一种便于更换警示标识的航标的制作方法

1.本实用新型涉及航标技术领域，具体为一种便于更换警示标识的航标。


背景技术：

2.航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，也叫信号浮标，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等，是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，为各种水上活动提供安全信息的设施或系统。设于通航水域或其近处，以标示航道、锚地、滩险及其他碍航物的位置，表示水深、风情，指挥狭窄水道的交通。
3.航标的种类繁多，其中包括警示航标，目前市场上已知的警示标识的航标一般存在不便于使用者对警示标识进行更换的问题，导致使用者在遇到不同危险的情况时，来不及及时更换警示标识，无法在第一时间给人们启动警示的目的，从而无法及时的给人们带来安全防范，降低了警示标识防患于未然的作用，同时当使用者需要对航标进行更换时，通过需要将新的警示标识航标带来做替换，从而浪费使用者较多的精力和时间，降低了使用者的工作效率，无法满足使用者的日常工作需求。
4.所以我们提出了一种便于更换警示标识的航标，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种便于更换警示标识的航标，以解决上述背景技术提出的目前市场上的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换警示标识的航标，包括气垫、浮筒、航标本体、警示牌、合页和指示灯，所述气垫的外壁固定有连接杆，且连接杆的一端固定有固定环，并且固定环的外壁设置有浮筒，所述气垫的顶部固定有底座，且底座的顶部贯穿连接有航标本体，所述航标本体的正面固定有放置箱，且放置箱的内壁开设有滑槽和卡槽，所述滑槽的内壁设置有滑块，且滑块的顶部固定有警示牌，并且警示牌的左侧固定有卡块，所述航标本体的右侧设置有合页，且合页的左侧螺栓连接有挡板，并且挡板的右侧固定有把手，所述航标本体的顶部设置有指示灯。
7.优选的，所述连接杆的数量有12个，且12个连接杆等距离设置在气垫的外壁。
8.优选的，所述合页的左侧螺栓连接有挡板，且挡板与合页构成旋转结构。
9.优选的，所述滑槽的内壁设置有滑块，且滑槽与滑块构成滑动结构。
10.优选的，所述卡槽的内壁设置有卡块，且卡块与卡槽构成卡合结构。
11.优选的，所述浮筒的数量有12个，且12个浮筒等距离设置的固定环的外壁。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于更换警示标识的航标；
13.1、设置有滑块、警示牌和卡块，当使用者需要对警示标识进行更换时，通过设置的滑块、警示牌和卡块，使的使用者通过拉动把手，从而带动挡板依靠合页进行旋转，将挡板打开，然后拉动警示牌使的滑块沿着滑槽进行滑动，同时将卡块从卡槽内取出，然后继续拉
动警示牌使的警示牌从放置箱的内部取出，将所需更换的警示标志放置放置箱的内部，通过卡块将警示牌固定在放置箱的内部，从而方便了使用者对警示牌进行更换，简化了使用者对警示牌的更换流程，节约了使用者的放置时间，提高了使用者的工作效率；
14.2、设置有气垫和浮筒，当使用者将航标本体放置在水中时，通常担心航标本体的浮力，通过设置的气垫和浮筒，使的使用者将航标本体放置在水中后，通过将浮筒于固定环进行固定，紧接着通过连接杆使的固定环与气垫进行固定连接，从而通过设置的气垫和浮筒，增加了航标本体的稳定性，防止了航标本体发生沉落的问题，增加了航标本体的使用寿命，同时增加了整体装置的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型正剖结构示意图；
16.图2为本实用新型气垫与固定环连接结构示意图；
17.图3为本实用新型侧视结构示意图；
18.图4为本实用新型俯视结构示意图；
19.图5为本实用新型滑槽与滑块连接结构示意图；
20.图6为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
21.图中：1、气垫；2、连接杆；3、固定环；4、浮筒；5、底座；6、航标本体；7、放置箱；8、滑槽；9、卡槽；10、滑块；11、警示牌；12、卡块；13、合页；14、挡板；15、把手；16、指示灯。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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6，本实用新型提供一种技术方案：一种便于更换警示标识的航标，包括气垫1、连接杆2、固定环3、浮筒4、底座5、航标本体6、放置箱7、滑槽8、卡槽9、滑块10、警示牌11、卡块12、合页13、挡板14、把手15和指示灯16，气垫1的外壁固定有连接杆2，且连接杆2的一端固定有固定环3，并且固定环3的外壁设置有浮筒4，气垫1的顶部固定有底座5，且底座5的顶部贯穿连接有航标本体6，航标本体6的正面固定有放置箱7，且放置箱7的内壁开设有滑槽8和卡槽9，滑槽8的内壁设置有滑块10，且滑块10的顶部固定有警示牌11，并且警示牌11的左侧固定有卡块12，航标本体6的右侧设置有合页13，且合页13的左侧螺栓连接有挡板14，并且挡板14的右侧固定有把手15，航标本体6的顶部设置有指示灯16。
24.连接杆2的数量有12个，且12个连接杆2等距离设置在气垫1的外壁，通过设置的连接杆2，增加了气垫1和固定环3进行连接后的稳定性，提高了对警示标识航标的稳定性。
25.合页13的左侧螺栓连接有挡板14，且挡板14与合页13构成旋转结构，通过设置的合页13，方便了使用者对挡板14进行打开和关闭，从而方便了使用者对放置箱7的取出和放入，节约了使用者的更换时间。
26.滑槽8的内壁设置有滑块10，且滑槽8与滑块10构成滑动结构，通过设置的滑块10，方便了使用者对警示牌11进行更换，简化了使用者对警示牌11的更换流程，节约了使用者
的放置时间，提高了使用者的工作效率。
27.卡槽9的内壁设置有卡块12，且卡块12与卡槽9构成卡合结构，通过设置的卡块12，增加了警示牌11放置在放置箱7内部的稳定性，防止了放置箱7发生脱落的现象，方便了人们对放置箱7进行观察。
28.浮筒4的数量有12个，且12个浮筒4等距离设置的固定环3的外壁，通过设置的浮筒4，增加了航标本体6的稳定性，防止了航标本体6发生沉落的问题，增加了航标本体6的使用寿命。
29.工作原理：在使用该便于更换警示标识的航标时，首先将航标本体6放置在水中时，通过设置的气垫1和浮筒4，使的使用者将航标本体6放置在水中后，通过将浮筒4于固定环3进行固定，紧接着通过连接杆2使的固定环3与气垫1进行固定连接，从而通过设置的气垫1和浮筒4，增加了航标本体6的稳定性，紧接着通过拉动把手15，从而带动挡板14依靠合页13进行旋转，将挡板14打开，然后拉动警示牌11使的滑块10沿着滑槽8进行滑动，同时将卡块12从卡槽9内取出，然后继续拉动警示牌11使的警示牌11从放置箱7的内部取出，将所需更换的警示标志放置放置箱7的内部，通过卡块12将警示牌11固定在放置箱7的内部，通过指示灯16方便人们对警示标识的航标的进行观察，从而提高了人们对警示标识的航标的注意力，方便了使用者对警示牌11进行更换，简化了使用者对警示牌11的更换流程，节约了使用者的放置时间，提高了使用者的工作效率，增加了航标本体6的稳定性，防止了航标本体6发生沉落的问题，增加了航标本体6的使用寿命，同时增加了整体装置的实用性。
30.从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
31.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。