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一种多层穿梭车换向分离式轨道的制作方法

2021-11-10 10:13:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种多层穿梭车换向分离式轨道,其特征在于:包括,支撑模块(100),包括沿长度方向均匀间隔设置的若干个支撑单元(101),所述支撑模块(100)内设置有支撑板(102);以及,轨道模块(200),包括若干段沿所述支撑单元(101)排列的方向设置的导轨(201),所述导轨(201)设置于所述支撑板(102)的上方。2.根据权利要求1所述的一种多层穿梭车换向分离式轨道,其特征在于:所述支撑单元(101)包括竖直设置的四根立柱(101a),所述立柱(101a)的外侧竖向均匀设置有若干个安装孔(101b),所述支撑板(102)上连接有固定套(102a),所述固定套(102a)上设置有与所述安装孔(101b)间隔对应的孔位。3.根据权利要求2所述的一种多层穿梭车换向分离式轨道,其特征在于:所述支撑板(102)设置在所述相邻的立柱(101a)之间,所述支撑板(102)长度相等;所述导轨(201)的两端下方设置有连接杆(201a),所述连接杆(201a)下方设置有滑动块(201b),所述支撑板(102)内设置有滑动槽(102b),所述滑动块(201b)与滑动槽(102b)滑移连接,所述滑动块(201b)设置为圆形,所述滑动块(201b)直径与所述滑动槽(102b)宽度相等。4.根据权利要求3所述的一种多层穿梭车换向分离式轨道,其特征在于:与所述导轨(201)方向垂直的两块支撑板(102)下方设置有驱动模块(300),所述驱动模块(300)包括设置在所述滑动槽(102b)下方的传送带(301),所述传送带(301)与一块所述滑动块(201b)连接,另一条所述传送带(301)与对角方向的滑动块(201b)连接,所述传送带(301)两端内部设置有转轮(302),其中一个所述转轮(302)连接有驱动电机(303)。5.根据权利要求4所述的一种多层穿梭车换向分离式轨道,其特征在于:所述驱动模块(300)还包括红外接收单元(304)、处理单元(305)以及红外发射单元(306),所述驱动电机(303)与所述红外接收单元(304)、处理单元(305)电连接,所述红外发射单元(306)设置在遥控器内。6.根据权利要求1

5任一所述的一种多层穿梭车换向分离式轨道,其特征在于:所述导轨(201)的形状与间距对应所述穿梭车的形状与宽度。7.根据权利要求6所述的一种多层穿梭车换向分离式轨道,其特征在于:所述支撑模块(100)设置有多排,相邻所述立柱(101a)之间设置有支撑板(102),所述导轨(201)朝向同一方向设置,所述轨道模块(200)在所述支撑模块(100)内设置有多层。8.根据权利要求7所述的一种多层穿梭车换向分离式轨道,其特征在于:所述导轨(201)上方设置有栈板导向座(201c),与所述导轨(201)设置方向一致,所述导轨(201)相连后两端设置有防撞导向座(201d)。9.根据权利要求8所述的一种多层穿梭车换向分离式轨道,其特征在于:沿所述导轨(201)方向的相邻所述立柱(101)之间设置有连杆。10.根据权利要求9所述的一种多层穿梭车换向分离式轨道,其特征在于:所述立柱(101)底部设置有基板,所述支撑板(102)下方设置有后支撑梁与两端墙体连接。

技术总结
本实用新型提供一种多层穿梭车换向分离式轨道,包括,支撑模块,包括沿长度方向均匀间隔设置的若干个支撑单元,所述支撑模块内设置有支撑板;以及,轨道模块,包括若干段沿所述支撑单元排列的方向设置的导轨,所述导轨设置于所述支撑板的上方。通过将货架和其上的穿梭车轨道分割成多个相同的单元来进行控制,控制轨道单元发生转动即可调整穿梭车的可运动方向,方便穿梭车的堆栈作业,方便工作人员进行操控,省去叉车对穿梭车的多余运送操作,省时省力,减少人力成本和费用。减少人力成本和费用。减少人力成本和费用。


技术研发人员:陈进
受保护的技术使用者:江苏海胜智能装备科技有限公司
技术研发日:2021.04.06
技术公布日:2021/11/9
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