一种复合型预制混凝土轨道板的制作方法

1.本技术涉及轨道板技术的领域，尤其是涉及一种复合型预制混凝土轨道板。


背景技术：

2.目前轨道板是指结构型式为板体的，用以支承和固定钢轨的，将列车通过钢轨传递的载荷分布给板下基底的新型轨下部件，它是整体支承钢轨的基础，与钢轨组成叠合板梁结构，能大为改善钢轨和道床的工作条件，铁轨都是铺设在枕木上，而枕木就安置在轨道板上，轨道板一般采用混凝土浇注而成。相关技术中，相邻轨道板通过张拉锁具安装、张拉、钢筋绑扎和浇注连接缝固定，整个制作工艺繁琐。
3.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有相邻轨道板之间安装繁琐、施工周期长的缺陷。


技术实现要素：

4.为了改善相邻轨道板之间安装繁琐、施工周期长的问题，本技术提供一种复合型预制混凝土轨道板。
5.本技术提供的一种复合型预制混凝土轨道板采用如下的技术方案：
6.一种复合型预制混凝土轨道板，包括轨道板本体，轨道板本体的表面固定设置有安装枕木的固定件，轨道板本体延伸方向的一侧固定连接有连接板，连接板的一侧与轨道板本体的表面平齐，轨道板本体背离连接板的一侧开设有连接槽，连接槽贯穿轨道板本体的表面，连接板与连接槽插接配合。
7.通过采用上述技术方案，连接板和连接槽的设置，使得能够对轨道板本体之间起到定位固定的作用，减少了相邻轨道板本体之间产生水平方向错位的情况，且连接板可通过吊装在连接槽内，方便了操作人员的操作，缩短了操作人员的施工工期。
8.优选的，所述连接板靠近轨道板本体表面的相对两侧均呈倾斜设置，倾斜的方向为向着背离轨道板本体表面的方向相互靠近。
9.通过采用上述技术方案，连接板的倾斜面设置，使得连接板在由上到下吊装在连接槽内时，连接板更容易对准连接槽，提高了操作人员将连接板吊装在连接槽内的操作便捷性。
10.优选的，所述连接板在背离固定件的一侧设置有导向块，导向块固定在连接板背离轨道板本体的一侧，连接槽背离固定件的一侧内壁上开设有导向槽，导向槽与导向块卡接适配。
11.通过采用上述技术方案，导向块的设置，减少了相邻轨道板本体沿着轨道板本体延伸方向的错位，且在轨道板本体自身的重力作用下，相邻轨道板本体之间产生相对的固定，使得相邻轨道板本体之间不易产生任何方向的错位，便于了操作人员后续对相邻轨道板本体的进一步的固定。
12.优选的，所述导向块在靠近轨道板本体的一侧呈倾斜面设置，倾斜的方向为：向着
背离轨道板本体的一侧不断远离固定件。
13.通过采用上述技术方案，导向块倾斜面的设置，使得导向块更容易对准导向槽，提高了操作人员将导向块吊装在导向槽内的操作便捷性。
14.优选的，所述导向块背离连接板的一侧呈倒角设置，倒角的弧面朝向导向槽开口朝向的内壁。
15.通过采用上述技术方案，导向块弧形倒角的设置，使得导向块在吊装进导向槽内时，导向块的底端，不易产生碰撞损坏，而使得导向块无法适配在导向槽内的情况，弧形倒角的设置，提高了将导向块安装的操作流畅性。
16.优选的，所述轨道板本体靠近连接板的一侧固定设置有加固钢筋，轨道板本体背离连接板的一侧开设有加固槽，加固槽贯穿轨道板本体的表面，加固钢筋穿设在相邻轨道板本体的加固槽内。
17.通过采用上述技术方案，加固钢筋的设置，通过混凝土凝结后的粘附力，提高了相邻轨道板本体之间的连接强度。
18.优选的，所述加固钢筋沿周向和轴向均固定设置有加固杆，加固杆沿加固钢筋的轴向呈倾斜设置。
19.通过采用上述技术方案，加固杆的设置，提高了加固钢筋与混凝土之间的连接强度，从而进一步的提高了相邻轨道板本体之间的固定连接强度。
20.优选的，所述加固槽背离轨道板本体的位置开设有密封槽，密封槽与加固槽连通，加固钢筋靠近轨道板本体的一侧固定连接有固定板，固定板背离轨道板本体的一侧固定连接有密封垫，加固钢筋穿设在固定板和密封垫中，固定板和密封垫与密封槽卡接适配。
21.通过采用上述技术方案，固定板的设置，方便了混凝土在加固槽内的浇灌，无需搭设模板；密封垫的设置，提高了固定板与密封槽之间的密封性，减少了混凝土泥浆的渗出，减少了操作人员的清理。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.连接板和导向块的设置，对相邻轨道板主体之间的安装起到定位和固定作用，且施工步骤简单，提高了操作人员的操作便捷性；
24.2.加固钢筋和加固杆的设置，进一步的提高了相邻轨道板主体之间的固定连接强度，使得相邻轨道板主体之间不易产生错位，且整体施工快速便捷。
附图说明
25.图1是本技术实施例的一种复合型预制混凝土轨道板的结构示意图；
26.图2是轨道板本体背离固定件一侧的局部结构示意图；
27.图3是两个轨道板本体搭接在一起的结构示意图。
28.附图标记说明：1、轨道板本体；11、连接槽；12、导向槽；13、加固槽；14、密封槽；15、固定件；2、连接板；3、导向块；4、加固组件；41、加固钢筋；42、固定板；43、加固杆；44、密封垫。
具体实施方式
29.以下结合附图1
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3对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种复合型预制混凝土轨道板。
31.参照图1，一种复合型预制混凝土轨道板包括轨道板本体1、连接板2和加固组件4。轨道板本体1的表面固定设置有多个用来固定的枕木的固定件15，连接板2固定连接在轨道板本体1延伸方向的一侧，相邻轨道板本体1之间通过连接板2相对固定连接，以提高相邻轨道板本体1之间的连接固定强度。加固组件4设置有两个，两个加固组件4均固定设置在轨道板本体1靠近连接板2的一侧，两个加固组件4分设在连接板2的两侧，两个加固组件4之间的连线平行于轨道板本体1的表面。
32.参照图1和图2，轨道板本体1背离连接板2的一侧开设有连接槽11，连接槽11贯穿轨道板本体1的表面。连接板2靠近轨道板本体1表面的相对两侧均呈倾斜设置，倾斜的方向为：向着背离轨道板本体1表面的方向相互靠近。连接板2在背离固定件15的一侧设置有导向块3，导向块3固定在连接板2远离连接槽11的一侧，导向块3在靠近轨道板本体1的一侧呈倾斜面设置，倾斜的方向为：向着背离轨道板本体1的一侧不断的远离固定件15，且导向块3背离连接板2的一侧呈倒角设置，倒角的弧面朝向相邻轨道板本体1上的导向槽12开口朝向的内壁。连接板2与连接槽11插接适配，导向块3与导向槽12插接适配。
33.在进行相邻的轨道板本体1的安装时，现在地面上安装第一个轨道板本体1，然后吊装起另一块轨道板本体1，操作人员将导向块3对准相邻的轨道板本体1的导向槽12上，将连接板2对准相邻的轨道板本体1的连接槽11上，然后将轨道板本体1沿着送上到下的方向上，向下移动至导向块3插接在导向槽12内，连接板2插接在连接槽11内，此时相邻轨道板本体1之间在水平方向上被相对的固定，无法产生水平方向的移动错位，且在轨道板本体1的重力作用下，轨道板本体1不易翘起，从而使得相邻轨道板本体1之间相对固定，便于了操作人员的后续对相邻轨道板本体1之间通过混凝土的浇灌进行固定。
34.参照图1和图3，加固组件4包括有加固钢筋41、固定板42、加固杆43和密封垫44。轨道板本体1背离连接板2的一侧开设有加固槽13，加固槽13贯穿轨道板本体1的表面。加固钢筋41的一端与轨道板本体1靠近连接板2的一侧固定连接，加固钢筋41的延伸方向与轨道板本体1的延伸方向相同，加固钢筋41穿设在相邻轨道板本体1的加固槽13内。固定板42设置在加固钢筋41靠近轨道板本体1的一侧，固定板42与轨道板本体1之间具有一定的缝隙，密封垫44粘接固定在固定板42背离轨道板本体1的一侧，加固钢筋41穿设在固定板42和密封垫44中。加固槽13背离轨道板本体1的位置开设有密封槽14，密封槽14与加固槽13连通，固定板42与密封垫44组合起来一同与密封槽14插接适配。加固杆43设置多个，多个加固杆43沿加固钢筋41的轴向和周向均匀分布，本实施例设置加固钢筋41的周向上设置有2个加固杆43。
35.在将一块轨道板本体1吊装在另一个轨道板本体1上时，加固钢筋41和加固杆43会落在加固槽13内，固定板42和密封垫44会卡接在密封槽14内，此时操作人员向加固槽13内灌注混凝土，混凝土凝结后，会将相邻轨道板本体1之间通过固定板42和加固钢筋41固定连接起来。加固钢筋41的设置，通过混凝土凝结后的粘附力，提高了相邻轨道板本体1之间的连接强度，且相邻轨道板本体1之间具有一定缝隙的设置，减少了轨道板本体1之间热胀冷缩产生的连接缝拱起的现象。加固杆43的设置，提高了加固钢筋41与混凝土之间的连接强度，从而进一步的提高了相邻轨道板本体1之间的固定连接强度。固定板42的设置，方便了混凝土在加固槽13内的浇灌，无需搭设模板；密封垫44的设置，提高了固定板42与密封槽14
之间的密封性，减少了混凝土泥浆的渗出，减少了操作人员的清理。
36.本技术实施例一种复合型预制混凝土轨道板的实施原理为：在进行相邻轨道板本体1之间的固定时，操作人员只需将一块轨道板本体1吊装在另一个轨道板本体1靠近连接槽11的一侧即可，然后将混凝土灌注在加固槽13内，待混凝土凝固，即可实现了相邻轨道板本体1的相对固定。综上所述，本技术具有相邻轨道板本体1固定工序简单、操作便捷，且固定稳固的优点。
37.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。