1.本实用新型涉及一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管。
背景技术：
2.长江中上游区域由于受长江大桥限制，在丰水期仅能通过3000吨级船舶。随着我国船舶行业的发展，长江中上游区域造船吨位也在不断扩大，目前长江中上游已造的最大吨位的船只为82000吨散货船。因此如何确保船只顺利通过长江大桥是船厂在生产建造过程中需始终考虑的问题。一般根据船型大小，船厂首先会将所有压载舱室打满压载，如果不够，货舱也会加压载，以达到最大吃水深度，尽可能降低船舶通过大桥时的高度。同时将上建区域的雷达桅杆及主、辅排气管、割下，待通过大桥后再复装。
3.现有装置在进行使用时出现不能对尾气管拍的尾气进行测量的问题，不仅如此，在进行对尾气传感器安装时出现尾气传感器安装十分不方便的问题，为此，我们提出一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管，以解决上述背景技术中提出的在使用时出现的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管，包括直管本体和锥形管，所述直管本体一端焊接有锥形管，所述锥形管远离直管本体一端设置有出口法兰，所述出口法兰上开设有安装孔，所述出口法兰远离直管本体一端设置有安装板，所述安装板通过螺栓与安装孔之间拆式连接，所述安装板靠近出口法兰中心点一端设置有安装套，所述安装套内设置有尾气传感器。
6.优选的，所述尾气传感器一侧的安装套内设置有固定橡胶板，所述安装套远离固定橡胶板一侧设置有固定螺栓。
7.优选的，所述固定螺栓与安装套之间螺纹连接，所述固定螺栓靠近尾气传感器一侧设置有移动橡胶板，所述移动橡胶板与固定橡胶板皆与尾气传感器贴合。
8.优选的，所述安装板一侧的中间位置上开设有线槽，所述线槽上设置有压线板。
9.优选的，所述压线板的两侧位置上对称开设有固定耳，所述固定耳通过螺栓与安装板之间可拆式连接。
10.优选的，所述直管本体远离锥形管一侧设置有直管法兰，所述直管法兰的直径小于出口法兰的直径。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型本实用新型通过设置安装套、固定螺栓、固定橡胶板和移动橡胶板，便于装置对尾气传感器进行安装和拆卸，便于装置的维修，避免在进行使用时出现尾气传感器脱落的问题；
13.该装置在使用时，压线板和线槽之间的配合使用，增加了装置的理线能力，避免装
置在进行使用时出现尾气传感器的导线杂乱的问题，增加了装置使用的安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型装置外观图；
15.图2为本实用新型图1中装置的装配图；
16.图3为本实用新型图2中安装板的侧视图。
17.图中：1、直管法兰；2、直管本体；3、锥形管；4、安装孔；5、出口法兰；6、安装板；7、压线板；8、尾气传感器；9、安装套；10、线槽；11、固定耳；12、固定橡胶板；13、移动橡胶板；14、固定螺栓。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管，包括管本体2和锥形管3，直管本体2一端焊接有锥形管3，锥形管3远离直管本体2一端设置有出口法兰5，出口法兰5上开设有安装孔4，出口法兰5远离直管本体2一端设置有安装板6，安装板6通过螺栓与安装孔4之间拆式连接，安装板6靠近出口法兰5中心点一端设置有安装套9，安装套9内设置有尾气传感器8，尾气传感器8一侧的安装套9内设置有固定橡胶板12，安装套9远离固定橡胶板12一侧设置有固定螺栓14，固定螺栓14与安装套9之间螺纹连接，固定螺栓14靠近尾气传感器8一侧设置有移动橡胶板13，移动橡胶板13与固定橡胶板12皆与尾气传感器8贴合，安装板6一侧的中间位置上开设有线槽10，线槽10上设置有压线板7，压线板7的两侧位置上对称开设有固定耳11，固定耳11通过螺栓与安装板6之间可拆式连接，直管本体2远离锥形管3一侧设置有直管法兰1，直管法兰1的直径小于出口法兰5的直径。
20.工作原理：使用时，将直管法兰1安装在船舶的排气口处，随后通过螺栓将安装板6固定在安装孔4上，将尾气传感器8插接在安装套9内，随后转动固定螺栓14，此时固定螺栓14带动移动橡胶板13向尾气传感器8一侧运动，移动橡胶板13与固定橡胶板12相配合将尾气传感器8固定，随后将尾气传感器8上的导线放置在线槽10内，通过螺栓将固定耳11固定在安装板6上，压线板7对导线进行压紧，由此进行使用，在此过程中，安装套9、固定螺栓14、固定橡胶板12和移动橡胶板13之间的配合使用，便于装置对尾气传感器8进行安装和拆卸，便于装置的维修，避免在进行使用时出现尾气传感器8脱落的问题，不仅如此，压线板7和线槽10之间的配合使用，增加了装置的理线能力，避免装置在进行使用时出现尾气传感器8的导线杂乱的问题，增加了装置使用的安全性。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管，包括直管本体（2）和锥形管（3），其特征在于：所述直管本体（2）一端焊接有锥形管（3），所述锥形管（3）远离直管本体（2）一端设置有出口法兰（5），所述出口法兰（5）上开设有安装孔（4），所述出口法兰（5）远离直管本体（2）一端设置有安装板（6），所述安装板（6）通过螺栓与安装孔（4）之间拆式连接，所述安装板（6）靠近出口法兰（5）中心点一端设置有安装套（9），所述安装套（9）内设置有尾气传感器（8）。2.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管，其特征在于：所述尾气传感器（8）一侧的安装套（9）内设置有固定橡胶板（12），所述安装套（9）远离固定橡胶板（12）一侧设置有固定螺栓（14）。3.根据权利要求2所述的一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管，其特征在于：所述固定螺栓（14）与安装套（9）之间螺纹连接，所述固定螺栓（14）靠近尾气传感器（8）一侧设置有移动橡胶板（13），所述移动橡胶板（13）与固定橡胶板（12）皆与尾气传感器（8）贴合。4.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管，其特征在于：所述安装板（6）一侧的中间位置上开设有线槽（10），所述线槽（10）上设置有压线板（7）。5.根据权利要求4所述的一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管，其特征在于：所述压线板（7）的两侧位置上对称开设有固定耳（11），所述固定耳（11）通过螺栓与安装板（6）之间可拆式连接。6.根据权利要求1所述的一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管，其特征在于：所述直管本体（2）远离锥形管（3）一侧设置有直管法兰（1），所述直管法兰（1）的直径小于出口法兰（5）的直径。
技术总结
本实用新型公开了一种具有检测功能的船舶用法兰式排气管，包括直管本体和锥形管，所述直管本体一端焊接有锥形管，所述锥形管远离直管本体一端设置有出口法兰，所述出口法兰上开设有安装孔，所述出口法兰远离直管本体一端设置有安装板，所述安装板通过螺栓与安装孔之间拆式连接，所述安装板靠近出口法兰中心点一端设置有安装套，所述安装套内设置有尾气传感器。该设置有安装套、固定螺栓、固定橡胶板和移动橡胶板，便于装置对尾气传感器进行安装和拆卸，便于装置的维修，避免在进行使用时出现尾气传感器脱落的问题。气传感器脱落的问题。气传感器脱落的问题。
技术研发人员：秦建荣
受保护的技术使用者：江苏中远环保科技有限公司
技术研发日：2021.05.06
技术公布日：2021/11/17
再多了解一些
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