新能源汽车压缩机的制作方法

1.本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及新能源汽车压缩机。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，在新能源汽车上会使用到空调压缩机，压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。从而实现压缩
→
冷凝(放热)
→
膨胀
→
蒸发(吸热)的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。在压缩机进行工作运行的时候，需要进行检测，防止压缩机出现故障，然而市面上各种的压缩机检测系统仍存在各种各样的问题。
3.如授权公告号为cn110641244a所公开的一种带油气净化的新能源汽车空调电动压缩机检测系统，其虽然具有油气净化功能，可提高检测效率，但是并未解决现有无法实现对供电系统进行安全监控，无法根据供电情况进行反馈控制调节，以及不能够实现对压缩机进行有效的监控和运行驱动等的问题，为此我们提出新能源汽车压缩机。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供新能源汽车压缩机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：新能源汽车压缩机，包括电池模块，所述电池模块上电性连接有调压模块，所述调压模块上电性连接有控制开关，所述控制开关上电性连接有控制模块，所述控制模块上电性连接有驱动模块，所述驱动模块上电性连接有压缩机组，所述压缩机组上电性连接有检测模组，所述检测模组上电性连接有处理模块，所述处理模块与所述控制模块电性连接，所述电池模块上电性连接有升压模块，所述升压模块上电性连接有空气开关，所述空气开关与所述压缩机组电性连接；
6.所述处理模块上电性连接电性连接有通讯模块，所述控制模块和所述调压模块之间电性连接有反馈模块，所述控制模块与所述空气开关电性连接；
7.所述调压模块用于实现对所述电池模块进行有效的调节和滤波，实现对所述控制模块进行稳定的供电运行，所述反馈模块采用的是负反馈模块，所述负反馈模块中还包括有电压电流采集模块，所述负反馈模块通过所述电压电流采集模块采集所述控制开关对所述控制模块输送的电压和电流的大小数值和波动，然后通过所述负反馈模块实现对所述调压模块进行控制调节，使得所述调压模块能够实现稳定的输出电压和电流，进而实现控制模块的稳定运行；
8.所述检测模块中包括有若干温度传感器、若干气压传感器、若干震荡传感器、若干
气流传感器、若干气体传感器、若干液位传感器、若干噪声传感器和电压电流检测电路，所述检测模块用于实现对所述压缩机组进行有效的检测，保持所述压缩机组能够有效的运行，所述检测模块通过所述处理模块实现对检测输送的数据信息进行接收和处理，使得数据信息能够有效的传输给所述控制模块进行数据信息分析，所述控制模块在接收到数据信息之后将数据信息再次通过处理模块传输给所述通讯模块，通过所述通讯模块实现传输；
9.所述升压模块用于对所述电池模块传输的电压进行升压处理，然后通过所述空气开关供给所述压缩机组，所述空气开关与所述控制模块电性连接，使得空气开关受到所述控制模块的控制驱动，实现对所述压缩机组的供电控制调节。
10.优选的，所述控制模块上电性连接存储模块，所述存储模块至少包括有两组，两组所述存储模块分别为用于存储所述控制模块程序体的rom存储模块和用于存储所述控制模块的运行日志与检测数据信息的ram存储模块。
11.优选的，所述控制模块上还电性连接有警示模块，所述警示模块采用的是led指示灯，所述led指示灯安装在新能源汽车的仪表内部。
12.优选的，所述调压模块中包括有降压电路、稳压电路、滤波电路和防浪涌电路，所述降压电路与所述电池模块电性连接，所述降压电路后依次电性连接有所述稳压电路、所述滤波电路和所述防浪涌电路，所述防浪涌电路与所述控制开关电性连接。
13.优选的，所述处理模块中包括有信息采集电路、信息转换电路、信息检测电路、信息滤波电路和信息增益电路，所述信息采集电路后依次电性连接有所述信息检测电路、所述信息转换电路、所述信息滤波电路和所述信息增益电路。
14.优选的，所述压缩机组中包括有冷凝室、蒸发室和过滤室，所述冷凝室和蒸发室的内部均固定安装有所述温度传感器和所述气压传感器，所述过滤室的内部固定安装有所述气压传感器、所述气流传感器和所述气体传感器，所述气流传感器和所述气体传感器分别用于检测所述过滤室内部的气流大小和气体成分。
15.优选的，所述气流传感器在检测到气流大小时与所述控制模块内部存储的设定阀值进行比较，若气流检测数据比设定的阀值要小的时候，判定为所述过滤室内部灰尘堵塞，所述气体传感器用于检测气体中的成分，判定气体中是否存在有油，用于检测是否有油泄漏进入到所述压缩机组中。
16.优选的，所述震荡传感器固定安装在所述压缩机组的固定安装座上，用于检测所述压缩机组是否存在有震动现象，所述液位传感器固定安装安装在所述压缩机组的进出口处，用于检测是否存在有冷凝水集存，所述噪声传感器固定安装在所述压缩机组上，用于检测所述压缩机组是否存在有噪声现象，所述电压电流检测电路电性连接在动力电机上，用于检测电压和电流的稳定性，所述驱动模块与所述动力电机电性连接。
17.优选的，所述通讯模块采用的是蓝牙通讯模块和无线通讯模块，所述通讯模块用于将检测到的数据信息进行上传，便于进行检修采集数据信息。
18.优选的，所述控制模块中还集成有时钟晶振电路和复位电路，所述时钟晶振电路用于实现所述控制模块输出稳定的波形信号，所述复位电路用于在所述控制模块出现故障的时候进行复位重启。
19.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
20.(1)本发明通过调压模块和控制开关实现对控制模块的供电电压进行调节和通断
控制，使得控制模块能够实现稳定的供电运行，设有反馈模块，可以实现对控制模块输送的电压进行有效的检测，并且根据电压的数值信息实现反馈控制调节，保持输送的电压稳定，使得控制模块能够稳定的运行使用；
21.(2)本发明通过检测模块可以实现对压缩机进行有效的检测，可以实现对压缩机的气压、温度、震荡、气流、气体、液位、噪声和电路等进行检测，并且通过处理模块传输给控制模块，控制模块通过存储模块进行存储，以及通过通讯模块进行传输，可以实现对压缩机进行有效的监控，且压缩机通过空气开关进行通断控制，可以在故障时及时的进行安全保护压缩机。
附图说明
22.图1为本发明的系统结构示意图。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.请参阅图1，本发明提供一种技术方案：新能源汽车压缩机，包括电池模块，所述电池模块上电性连接有调压模块，所述调压模块上电性连接有控制开关，所述控制开关上电性连接有控制模块，所述控制模块上电性连接有驱动模块，所述驱动模块上电性连接有压缩机组，所述压缩机组上电性连接有检测模组，所述检测模组上电性连接有处理模块，所述处理模块与所述控制模块电性连接，所述电池模块上电性连接有升压模块，所述升压模块上电性连接有空气开关，所述空气开关与所述压缩机组电性连接；
25.所述处理模块上电性连接电性连接有通讯模块，所述控制模块和所述调压模块之间电性连接有反馈模块，所述控制模块与所述空气开关电性连接；
26.所述调压模块用于实现对所述电池模块进行有效的调节和滤波，实现对所述控制模块进行稳定的供电运行，所述反馈模块采用的是负反馈模块，所述负反馈模块中还包括有电压电流采集模块，所述负反馈模块通过所述电压电流采集模块采集所述控制开关对所述控制模块输送的电压和电流的大小数值和波动，然后通过所述负反馈模块实现对所述调压模块进行控制调节，使得所述调压模块能够实现稳定的输出电压和电流，进而实现控制模块的稳定运行；
27.所述检测模块中包括有若干温度传感器、若干气压传感器、若干震荡传感器、若干气流传感器、若干气体传感器、若干液位传感器、若干噪声传感器和电压电流检测电路，所述检测模块用于实现对所述压缩机组进行有效的检测，保持所述压缩机组能够有效的运行，所述检测模块通过所述处理模块实现对检测输送的数据信息进行接收和处理，使得数据信息能够有效的传输给所述控制模块进行数据信息分析，所述控制模块在接收到数据信息之后将数据信息再次通过处理模块传输给所述通讯模块，通过所述通讯模块实现传输；
28.所述升压模块用于对所述电池模块传输的电压进行升压处理，然后通过所述空气开关供给所述压缩机组，所述空气开关与所述控制模块电性连接，使得空气开关受到所述
控制模块的控制驱动，实现对所述压缩机组的供电控制调节。
29.为了实现对数据信息的存储，并且防止存储发生混乱，造成数据的存储缓慢和查询的缓慢，本实施例中，优选的，所述控制模块上电性连接存储模块，所述存储模块至少包括有两组，两组所述存储模块分别为用于存储所述控制模块程序体的rom存储模块和用于存储所述控制模块的运行日志与检测数据信息的ram存储模块。
30.为了能够实现对驾驶员进行警示压缩机组出现故障，本实施例中，优选的，所述控制模块上还电性连接有警示模块，所述警示模块采用的是led指示灯，所述led指示灯安装在新能源汽车的仪表内部。
31.为了实现对控制模块进行稳定供电运行，保持压缩机组的安全运行，本实施例中，优选的，所述调压模块中包括有降压电路、稳压电路、滤波电路和防浪涌电路，所述降压电路与所述电池模块电性连接，所述降压电路后依次电性连接有所述稳压电路、所述滤波电路和所述防浪涌电路，所述防浪涌电路与所述控制开关电性连接。
32.为了实现对传输的数据信息进行有效的处理，便于数据信息的传输和使用，本实施例中，优选的，所述处理模块中包括有信息采集电路、信息转换电路、信息检测电路、信息滤波电路和信息增益电路，所述信息采集电路后依次电性连接有所述信息检测电路、所述信息转换电路、所述信息滤波电路和所述信息增益电路。
33.为了实现对压缩机组进行有效的检测，本实施例中，优选的，所述压缩机组中包括有冷凝室、蒸发室和过滤室，所述冷凝室和蒸发室的内部均固定安装有所述温度传感器和所述气压传感器，所述过滤室的内部固定安装有所述气压传感器、所述气流传感器和所述气体传感器，所述气流传感器和所述气体传感器分别用于检测所述过滤室内部的气流大小和气体成分。
34.为了判定压缩机组是否存在的灰尘堵塞，以及油的泄露，本实施例中，优选的，所述气流传感器在检测到气流大小时与所述控制模块内部存储的设定阀值进行比较，若气流检测数据比设定的阀值要小的时候，判定为所述过滤室内部灰尘堵塞，所述气体传感器用于检测气体中的成分，判定气体中是否存在有油，用于检测是否有油泄漏进入到所述压缩机组中。
35.为了实现对压缩机组的震荡、噪声和冷凝水的液位进行检测，以及对供电的电压和电流进行检测，本实施例中，优选的，所述震荡传感器固定安装在所述压缩机组的固定安装座上，用于检测所述压缩机组是否存在有震动现象，所述液位传感器固定安装安装在所述压缩机组的进出口处，用于检测是否存在有冷凝水集存，所述噪声传感器固定安装在所述压缩机组上，用于检测所述压缩机组是否存在有噪声现象，所述电压电流检测电路电性连接在动力电机上，用于检测电压和电流的稳定性，所述驱动模块与所述动力电机电性连接。
36.为了实现在检修的时候，能够实现数据信息的传输，本实施例中，优选的，所述通讯模块采用的是蓝牙通讯模块和无线通讯模块，所述通讯模块用于将检测到的数据信息进行上传，便于进行检修采集数据信息。
37.为了使得控制模块能够稳定输出指令和实现故障重启，本实施例中，优选的，所述控制模块中还集成有时钟晶振电路和复位电路，所述时钟晶振电路用于实现所述控制模块输出稳定的波形信号，所述复位电路用于在所述控制模块出现故障的时候进行复位重启。
38.本发明的工作原理及使用流程：在使用的时候，通过电池模块进行供电运行，且通过调压模块和控制开关实现对控制模块进行供电运行，实现对整个系统进行控制调节，且控制模块和调压模块之前电性连接有反馈模块，可以根据输出的电压和电流实现对电压和电流进行有效的控制调节，保证控制模块的稳定运行，且电池模块通过升压模块实现对电压进行升压调节，然后控制模块控制驱动模块和空气开关进行控制调节，使得升压模块能够通过空气开关实现对压缩机组进行供电运行，且在压缩机组进行运行的时候，检测模组实现对压缩机组进行各种参数的检测，并且通处理模块将数据信息传输给控制模块，且控制模块根据检测到的数据信息进行控制调节，实现对压缩机组进行运行和关闭操作，并且将数据信息存储在存储模块内，以及在出现故障的时候，通过警示模块实现对驾驶员进行警示，以及在检修的时候，可以通通讯模块实现数据信息的传输，便于进行检修和维护。
39.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。