一种转换道路及一种立交桥的制作方法

技术特征：
1.一种转换道路，其特征在于：包括双向直行道路、左转引导通道和左转回归通道；所述双向直行道路包括从右到左依次并列的第一上行通道、第二上行通道、第一下行通道和第二下行通道；所述第一上行通道与所述左转引导通道连通，所述左转引导通道将所述第一上行通道引导至所述双向直行道路左侧；所述第二下行通道与所述左转回归通道连通，所述左转回归通道将所述第二下行通道引导至所述双向直行道路右侧；所述双向直行道路左侧的所述第一上行通道连通有左转车道；所述双向直行道路右侧的所述第二下行通道连通有右转车道。2.根据权利要求1所述的一种转换道路，其特征在于：所述第二上行通道和所述第一下行通道连通有直行通道。3.根据权利要求2所述的一种转换道路，其特征在于：所述左转引导通道和所述右转车道均为上下行双向的通道。4.根据权利要求1所述的一种转换道路，其特征在于：所述左转引导通道与所述左转回归通道均为道路引桥，所述左转引导通道与所述左转回归通道均位于双向直行道路上侧。5.根据权利要求1所述的一种转换道路，其特征在于：所述左转引导通道和所述左转回归通道之间设有掉头通道。6.根据权利要求5所述的一种转换道路，其特征在于：所述掉头通道为上下行双向的通道。7.一种立交桥，其特征在于：包括两个如权利要求1
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6中任意一项所述的转换道路；两个所述转换道路沿we方向对称布置；两个所述转换道路之间的直行通道连通。8.根据权利要求7所述的一种立交桥，其特征在于：所述的转换道路的左右均设有宽体通道，两个所述宽体通道左右对称布置；所述左转车道与左侧的所述宽体通道连通；所述右转车道与右侧的所述宽体通道连通。9.一种立交桥，其特征在于：包括四个如权利要求1
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6中任意一项所述的一种转换道路；其中两个所述转换道路沿sn对称，其余两个所述转换道路沿we对称；沿we对称的所述的转换道路之间连通有纵向通道；沿sn对称的所述的转换道路之间连通有横向通道；每两个相邻侧的所述的转换道路之间设有第一转向通道。10.一种立交桥，其特征在于：包括多个如权利要求1
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6中任意一项所述的一种转换道路；多个转换道路依次圆周分布，每两个相邻侧的所述的转换道路之间设有第二转向通道。

技术总结
本发明提出了一种转换道路及一种立交桥，涉及立交桥的技术领域。一种转换道路及一种立交桥包括双向直行道路、左转引导通道和左转回归通道，所述双向直行道路包括从右到左依次并列的第一上行通道、第二上行通道、第一下行通道和第二下行通道，所述第一上行通道与所述左转引导通道连通。这样的一种转换道路及一种立交桥，结构简单、解决了车辆左转排队过长的问题，同时有较强的扩展能力。这样的一种立交桥，提高了车辆转弯效率的同时降低了立交桥的建造成本。这样的一种立交桥，提高了汽车的通过效率，提高了立交桥的承载能力。这样的一种立交桥，具有较强的环境适用性。具有较强的环境适用性。具有较强的环境适用性。


技术研发人员：加焱
受保护的技术使用者：加焱
技术研发日：2021.07.13
技术公布日：2021/11/14