一种预制混凝土涵洞组装结构的制作方法

1.本实用新型涉及涵洞技术领域，具体涉及一种预制混凝土涵洞组装结构。


背景技术：

2.涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道)，通过这种结构可以让水从公路的下面流过，用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠，一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。
3.在专利号为cn201720106304.5的中国专利中，公开了一种u形装配式钢筋混凝土盖板涵洞，该装置通过采用集中化制作预制混凝土盖板节段、侧墙节段和底板节段等结构的方式，使得预制构件可现场拼接施工，从而能够有效的节省工期，提高了经济效益，但该装置在实际使用时仍存在较多的缺陷，例如，相邻两个侧墙节段之间的连接强度较差，容易发生松动脱节，从而影响组装后涵洞的稳定性，且预制盖板难以准确定位，放置后需要多次调整位置，极易偏移，影响安装效率。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种预制混凝土涵洞组装结构，以解决上述背景技术中提到的相邻两个侧墙节段之间的连接强度较差，且预制盖板难以准确定位的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种预制混凝土涵洞组装结构，包括基层，所述基层的顶部两端均安装有预制侧板，两个所述预制侧板的顶端之间连接有预制盖板，且两个预制侧板的底端之间位于基层的上方固定有混凝土底板，所述预制侧板的一侧安装有两个第二限位块，且预制侧板的另一侧固定有两个第一限位块，所述预制侧板的侧壁靠近第二限位块的一侧开设有两个第一卡槽，且预制侧板的侧壁靠近第一限位块的一侧开设有两个第二卡槽，所述预制盖板的内部中间开设有连接孔，所述连接孔的内部安装有第二加强筋。
8.进一步的，所述预制盖板的底部两端均固定有定位柱，所述预制侧板的顶端开设有与定位柱相匹配的定位孔，所述预制盖板与预制侧板之间贯穿有第一加强筋，且预制盖板和预制侧板与第一加强筋的连接处均开设有预埋孔。
9.进一步的，所述第一限位块与第二限位块相间分布，且第一限位块与第二限位块的形状相同。
10.进一步的，所述预制侧板的底端内侧固定有支板，且支板与预制侧板之间呈垂直设置。
11.进一步的，所述预制盖板的两侧均开设有抠槽，所述抠槽呈矩形。
12.进一步的，所述基层包括混凝土垫层和砂砾垫层，且砂砾垫层位于混凝土垫层下
方的位置处。
13.进一步的，所述预制盖板的顶部安装有拉柄，所述拉柄共设置有两个。
14.(三)有益效果
15.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
16.1)、本实用新型通过第一限位块、第一卡槽、第二限位块和第二卡槽的配合，可使相邻两个预制侧板的侧边紧紧的连接在一起，进而大大提高了相邻预制侧板之间的连接强度，有效的避免了侧边松动脱节，同时通过第二加强筋可将多个预制盖板紧固在一起，使得组装后的涵洞更加牢固稳定。
17.2)、本实用新型通过定位柱和定位孔的配合，可实现预制盖板的快速准确定位，无需再次调整位置，大大提高了组装效率，同时通过预埋孔和第一加强筋的配合，可加强预制盖板与预制侧板之间的稳定性，且能够进一步的对涵洞进行支撑加固，大大提高了抗压承载能力。
附图说明
18.图1是本实用新型的结构示意图；
19.图2是本实用新型相邻两个预制侧板连接时的结构示意图；
20.图3是图2中a部的放大图；
21.图4是图2中b部的放大图；
22.图中：1、基层；2、预制侧板；3、第一限位块；4、抠槽；5、预制盖板；6、拉柄；7、第一加强筋；8、第二加强筋；9、第一卡槽；10、第二限位块；11、混凝土底板；12、定位孔；13、连接孔；14、定位柱；15、预埋孔；16、第二卡槽。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.实施例1：如图1
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图4所示的一种预制混凝土涵洞组装结构，包括基层1，基层1的顶部两端均安装有预制侧板2，两个预制侧板2的顶端之间连接有预制盖板5，且两个预制侧板2的底端之间位于基层1的上方固定有混凝土底板11，预制侧板2的一侧安装有两个第二限位块10，且预制侧板2的另一侧固定有两个第一限位块3，预制侧板2的侧壁靠近第二限位块10的一侧开设有两个第一卡槽9，且预制侧板2的侧壁靠近第一限位块3的一侧开设有两个第二卡槽16，预制盖板5的内部中间开设有连接孔13，连接孔13的内部安装有第二加强筋8，相邻两段预制侧板2组装时，可使第一限位块3插入第一卡槽9内，同时第二限位块10插入第二卡槽16内，从而可使相邻两个预制侧板2的侧边紧紧的连接在一起，进而大大提高了相邻预制侧板2之间的连接强度，有效的避免了侧边松动脱节，大大提高了涵洞的稳定性，此外，通过将第二加强筋8嵌入连接孔13内，从而可将多个预制盖板5紧固在一起，使得组装后的涵洞更加牢固可靠。
25.进一步的，预制盖板5的底部两端均固定有定位柱14，预制侧板2的顶端开设有与定位柱14相匹配的定位孔12，预制盖板5与预制侧板2之间贯穿有第一加强筋7，且预制盖板
5和预制侧板2与第一加强筋7的连接处均开设有预埋孔15，组装时可将定位柱14对准定位孔12，使定位柱14插入定位孔12内，从而可将预制盖板5快速连接在两个预制侧板2的顶端，且定位准确无需再次调整位置，大大提高了组装效率，同时通过预埋孔15和第一加强筋7的配合，可加强预制盖板5与预制侧板2之间的稳定性，且能够进一步的对涵洞进行支撑加固，大大提高了抗压承载能力。
26.进一步的，第一限位块3与第二限位块10相间分布，且第一限位块3与第二限位块10的形状相同。
27.进一步的，预制侧板2的底端内侧固定有支板，支板具有加固的作用，且支板与预制侧板2之间呈垂直设置。
28.具体地，预制盖板5的两侧均开设有抠槽4，通过便于工作抬起搬运预制盖板5，抠槽4呈矩形。
29.具体地，基层1包括混凝土垫层和砂砾垫层，且砂砾垫层位于混凝土垫层下方的位置处，通过基层1可使涵洞的底端更加稳固。
30.实施例2，与实施例1不同的是，预制盖板5的顶部安装有拉柄6，拉柄6共设置有两个，通过拉柄6便于工人拉起预制盖板5，使得组装调整时更加轻松省力。
31.本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在使用时，可将定位柱14对准定位孔12，使定位柱14插入定位孔12内，从而可将预制盖板5快速连接在两个预制侧板2的顶端，且定位准确无需再次调整位置，同时可使第一限位块3插入第一卡槽9内，第二限位块10插入第二卡槽16内，从而可使相邻两个预制侧板2的侧边紧紧的连接在一起，进而大大提高了相邻预制侧板2之间的连接强度，有效的避免了侧边松动脱节，大大提高了涵洞的稳定性，此外，通过将第二加强筋8嵌入连接孔13内，从而可将多个预制盖板5紧固在一起，使得组装后的涵洞更加牢固可靠，通过预埋孔15和第一加强筋7的配合，可加强预制盖板5与预制侧板2之间的稳定性，且能够进一步的对涵洞进行支撑加固，大大提高了抗压承载能力。
32.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。