一种小汽轮机润滑油系统在线低油压联启试验装置的制作方法

一种小汽轮机润滑油系统在线低油压联启试验装置
【技术领域】
1.本实用新型涉及汽轮机润滑油系统技术领域，尤其涉及火力发电机组小汽轮机润滑油系统，提供一种小汽轮机润滑油系统在线低油压联启试验装置。


背景技术：

2.火电机组小汽轮机是火电厂重要的辅机设备，驱动锅炉给水泵，小汽轮机润滑油系统主要由油箱、两台交流润滑油泵、直流油泵、冷却器、油系统管道等组成，为高速旋转的小汽轮机轴承提供润滑油。原使用的小汽轮机润滑油系统缺少在线低油压备用油泵装置，当火力发电机组运行时，热工测量仪表从油系统管道上测量油压并远传至dcs控制系统，在控制画面上供运行人员监视以及联锁油泵、保护小汽机使用，即正常运行时压力变送器测点的实时压力显示在dcs系统画面上，小汽轮机润滑油压力开关低一值作为系统油压低报警且联锁启动备用交流润滑油泵，小汽轮机润滑油压力开关低二值为跳闸设备使用，小汽轮机润滑油压力开关低三值作为盘车启动运行的条件。目前的小汽轮机润滑油系统无在线低油压联启试验装置，故无法判断备用润滑油泵是否处于随时可用状态。依据国家能源局下发的《防止电力生产事故的二十五项重点要求》8.4.11要求：辅助油泵及其自启动装置，应按运行规程要求定期进行试验，保证处于良好的备用状态。
3.本实用新型即是针对现有系统及技术的不足而研究提出的。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是克服上述现有系统及技术的缺点，解决小汽轮机润滑油系统无在线低油压联启试验装置，无法判断备用润滑油泵是否处于随时可用状态的问题。
5.本实用新型可以通过以下技术方案来实现：
6.本实用新型公开了一种小汽轮机润滑油系统可在线低油压联启试验装置，包括三通，所述三通连接有取样管路、压力开关管路、压力表管路，所述取样管路连接有一次门，所述一次门后连接有节流孔和节流孔旁路阀，所述节流孔与节流孔旁路阀并联连接，所述压力开关管路并联连接有三组二次门，每组所述二次门分别串联连接有润滑油压力低一值压力开关、润滑油压力低二值压力开关、润滑油压力低三值压力开关，所述压力表管路串联有二次门和就地显示压力表，所述压力表管路的底部连接有放油管路，所述放油管路从上到下串联有放油门ⅰ和放油门ⅱ，通过所述放油门ⅰ和放油门ⅱ将所述压力表管路中的油放掉。
7.本实用新型与现有的技术相比有如下优点：
8.1.通过设置小汽轮机润滑油压力低一值压力开关、润滑油压力低二值压力开关、润滑油压力低三值压力开关共同取样于一个取样管，通过手动开启放油门ⅰ和放油门ⅱ的开度大小来控制油压下降的快慢，可以一次逐步做完三个开关的联锁试验。
9.2.通过设置就地显示压力表，开启放油门后，通过dcs画面报警及就地显示压力表的压力对比，确认三个压力开关是否正确发出保护信号来检测装置信号输出是否正常。
10.3.通过设置串联的两个放油门，增加机组运行时阀门关闭严密性，提高在线试验装置可靠性和安全，同时试验时，可以缓慢先后开启两个放油门一定的开度，有利于控制油压的下降速度，方便就地油压读取，提高试验数据的准确度。
11.4.通过设置节流孔，减少运行在线试验时该节流孔至润滑油压取样口的油大量流出，提高在线试验时取样系统安全。
12.5.通过设置节流孔旁路阀，机组运行时节流孔旁路阀处于长期打开的状态，保证油压能正常传递至压力开关处，试验时关闭节流孔旁路阀，通过节流孔隔离油压管路，确保油压回路稳定可靠。
【附图说明】
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图中：1.一次门、2.节流孔旁路阀、3.节流孔、4.三通、5.二次门、6.润滑油压力低一值压力开关、7.润滑油压力低二值压力开关、8.润滑油压力低三值压力开关、9.就地显示压力表、10.放油门1、11.放油门2、12.取样管路、13.压力开关管路、14.压力表管路、15.放油管路。
【具体实施方式】
15.下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明：
16.实施例：如图1所示，本实用新型公开了一种小汽轮机润滑油系统可在线低油压联启试验装置，包括三通4，三通4连接有取样管路12、压力开关管路13、压力表管路14，取样管路12连接有一次门1，一次门1后连接有节流孔3和节流孔旁路阀2，节流孔3与节流孔旁路阀2并联连接，压力开关管路13并联连接有三组二次门5，每组二次门5分别串联连接有润滑油压力低一值压力开关6、润滑油压力低二值压力开关7、润滑油压力低三值压力开关8，压力表管路14串联有二次门5和就地显示压力表9，压力表管路14的底部连接有放油管路15，放油管路15从上到下串联有放油门ⅰ10和放油门ⅱ11，通过放油门ⅰ10和放油门ⅱ11将压力表管路14中的油放掉。
17.试验时关闭节流孔旁路阀2，先后打开串联的放油门ⅰ10和放油门ⅱ11，将压力表管路14中的油放掉时，油压随之下降，就地显示压力表9显示下降时的油压，当油压下降至低一值时，润滑油压力低一值压力开关6接点闭合，联启小汽轮机备用交流润滑油泵。当油压下降至低二值时，润滑油压力低二值压力开关7接点闭合，联启小汽轮机直流润滑油泵，当油压下降至低三值时，润滑油压力低三值压力开关8接点闭合，dcs系统发出盘车允许信号。同时就地运行人员和控制室运行人员核对就地显示压力表9与三块压力开关接点动作时的压力是否相对应，若一致且相应油泵联启正常，则小汽轮机润滑油系统在线低油压联启试验装置动作成功，再关闭放油门ⅰ10和放油门ⅱ11，打开节流孔旁路阀2，使系统恢复试验前状态。
18.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，这些变化、修改、替换和变型，也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种小汽轮机润滑油系统在线低油压联启试验装置，包括三通(4)，所述三通(4)连接有取样管路(12)、压力开关管路(13)、压力表管路(14)，其特征在于，所述取样管路(12)连接有一次门(1)，所述一次门(1)后连接有节流孔(3)和节流孔旁路阀(2)，所述节流孔(3)与节流孔旁路阀(2)并联连接，所述压力开关管路(13)并联连接有三组二次门(5)，每组所述二次门(5)分别串联连接有润滑油压力低一值压力开关(6)、润滑油压力低二值压力开关(7)、润滑油压力低三值压力开关(8)，所述压力表管路(14)串联有二次门(5)和就地显示压力表(9)，所述压力表管路(14)的底部连接有放油管路(15)，所述放油管路(15)从上到下串联有放油门ⅰ(10)和放油门ⅱ(11)，通过所述放油门ⅰ(10)和放油门ⅱ(11)将所述压力表管路(14)中的油放掉。

技术总结
本实用新型涉及汽轮机润滑油系统技术领域，提供一种小汽轮机润滑油系统在线低油压联启试验装置。包括取样管路，取样管路连接有一次门，一次门后连接有节流孔和节流孔旁路阀，压力开关管路并联连接有三组二次门，每组二次门分别串联连接有润滑油压力低一值压力开关、润滑油压力低二值压力开关、润滑油压力低三值压力开关，压力表管路串联有二次门和就地显示压力表，压力表管路的底部连接有放油管路，放油管路从上到下串联有放油门Ⅰ和放油门Ⅱ。本实用新型有益效果：可以一次逐步做完三个开关的联锁试验；提高在线试验时取样系统安全；确保油压回路稳定可靠；有利于控制油压的下降速度，方便就地油压读取，提高试验数据的准确度。提高试验数据的准确度。提高试验数据的准确度。


技术研发人员：章全元 林卓驰 夏文武 郭盛发 刘胜清 文兵 王泉康 张雄飞 李晓书 唐玲 石玉
受保护的技术使用者：华能秦煤瑞金发电有限责任公司
技术研发日：2021.05.08
技术公布日：2021/11/9