛刷56均与其中一个第一滤网34接触，第二固定板52固定设置在散热风扇33一侧的顶端，第二固定板52底端的两边侧均固定安装有第三固定板57，清洁板55的两边侧分别与两个第三固定板57的内侧滑动接触，通过风冷组件3中的散热风扇33将冷风吹进其中一个散热箱31中，冷风吸收由其中一个导热硅胶板2传递的叉车发动机本体1散发的热量，冷风通过通风管32进入另一个散热箱31中，吸收另一个导热硅胶板2传递的热量后排出，对叉车发动机本体1进行散热，同时第一滤网34和第二滤网35防止空气中的灰尘进入散热箱31和散热风扇33中，通过水冷组件4中的水泵43将水箱41中的冷却液47通过出水管44泵入导轨软管中，吸收叉车发动机本体1表面的热量后通过进水管46回到水箱41中，进一步提升散热效果，通过清洁组件5中的驱动电机53带动丝杆54转动，丝杆54带动清洁板55进行上下移动，清洁板55上的毛刷56对粘附在第一滤网34表面的灰尘进行清洁，防止长时间使用后，用于进风的第一滤网34粘附过多灰尘发生堵塞，影响散热效果。
20.优选的，两个散热箱31之间固定安装有铰链架6，通过铰链架6使两个散热箱31之间的夹角适应叉车发动机本体1的形状，水箱41底端的一侧固定穿插安装有若干个散热铜片7，通过散热铜片7将冷却液47中的热量散发出去，另一个导热硅胶板2的另一侧固定安装有l型架8，l型架8上固定安装有两个拉紧弹簧9，两个拉紧弹簧9的顶端固定安装有滑动板10，滑动板10的另一侧与l型架8的顶部滑动连接，滑动板10顶端的两边侧分别固定安装有两个拉紧绳11，通过拉紧绳11和拉紧弹簧9将叉车发动机本体1固定在导热硅胶板2上，防止移动，其中一个散热箱31顶端的两边侧均固定安装有固定座12，两个固定座12上均螺纹穿安装有固定螺杆13，两个拉紧绳11的一端分别贯穿两个固定座12，两个固定螺杆13的头端分别与两个拉紧绳11的一端接触，通过固定螺杆13对拉紧绳11进行调节，使拉紧绳11适应
叉车发动机本体1的大小，两个拉紧绳11的一端均固定安装有限位块14，通过限位块14防止拉紧绳11脱出固定座12，散热风扇33、水泵43和两个驱动电机53均通过控制面板与外接电源电性连接，控制面板设置在叉车操作室的内部，通过控制面板控制散热风扇33、水泵43和两个驱动电机53的开启或关闭。
21.具体使用时，本实用新型一种具有防尘功能的叉车散热器，首先将叉车发动机本体1放置在两个导热硅胶板2上，拉紧绳11缠绕在叉车发动机本体1的表面，通过固定螺杆13调节拉紧绳11，使拉紧绳11拉动滑动板10，滑动板10带动拉紧弹簧9紧绷，防止叉车发动机本体1脱落，在叉车发动机本体1工作时，风冷组件3中的散热风扇33将冷风吹进其中一个散热箱31中，冷风吸收由其中一个导热硅胶板2传递的叉车发动机本体1散发的热量，通过通风管32进入另一个散热箱31中，吸收另一个导热硅胶板2传递的热量后排出，对叉车发动机本体1进行散热，通过第一滤网34和第二滤网35防止空气中的灰尘进入散热箱31中，然后通过水冷组件4中的水泵43将水箱41中的冷却液47通过出水管44泵入导轨软管中，吸收叉车发动机本体1表面的热量后通过进水管46回到水箱41中，进一步提升散热效果，散热铜片7将冷却液47中的热量散发出去，最后通过清洁组件5中的驱动电机53带动丝杆54转动，丝杆54带动清洁板55进行上下移动，清洁板55上的毛刷56对粘附在第一滤网34表面的灰尘进行清洁，防止长时间使用后，用于进风的第一滤网34粘附过多灰尘发生堵塞，影响散热效果。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。