一种车用多功能前杠的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种车用多功能前杠。


背景技术：

2.车前杠的作用是吸收和缓和外界的冲击力、保护车身，同时还能对汽车外表进行装饰；一般连接方式是前杠的两侧与汽车的两侧连接，但在缓冲外力过程中，车前杠撞击后容易发生脱落。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种车用多功能前杠。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种车用多功能前杠，包括安装于汽车前端的前杠本体，所述前杠本体包括上横杠和下横杠，所述上横杠由水平部、折弯部和延伸部组成，所述折弯部分别设置于所述水平部的两侧，所述折弯部的另一端与所述延伸部的一端连接，所述下横杠设置于所述折弯部之间；所述下横杠与所述上横杠之间形成空腔，所述空腔内设置有进气格栅，所述进气格栅的顶部与所述下横杠固定连接，所述进气格栅的底部与所述水平部固定连接；所述下横杠连接有加固机构，所述加固机构与所述前杠本体之间垂直；所述加固机构与所述延伸部上均设置有安装孔，所述加固机构与所述汽车前端的大梁支架固定连接。
6.需要说明的是，所述固定机构包括有突出部和安装件，所述突出部的一端与所述下横杠固定连接，另一端设置有所述安装孔；所述安装件设置于所述突出部的一侧。
7.需要说明的是，所述水平部连接有灯架，所述灯架上设置有圆孔。
8.需要说明的是，所述折弯部和所述延伸部与所述水平部之间具有折弯弧度。
9.需要说明的是，所述空腔内还设置有连接件，所述连接件上设置有连接孔；所述连接件设置于所述进气格栅的两侧。
10.本实用新型的有益效果在于：结构简单，安装方便，设置有加固机构，使得汽车与前杠的连接更加稳固；还设有灯架，方便安装照射灯；还设置有连接件，方便用户进行拖车。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
12.以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。
13.本实施例提供一种车用多功能前杠，如图1所示，所述前杠本体1包括上横杠3和下横杠2，所述上横杠3由水平部4、折弯部5和延伸部17组成，所述折弯部5分别设置于所述水
平部4的两侧，所述折弯部5的另一端与所述延伸部17的一端连接，所述下横杠2设置于所述折弯部5之间；所述下横杠2与所述上横杠3之间形成空腔6，所述空腔6内设置有进气格栅7，所述进气格栅7的顶部与所述下横杠2固定连接，所述进气格栅7的底部与所述水平部4固定连接；所述下横杠2连接有加固机构8，所述加固机构8与所述前杠本体1之间垂直；所述加固机构8与所述延伸部17上均设置有安装孔9，所述加固机构8与所述汽车前端的大梁支架固定连接。
14.本实施例中，如图1所示，所述固定机构8包括有突出部10和安装件11，所述突出部10的一端与所述下横杠2固定连接，另一端设置有所述安装孔9；所述安装件11设置于所述突出部10的一侧；所述安装件上设置有通孔16。上述结构中，所述安装件用于连接车体的大梁支架，使用螺栓通过所述通孔将所述前杠本体与所述大梁支架进行固定连接。
15.本实施例中，如图1所示，所述水平部4连接有灯架12，所述灯架12上设置有圆孔13。上述结构中，所述灯架12作为车体的照射灯支架，所述圆孔作为用于固定的螺栓孔。
16.本实施例中，如图1所示，所述折弯部5和所述延伸部17与所述水平部4之间具有折弯弧度。
17.本实施例中，如图1所示，所述空腔6内还设置有连接件14，所述连接件14上设置有连接孔15；所述连接件14设置于所述进气格栅7的两侧。通过设置上述结构，当车体陷入泥潭或发生故障时，可以使用拉绳钩勾住所述连接孔，将车体拖动。
18.使用者在使用车用多功能前杠时，只需将前杠本体与汽车前端贴合，所述加固结构与所述汽车的大梁支架连接，并使用螺栓等进行固定即可；所述灯架用于安装照射灯；当车体陷入泥潭或发生故障时，使用拉绳钩并利用所述连接件，将车体拖动。
19.对于本领域的技术人员来说，可以根据以上的技术方案和构思，给出各种相应的改变和变形，而所有的这些改变和变形，都应该包括在本实用新型权利要求的保护范围之内。


技术特征：
1.一种车用多功能前杠，包括安装于汽车前端的前杠本体(1)，其特征在于，所述前杠本体(1)包括上横杠(3)和下横杠(2)，所述上横杠(3)由水平部(4)、折弯部(5)和延伸部(17)组成，所述折弯部(5)分别设置于所述水平部(4)的两侧，所述折弯部(5)的另一端与所述延伸部(17)的一端连接，所述下横杠(2)设置于所述折弯部(5)之间；所述下横杠(2)与所述上横杠(3)之间形成空腔(6)，所述空腔(6)内设置有进气格栅(7)，所述进气格栅(7)的顶部与所述下横杠(2)固定连接，所述进气格栅(7)的底部与所述水平部(4)固定连接；所述下横杠(2)连接有加固机构(8)，所述加固机构(8)与所述前杠本体(1)之间垂直；所述加固机构(8)与所述延伸部(17)上均设置有安装孔(9)，所述加固机构(8)与所述汽车前端的大梁支架固定连接。2.根据权利要求1所述的车用多功能前杠，其特征在于，所述加固机构(8)包括有突出部(10)和安装件(11)，所述突出部(10)的一端与所述下横杠(2)固定连接，另一端设置有所述安装孔(9)；所述安装件(11)设置于所述突出部(10)的一侧；所述安装件上设置有通孔(16)。3.根据权利要求1所述的车用多功能前杠，其特征在于，所述水平部(4)连接有灯架(12)，所述灯架(12)上设置有圆孔(13)。4.根据权利要求1所述的车用多功能前杠，其特征在于，所述折弯部(5)和延伸部(17)与所述水平部(4)之间具有折弯弧度。5.根据权利要求1所述的车用多功能前杠，其特征在于，所述空腔(6)内还设置有连接件(14)，所述连接件(14)上设置有连接孔(15)；所述连接件(14)设置于所述进气格栅(7)的两侧。

技术总结
本实用新型公开了一种车用多功能前杠，包括安装于汽车前端的前杠本体，所述前杠本体包括上横杠和下横杠，所述上横杠由水平部、折弯部和延伸部组成，所述折弯部分别设置于所述水平部的两侧，所述折弯部的另一端与所述延伸部的一端连接，所述下横杠设置于所述折弯部之间；所述下横杠与所述上横杠之间形成空腔，所述空腔内设置有进气格栅，所述进气格栅的顶部与所述下横杠固定连接，所述进气格栅的底部与所述水平部固定连接；所述下横杠连接有加固机构，所述加固机构与所述前杠本体之间垂直；所述加固机构与所述延伸部上均设置有安装孔，所述加固机构与所述汽车前端的大梁支架固定连接。本实用新型结构简单，安装方便。安装方便。安装方便。


技术研发人员：柳全涛
受保护的技术使用者：广州威尔弗汽车用品股份有限公司
技术研发日：2021.03.05
技术公布日：2021/11/17