一种高效率低噪音电动水泵的制作方法

1.本实用新型涉及水泵技术领域，具体是一种高效率低噪音电动水泵。


背景技术：

2.有一种电动水泵，安装在汽车内，对冷却液加压,保证其在冷却系中循环流动，通俗点讲是让水不断循环经过散热器发动机缸体各件，带走热量，避免发动机温度过高。
3.汽车水泵是在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。
4.汽车水泵通过安装支架固定安装在发动机的缸体里，传统的安装支架不仅卡接固定电机壳体费时费力，而且安装支架安装在缸体内也比较困难。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是：解决传统的汽车水泵安装困难的技术问题。
6.本实用新型提供一种高效率低噪音电动水泵，包括用于固定安装电机壳体的支架，所述支架包括可拆卸连接的底座和安装架；
7.所述安装架采用弹性材料制作，其用于卡接所述电机壳体的内孔设有缺口。
8.底座与安装架通过紧固件可拆卸连接；安装架选用橡胶制作，并在缺口的作用下，安装架能够产生形变，从而便于卡接固定电机壳体，解决了传统的支架与电机壳体固定安装费时费力的问题；先将底座安装在发动机的缸体上，然后将安装架安装在底座上，这种支架的分体式设计，解决了支架安装在发动机缸体内困难的技术问题。
9.进一步地，所述底座设有卡接所述缺口的凸块。凸块不仅用于定位安装架，还用于补充安装架内孔，使安装架内孔结构更加稳定。
10.进一步地，所述安装架设有两个呈对称布置的消音孔。消音孔用于电动水泵抗震消音，避免产生噪音污染。
11.进一步地，所述电机壳体设有多个定位板，所述安装架内孔设有卡接所述定位板的定位槽。如此设置，避免电机壳体转动，从而使电机壳体安装更加牢固。
附图说明
12.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是本实用新型与电机壳体安装的结构示意图；
15.图3是本实用新型与电机壳体安装的爆炸图；
16.图中：1、电机壳体；2、底座；3、安装架；4、缺口；5、凸块；6、消音孔；7、定位板；8、定位槽。
具体实施方式
17.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
18.如图2所示，本实用新型是一种高效率低噪音电动水泵，包括用于固定安装电机壳体1的支架，支架包括通过螺栓可拆卸连接的底座2和安装架3；
19.如图1所示，安装架3制作材料为橡胶，其用于卡接电机壳体1的内孔设有缺口4，底座2设有卡接缺口4的凸块5。
20.安装架3设有两个呈对称布置的消音孔6，用于电动水泵抗震消音，避免产生噪音污染。
21.如图3所示，电机壳体1设有多个定位板7，安装架3内孔设有卡接定位板7的定位槽8。如此设置，避免电机壳体1转动，从而使电机壳体1安装更加牢固。
22.安装架3材料和缺口4的设置，使安装架3能够产生形变，从而便于卡接固定电机壳体1，解决了传统的支架与电机壳体1固定安装费时费力的问题；凸块5不仅用于定位安装架3，还用于补充安装架3内孔，使安装架3内孔结构更加稳定；先将底座2安装在发动机的缸体上，然后将安装架3安装在底座2上，这种支架的分体式设计，解决了支架安装在发动机缸体内困难的技术问题。
23.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。


技术特征：
1.一种高效率低噪音电动水泵，包括用于固定安装电机壳体(1)的支架，其特征在于：所述支架包括可拆卸连接的底座(2)和安装架(3)；所述安装架(3)采用弹性材料制作，其用于卡接所述电机壳体(1)的内孔设有缺口(4)；所述底座(2)设有卡接所述缺口(4)的凸块(5)；所述安装架(3)设有两个呈对称布置的消音孔(6)；所述电机壳体(1)设有多个定位板(7)，所述安装架(3)内孔设有卡接所述定位板(7)的定位槽(8)。

技术总结
本实用新型提供一种高效率低噪音电动水泵，包括用于固定安装电机壳体的支架，所述支架包括可拆卸连接的底座和安装架；所述安装架采用弹性材料制作，其用于卡接所述电机壳体的内孔设有缺口。底座与安装架通过紧固件可拆卸连接；安装架选用橡胶制作，并在缺口的作用下，安装架能够产生形变，从而便于卡接固定电机壳体，解决了传统的支架与电机壳体固定安装费时费力的问题；先将底座安装在发动机的缸体上，然后将安装架安装在底座上，这种支架的分体式设计，解决了支架安装在发动机缸体内困难的技术问题。术问题。术问题。


技术研发人员：李文玉
受保护的技术使用者：常州市武进亚太机电配件有限公司
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2021/11/16