一种高稳定性道路回填结构的制作方法

技术特征：
1.一种高稳定性道路回填结构，包括沟槽，所述沟槽的底面设置有管道固定层（30），所述管道固定层（30）的上方设置有道路结构层（10），所述道路结构层（10）覆盖在沟槽的槽口，其特征在于：所述沟槽内还设置有支撑层（20），所述支撑层（20）支撑在道路结构层（10）的下方，所述支撑层（20）靠近沟槽的两侧壁分别固定设置在沟槽的相近侧壁上，所述支撑层（20）位于管道固定层（30）上方并与管道固定层（30）之间存有空隙。2.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路回填结构，其特征在于：所述支撑层（20）包括两个分别镶嵌在沟槽两侧壁的固定件（22），所述固定件（22）之间卡设有支撑件（21），所述固定件（22）相对端面之间连接有若干钢筋（23），所述支撑件（21）支撑在钢筋（23）上。3.根据权利要求2所述的一种高稳定性道路回填结构，其特征在于：所述固定件（22）的两侧壁分别比管道固定层（30）两侧壁更远离沟槽中心。4.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路回填结构，其特征在于：所述管道固定层（30）包括抗冻层（31）和用于固定管道（33）的混凝土层（32），所述抗冻层（31）位于混凝土层（32）的上方，所述抗冻层（31）位于支撑层（20）下方，所述抗冻层（31）包围在管道（33）周向侧壁上。5.根据权利要求4所述的一种高稳定性道路回填结构，其特征在于：所述抗冻层（31）为生活垃圾焚烧炉渣沥青混合层。6.根据权利要求4所述的一种高稳定性道路回填结构，其特征在于：所述抗冻层（31）的上方铺设有第一土工筛网层（41），所述第一土工筛网靠近沟槽的端面固定连接在沟槽的侧壁上，与支撑层（20）的关系。7.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路回填结构，其特征在于：所述道路结构层（10）包括位于支撑层（20）上方的砂土层（11）和位于砂土层（11）上方的沥青混凝土层（12）。8.根据权利要求7所述的一种高稳定性道路回填结构，其特征在于：所述砂土层（11）与沥青混凝土层（12）之间铺设有第二土工晒网。

技术总结
本申请公开一种高稳定性道路回填结构，涉及道路回填领域，包括沟槽，所述沟槽的底面设置有管道固定层，所述管道固定层的上方设置有道路结构层，所述道路结构层覆盖在沟槽的槽口，所述沟槽内还设置有支撑层，所述支撑层支撑在道路结构层的下方，所述支撑层靠近沟槽的两侧壁分别固定设置在沟槽的相近侧壁上，所述支撑层位于管道固定层上方并与管道固定层之间存有空隙。以此实现当道路结构层承受压力时，道路结构层将压力传递给支撑层，支撑层又将压力传递给沟槽的侧壁，因此无论管道是否发生老化现象都不会受到挤压造成破裂，降低道路架构层发生塌陷现象的发生，延长道路的使用寿命，提高道路的稳定性。提高道路的稳定性。提高道路的稳定性。


技术研发人员：姚忠杭 骆卫平 王国良
受保护的技术使用者：杭州林润建设有限公司
技术研发日：2021.06.15
技术公布日：2021/11/15