一种市政工程用路面养护装置的制作方法

1.本技术涉及路面养护领域，尤其是涉及一种市政工程用路面养护装置。


背景技术：

2.路面养护指的是为保证道路正常使用而进行经常性保养、维修，预防和修复灾害性损坏，以提高道路使用质量和服务水平而进行的加固、改善或增建。
3.目前的路面出现缝隙后，一般使用切割装置将缝隙处切割开，由工人使用乳化沥青浇灌到缝隙内，乳化沥青作为填补剂对路面缝隙进行填补。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为施工现场灰尘较多，乳化沥青浇灌后对于缝隙的粘接程度不高。


技术实现要素：

5.为了提高补缝效果，本技术提供一种市政工程用路面养护装置。
6.本技术提供的一种市政工程用路面养护装置采用如下的技术方案：
7.一种市政工程用路面养护装置，包括底座，所述底座上设有清灰组件和补缝组件；所述清灰组件包括鼓风机和与鼓风机相连的气嘴，所述气嘴设置在底座的下方；所述补缝组件包括储料箱和与储料箱相连的浇嘴，所述浇嘴设置在底座的下方。
8.通过采用上述技术方案，对路面进行补缝作业时，移动底座，气嘴对路面缝隙处吹气，气体将缝隙处的灰尘清除。缝隙处清除干净后，乳化沥青对缝隙处进行填补，具体的，储料箱内储存有乳化沥青，乳化沥青通过浇嘴向缝隙内浇洒，乳化沥青填补到缝隙内，从而完成填缝作业。
9.可选的，所述鼓风机固定在底座上，所述底座上设有第一通孔，所述第一通孔位于鼓风机的下方。
10.通过采用上述技术方案，鼓风机通过第一通孔与底部的气嘴相连。
11.可选的，所述底座的底部设有挡灰板，所述挡灰板设置在气嘴与浇嘴之间。
12.通过采用上述技术方案，气嘴对缝隙内进行吹气时，挡灰板挡住灰尘，减少灰尘吹到浇嘴处的情况，进而减少乳化沥青沾染过多灰尘，造成粘接不牢固。
13.可选的，所述储料箱与浇嘴之间设有通料软管，所述通料软管的顶部与储料箱的底部连通，所述通料软管的底部与浇嘴相通。
14.通过采用上述技术方案，乳化沥青通过通料软管进行出料，通料软管可以弯折，以便调节补缝的位置。
15.可选的，所述储料箱的底部为锥形筒，所述通料软管套设在锥形筒上。
16.通过采用上述技术方案，乳化沥青有较高的粘稠度，锥形筒便于乳化沥青向下流淌。
17.可选的，所述通料软管的两侧均设有挤料辊，一对所述挤料辊水平并排设置，每一挤料辊的周向上均设有挤料凸起。
18.通过采用上述技术方案，挤料凸起起到凸轮的作用，当一对挤料凸起挤压通料软管时，通料软管内的乳化沥青受挤压而加速向下流动；当挤料辊的部分与通料软管接触时，挤料辊不对通料软管施加挤压力，使得上方的乳化沥青趁此空隙，向下流动。
19.可选的，所述底座的底部设有第二通孔，所述通料软管穿设在第二通孔中；所述底座的底部设有挡料板。
20.通过采用上述技术方案，挡料板的底部与地面剐蹭，整平溢出的乳化沥青。
21.可选的，所述底座的底部固定有套环，所述浇嘴穿设在套环中。
22.通过采用上述技术方案，浇嘴穿设在套环内，使得浇嘴位置固定。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过在补缝组件之前设置清灰组件，气嘴对路面缝隙处吹气，气体将缝隙处的灰尘清除。缝隙处清除干净后，乳化沥青对缝隙处进行填补，减少缝隙出的灰尘，增加乳化沥青与缝隙处的粘接强度；
25.2.通过挤压凸起的设置，挤料凸起起到凸轮的作用，当一对挤料凸起挤压通料软管时，通料软管内的乳化沥青受挤压而加速向下流动；当挤料辊的部分与通料软管接触时，挤料辊不对通料软管施加挤压力，使得上方的乳化沥青趁此空隙，向下流动。
附图说明
26.图1是本技术实施例的市政工程用路面养护装置的主视图；
27.图2是市政工程用路面养护装置的仰视图；
28.图3是补缝组件的结构示意图。
29.附图标记说明：1、底座；2、清灰组件；3、补缝组件；11、万向滚轮；12、拉杆；13、第一通孔；14、第二通孔；21、鼓风机；22、吹风管；23、气嘴；24、固定支座；241、固定槽；25、挡灰板；31、储料箱；311、进料管；312、进料盖；313、锥形筒；32、通料软管；321、浇嘴；33、支撑架；34、套环；35、挡料板；36、挤料辊；361、挤料凸起；362、驱动齿轮；37、驱动电机；371、主动齿轮。
具体实施方式
30.以下结合附图1
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3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种市政工程用路面养护装置。参照图1，路面养护装置包括方形的底座1，底座1底部的四角处均设有万向滚轮11，底座1上设有拉杆12。底座1上还设有清灰组件2和补缝组件3，清灰组件2和补缝组件3间隔设置，清灰组件2对路面缝隙吹气并清理灰尘，补缝组件3对路面缝隙浇入乳化沥青并填补缝隙。
32.参照图1和图2，清灰组件2包括固定在底座1上表面的鼓风机21，底座1上设有第一通孔13，第一通孔13位于鼓风机21的下方。鼓风机21上设有吹风管22，吹风管22的底端穿过第一通孔13并设置在底座1的下方，吹风管22的底端出口处设有气嘴23，以便于将路面缝隙内的灰尘向四周吹散。
33.参照图2，底座1的底部设有固定支座24，固定支座24竖直固定在底座1的底部，固定支座24的底部设有固定槽241，固定槽241呈圆弧状，气嘴23嵌合在固定槽241内。底座1的底部设有挡灰板25，挡灰板25呈圆弧状，挡灰板25的顶部固定在第一通孔13的边缘处。
34.参照图2和图3，补缝组件3包括储料箱31和设置在储料箱31底部的通料软管32，底座1上还设有第二通孔14，第二通孔14位于储料箱31的下方，通料软管32的底部穿过第二通孔14并设置在底座1的下方。
35.参照图2和图3，底座1上还设有支撑架33，支撑架33将储料箱31固定在底座1的上方。储料箱31呈圆桶状，储料箱31内储存有乳化沥青，储料箱31的顶部设有进料管311，进料管311上以螺纹连接有进料盖312，当储料箱31内倒入乳化沥青后，盖上进料盖312，防止补缝作业时，乳化沥青受振动而溅洒出来。储料箱31的底部为锥形筒313，通料软管32的顶部套设在锥形筒313的底部，并使用铁丝绑扎。
36.参照图2，通料软管32的底部设有浇嘴321，浇嘴321穿设在通料软管32的出料口。底座1的底部设有套环34，套环34呈环状，套环34通过一根短杆固定在底座1的底部，浇嘴321穿设在套环34内，从而将浇嘴321固定在底座1的下方。底座1的底部还设有挡料板35，挡料板35呈圆弧状，挡料板35的顶部与第二通孔14的侧壁焊接，挡料板35的底部拖拽在地面上，当乳化沥青铺设在路面缝隙内时，挡料板35的底部在移动中会将溢出的乳化沥青向前刮动，起到摊平的作用。
37.参照图3，为了便于乳化沥青下料，支撑架33上还设有一对挤料辊36，一对挤料辊36分别设在通料软管32的两侧，一对挤料辊36均水平设置。每一挤料辊36与通料软管32贴合的位置均设有挤料凸起361，挤料凸起361绕挤料辊36的周向设置，挤料凸起361起到凸轮的作用，当一对挤料辊36转动时，一对挤料凸起361同时向中间挤压，通料软管32内的乳化沥青受挤压力向下排出；当挤料辊36部位与通料软管32相接触时，挤料辊36部分并不对通料软管32施加挤压力，使上方的乳化沥青向下流动，填补挤压后的空缺。
38.参照图3，每一挤料辊36的端部均设有驱动齿轮362，两个驱动齿轮362相互啮合，支撑架33上还设有驱动电机37，驱动电机37上连接有主动齿轮371，主动齿轮371与其中一个驱动齿轮362相互啮合。
39.实施例的实施原理为：拉动拉杆12，带动路面养护装置向前移动。气嘴23向路面缝隙吹气，对路面缝隙进行清灰处理；乳化沥青从储料箱31沿着通料软管32向下输送，乳化沥青通过浇嘴321填补到缝隙内，从而完成路面缝隙的填补。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。