平衡车的制作方法

技术特征：
1.一种平衡车，其特征在于，包括车体和设置在所述车体两侧的车轮，所述车体内置有主控板及第一灯板，所述车轮上内置有第二灯板，所述第一灯板与第二灯板均与所述主控板电性连接；其中，所述车体内设置有电池电源、预处理电路和第一升压电路，所述车轮上设置有第二升压电路，所述电池电源经所述预处理电路降压后分别输送至所述第一升压电路和第二升压电路，所述第一升压电路与所述第一灯板的输入端相连，所述第二升压电路与所述第二灯板的输入端相连。2.根据权利要求1所述的平衡车，其特征在于，所述预处理电路包括第一降压电路和第二降压电路，所述第一降压电路的输入端与所述电池电源连接，所述第一升压电路及第二升压电路通过所述第二降压电路连接至所述第一降压电路的输出端。3.根据权利要求2所述的平衡车，其特征在于，所述第一降压电路包括第一降压芯片，所述电池电源与所述第一降压芯片的输入端相连，所述第一降压芯片的输出端与所述第二降压电路相连。4.根据权利要求3所述的平衡车，其特征在于，所述第二降压电路包括第二降压芯片，所述第一降压芯片的输出端连接至所述第二降压芯片的输入端，所述第二降压芯片的输出端与所述第一升压电路及第二升压电路相连。5.根据权利要求2所述的平衡车，其特征在于，所述第一升压电路包括第三电容、第一升压线圈和第二mos管，所述第一降压电路的输出端分为两路，其中一路与所述第二mos管的集电极连接，另一路通过所述第三电容与第一升压线圈的一端连接，所述第一升压线圈的另一端与所述第二mos管的发射极连接，所述第二mos管的基极连接在所述第一降压电路的输出端上。6.根据权利要求5所述的平衡车，其特征在于，所述第二升压电路的构成与所述第一升压电路的构成相同。7.根据权利要求1所述的平衡车，其特征在于，所述平衡车内设置有麦克风，所述麦克风用于采集所述车体周边环境的音频数据，所述主控板与所述麦克风电性连接，使得所述第一灯板与第二灯板能够根据所述主控板接受到的音频数据进行亮度调整。8.根据权利要求7所述的平衡车，其特征在于，所述主控板包括主控芯片，所述主控芯片的型号为me32s003af。9.根据权利要求7所述的平衡车，其特征在于，所述第一灯板和第二灯板为el冷光灯。10.根据权利要求1所述的平衡车，其特征在于，所述车轮包括车轮轴，所述车轮轴上设有转轴孔，所述第二升压电路通过穿设在所述转轴孔内的线缆与所述预处理电路电性连接。

技术总结
一种平衡车，包括车体和设置在所述车体两侧的车轮，所述车体内置有主控板及第一灯板，所述车轮上内置有第二灯板，所述第一灯板与第二灯板均与所述主控板电性连接；其中，所述车体内设置有电池电源、预处理电路和第一升压电路，所述车轮上设置有第二升压电路，所述电池电源经所述预处理电路降压后分别输送至所述第一升压电路和第二升压电路，所述第一升压电路与所述第一灯板的输入端相连，所述第二升压电路与所述第二灯板的输入端相连。电路与所述第二灯板的输入端相连。电路与所述第二灯板的输入端相连。


技术研发人员：张殿旋 周邓金 周甫齐 张洋 曾辉海
受保护的技术使用者：深圳疆游进出口有限公司
技术研发日：2021.04.23
技术公布日：2021/11/9