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一种便于检修的偏心减速机的制作方法

2021-11-16 01:17:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种便于检修的偏心减速机,包括装置主体(100),其特征在于:所述装置主体(100)包括减速机主体(110),所述减速机主体(110)的外侧卡合安装有防护机构(300),所述减速机主体(110)的顶端通过拆卸机构(200)卡合安装有顶盖(113),所述减速机主体(110)的一侧固定安装有输入端(111),所述减速机主体(110)的另一侧固定安装有输出端(112),所述拆卸机构(200)包括弹性卡环板(210)、螺纹弹簧(211)和套环(212),所述弹性卡环板(210)的一侧开设有弧形槽,所述弹性卡环板(210)的一侧卡入有卡杆(214),所述弹性卡环板(210)的一侧固定安装有套环(212),进一步的所述套环(212)的内部滑动安装有限位杆(213)),所述限位杆(213)的一侧套接有螺纹弹簧(211),所述弹性卡环板(210)转动安装在减速机主体(110)顶端的四个拐角处,所述卡杆(214)固定安装在顶盖(113)的四个拐角处。2.根据权利要求1所述的一种便于检修的偏心减速机,其特征在于:所述减速机主体(110)的两侧固定安装有散热盒(120),所述散热盒(120)为梯形状,所述散热盒(120)两侧设有开设口,所述散热盒(120)的内部固定插入有散热鳍片(130),所述散热鳍片(130)的一端插入减速机主体(110)的内部。3.根据权利要求1所述的一种便于检修的偏心减速机,其特征在于:所述顶盖(113)的内部开设有内槽柄(114),且内槽柄(114)的数量为两个。4.根据权利要求1所述的一种便于检修的偏心减速机,其特征在于:所述防护机构(300)包括防护壳(310)、滑槽(311)和减震弹簧(312),所述防护壳(310)的顶端铰接安装有盖板(315),所述盖板(315)的内部开设有输入槽(317),所述防护壳(310)的内部开设有滑槽(311),所述滑槽(311)呈十字交叉状。5.根据权利要求4所述的一种便于检修的偏心减速机,其特征在于:所述盖板(315)的顶端开设有卡槽(316),所述防护壳(310)的底端固定安装有螺纹杆(313),所述螺纹杆(313)的外侧螺纹安装有螺帽(314)。6.根据权利要求4所述的一种便于检修的偏心减速机,其特征在于:所述滑槽(311)的内部滑动安装有硅胶板(318),且硅胶板(318)的数量为四个,所述硅胶板(318)的一侧均匀的安装有减震弹簧(312),所述硅胶板(318)的一侧与减速机主体(110)的四侧紧密贴合。

技术总结
本实用新型涉及偏心减速机技术领域,具体为一种便于检修的偏心减速机,包括装置主体,所述装置主体包括减速机主体,所述减速机主体的外侧卡合安装有防护机构,所述减速机主体的顶端通过拆卸机构卡合安装有顶盖,所述减速机主体的一侧固定安装有输入端,所述减速机主体的另一侧固定安装有输出端,所述拆卸机构包括弹性卡环板、螺纹弹簧和套环,所述弹性卡环板的一侧开设有弧形槽,所述弹性卡环板的一侧卡入有卡杆。本实用新型通过设置有拆卸机构,通过套环滑动到另一端,弹性卡环板开口失去限制,便可以打开顶盖对减速机主体的内部进行检修维护,操作简单,省时省力,避免了固定件的丢失问题。失问题。失问题。


技术研发人员:宋德富
受保护的技术使用者:淄博纳仕福机械制造有限公司
技术研发日:2021.05.07
技术公布日:2021/11/15
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