一种吊挂式轨道系统的制作方法

技术特征：
1.一种吊挂式轨道系统，其特征在于，包括多条轨道线路、并由分道岔和并道岔组成轨道网络、以及运行在轨道网络上的轨道机车，所述轨道网络包括第一轨道线、与所述第一轨道线间隔设置的第二轨道线以及位于所述第一轨道线和所述第二轨道线之间的第三轨道线，所述第三轨道线的一端与所述第一轨道线连接、另一端与所述第二轨道线连接；当所述轨道机车从左至右在所述第一轨道线上运行时，所述分道岔设于所述第一轨道线和所述第三轨道线的交接处，所述并道岔设于所述第二轨道线和第三轨道线的交接处，所述轨道机车可由所述分道岔进入所述第三轨道线上，再由所述并道岔进入所述第二轨道线上；当所述轨道机车从右至左在所述第二轨道线上运行时，所述分道岔设于所述第二轨道线和所述第三轨道线的交接处，所述并道岔设于所述第一轨道线和第三轨道线的交接处，所述轨道机车可由所述分道岔进入所述第三轨道线上，再由所述并道岔进入所述第一轨道线上。2.根据权利要求1所述的吊挂式轨道系统，其特征在于：所述第三轨道线的一端与所述第一轨道线倾斜连接、另一端与所述第二轨道线也倾斜连接。3.根据权利要求1所述的吊挂式轨道系统，其特征在于：所述第一轨道线包括两个并列设置的第一路轨以及两个并列设置的第二路轨，所述第三轨道线包括两个并列设置的第三路轨，所述第二路轨沿所述第一路轨的延伸方向设置，且靠近所述第二轨道线的一个所述第一路轨和一个所述第二路轨相间隔并分别与两所述第三路轨的一端连接、另一个所述第一路轨和另一个所述第二路轨相连接，所述分道岔和并道岔其中之一者位于所述第一路轨、第二路轨和第三路轨的交接处。4.根据权利要求3所述的吊挂式轨道系统，其特征在于：所述第二轨道线包括两个并列设置的第四路轨以及两个并列设置的第五路轨，所述第五路轨沿所述第四路轨的延伸方向设置，且靠近所述第一轨道线的一个所述第四路轨和一个所述第五路轨相间隔并分别与两所述第三路轨的另一端连接、另一个所述第四路轨和另一个所述第五路轨相连接，所述分道岔和并道岔其中之另一者位于所述第三路轨、第四路轨和第五路轨的交接处。5.根据权利要求1所述的吊挂式轨道系统，其特征在于：所述第一轨道线、第二轨道线和第三轨道线都包括两个间隔且横向设置的抵接板以及两个间隔且竖向设置的承撞板，每个所述抵接板与一个所述承撞板相搭配，所述轨道机车运行于所述抵接板上，所述承撞板固定于所述抵接板之靠近另一个所述抵接板的边缘上。6.根据权利要求3所述的吊挂式轨道系统，其特征在于：所述吊挂式轨道系统还包括吊舱、悬挂板、驱动机构、导向板以及与所述轨道网络相连接并将所述轨道网络吊挂于半空中的轨道悬臂，所述轨道机车具有前轮和后轮，当所述轨道机车在所述第一轨道线上运行时，所述悬挂板的一端与所述轨道机车固定连接、另一端穿过两所述第一路轨之间的间隙后与所述吊舱连接，所述导向板位于所述前轮和悬挂板之间，所述导向板伸入于两所述第一路轨之间的间隙内并与所述悬挂板转动连接，所述驱动机构固定于所述轨道机车上并可驱动所述导向板转向。7.根据权利要求6所述的吊挂式轨道系统，其特征在于：所述轨道机车包括车架、电源、与所述电源连接的电机以及上述所述的前轮与后轮，所述前轮和后轮分别转动安装于所述车架的两端，所述驱动机构、电源、电机和悬挂板都固定于所述车架上，所述电机的输出端
与所述后轮连接，所述前轮和后轮的数量都为一个，且所述前轮和后轮都抵接于两所述第一路轨上。8.根据权利要求7所述的吊挂式轨道系统，其特征在于：所述吊挂式轨道系统还包括控制器，所述驱动机构包括两个间隔设置的电磁铁，所述电磁铁和电源都与所述控制器连接并都固定于所述车架上，所述导向板为含铁材质制作的板体，所述导向板之靠近所述车架的一端伸入于两所述电磁铁之间。9.根据权利要求7所述的吊挂式轨道系统，其特征在于：所述导向板之靠近所述前轮的一端为三角形。10.根据权利要求6所述的吊挂式轨道系统，其特征在于：所述吊挂式轨道系统还包括若干合页，所述合页的一端与所述悬挂板固定连接、另一端与所述导向板固定连接。

技术总结
本发明公开一种吊挂式轨道系统，包括多条轨道线路、并由分道岔和并道岔组成轨道网络、以及运行在轨道网络上的轨道机车，轨道网络包括第一轨道线、第二轨道线以及位于第一轨道线和第二轨道线之间的第三轨道线，第三轨道线一端与第一轨道线连接、另一端与第二轨道线连接；当轨道机车从左至右在第一轨道线运行时，分道岔设于第一轨道线和第三轨道线交接处，并道岔设于第二轨道线和第三轨道线交接处，轨道机车由分道岔进入第三轨道线，再由并道岔进入第二轨道线；当从右至左在第二轨道线运行时，分道岔设于第二轨道线和第三轨道线交接处，并道岔设于第一轨道线和第三轨道线交接处，轨道机车由分道岔进入第三轨道线，再由并道岔进入第一轨道线。第一轨道线。第一轨道线。


技术研发人员：王斌
受保护的技术使用者：王斌
技术研发日：2021.08.06
技术公布日：2021/11/17